CN206983668U - 一套辅助汽车空调快速致冷的喷淋组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一套辅助汽车空调快速致冷的喷淋组件，喷淋组件中的喷头通过水管与喷水泵出水端固定连接，喷水泵吸水端固定连接吸管，吸管另一端伸入到储水箱内下端，喷水泵通过水泵控制线与MCU控制器电性连接，MCU控制器通过导线与汽车蓄电池电性连接。本实用新型的MCU控制器通过温度传感器检测环境温度自动启动，当温度高达一定温度后，MCU控制喷水泵向汽车散热风扇和散热片喷水，使汽车空调的散热片快速降温，从而使汽车空调迅速进入较佳的工况快速地吹出冷空气致冷，提高空调的致冷效率，达到更好的致冷效果，极大地提高了汽车舒适度，并且本装置只是加装在汽车的原车上，不影响汽车原有电路、水路，所以非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品领域，具体涉及一套辅助汽车空调快速致冷的喷淋组件。
背景技术
在天气炎热的时候，环境温度高，停放在此环境中的汽车空调散热片的温度也高。如果此环境中发动汽车，启动汽车空调，则由于汽车空调散热片、汽车空调致冷剂和自然环境空气的温度一样高，温度差很小，使得汽车空调启动的初始一段时间的热交换效率很低，那么汽车空调前几分钟吹出来的空气都不冷，这样制冷效果就会很缓慢，而需要达到很好的致冷效果，就需要三分钟甚至十分钟以上的时间，在炎热的环境的汽车中，十分钟空调致冷慢，是非常难受的事情。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一套辅助汽车空调快速致冷的喷淋组件。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一套辅助汽车空调快速致冷的喷淋组件，包括若干个喷头，所述喷头固定在水管上，所述水管与喷水泵出水端固定连接，所述喷水泵吸水端固定连接吸管，所述吸管另一端伸入到储水箱内下端，所述喷水泵通过水泵控制线与MCU 控制器电性连接，所述MCU控制器通过导线与汽车蓄电池电性连接，所述MCU 控制器通过连接线与温度传感器电性连接。
优选地，汽车储水箱或新增水箱中的水被水泵1加压后送至喷头11喷出。述储水箱采用汽车本身的玻璃水水箱或者另增一个水箱。
优选地，所述喷头11向汽车空调的散热风扇和散热片喷水。
优选地，由MCU控制器5和温度传感器9组成控制***。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的MCU控制器通过温度传感器检测环境温度自动启动(也可以通过无线通讯直接控制启动)，当温度达到一定程度后，喷水泵就会向散热扇喷水，使空调散热片快速降温，从而使汽车空调能快速的吹出冷空气，极大地提高了汽车舒适度，而且还能提高在正常行车中空调的致冷效率，达到更好的致冷效果，并且本装置只是加装汽车的原车上，不影响汽车原有电路、水路，所以非常方便。
附图说明
图1是本实用新型所述结构的示意图；
图2是本实用新型所述结构的工作示意图。
图中：喷水泵1、吸管2、储水箱3、水泵控制线4、MCU控制器5、导线6、汽车蓄电池7、连接线8、温度传感器9、水管10、喷头11、散热风扇12、混合区13、空调散热片14、散热器15、制冷剂15-1、高温制冷剂15-2、低温制冷剂15-3。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
如图1、图2所示，一套辅助汽车空调快速致冷的喷淋组件，包括若干个喷头11，所述喷头11固定在水管10上，所述水管10与喷水泵1出水端固定连接，所述喷水泵1吸水端固定连接吸管2，所述吸管2另一端伸入到储水箱3内下端，所述喷水泵1通过水泵控制线4与MCU控制器5电性连接，所述MCU控制器5 通过导线6与汽车蓄电池7电性连接，所述MCU控制器5通过连接线8与温度传感器9电性连接。
所述储水箱3采用汽车本身的玻璃水水箱或者另增一个水箱。
所述温度传感器9安装在汽车的发动机仓内或汽车驾驶室内。
工作原理：本实用新型安装使用时，如图2所示，喷头11需要固定在汽车的散热风扇12前方，距离由车型而定，当汽车发动，开启空调后，温度传感器 9感应周围自然空气的温度，预先设置温度传感器9感应温度范围，温度传感器 9感应外界空气的温度超过设定值，那么温度传感器9会向MCU控制器5发送信号，MCU控制器5就会控制喷水泵1开始工作，喷水泵1开始工作就会通过吸管 2吸取储水箱3的水，然后喷水泵1通过水管10向喷头11输送水，喷头11就会把水喷到散热风扇12上，这时会有一部分水会蒸发成水蒸气，水蒸发成水蒸气会吸收周围空气中的热量，从而使周围的空气降温，而这些被降温的空气就会混合区13混合未能蒸发的水形成混合空气，而这些混合空气就会被散热风扇 12吹到汽车空调散热片14上，所以就可以加速冷却空调散热片14，从而使高温制冷剂15-2流过散热器15时会加速降温，这样能使散热器15快速的流出低温制冷剂15-3，这样极大提高了汽车空调***的散热状况，很快地使汽车空调达到致冷效果，也有效的提高了整个汽车空调***的制冷效率，有效的节约能源。
本实用新型使用的是采用汽车蓄电池7给MCU控制器5供电(或者MCU自带电池供电)，并且采用储水箱3是汽车本身的玻璃水水箱或者另增一个水箱，而且喷头11是根据不同车型来安装不同的个数，所以这样可以直接把本装置安装在汽车的原车上，不会影响汽车原有电路、水路，使用起来更加方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一套辅助汽车空调快速致冷的喷淋组件，其特征在于：包括若干个喷头(11)，所述喷头(11)固定在水管(10)上，所述水管(10)与喷水泵(1)出水端固定连接，所述喷水泵(1)吸水端固定连接吸管(2)，所述吸管(2)另一端伸入到储水箱(3)内下端，所述喷水泵(1)通过水泵控制线(4)与MCU控制器(5)电性连接，所述MCU控制器(5)通过导线(6)与汽车蓄电池(7)电性连接，所述MCU控制器(5)通过连接线(8)与温度传感器(9)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一套辅助汽车空调快速致冷的喷淋组件，其特征在于：汽车储水箱或新增水箱中的水被水泵(1)加压后送至喷头(11)喷出。
3.根据权利要求1所述的一套辅助汽车空调快速致冷的喷淋组件，其特征在于：所述喷头(11)向汽车空调的散热风扇和散热片喷水。
4.根据权利要求1所述的一套辅助汽车空调快速致冷的喷淋组件，其特征在于：由MCU控制器(5)和温度传感器(9)组成控制***。
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| CN201720975663.4U CN206983668U (zh) | 2017-08-07 | 2017-08-07 | 一套辅助汽车空调快速致冷的喷淋组件 |
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| CN206983668U true CN206983668U (zh) | 2018-02-09 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109017275A (zh) * | 2018-09-29 | 2018-12-18 | 瑞安市宏利汽车散热器有限公司 | 一种高效汽车散热器总成 |
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2017
- 2017-08-07 CN CN201720975663.4U patent/CN206983668U/zh not_active Expired - Fee Related
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