CN206954452U - 电动起锚机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动起锚机，包括卷筒、链轮、刹车装置、主轴、离合器、棘爪装置、变速箱和电机，所述主轴的右侧通过平键与变速箱连接，主轴的左侧连接有链轮，所述链轮的左侧连接有离合器，所述链轮和变速箱之间设有刹车装置，所述变速箱的下方连接有电机，变速箱的右侧连接有卷筒。该电动起锚机，其设计合理，结构精密，易于加工制造，易拆卸耐腐蚀耐酸碱，不占用甲板空间，可根据不同舱室结构四个方向旋转，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船用起锚和抛锚设备领域，特别涉及一种电动起锚机。
背景技术
锚机（windlass）是起锚和抛锚的机械，同样也作为绞缆之用。锚机有卧式和立式两种，商船上一般采用卧式锚机。而立式锚机也称作起锚绞盘（capstan），它的动力部分设在甲板下面，以节省甲板面积，军舰上多采用立式锚机。近来的大型船舶，因为锚机尺寸过大，船首甲板难以容纳，且对操作不利，故也有采用立式锚机的。随着游艇业船舶的兴起，各企业老总，为了节省成本，增加美观性，对锚机的需求越来越大，对锚机的性能要求越来越高，针对国内外目前的锚机性能缺点，统一整理如下，这也是困扰大多数企业的问题：1），锚机没有独立的原动力驱动，有的还要手动。2），锚机的额定拉力达不到 国家标准，在使用额定拉力时的绞锚平均速度达不到9m/min。3）锚机在额定拉力和额定速度下，不能连续工作30min。4），锚机链轮上的刹车装置工作不稳定，锚机在有效载荷达到一定拉力是 出现工作不稳定。5）动力部分在甲板上边，容易腐蚀，且占用甲板空间。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种设计合理，使用方便的船用电动起锚机。
本实用新型提供了一种电动起锚机，包括卷筒、链轮、刹车装置、主轴、离合器、棘爪装置、变速箱和电机，所述主轴的右侧通过平键与变速箱连接，主轴的左侧连接有链轮，所述链轮的左侧连接有离合器，所述链轮和变速箱之间设有刹车装置，所述变速箱的下方连接有电机，变速箱的右侧连接有卷筒。
较佳地，所述电机为步进电机。
较佳地，所述离合器为滑动牙嵌离合器。
较佳地，所述离合器上装有操纵杆。
较佳地，所述变速箱采用轴线旋转的行星齿轮变速器。
本实用新型和现有技术相比：
本实用新型提供了一种电动起锚机，其设计合理，结构精密，易于加工制造，易拆卸耐腐蚀耐酸碱，不占用甲板空间，可根据不同舱室结构四个方向旋转，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种电动起锚机主视图；
图2为一种电动起锚机俯视图；
图3为一种电动起锚机侧视图。
附图标记说明：
1、卷筒；2、链轮；3、刹车装置；4、主轴；5、离合器；6、棘爪装置；7、电机；8、变速箱。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1-3所示，本实用新型实施例提供了一种电动起锚机，包括卷筒1、链轮2、刹车装置3、主轴4、离合器5、棘爪装置6、变速箱8和电机7，所述主轴4的右侧通过平键与变速箱8连接，主轴的左侧连接有链轮2，所述链轮2的左侧连接有离合器5，所述链轮2和变速箱8之间设有刹车装置3，具体的，所述刹车装置3通过棘爪装置6与变速箱8上端连接，所述变速箱8的下方连接有电机7，变速箱8的右侧连接有卷筒1。本实施例的电动起锚机，其结构精密、紧凑，且易于加工制造，易拆卸耐腐蚀耐酸碱，不占用甲板空间，可根据不同舱室结构四个方向旋转，使用方便。
进一步地，所述电机为步进电机。
进一步地，所述离合器为滑动牙嵌离合器。
进一步地，所述离合器上装有操纵杆。
进一步地，所述变速箱采用轴线旋转的行星齿轮变速器。
综上所述，本实用新型实施例提供的一种电动起锚机，包括卷筒、链轮、刹车装置、主轴、离合器、棘爪装置、变速箱和电机，所述主轴的右侧通过平键与变速箱连接，主轴的左侧连接有链轮，所述链轮的左侧连接有离合器，所述链轮和变速箱之间设有刹车装置，所述变速箱的下方连接有电机，变速箱的右侧连接有卷筒。该电动起锚机，其设计合理，结构精密，易于加工制造，易拆卸耐腐蚀耐酸碱，不占用甲板空间，可根据不同舱室结构四个方向旋转，使用方便。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.电动起锚机，其特征在于，包括卷筒（1）、链轮（2）、刹车装置（3）、主轴（4）、离合器（5）、棘爪装置（6）、变速箱（8）和电机（7），所述主轴（4）的右侧通过平键与变速箱（8）连接，主轴（4）的左侧连接有链轮（2），所述链轮（2）的左侧连接有离合器（5），所述链轮（2）和变速箱（8）之间设有刹车装置（3），所述变速箱（8）的下方连接有电机（7），变速箱（8）的右侧连接有卷筒（1）。
2.如权利要求1所述的电动起锚机，其特征在于，所述电机（7）为步进电机。
3.如权利要求1所述的电动起锚机，其特征在于，所述离合器（5）为滑动牙嵌离合器。
4.如权利要求1所述的电动起锚机，其特征在于，所述离合器（5）上装有操纵杆。
5.如权利要求1所述的电动起锚机，其特征在于，所述变速箱（8）采用轴线旋转的行星齿轮变速器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720457342.5U CN206954452U (zh) | 2017-04-27 | 2017-04-27 | 电动起锚机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720457342.5U CN206954452U (zh) | 2017-04-27 | 2017-04-27 | 电动起锚机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206954452U true CN206954452U (zh) | 2018-02-02 |
Family
ID=61373922
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201720457342.5U Expired - Fee Related CN206954452U (zh) | 2017-04-27 | 2017-04-27 | 电动起锚机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206954452U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110451419A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-11-15 | 武汉船用机械有限责任公司 | 起锚绞盘的穿舱式带式制动器 |
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2017
- 2017-04-27 CN CN201720457342.5U patent/CN206954452U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110451419A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-11-15 | 武汉船用机械有限责任公司 | 起锚绞盘的穿舱式带式制动器 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20180202 Termination date: 20190427 |