CN206952459U - 一种航空器热交换器焊接装置 - Google Patents

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徐克强
孙浩
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Abstract

本新型实用公开了属于航空器零部件焊接技术范围的一种航空器热交换器焊接装置。该装置的底板通过底板固定支架与焊接车架固定,焊接车架安装四个万向轮,每个万向轮支架上装有锁紧装置;在底板左边串联固定调节手柄、减速器、连接轴和滑轨组件;在底板中部垂直设置两根侧立柱和三根端立柱,顶板放在各立柱上面,在两根侧立柱上还放置横压板,在各立柱顶端拧上螺钉压紧。通过旋转底板的角度进行各部分焊接。结构简单、实用、操作简单、定心快,精度高,适合复杂工况下的焊接或测量。

Description

一种航空器热交换器焊接装置
技术领域
本实用新型属于航空器零部件焊接技术范围,特别涉及一种航空器热交换器焊接装置。
背景技术
目前常用航空器通常使用局部焊接和堵胶两种方式,其中个别热交换器如果大量堵胶,影响热交换效率。适用机芯更换确保效率的专用焊接工装,其工装可以进行旋转,确保各个焊缝在平行面操作焊接,实现最好的焊接效果,解决铝材焊接变形大的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提出一种航空器热交换器焊接装置,其特征在于,所述航空器热交换器焊接装置的底板通过左右底板固定支架与焊接车架固定,焊接车架安装四个万向轮,每个万向轮支架上装有锁紧装置;在底板左边串联固定调节手柄、减速器、连接轴和滑轨组件;在底板中部垂直设置两根侧立柱和三根端立柱,顶板放在各立柱上面,在两根侧立柱上还放置横压板,在各立柱顶端拧上螺钉压紧。
所述底板的适当位置安装热交换器进气管、出气管固定支架。
所述底板的右边安装铭牌固定装置。
所述底板能够360°旋转。
本实用新型的有益效果是装配待焊热交换器方便,快捷;调整各处的缝隙准确,保证焊接缝隙质量。热交换器各个焊缝焊接均匀美观符合技术要求。
附图说明
图1为热交换器焊接装置结构示意图。
图2为热交换器焊接装置正面视图。
具体实施方式
本实用新型提出一种航空器热交换器焊接装置,下面结合附图予以说明。
图1、图2为热交换器焊接装置结构示意图;图中,航空器热交换器焊接装置的底板18通过左底板固定支架13、右底板固定支架12与焊接车架1固定,焊接车架1安装四个万向轮3,每个万向轮支架上装有锁紧装置4;在底板18左边串联固定调节手柄2、减速器5、连接轴17和滑轨组件6;在底板18中部垂直设置两根侧立柱14和三根端立柱15,顶板7放在各立柱上面,在两根侧立柱14上还放置横压板11,在各立柱顶端拧上压紧螺钉10。在底板18的适当位置安装热交换器进气管固定支架8、出气管固定支架9。底板18的右边安装铭牌固定装置19。
将待焊热交换器机芯16放置在两根侧立柱14和三根端立柱15之间,顶板7放在各立柱上压在待焊热交换器机芯16上面,再在两根侧立柱14上放置横压板11,在各立柱顶端拧上压紧螺钉10将待焊热交换器机芯16固定牢固;以底板组件为基准平台,并将热交换器机芯16需要焊接部件的缝隙调节至无间隙或是在2mm以内的范围中,各处就位后固定,然后进行焊接;旋转底板组件,直到焊接完全部缝隙;最后检测各处的质量,必要时补焊。焊接完所有缝隙,保持1~2小时取下检测各处焊接口完好后,确认被热交换器各个焊缝焊接均匀美观符合技术要求,安装螺母组件,整个换芯工作完成。经测试热交换压力及效率符合要求准予出厂。

Claims (4)

1.一种航空器热交换器焊接装置,其特征在于,所述航空器热交换器焊接装置的底板通过左右底板固定支架与焊接车架固定,焊接车架安装四个万向轮,每个万向轮支架上装有锁紧装置;在底板左边串联固定调节手柄、减速器、连接轴和滑轨组件;在底板中部垂直设置两根侧立柱和三根端立柱,顶板放在各立柱上面,在两根侧立柱上还放置横压板,在各立柱顶端拧上螺钉压紧。
2.根据权利要求1所述一种航空器热交换器焊接装置,其特征在于,所述底板的适当位置安装热交换器进气管、出气管固定支架。
3.根据权利要求1所述一种航空器热交换器焊接装置,其特征在于,所述底板的右边安装铭牌固定装置。
4.根据权利要求1所述一种航空器热交换器焊接装置,其特征在于,所述底板能够360°旋转。
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