CN206942877U - 涵道风扇 - Google Patents

涵道风扇 Download PDF

Info

Publication number
CN206942877U
CN206942877U CN201720481120.7U CN201720481120U CN206942877U CN 206942877 U CN206942877 U CN 206942877U CN 201720481120 U CN201720481120 U CN 201720481120U CN 206942877 U CN206942877 U CN 206942877U
Authority
CN
China
Prior art keywords
duct
radiator
pillar
fan
ducted fan
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201720481120.7U
Other languages
English (en)
Inventor
不公告发明人
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Kuang Chi Hezhong Technology Ltd
Shenzhen Guangqi Hezhong Technology Co Ltd
Original Assignee
Shenzhen Guangqi Hezhong Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen Guangqi Hezhong Technology Co Ltd filed Critical Shenzhen Guangqi Hezhong Technology Co Ltd
Priority to CN201720481120.7U priority Critical patent/CN206942877U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN206942877U publication Critical patent/CN206942877U/zh
Priority to PCT/CN2018/079752 priority patent/WO2018201812A1/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/12—Cooling of plants
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/12—Cooling of plants
    • F02C7/14—Cooling of plants of fluids in the plant, e.g. lubricant or fuel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/12—Cooling of plants
    • F02C7/16—Cooling of plants characterised by cooling medium
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/12—Cooling of plants
    • F02C7/16—Cooling of plants characterised by cooling medium
    • F02C7/18—Cooling of plants characterised by cooling medium the medium being gaseous, e.g. air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
    • F04D29/54—Fluid-guiding means, e.g. diffusers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种涵道风扇，该涵道风扇包括：涵道，涵道具有中心轴线；涵道支柱，设置于涵道内部，涵道支柱的中心轴线与涵道的中心轴线重合；风扇，邻近涵道的进风口而设置，风扇可绕涵道支柱的中心轴线旋转；散热器，嵌设于涵道支柱内，且涵道内的部分气流流经散热器；以及动力驱动装置，与风扇连接以驱动风扇旋转，动力驱动装置与散热器连接并形成冷却液回路，且通过散热器进行散热。通过在涵道支柱内嵌设散热器，利用风扇在涵道内产生的高速气流，实现了散热器散热性能的高效性，提高了以液冷发动机为动力***的飞行器发动机的冷却效率；进而能够减小散热器的尺寸，减小飞行器的重量，并节省了飞行器的空间。

Description

涵道风扇
技术领域
本实用新型涉及飞行器领域，具体地，涉及一种涵道风扇。
背景技术
目前以液冷发动机带动涵道风扇为动力***的飞行器中，将发动机的散热器安装在气流流速不高的地方，散热器的冷却性能差，另外散热器安装在飞行器上时，不仅占用飞行器的空间，而且影响美观。
针对相关技术中飞行器散热器的冷却性能差、占用空间且影响美观的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中飞行器散热器的冷却性能差、占用空间且影响美观的问题，本实用新型提出一种涵道风扇，将环型散热器嵌入涵道风扇中，能够改善涵道风扇飞行器发动机的散热性能，节省空间，且避免了散热器安装位置对飞行器外观的影响。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
根据本实用新型的一个方面，提供了一种涵道风扇，包括：
涵道，涵道具有中心轴线；
涵道支柱，设置于涵道内部，涵道支柱的中心轴线与涵道的中心轴线重合；
风扇，邻近涵道的进风口而设置，风扇可绕涵道支柱的中心轴线旋转；
散热器，嵌设于涵道支柱内，且涵道内的部分气流流经散热器；以及
动力驱动装置，与风扇连接以驱动风扇旋转，动力驱动装置与散热器连接并形成冷却液回路，且通过散热器进行散热。
在一个实施例中，散热器为环形散热器。
在一个实施例中，涵道支柱包括邻近涵道进风口的支柱上部和邻近涵道出风口的支柱下部，且支柱上部与支柱下部分离以使涵道内的部分气流流经散热器。
在一个实施例中，涵道支柱包括导流装置。
在一个实施例中，导流装置为导流环；其中，导流环设置于支柱下部的外壳体上，导流环包括相对设置的第一端口和第二端口，第一端口朝向涵道的出风口，导流环的第二端口朝向涵道进风口，且第二端口的口径大于第一端口的口径。
在一个实施例中，散热器包括进液口和出液口；其中，进液口与动力驱动装置的冷却管路出口连通，出液口与动力驱动装置的冷却管路入口连通。
在一个实施例中，涵道支柱的侧面设置有至少两个通孔，进液口和出液口分别经由至少两个通孔连接至动力驱动装置。
在一个实施例中，还包括覆盖并安装在涵道支柱的顶端上的整流罩，整流罩定位在风扇上方且随风扇的转动而转动。
在一个实施例中，还包括多个静叶片，多个静叶片设置于风扇与涵道出风口之间，且各个静叶片的两端分别固定至涵道的内壁和涵道支柱的外壳。
在一个实施例中，散热器与涵道支柱构造为一体式结构。
本实用新型通过在涵道支柱内嵌设散热器，利用风扇在涵道内产生的高速气流，实现了散热器散热性能的高效性，提高了以液冷发动机为动力***的飞行器发动机的冷却效率；进而能够减小散热器的尺寸，减小飞行器的重量，并节省了飞行器的空间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
应该注意的是，这些附图意在示出在某些示例性的实施例中使用的方法、结构和/或材料的一般特性，并且用于补充下面所提供的文字描述。然而，这些附图不是成比例绘制，并且不可能精确反应任意给定实施例的精确结构或性能特性，并且不应该被解释为通过示例性的实施例对包含的意义或属性的范围进行限定或限制。在多个附图中使用的相似或相同的参考标号意在表明相似或相同的元件或部件。
图1是根据本实用新型实施例的涵道风扇的示意图；
图2是根据本实用新型实施例的涵道风扇的涵道支柱的示意图；
图3是图2中散热器的示意图；
图4是根据本实用新型实施例的涵道风扇的原理图。
图5是现有技术中的涵道支柱的示意图；
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
结合图1至图4所示，示出了本实用新型实施例的涵道风扇100，涵道风扇100包括：涵道10，涵道10具有中心轴线(未示出)；涵道支柱20，设置于涵道10内部且涵道支柱20的中心轴线与涵道10的中心轴线重合；风扇30，邻近涵道的进风口60而设置，风扇30可绕涵道支柱20的中心轴线旋转；散热器23，嵌设于涵道支柱20内，且涵道10内的部分气流流经散热器23；以及动力驱动装置(未示出)，与风扇30连接以驱动风扇30绕涵道支柱20旋转，动力驱动装置与散热器23连接形成冷却液回路以通过散热器23进行散热。
其中，动力驱动装置可为发动机，但其他任意合适的动力驱动装置均可设想并实施，本实用新型不局限于此。并且可采取任何适合的方式驱动风扇旋转，例如连接并驱动转轴旋转以带动风扇旋转。
图5是现有技术中传统的涵道支柱210的示意图。传统的涵道支柱210仅用于安装风扇、转轴并连接静叶片，功能单一。与现有技术相比，本实用新型通过在涵道支柱内嵌设散热器，利用风扇在涵道内产生的高速气流，实现了散热器散热性能的高效性，提高了以液冷发动机为动力***的飞行器发动机的冷却效率；进而能够减小散热器的尺寸，减小飞行器的重量，并节省了飞行器的空间。
在一些示例性实施例中，涵道风扇100还包括覆盖并安装在涵道支柱20的顶端上的整流罩40，整流罩40定位在风扇30上方且随风扇30的转动而转动。在一些示例性实施例中，涵道风扇100还包括多个静叶片50，多个静叶片50设置于风扇30与涵道出风口70之间，且各个静叶片50的两端分别固定至涵道10的内壁和涵道支柱20的外壳，静叶片具有整流平衡反扭矩的作用。
在一些示例性实施例中，散热器23与涵道支柱20构造为一体式结构，便于喊道风扇的装配。
优选地，如图3所示，散热器23为环形散热器，贴设于涵道支柱20的内周壁，使涵道支柱受力均衡，且节省了空间。应当理解，散热器23也可以是其它形式的可嵌设于涵道支柱20内的散热器，本实用新型不局限于此。
结合图2和图3所示，散热器23包括进液口28和出液口27；其中，进液口28与动力驱动装置的冷却管路出口连通，出液口27与动力驱动装置的冷却管路入口连通。
在一个实施例中，涵道支柱20的侧面设置有至少两个通孔，进液口28和出液口27分别经由至少两个通孔连接至动力驱动装置。
其中，流经散热器23的冷却液可以是水，也可以是专用的冷却液，例如50％的水和50％的乙二醇的混合物。
在一个实施例中，涵道支柱20包括邻近涵道进风口60的支柱上部22、邻近涵道出风口70的支柱下部25、和设置于支柱下部25的邻近涵道出风口70一端的尾椎体26，且支柱上部22与支柱下部25分离以使涵道10内的部分气流流经散热器23。
优选地，通孔的数量设置为两个，两个通孔分别设置于支柱上部22和支柱下部25的侧壁上，进液口28和出液口27分别经由两个通孔连接至动力驱动装置，尽可能延长进液口28和出液口27之间的距离，从而延长冷却液所流经的通路，增强散热的功效。散热器23的进液口28和出液口27尽可能设置在同一竖直线上，便于在同一侧与动力驱动装置的冷却管路连接安装。
在一个实施例中，涵道支柱20包括导流装置，对从涵道的进风口70流入的气流进行分流而使部分气流流经散热器23。
优选地，上述导流装置为导流环24；该导流环24的第一端口连接于支柱下部25邻近涵道进风口70的一端，导流环24的第二端口朝向涵道进风口60，且第二端口大于第一端口。通过采用具有该结构的导流环24，能够增加流经散热器23的气流流量，进一步提高散热性能。
其中，连接导流环24的第一端口和第二端口之间的导流面可以是斜坡形、喇叭形、碗型、或其它各种适合形状的斜面或曲面。导流环24可以直接在支柱下部25的外壳体上形成，即与支柱下部25的外壳体一体成型。
图4是根据本实用新型实施例的涵道风扇的原理图，涵道10内的高速气流通过风扇由涵道进风口60流入，气流进入涵道10后分为外流82和内流81两股气流，外流82从涵道出风中70直接流出涵道10，内流81通过导流环24流经散热器23，并将散热器23的热量带走后从涵道出风口70流出。以此利用风扇在涵道10内产生的高速气流，提高了散热器的散热性能，从而对动力驱动装置(如发动机)实现良好的散热冷却效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种涵道风扇，其特征在于，包括：
涵道，所述涵道具有中心轴线；
涵道支柱，设置于涵道内部，所述涵道支柱的中心轴线与涵道的中心轴线重合；
风扇，邻近所述涵道的进风口而设置，所述风扇可绕所述涵道支柱的中心轴线旋转；
散热器，嵌设于所述涵道支柱内，且所述涵道内的部分气流流经所述散热器；以及
动力驱动装置，与所述风扇连接以驱动所述风扇旋转，所述动力驱动装置与所述散热器连接并形成冷却液回路，且通过所述散热器进行散热。
2.根据权利要求1所述的涵道风扇，其特征在于，所述散热器为环形散热器。
3.根据权利要求1所述的涵道风扇，其特征在于，所述涵道支柱包括邻近所述涵道进风口的支柱上部和邻近涵道出风口的支柱下部，且所述支柱上部与所述支柱下部分离以使涵道内的部分气流流经所述散热器。
4.根据权利要求3所述的涵道风扇，其特征在于，所述涵道支柱包括导流装置。
5.根据权利要求4所述的涵道风扇，其特征在于，所述导流装置为导流环；
其中，所述导流环设置于所述支柱下部的外壳体上，所述导流环包括相对设置的第一端口和第二端口，所述第一端口朝向所述涵道的出风口，所述第二端口朝向所述涵道进风口，且所述第二端口的口径大于所述第一端口的口径。
6.根据权利要求1所述的涵道风扇，其特征在于，所述散热器包括进液口和出液口；
其中，所述进液口与所述动力驱动装置的冷却管路出口连通，所述出液口与所述动力驱动装置的冷却管路入口连通。
7.根据权利要求6所述的涵道风扇，其特征在于，所述涵道支柱的侧面设置有至少两个通孔，所述进液口和所述出液口分别经由所述至少两个通孔连接至所述动力驱动装置。
8.根据权利要求1所述的涵道风扇，其特征在于，还包括覆盖并安装在所述涵道支柱的顶端上的整流罩，所述整流罩定位在所述风扇上方且随所述风扇的转动而转动。
9.根据权利要求1所述的涵道风扇，其特征在于，还包括多个静叶片，所述多个静叶片设置于所述风扇与所述涵道出风口之间，且各个所述静叶片的两端分别固定至所述涵道的内壁和所述涵道支柱的外壳。
10.根据权利要求1-9任一项所述的涵道风扇，其特征在于，所述散热器与所述涵道支柱构造为一体式结构。
CN201720481120.7U 2017-05-03 2017-05-03 涵道风扇 Expired - Fee Related CN206942877U (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720481120.7U CN206942877U (zh) 2017-05-03 2017-05-03 涵道风扇
PCT/CN2018/079752 WO2018201812A1 (zh) 2017-05-03 2018-03-21 涵道风扇

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720481120.7U CN206942877U (zh) 2017-05-03 2017-05-03 涵道风扇

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN206942877U true CN206942877U (zh) 2018-01-30

Family

ID=61359019

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201720481120.7U Expired - Fee Related CN206942877U (zh) 2017-05-03 2017-05-03 涵道风扇

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN206942877U (zh)
WO (1) WO2018201812A1 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018201812A1 (zh) * 2017-05-03 2018-11-08 深圳光启合众科技有限公司 涵道风扇
CN115750439A (zh) * 2022-11-16 2023-03-07 南昌航空大学 一种基于边界层摄入的风冷一体化涵道风扇

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2788308A1 (fr) * 1999-01-07 2000-07-13 Snecma Dispositif de refroidissement d'un reducteur de vitesse de turbomachine
US7900438B2 (en) * 2006-07-28 2011-03-08 General Electric Company Heat transfer system and method for turbine engine using heat pipes
US7900437B2 (en) * 2006-07-28 2011-03-08 General Electric Company Heat transfer system and method for turbine engine using heat pipes
US20100071878A1 (en) * 2008-09-19 2010-03-25 General Electric Company System and method for cooling using system exhaust
US9677474B2 (en) * 2013-11-18 2017-06-13 Unison Industries, Llc Surface cooler support mechanism
US10100736B2 (en) * 2015-10-30 2018-10-16 General Electric Company Gas turbine engine sump heat exchanger
CN206942877U (zh) * 2017-05-03 2018-01-30 深圳光启合众科技有限公司 涵道风扇

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018201812A1 (zh) * 2017-05-03 2018-11-08 深圳光启合众科技有限公司 涵道风扇
CN115750439A (zh) * 2022-11-16 2023-03-07 南昌航空大学 一种基于边界层摄入的风冷一体化涵道风扇
CN115750439B (zh) * 2022-11-16 2023-06-16 南昌航空大学 一种基于边界层摄入的风冷一体化涵道风扇

Also Published As

Publication number Publication date
WO2018201812A1 (zh) 2018-11-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100554701C (zh) 风扇模块
CN206942877U (zh) 涵道风扇
CN206939096U (zh) 涵道风扇
CN104040186A (zh) 鼓风机设备
EP2238345B1 (en) A wind turbine generator with a heat exchanger
CN104302928A (zh) 具有向心导向的定子轮叶的轴流冷却风扇
TW202100927A (zh) 液冷式散熱裝置及車輛
CN205971869U (zh) 一种喷药无人机的冷却装置
CN107514379A (zh) 一种双进风双出风的离心风机
CN106438466A (zh) 一种离心风机及空调室内机
CN101970870A (zh) 涡轮机增强***
CN101666328A (zh) 散热装置及其风扇叶轮
CN205770144U (zh) 一种旋翼飞行器的动力***
CN108407572A (zh) 一种内外气双层流汽车空调进风箱总成
CN209072171U (zh) 一种电机
CN105980702A (zh) 垂直轴风力涡轮机
CN201284756Y (zh) 离心式送风机及使用该送风机的空调器
CN108995818A (zh) 涵道风扇
CN206640444U (zh) 一种电机及电动汽车
CN206943088U (zh) 涵道风扇
CN113090583A (zh) 一种三层扇叶和空气循环扇
CN205469818U (zh) 降噪螺旋桨及直升机
CN209617487U (zh) 一种涵道式飞行器及涵道扩散器
CN207064280U (zh) 风扇面板、风机以及车辆
CN102032202B (zh) 一种抽排气装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20180130

Termination date: 20210503