CN206925375U - 船舶防火板用的剪料机构 - Google Patents

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李春明
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Changxin Zhejiang Xiao Long Ship Fire Fighting Equipment Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供船舶防火板用的剪料机构,它包括有活动板、连接轴、控制气缸、导柱,其中,基座固定在机架上,机架一端固定有固定板,固定板上设有固定剪料口,导柱为两条,分别固定在基座顶部两端,导柱顶部固定有顶板,顶板上活动套装有导向轴,基座上设有连接轴,连接轴上部设有调节螺纹,连接轴底部与活动板相连接,活动板上设有活动剪料口,活动剪料口与固定剪料口相配合,控制气缸活动铰接在基座一侧,滑板一侧设有固定销,固定销上方的顶板上设有铰轴,铰轴上铰接有控制板。采用本方案后的设备体积小,其结构合理、可操作性强、使用效果好。

Description

船舶防火板用的剪料机构
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,尤其是指船舶防火板用的剪料机构。
背景技术
现有船舶用的防火板都是在岸上通过大型剪板机进行剪切,再搬到船上安装,但剪板机只能按一定规格进行剪切,现场操作时往往还需要另行裁剪,现有在船上裁剪都是通过手锯裁剪,其劳动强度大,裁剪切口不平整,影响安装效果。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种船舶防火板用的结构合理、可操作性强、使用效果好的剪料机构。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:船舶防火板用的剪料机构,它包括有活动板、连接轴、控制气缸、导柱,其中,基座固定在机架上,机架一端固定有固定板,固定板上设有固定剪料口,导柱为两条,分别固定在基座顶部两端,导柱顶部固定有顶板,滑板活动套装在导柱上,顶板上活动套装有导向轴,导向轴底部穿过顶板与滑板顶部相连接,顶板与滑板之间的导向轴上活动套装有复位弹簧,基座上设有连接轴,连接轴上部设有调节螺纹,调节螺纹与滑板上的螺套啮合连接,连接轴底部向下穿过基座与活动板相连接,活动板上设有活动剪料口,活动剪料口与固定剪料口相配合,控制气缸活动铰接在基座一侧,滑板一侧设有固定销,固定销上方的顶板上设有铰轴,铰轴上铰接有控制板,控制板一端与控制气缸相连接,控制板另一端与固定销相配合。
所述的控制板呈L形,其短臂外端活动铰接在铰轴上,长臂外端与控制气缸活塞杆相铰接,控制板转角处延伸形成有U形钩,U形钩与固定销相配合。
所述的复位弹簧顶部与顶板底部抵触,复位弹簧底部与滑板顶部相抵触。
本实用新型在采用上述方案后,未详述的结构及安装方式均可采用市面常规结构及安装,原始状态的活动剪料口与固定剪料口平齐,需要剪料时,带料从固定剪料口进入并穿过活动剪料口定长后,通过控制气缸带动控制板旋转,控制板拉动固定销使滑板上升,滑板带动活动板上升使活动剪料口与固定剪料口错位对带料进行剪切,本方案的设备体积小,适合船上使用,方便对条状或带状板料进行剪切,其结构合理、可操作性强、使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2、图3为活动板的动作状态示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1至附图3,本实施例所述的船舶防火板用的剪料机构包括有活动板2、连接轴3、控制气缸4、导柱5,其中,基座1固定在机架上,机架一端固定有固定板12,固定板12上设有固定剪料口,导柱5为两条,分别固定在基座1顶部两端,导柱5顶部固定有顶板6,滑板7活动套装在导柱5上,顶板6上活动套装有导向轴8,导向轴8底部穿过顶板6与滑板7顶部相连接,顶板6与滑板7之间的导向轴8上活动套装有复位弹簧9,所述的复位弹簧9顶部与顶板6底部抵触,复位弹簧9底部与滑板7顶部相抵触,基座1上设有连接轴3,连接轴3上部设有调节螺纹,调节螺纹与滑板7上的螺套啮合连接,连接轴3底部向下穿过基座1与活动板2相连接,活动板2上设有活动剪料口,活动剪料口与固定剪料口相配合,控制气缸4活动铰接在基座1一侧,滑板7一侧设有固定销11,固定销11上方的顶板6上设有铰轴,铰轴上铰接有控制板10,控制板10一端与控制气缸4相连接,控制板10另一端与固定销11相配合,所述的控制板10呈L形,其短臂外端活动铰接在铰轴上,长臂外端与控制气缸4活塞杆相铰接,控制板10转角处延伸形成有U形钩,U形钩与固定销11相配合。本实施例未详述的结构及安装方式均可采用市面常规结构及安装,原始状态的活动剪料口与固定剪料口平齐,需要剪料时,带料从固定剪料口进入并穿过活动剪料口定长后,通过控制气缸带动控制板旋转,控制板拉动固定销使滑板上升,滑板带动活动板上升使活动剪料口与固定剪料口错位对带料进行剪切,本实施例的设备体积小,适合船上使用,方便对条状或带状板料进行剪切,其结构合理、可操作性强、使用效果好。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.船舶防火板用的剪料机构,其特征在于:它包括有活动板(2)、连接轴(3)、控制气缸(4)、导柱(5),其中,基座(1)固定在机架上,机架一端固定有固定板(12),固定板(12)上设有固定剪料口,导柱(5)为两条,分别固定在基座(1)顶部两端,导柱(5)顶部固定有顶板(6),滑板(7)活动套装在导柱(5)上,顶板(6)上活动套装有导向轴(8),导向轴(8)底部穿过顶板(6)与滑板(7)顶部相连接,顶板(6)与滑板(7)之间的导向轴(8)上活动套装有复位弹簧(9),基座(1)上设有连接轴(3),连接轴(3)上部设有调节螺纹,调节螺纹与滑板(7)上的螺套啮合连接,连接轴(3)底部向下穿过基座(1)与活动板(2)相连接,活动板(2)上设有活动剪料口,活动剪料口与固定剪料口相配合,控制气缸(4)活动铰接在基座(1)一侧,滑板(7)一侧设有固定销(11),固定销(11)上方的顶板(6)上设有铰轴,铰轴上铰接有控制板(10),控制板(10)一端与控制气缸(4)相连接,控制板(10)另一端与固定销(11)相配合。
2.根据权利要求1所述的船舶防火板用的剪料机构,其特征在于:控制板(10)呈L形,其短臂外端活动铰接在铰轴上,长臂外端与控制气缸(4)活塞杆相铰接,控制板(10)转角处延伸形成有U形钩,U形钩与固定销(11)相配合。
3.根据权利要求1所述的船舶防火板用的剪料机构,其特征在于:复位弹簧(9)顶部与顶板(6)底部抵触,复位弹簧(9)底部与滑板(7)顶部相抵触。
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