CN206923680U - 一种雾化器 - Google Patents

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刘秋明
向智勇
牛建华
韦志林
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Abstract

本实用新型提供了一种雾化器,其包括储油组件、雾化芯组件及吸嘴组件,所述储油组件内设置有储油腔,所述储油组件的与所述吸嘴组件相连的一端端面处设置有插槽,所述插槽设置有第一槽壁和第二槽壁,所述吸嘴组件的外周面设置有凸起,所述凸起设置有弹性密封环,所述弹性密封环插设在所述插槽内,从而使得通过所述弹性密封环能够密封所述储油腔,避免所述储油腔内的烟油发生泄漏,所述储油组件内设置有用于将所述雾化芯组件雾化的烟雾排出至所述吸嘴组件内的通气管,所述通气管的侧壁处设置有与所述插槽相连通的排气孔,以使位于所述插槽内的空气会在所述吸嘴组件的作用下,经由所述排气孔排出。

Description

一种雾化器
技术领域
本实用新型涉及电子烟领域,尤其涉及的是一种能够避免烟油泄漏的雾化器。
背景技术
现有技术所提供的雾化器包括雾化芯组件、储油组件以及吸嘴组件,所述雾化芯组件设置在所述储油组件内部,所述吸嘴组件连接在所述储油组件的端部,所述储油组件内设置有用于存储烟油的储油腔,以使位于所述储油腔内的烟油能够流动至所述雾化芯组件内,以使所述雾化芯组件能够将烟油进行雾化以生成烟雾,且所述烟雾流动至所述吸嘴组件,以使用户通过所述吸嘴组件吸食到烟雾。
为提升雾化器的使用时间,则所述储油组件的端部设置有与所述储油腔连通的加油口,在用户需要往所述储油腔内部添加烟油时,可将所述吸嘴组件从所述储油组件上拆卸下来,从而使得所述加油口露出,则用户即可通过所述加油口往所述储油腔内部添加烟油。
但是,在烟油添加完成后,需要将所述吸嘴组件安装至所述储油组件上,因在将所述吸嘴组件拧紧在所述储油组件的端部时,位于所述加油口周围的空气会被用户旋拧所述吸嘴组件的作用力压缩,进而经由所述加油口流动至所述储油腔内部,则使得所述储油腔内部的压强变大,从而在所述储油腔内部产生挤压力,位于所述储油腔内部的烟油在所述挤压力的作用下,会流入所述雾化芯组件内部,所述雾化芯组件会接收到过量的烟油,从而使得所述雾化芯组件无法将烟油完全雾化,则没有完全雾化的烟油会出现泄漏或者流动至所述吸嘴组件,以使用户吸食到对身体有害的烟油的情况,降低了用户使用雾化器过程中的安全性。
实用新型内容
本实用新型提供了一种能够有效的避免烟油泄漏的雾化器。
本实用新型提供了一种雾化器,其包括储油组件、雾化芯组件及吸嘴组件,所述储油组件内设置有用于存储烟油的储油腔,所述雾化芯组件插设在所述储油组件内并用于雾化所述储油腔内的烟油,所述吸嘴组件可拆卸连接于所述储油组件的一端;所述储油组件的与所述吸嘴组件相连的一端端面处设置有插槽,所述插槽设置有第一槽壁和第二槽壁,所述第一槽壁设置有与所述储油腔相连通的加油孔,所述第二槽壁呈环形,所述第一槽壁位于所述第二槽壁的一端端面处,所述吸嘴组件插设在所述插槽内并抵持在所述第一槽壁上,所述吸嘴组件盖设在所述加油孔上;
所述吸嘴组件的外周面设置有环形的凸起,所述凸起的面向所述第一槽壁的表面处设置有弹性密封环,所述弹性密封环插设在所述插槽内,所述弹性密封环的一端端面与所述第一槽壁弹性抵持,所述弹性密封环的外周面设置有环形密封件,以使在所述吸嘴组件与所述储油组件相连时,所述环形密封件插设在所述插槽内,以使所述环形密封件分别与所述弹性密封环以及所述第二槽壁相抵持;
所述储油组件内设置有用于将所述雾化芯组件雾化的烟雾排出至所述吸嘴组件内的通气管,所述通气管的一端延伸至所述插槽内并与所述吸嘴组件插接相连,所述通气管的侧壁处设置有与所述插槽相连通的排气孔,所述排气孔用于在所述吸嘴组件***所述插槽内时,将所述插槽内的空气能够从所述排气孔排入所述通气管内,所述排气孔还用于,将所述插槽内的烟油能够依次经由所述排气孔以及所述通气管排至所述雾化芯组件。
可选的,所述吸嘴组件包括吸嘴及弹性密封垫,所述吸嘴的一端外周面处设置有所述凸起,所述凸起的外周面处设置有环形的固定槽;所述弹性密封垫包括插设在所述固定槽内的固定环,所述固定环面向所述第一槽壁的表面延伸形成有连接环,所述连接环背向所述固定环的一端朝所述连接环的中部延伸形成所述弹性密封环。
可选的,所述环形密封件与所述弹性密封环一体成型设置,或,所述环形密封件与所述弹性密封环可拆卸连接设置。
可选的,所述第二槽壁与所述环形密封件位置相对的位置凹设有环形凹槽,以使在所述吸嘴组件与所述储油组件相连时,所述环形密封件插设固定在所述环形凹槽内。
可选的,所述第一槽壁背向所述储油腔的表面位于所述通气管的第一径向位置处,所述排气孔位于所述通气管的第二径向位置处;
其中,所述第一径向位置与所述第二径向位置重合,或,相对于所述通气管背向所述吸嘴组件的端面,所述第一径向位置低于所述第二径向位置。
可选的,所述吸嘴组件的一端端面处设置有连接槽,所述连接槽的内周面设置有第一螺纹段,所述通气管的一端外周面处设置有与所述第一螺纹段螺纹连接的第二螺纹段,以使在解除第一螺纹段与第二螺纹段的螺纹连接后,能够将所述吸嘴组件从所述雾化器中取出。
可选的,所述储油组件包括储油套管,所述储油套管内形成有所述储油腔,所述储油套管朝向所述吸嘴组件的端部连接有连接件,所述连接件包括连接盖,所述连接盖的一端端面设置有环形槽,所述储油套管的一端插设在所述环形槽内,所述连接盖的内壁面朝所述连接盖的中轴线方向延伸形成有阻挡环,所述阻挡环与所述连接盖围成所述插槽,所述阻挡环设置有贯穿所述阻挡环的所述加油孔,所述连接盖的内周缘朝背离所述插槽的方向延伸形成有套环,所述套环套设有用于将所述雾化芯组件雾化的烟雾排出的通气管。
可选的,所述通气管的外周面设置有限位台阶,所述通气管位于所述限位台阶的一侧套设有密封圈,所述套环背离所述插槽的一端端面与所述限位台阶相抵持并与所述密封圈过盈配合。
可选的,所述套环背离所述插槽的一端端面与所述套环内壁面的连接处设置有环形的抵持斜面,所述抵持斜面与所述套环的轴心线形成的夹角为锐角,所述抵持斜面抵持在所述密封圈上。
可选的,所述雾化芯组件包括雾化套管、烟油吸附套、电热丝、上绝缘环及上电极,所述雾化套管的管壁上设置有与所述储油腔相连通的进油孔,所述烟油吸附套套设在所述雾化套管内并盖设所述进油孔,所述电热丝缠绕成螺旋状并至少部分套设在所述烟油吸附套内,以雾化所述烟油吸附套中的烟油,所述烟油吸附套内形成有所述雾化腔,所述上绝缘环套设在所述雾化套管的一端内,所述上电极套设在所述上绝缘环内,所述电热丝的一端与所述上电极电连接,所述电热丝的另一端与所述雾化套管电连接,以通过所述上电极及所述雾化套管与外部电源电连接。
可选的,所述雾化套管包括雾化芯盖、雾化芯座以及连接座,所述连接座的第一位置沿朝向所述吸嘴组件的端面凹设有环形插接槽,所述连接座的第一位置为与所述储油套管相对的位置,所述环形插接槽用于插设固定所述储油套管,所述连接座的第二位置沿朝向所述吸嘴组件的方向延伸设置有插接孔,所述连接座的第二位置为与所述通气管相对的位置,所述通气管远离所述吸嘴组件的端部插设固定在所述插接孔内部,所述通气管远离所述吸嘴组件的端部内插设固定有所述雾化芯盖,且所述雾化芯盖盖设在所述雾化芯座朝向所述吸嘴组件的端部;
所述连接座上位于所述环形插接槽和所述插接孔之间设置有延伸部,以使当所述储油套管插设在所述环形插接槽内时,所述储油套管和所述延伸部之间形成有所述储油腔,且贯穿所述延伸部设置有导油孔,以使位于所述储油腔内的烟油依次经由所述导油孔以及所述进油孔流动至所述烟油吸附套上。
可选的:所述雾化器还包括调气组件,所述调气组件包括调气座和调气套,所述连接座的内周面设置有第三螺纹段,所述调气座的外周面设置有与所述第三螺纹段螺纹连接的第四螺纹段,以使所述调气座螺纹连接至所述连接座上,所述调气套套设在所述调气座的外周面上;
贯穿所述调气座设置有第一调气孔,贯穿所述调气套设置有第二调气孔,以使通过旋转所述调气套使得所述第一调气孔与所述第二调气孔具有不同的重合面积,以使外部气流流动至所述雾化器内部的进气量和所述第一调气孔与所述第二调气孔的重合面积的大小成正比。
本实用新型提供了一种雾化器,其包括储油组件、雾化芯组件及吸嘴组件,所述储油组件内设置有用于存储烟油的储油腔,所述储油组件的与所述吸嘴组件相连的一端端面处设置有插槽,所述插槽设置有第一槽壁和第二槽壁,所述吸嘴组件的外周面设置有环形的凸起,所述凸起的面向所述第一槽壁的表面处设置有弹性密封环,所述弹性密封环插设在所述插槽内,从而使得通过所述弹性密封环能够密封所述储油腔,避免所述储油腔内的烟油发生泄漏,所述储油组件内设置有用于将所述雾化芯组件雾化的烟雾排出至所述吸嘴组件内的通气管,所述通气管的侧壁处设置有与所述插槽相连通的排气孔,以使将所述吸嘴组件安装至所述插槽内时,位于所述插槽内的空气会在所述吸嘴组件的作用下,经由所述排气孔排出,从而避免了位于所述插槽内的空气在所述吸嘴组件的作用下经由所述加油孔回流入所述储油腔内的情况,进而避免了烟油泄漏或用户在吸食烟雾的过程中会吸食到烟油的情况,且在通过所述排气孔空气排出的过程中,只需要用户将所述吸嘴组件安装至所述插槽内即可,无需用户输入多余的操作,从而降低了排出所述插槽内的空气的难度。
附图说明
图1为本实用新型所提供的雾化器的一种实施例整体结构示意图;
图2为本实用新型所提供的雾化器的一种实施例剖面结构示意图;
图3为本实用新型所提供的雾化器的一种实施例***连接结构示意图;
图4为本实用新型所提供的储油组件的一种实施例整体结构示意图;
图5为本实用新型所提供的储油组件的一种实施例剖面结构示意图;
图6为本实用新型所提供的雾化器的另一种实施例剖面结构示意图;
图7为本实用新型所提供的雾化器的另一种实施例剖面结构示意图;
图8为本实用新型所提供的雾化器的一种实施例剖面***连接结构示意图;
图9为本实用新型所提供的雾化器的另一种实施例***连接结构示意图;
图10为本实用新型所提供的雾化器的一种实施例局部***连接结构示意图;
图11为本实用新型所提供的雾化器的另一种实施例局部***连接结构示意图;
图12为本实用新型所提供的调气组件的一种实施例***连接结构示意图;
图13为本实用新型所提供的雾化器的一种实施例局部剖面结构示意图;
图14为本实用新型所提供的雾化器的另一种实施例局部剖面结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供了一种能够有效的避免烟油泄漏且有效的避免用户吸食到烟油的情况的雾化器。
实施例一;
以下结合图1至图3所示对所述雾化器的具体结构进行说明,其中,图1为本实用新型所提供的雾化器的一种实施例整体结构示意图,图2为本实用新型所提供的雾化器的一种实施例剖面结构示意图,图3为本实用新型所提供的雾化器的一种实施例***连接结构示意图。
本实施例所示的雾化器包括储油组件100、雾化芯组件200及吸嘴组件300。
具体的,本实施例所示的所述储油组件100用于存储烟油,并将烟油排至所述雾化芯组件200内部,以使所述雾化芯组件200将烟油雾化以形成烟雾,且本实施例所示的所述雾化芯组件200与所述吸嘴组件300导通设置,以使所述雾化芯组件200所雾化的烟雾能够流动至所述吸嘴组件300,以使用户能够通过所述吸嘴组件300吸食到烟雾。
更具体的,本实施例所示的所述储油组件100内设置有用于存储烟油的储油腔101,所述雾化芯组件200插设在所述储油组件100内并用于雾化所述储油腔101内的烟油。
本实施例所示的所述吸嘴组件300可拆卸连接于所述储油组件100的一端。
本实施例对所述吸嘴组件300与所述储油组件100之间具体的可拆卸连接方式不做限定,例如,所述吸嘴组件300与所述储油组件100之间可通过螺纹连接,卡扣滑动连接等。
以下进一步结合图4和图5所示对所述储油组件100的具体结构进行详细说明,其中,图4为本实用新型所提供的储油组件的一种实施例整体结构示意图,图5为本实用新型所提供的储油组件的一种实施例剖面结构示意图。
所述储油组件100的与所述吸嘴组件300相连的一端端面处设置有插槽102,其中,所述插槽102设置有第一槽壁103和第二槽壁104。
具体的,所述第一槽壁103覆盖所述储油组件100与所述吸嘴组件300相连的一端端面,且所述第一槽壁103的面积等于所述储油组件100的横截面积,当然,在其他实施例中,所述第一槽壁103的面积也可大于所述储油组件100的横截面积,具体在本实施例中不做限定,只要所述第一槽壁103能够完全覆盖储油组件100与所述吸嘴组件300相连的一端端面即可。
本实施例以所述第一槽壁103的面积等于所述储油组件100的横截面积为例进行示例性说明,本实施例所示的所述第一槽壁103的外周壁沿朝向所述吸嘴组件300的方向延伸设置以形成所述第二槽壁104,以使所述第一槽壁103和所述第二槽壁104之间形成有所述插槽102。
其中,所述第二槽壁104呈环形,所述第一槽壁103位于所述第二槽壁104的一端端面处,具体的,所述第一槽壁103位于所述第二槽壁104背向所述吸嘴组件300的端面处。
所述吸嘴组件300插设在所述插槽102内并抵持在所述第一槽壁103上。
本实施例对所述吸嘴组件300插设在所述插槽102内的具体方式不做限定,只要能够实现所述吸嘴组件300与所述插槽102之间的可拆卸连接即可。
所述第一槽壁103设置有与所述储油腔101相连通的加油孔105,所述吸嘴组件300盖设在所述加油孔105上。
本实施例对所述加油孔105的形状不做限定,只要所述加油孔105贯穿所述第一槽壁103设置,以使所述第一槽壁103与所述储油腔101相连通即可。
本实施例对所述加油孔105的数目不做限定,只要所述加油孔105的数目大于或等于1即可。
本实施例以所述加油孔105的数目为一个为例进行示例性说明:
以下对采用本实施例所示的雾化器如何实现添加烟油的进行说明:
如图1所示,在用户需要添加烟油时,可将所述吸嘴组件300从所述雾化器上拆卸下来。
具体的,将所述吸嘴组件300从所述插槽102拆卸下来,具体拆卸方式不做限定,例如可通过旋拧所述吸嘴组件300的方式以将所述吸嘴组件300从所述插槽102中拆卸下来,又如,可通过插拔的方式以将所述吸嘴组件300从所述插槽102中拆卸下来。
将所述吸嘴组件300从所述插槽102中拆卸下来后,即可参见图3所示,位于所述第一槽壁103上的所述加油孔105能够露出,则用户即可通过已露出的所述加油孔105往所述储油腔101内添加烟油。
当烟油添加完成后,即可将所述吸嘴组件300安装至所述插槽102内,以使用户可使用所述雾化器以吸食烟雾。
由上述对添加烟油的过程所示可知,在烟油添加完成后,需要将所述吸嘴组件300安装至所述插槽102内,在安装的过程中,所述吸嘴组件300会挤压所述插槽102内的空气,以下对本实施例所示的雾化器是如何避免将所述吸嘴组件300安装至所述插槽102内的过程中,位于所述插槽102内的空气不会经由所述加油孔105回流入所述储油腔101内的结构进行说明。
以图2和图3所示为例,对所述吸嘴组件300的具体结构进行详细说明:
所述吸嘴组件300的外周面设置有环形的凸起301,所述凸起301的面向所述第一槽壁103的表面处设置有弹性密封环302,所述弹性密封环302插设在所述插槽102内,所述弹性密封环302的一端端面与所述第一槽壁103弹性抵持。
更具体的,在将所述吸嘴组件300插设入所述插槽102内后,即所述吸嘴组件300的所述弹性密封环302与所述第一槽壁103弹性抵持时,所述弹性密封环302覆盖在所述加油孔105设置,以使所述弹性密封环302能够密封住加油孔105,以使位于所述储油腔101内的烟油不会经由所述加油孔105泄漏。
如图6所示,所述储油组件100内设置有通气管108。
具体的,所述通气管108的一端延伸至所述插槽102内并与所述吸嘴组件300插接相连。
其中,所述通气管108用于将所述雾化芯组件200雾化的烟雾排出至所述吸嘴组件300内,以使用户能够依次经由所述通气管108以及所述吸嘴组件300吸食到所述雾化芯组件200所雾化的烟雾。
更具体的,所述通气管108的侧壁处设置有与所述插槽102相连通的排气孔109。
本实施例对所述排气孔109的具体数目不做限定。
所述排气孔109用于在所述吸嘴组件300***所述插槽102内时,将所述插槽102内的空气能够从所述排气孔109排入所述通气管108内。
如图6所示可知,在将所述吸嘴组件300安装至所述插槽102内的过程中,所述吸嘴组件300与所述第一槽壁103之间的间隙会逐渐递减,直至所述吸嘴组件300与所述第一槽壁103相抵持。
其中,在将所述吸嘴组件300***所述插槽102内时,在所述吸嘴组件300的作用下,可将位于所述插槽102内的空气依次经由所述排气孔109、所述通气管108以及所述吸嘴组件300排出,从而进一步的提升了位于所述插槽102内空气的排出效率,避免若位于所述插槽102内的空气没有及时排出,而使得没有排出完全的空气经由所述加油孔105回流入所述储油腔101内的情况,从而进一步的避免了烟油泄漏以及用户吸食到烟油的情况。
具体的,本实施例所示的雾化器为了避免烟油泄漏,则如图7所示对所述雾化器如何进一步避免烟油泄漏的进行详细说明,其中,图7为本实用新型所提供的雾化器的另一种实施例剖面结构示意图。
所述弹性密封环302的外周面设置有环形密封件700,以使在所述吸嘴组件300与所述储油组件100相连时,所述环形密封件700插设在所述插槽102内,以使所述环形密封件700分别与所述弹性密封环302以及所述第二槽壁104相抵持。
可见,通过本实施例所示的所述环形密封件700能够使得所述弹性密封环302与所述插槽102之间过盈配合,则使得所述第二槽壁104与所述吸嘴组件300之间没有间隙,则在往所述储油腔101内添加烟油的过程中或在雾化器在使用过程中,若所述插槽102内残留有烟油,则因本实施例设置有所述环形密封件700,则使得位于所述插槽102内的烟油,不会经由所述第二槽壁104与所述吸嘴组件300之间的间隙泄漏,即本实施例所示的所述环形密封件700能够密封所述插槽102,从而避免插槽102内的烟油出现泄漏。
具体的,若所述插槽102内有烟油,则位于所述插槽102内的烟油会如图7所示,会在所述吸嘴组件300的作用力下,烟油依次经由所述排气孔109以及所述通气管108排至所述雾化芯组件200。
可见,采用本实施例所示的所述雾化器,能够使得位于所述插槽102内的烟油回流至所述雾化芯组件200内,从而使得回流至所述雾化芯组件200内的烟油能够被雾化以生成烟雾,进而有效的避免了烟油的浪费,以及提升了烟油的使用效率。
以下对本实施例所示的雾化器的有益效果进行说明:
将所述吸嘴组件300安装至所述插槽102内时,位于所述插槽102内的空气会在所述吸嘴组件300的作用下,经由所述排气孔109排出,从而避免了位于所述插槽102内的空气在所述吸嘴组件300的作用下经由所述加油孔105回流入所述储油腔101内的情况,进而避免了烟油泄漏或用户在吸食烟雾的过程中会吸食到烟油的情况,且采用本实施例所示的雾化器,在通过所述排气孔109将空气排出的过程中,只需要用户将所述吸嘴组件300安装至所述插槽102内即可,无需用户输入多余的操作,从而降低了排出所述插槽102内的空气的难度。
实施例二,本实施例对所述雾化器的具体结构进行详细说明:
可选的,本实施例所示的所述吸嘴组件300可采用可拆卸的连接结构,以下结合图8和图9所示,其中,图8为本实用新型所提供的雾化器的一种实施例剖面***连接结构示意图,图9为本实用新型所提供的雾化器的另一种实施例***连接结构示意图。
所述吸嘴组件300包括吸嘴303及弹性密封垫304。
具体的,所述吸嘴303的一端外周面处设置有所述凸起301,所述凸起301的外周面处设置有环形的固定槽305。
所述弹性密封垫304包括插设在所述固定槽305内的固定环306,所述固定环306面向所述第一槽壁103的表面延伸形成有连接环307,所述连接环307背向所述固定环306的一端朝所述连接环307的中部延伸形成如图2所示的所述弹性密封环302。
可选的,本实施例所示的所述环形密封件700与所述弹性密封垫304之间为一体成型结构设置。
还可选的,本实施例所示的所述环形密封件700为单独的呈圆环形结构的部件,且所述环形密封件700套设在所述连接环307的外周面,以使所述连接环307位于所述连接环307和所述第二槽壁104之间。
可选的,所述第一槽壁103背向所述储油腔101的表面位于所述通气管108的第一径向位置处,所述排气孔109位于所述通气管108的第二径向位置处;
其中,所述第一径向位置与所述第二径向位置重合,或,相对于所述通气管108背向所述吸嘴组件300的端面,所述第一径向位置低于所述第二径向位置。
可见,因所述第一径向位置与所述第二径向位置重合,或,相对于所述通气管108背向所述吸嘴组件300的端面,所述第一径向位置低于所述第二径向位置,则使得位于所述插槽102内空气能够顺利的经由所述排气孔109排出至所述通气管108内,进一步的提升了排出空气的效率,有效的避免了位于所述插槽102内的空气的残留,进一步的降低空气流入所述储油腔101内的可能。
且因所述第一径向位置与所述第二径向位置重合,或,相对于所述通气管108背向所述吸嘴组件300的端面,所述第一径向位置低于所述第二径向位置,则使得位于所述插槽102内的烟油能够顺利的经由所述排气孔109回流至所述雾化芯组件200,进一步的提升了烟油的利用效率,有效的避免了位于所述插槽102内的烟油的残留,进一步的避免了烟油泄漏的可能。
可选的,如图7、图13以及图14所示可知,其中,图14为图7所示的区域1400的放大结构示意图。
所述第二槽壁104与所述环形密封件700位置相对的位置凹设有环形凹槽701,以使在所述吸嘴组件300与所述储油组件100相连时,所述环形密封件700插设固定在所述环形凹槽701内。
采用本实施例所示的雾化器的结构,在所述环形密封件700插设固定在所述环形凹槽701内时,所述环形密封件700能够对所述储油组件100进行更好的密封,从而进一步的避免了所述储油组件100所存储的烟油发生泄漏的情况,而且所述环形凹槽701能够更稳固的实现对所述吸嘴组件300的固定,由于所述环形凹槽701对所述环形密封件700的固定作用,从而提高了所述吸嘴组件300与所述储油组件100之间结构的稳固。
以下对所述吸嘴组件300与所述通气管108的连接方式进行说明;
如图8所示,所述吸嘴组件300的一端端面处设置有连接槽308,所述连接槽308的内周面设置有第一螺纹段309,具体的,所述第一螺纹段309为内螺纹段。
所述通气管108的一端外周面处设置有与所述第一螺纹段309螺纹连接的第二螺纹段110,以使在解除第一螺纹段309与第二螺纹段110的螺纹连接后,能够将所述吸嘴组件300从所述雾化器中取出。
以下结合图2、图10所示对所述储油组件100的具体结构进行说明,其中,图10为本实用新型所提供的雾化器的一种实施例局部***连接结构示意图。
所述储油组件100包括储油套管111,所述储油套管111内形成有所述储油腔101。
可选的,本实施例所示的所述储油套管111可由透明材质制成,以使用户可随时通过透明的所述储油套管111查看剩余的烟油量,从而便于用户随时的根据需要往所述储油腔101内添加烟油。
所述储油套管111朝向所述吸嘴组件300的端部连接有连接件112,所述连接件112包括连接盖113,所述连接盖113的一端端面设置有环形槽114。
具体的,本实施例所示的所述环形槽114的开口方向朝向所述储油套管111设置,以使所述储油套管111的一端插设在所述环形槽114内。
为提升所述储油腔101的密封性,则所述环形槽114内还插设固定有密封件115,以使当所述储油套管111的一端插设在所述环形槽114内时,所述密封件115位于所述储油套管111与所述环形槽114之间,以使所述油套管111与所述环形槽114之间过盈配合,从而使得位于所述储油腔101内的烟油出现泄漏的情况,有效的保障了所述储油腔101的密封性,而且采用本实施例所示的结构,因所述储油套管111能够插设在所述环形槽114内部,从而提升了所述雾化器结构的稳固,进而提升了雾化器的使用寿命。
具体的,所述连接盖113的内壁面朝所述连接盖113的中轴线方向延伸形成有阻挡环116,所述阻挡环116与所述连接盖113围成所述插槽102。
所述阻挡环116设置有贯穿所述阻挡环116的所述加油孔105,所述连接盖113的内周缘朝背离所述插槽102的方向延伸形成有套环117,所述套环117套设有用于将所述雾化芯组件200雾化的烟雾排出的通气管108。
本实施例中,因所述套环117与所述通气管108套设相连,从而使得经由所述通气管108排出的烟雾能够完全的流动至所述吸嘴组件300内,从而避免因烟雾排不完全而出现烟雾液化以形成烟油以被用户吸食的情况,且套设相连的所述套环117和所述通气管108能够有效的提升所述雾化器结构的稳固,延长所述雾化器的使用寿命。
为进一步提升所述储油腔101的密封性,则可选的,结合图8以及图10所示,所述通气管108的外周面设置有限位台阶119,所述通气管108位于所述限位台阶119的一侧套设有密封圈120,所述套环117背离所述插槽102的一端端面与所述限位台阶119相抵持并与所述密封圈120过盈配合。
可见,采用本实施例所示的结构,能够有效的避免位于所述储油腔101经由所述通气管108与所述套环117之间的间隙泄漏至所述雾化器的外部,从而有效的提升了所述储油腔101的密封性且有效的避免了烟油的泄漏。
可选的,如图8所示,所述套环117背离所述插槽102的一端端面与所述套环117内壁面的连接处设置有环形的抵持斜面121,所述抵持斜面121与所述套环117的轴心线形成的夹角为锐角,本实施例对所述抵持斜面121与所述套环117的轴心线之间所呈的角度不做限定,只要小于90度即可。
所述抵持斜面121抵持在所述密封圈120上。
采用本实施例所示的结构,能够避免所述套环117的端面刮伤所述密封圈120,从而有效的保障了所述密封圈120结构的稳固,避免了雾化器在使用的过程中,所述密封圈120被所述套环117划伤,从而使得所述密封圈120随着使用雾化器时间的延长,则所述密封圈120的磨损也越来越严重,从而使得磨损的所述密封圈120不能对所述储油腔101进行密封,从而使得所述储油腔101内的烟油会经由被磨损的所述密封圈120泄漏至所述雾化器的外部或被用户吸食,而本实施例因抵持斜面121与所述套环117的轴心线形成的夹角为锐角,则能够有效的避免所述套环117的端面刮伤所述密封圈120的情况的出现,则能够有效的避免所述密封圈120的磨损,从而有效的保障了所述储油腔101的密封性,避免因所述雾化器使用一定时间后出现烟油泄漏的情况。
以下结合图7以及图11所示对本实施例所示的雾化芯组件200的具体结构进行详细说明。
所述雾化芯组件200包括雾化套管201、烟油吸附套202、电热丝203、上绝缘环204及上电极205,所述雾化套管201的管壁上设置有与所述储油腔101相连通的进油孔206。
所述烟油吸附套202套设在所述雾化套管201内并盖设所述进油孔206,所述电热丝203缠绕成螺旋状并至少部分套设在所述烟油吸附套202内,以雾化所述烟油吸附套202中的烟油,所述烟油吸附套202内形成有所述雾化腔,所述上绝缘环204套设在所述雾化套管201的一端内,所述上电极205套设在所述上绝缘环204内,所述电热丝203的一端与所述上电极205电连接,所述电热丝203的另一端与所述雾化套管201电连接,以通过所述上电极205及所述雾化套管201与外部电源电连接。
具体的,所述雾化套管201包括雾化芯盖207、雾化芯座208以及连接座209。
更具体的,所述连接座209的第一位置沿朝向所述吸嘴组件300的端面凹设有环形插接槽210,所述连接座209的第一位置为与所述储油套管111相对的位置,以使所述储油套管111远离所述吸嘴组件300的端部能够插设固定在所述环形插接槽210内,即所述环形插接槽210用于插设固定所述储油套管111。
所述连接座209的第二位置沿朝向所述吸嘴组件300的方向延伸设置有插接孔211,所述连接座209的第二位置为与所述通气管108相对的位置,以使所述通气管108远离所述吸嘴组件300的端部能够插设固定在所述插接孔211内,即所述通气管108远离所述吸嘴组件300的端部插设固定在所述插接孔211内部。
所述通气管108远离所述吸嘴组件300的端部内插设固定有所述雾化芯盖207,且所述雾化芯盖207盖设在所述雾化芯座208朝向所述吸嘴组件300的端部。
所述连接座209上位于所述环形插接槽210和所述插接孔211之间设置有延伸部212,以使当所述储油套管111插设在所述环形插接槽210内时,所述储油套管111和所述延伸部212之间形成有所述储油腔101,且贯穿所述延伸部212设置有导油孔213,以使位于所述储油腔101内的烟油依次经由所述导油孔213以及所述进油孔206流动至所述烟油吸附套202上。
可选的,结合图5、图9、以及图12所示对本实施例所示的所述雾化器所包括调气组件400的结构进行说明:
其中,图12为本实用新型所提供的调气组件400的一种实施例***连接结构示意图。
所述调气组件400包括调气座401和调气套402,所述连接座209的内周面设置有第三螺纹段214,所述调气座401的外周面设置有与所述第三螺纹段214螺纹连接的第四螺纹段403,以使所述调气座401螺纹连接至所述连接座209上,所述调气套402套设在所述调气座401的外周面上,且所述调气座401能够以所述调气座401为中心进行自由的旋转。
贯穿所述调气座401设置有第一调气孔404,贯穿所述调气套402设置有第二调气孔405,以使通过旋转所述调气套402使得所述第一调气孔404与所述第二调气孔405具有不同的重合面积,以使外部气流流动至所述雾化器内部的进气量和所述第一调气孔404与所述第二调气孔405的重合面积的大小成正比。
可见,采用本实施例所示的结构,通过旋转所述调气套402,从而使得所述第一调气孔404与所述第二调气孔405具有不同的重合面积,进而能够调节进入所述雾化器内部的进气量,从而使得用户通过调节不同的进气量以调节所述烟雾的浓度,从而使得本实施例所示的雾化器所雾化的烟雾能够更符合用户个性化的需求,满足不同的用户对烟雾浓度的不同需求。
以上所述,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种雾化器,其包括储油组件、雾化芯组件及吸嘴组件,所述储油组件内设置有用于存储烟油的储油腔,所述雾化芯组件插设在所述储油组件内并用于雾化所述储油腔内的烟油,所述吸嘴组件可拆卸连接于所述储油组件的一端;其特征在于:所述储油组件的与所述吸嘴组件相连的一端端面处设置有插槽,所述插槽设置有第一槽壁和第二槽壁,所述第一槽壁设置有与所述储油腔相连通的加油孔,所述第二槽壁呈环形,所述第一槽壁位于所述第二槽壁的一端端面处,所述吸嘴组件插设在所述插槽内并抵持在所述第一槽壁上,所述吸嘴组件盖设在所述加油孔上;
所述吸嘴组件的外周面设置有环形的凸起,所述凸起的面向所述第一槽壁的表面处设置有弹性密封环,所述弹性密封环插设在所述插槽内,所述弹性密封环的一端端面与所述第一槽壁弹性抵持,所述弹性密封环的外周面设置有环形密封件,以使在所述吸嘴组件与所述储油组件相连时,所述环形密封件插设在所述插槽内,以使所述环形密封件分别与所述弹性密封环以及所述第二槽壁相抵持;
所述储油组件内设置有用于将所述雾化芯组件雾化的烟雾排出至所述吸嘴组件内的通气管,所述通气管的一端延伸至所述插槽内并与所述吸嘴组件插接相连,所述通气管的侧壁处设置有与所述插槽相连通的排气孔,所述排气孔用于在所述吸嘴组件***所述插槽内时,将所述插槽内的空气能够从所述排气孔排入所述通气管内,所述排气孔还用于,将所述插槽内的烟油能够依次经由所述排气孔以及所述通气管排至所述雾化芯组件。
2.根据权利要求1所述的雾化器,其特征在于:所述吸嘴组件包括吸嘴及弹性密封垫,所述吸嘴的一端外周面处设置有所述凸起,所述凸起的外周面处设置有环形的固定槽;所述弹性密封垫包括插设在所述固定槽内的固定环,所述固定环面向所述第一槽壁的表面延伸形成有连接环,所述连接环背向所述固定环的一端朝所述连接环的中部延伸形成所述弹性密封环。
3.根据权利要求1或2所述的雾化器,其特征在于:所述环形密封件与所述弹性密封环一体成型设置,或,所述环形密封件与所述弹性密封环可拆卸连接设置。
4.根据权利要求1或2所述的雾化器,其特征在于:所述第二槽壁与所述环形密封件位置相对的位置凹设有环形凹槽,以使在所述吸嘴组件与所述储油组件相连时,所述环形密封件插设固定在所述环形凹槽内。
5.根据权利要求1所述的雾化器,其特征在于:所述第一槽壁背向所述储油腔的表面位于所述通气管的第一径向位置处,所述排气孔位于所述通气管的第二径向位置处;
其中,所述第一径向位置与所述第二径向位置重合,或,相对于所述通气管背向所述吸嘴组件的端面,所述第一径向位置低于所述第二径向位置。
6.根据权利要求1所述的雾化器,其特征在于:所述吸嘴组件的一端端面处设置有连接槽,所述连接槽的内周面设置有第一螺纹段,所述通气管的一端外周面处设置有与所述第一螺纹段螺纹连接的第二螺纹段,以使在解除第一螺纹段与第二螺纹段的螺纹连接后,能够将所述吸嘴组件从所述雾化器中取出。
7.根据权利要求1所述的雾化器,其特征在于:所述储油组件包括储油套管,所述储油套管内形成有所述储油腔,所述储油套管朝向所述吸嘴组件的端部连接有连接件,所述连接件包括连接盖,所述连接盖的一端端面设置有环形槽,所述储油套管的一端插设在所述环形槽内,所述连接盖的内壁面朝所述连接盖的中轴线方向延伸形成有阻挡环,所述阻挡环与所述连接盖围成所述插槽,所述阻挡环设置有贯穿所述阻挡环的所述加油孔,所述连接盖的内周缘朝背离所述插槽的方向延伸形成有套环,所述套环套设有用于将所述雾化芯组件雾化的烟雾排出的通气管。
8.根据权利要求7所述的雾化器,其特征在于:所述通气管的外周面设置有限位台阶,所述通气管位于所述限位台阶的一侧套设有密封圈,所述套环背离所述插槽的一端端面与所述限位台阶相抵持并与所述密封圈过盈配合。
9.根据权利要求8所述的雾化器,其特征在于:所述套环背离所述插槽的一端端面与所述套环内壁面的连接处设置有环形的抵持斜面,所述抵持斜面与所述套环的轴心线形成的夹角为锐角,所述抵持斜面抵持在所述密封圈上。
10.根据权利要求7所述的雾化器,其特征在于:所述雾化芯组件包括雾化套管、烟油吸附套、电热丝、上绝缘环及上电极,所述雾化套管的管壁上设置有与所述储油腔相连通的进油孔,所述烟油吸附套套设在所述雾化套管内并盖设所述进油孔,所述电热丝缠绕成螺旋状并至少部分套设在所述烟油吸附套内,以雾化所述烟油吸附套中的烟油,所述烟油吸附套内形成有所述雾化腔,所述上绝缘环套设在所述雾化套管的一端内,所述上电极套设在所述上绝缘环内,所述电热丝的一端与所述上电极电连接,所述电热丝的另一端与所述雾化套管电连接,以通过所述上电极及所述雾化套管与外部电源电连接。
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