CN206917964U - 无杆式压缩气缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无杆式压缩气缸，包括缸筒、设于缸筒两端的上盖和下盖以及设于缸筒内的活塞，所述活塞将缸筒分为第一腔体和第二腔体，所述下盖上设有油口，油口连通第一腔体，所述油口注入液压油进入第一腔体以推动活塞移动，所述上盖上设有进气口和出气口，进气口和出气口与第二腔体相连接，所述进气口进入的气体通入第二腔体，并由活塞推动将气体从出气口送出。通过上述方式，本实用新型无杆式压缩气缸，能够简化结构，运行平稳，安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩气缸领域，特别是涉及一种无杆式压缩气缸。
背景技术
压缩气缸是正排量装置，其利用马达来经由曲柄轴和连杆驱动一个或更多个活塞。各个活塞在压缩气缸中来回往复，以将工艺流体(例如天然气、空气、二氧化碳等)吸取到室中，压缩在室内的工艺流体，并且将工艺流体从室放出至输出部。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种无杆式压缩气缸，能够简化结构，运行平稳，安全可靠。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种无杆式压缩气缸，包括缸筒、设于缸筒两端的上盖和下盖以及设于缸筒内的活塞，所述活塞将缸筒分为第一腔体和第二腔体，所述下盖上设有油口，油口连通第一腔体，所述油口注入液压油进入第一腔体以推动活塞移动，所述上盖上设有进气口和出气口，进气口和出气口与第二腔体相连接，所述进气口进入的气体通入第二腔体，并由活塞推动将气体从出气口送出。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述缸筒外侧套设有冷却套管，所述冷却套管和缸筒之间形成冷却腔，所述冷却套管的一端设有进水口，另一端设有出水口，所述进水口进入冷却水后通过冷却腔对缸筒进行冷却后从出水口排出。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述进气口和出气口上均设有单向阀。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述上盖和下盖上均设有接近开关。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述油口与液压***连通。
本实用新型的有益效果是：本实用新型无杆式压缩气缸，能够简化结构，运行平稳，安全可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型无杆式压缩气缸一较佳实施例的结构示意图；
图2是图1所示的无杆式压缩气缸的剖视图；
图3是图1所示的无杆式压缩气缸的立体结构示意图；
图4是图1所示的工作状态示意图；
附图中各部件的标记如下：1、缸筒，2、下盖，3、上盖，4、活塞，5、第一腔体，6、第二腔体，7、油口，8、出气口，9、进气口，10、冷却套管，11、冷却腔，12、进水口，13、出水口，14、单向阀，15、接近开关。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，一种无杆式压缩气缸，包括缸筒1、设于缸筒1两端的下盖2和上盖3以及设于缸筒1内的活塞4，活塞4将缸筒1分为第一腔体5和第二腔体6，下盖2上开设有油口7，油口7连通第一腔体5，油口7注入液压油进入第一腔体5以推动活塞4移动，上盖3上设有出气口8和进气口9，出气口8和进气口9与第二腔体6相连接，进气口9进入的气体通入第二腔体6，并由活塞4推动将气体从出气口8送出。
另外，缸筒1外侧套设有冷却套管10，冷却套管10和缸筒1之间形成冷却腔11，冷却套管10的一端设有进水口12，另一端设有出水口13，进水口12进入冷却水后通过冷却腔11对缸筒1进行冷却后从出水口13排出。
另外，出气口8和进气口9上均设有单向阀14。
另外，下盖2和上盖3上均设有接近开关15。
另外，油口与液压***16连通。
本实用新型无杆式压缩气缸具体工作原理如下：油口7连接液压***，出气口8连接待充气设备，进气口9连接气源，气源供气至第二腔体6。然后打开液压体统，液压油进入第一腔体5推动活塞移动，压缩第二腔体6内部的气体，使其从出气口8排出至待充气设备。
区别于现有技术，本实用新型无杆式压缩气缸，能够简化结构，运行平稳，安全可靠。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种无杆式压缩气缸，其特征在于，包括缸筒、设于缸筒两端的上盖和下盖以及设于缸筒内的活塞，所述活塞将缸筒分为第一腔体和第二腔体，所述下盖上设有油口，油口连通第一腔体，所述油口注入液压油进入第一腔体以推动活塞移动，所述上盖上设有进气口和出气口，进气口和出气口与第二腔体相连接，所述进气口进入的气体通入第二腔体，并由活塞推动将气体从出气口送出。
2.根据权利要求1所述的无杆式压缩气缸，其特征在于，所述缸筒外侧设有冷却套管，所述冷却套管和缸筒之间形成冷却腔，所述冷却套管的一端设有进水口，另一端设有出水口，所述进水口进入冷却水后通过冷却腔对缸筒进行冷却后从出水口排出。
3.根据权利要求1所述的无杆式压缩气缸，其特征在于，所述进气口和出气口上均设有单向阀。
4.根据权利要求1所述的无杆式压缩气缸，其特征在于，所述上盖和下盖上均设有接近开关。
5.根据权利要求1所述的无杆式压缩气缸，其特征在于，所述油口与液压***连通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720695421.XU CN206917964U (zh) | 2017-06-15 | 2017-06-15 | 无杆式压缩气缸 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720695421.XU CN206917964U (zh) | 2017-06-15 | 2017-06-15 | 无杆式压缩气缸 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206917964U true CN206917964U (zh) | 2018-01-23 |
Family
ID=61314641
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720695421.XU Active CN206917964U (zh) | 2017-06-15 | 2017-06-15 | 无杆式压缩气缸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206917964U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109654224A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-04-19 | 南京理工大学 | 一种采用组合-复合密封的燃气弹射传动活塞 |
| CN112555223A (zh) * | 2019-09-10 | 2021-03-26 | 湖南特力液压有限公司 | 液压缸 |
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2017
- 2017-06-15 CN CN201720695421.XU patent/CN206917964U/zh active Active
Cited By (2)
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