CN206908978U - 一种新能源电动汽车充电桩保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动汽车充电保护装置，尤其涉及一种新能源电动汽车充电桩保护装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够保护新能源电动汽车充电桩，能够提高新能源电动汽车充电桩安全性，能够延长新能源电动汽车充电桩的使用寿命的新能源电动汽车充电桩保护装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种新能源电动汽车充电桩保护装置，包括有安装板、滑轮、推板、壳体、导杆、导套、连接杆、轴承座等；安装板顶部的左右两侧均开有滑槽，滑槽内滑动式的设有两个滑轮。本实用新型通过壳体和斜板将新能源电动汽车充电桩遮住，使小孩无法触碰到新能源电动汽车充电桩，使新能源电动汽车充电桩不受风吹、日晒和雨淋。

Description

一种新能源电动汽车充电桩保护装置

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车充电保护装置，尤其涉及一种新能源电动汽车充电桩保护装置。

背景技术

新能源：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

随着经济的快速发展，我国人民的生活水平基本步入小康，并在国家节能环保的倡导下新能源电动汽车走入千家万户。人们一般将新能源电动汽车充电桩安装在室外，但家里一般小孩较多，小孩的好奇心重会常常触碰新能源电动汽车充电桩，从而易将新能源电动汽车充电桩刮花，且新能源电动汽车充电桩带电小孩触碰新能源电动汽车充电桩易触电、安全性较低，若将新能源电动汽车充电桩安装在室外经风吹、日晒、雨淋，会缩短新能源电动汽车充电桩的使用寿命，因此亟需研发一种能够保护新能源电动汽车充电桩，能够提高新能源电动汽车充电桩安全性，能够延长新能源电动汽车充电桩的使用寿命的新能源电动汽车充电桩保护装置。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服新能源电动汽车充电桩安装在室外易被刮花，安全性低和会缩短其使用寿命的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够保护新能源电动汽车充电桩，能够提高新能源电动汽车充电桩安全性，能够延长新能源电动汽车充电桩的使用寿命的新能源电动汽车充电桩保护装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种新能源电动汽车充电桩保护装置，包括有安装板、滑轮、推板、壳体、导杆、导套、连接杆、轴承座、第一电机、丝杆、分解块和螺母，安装板顶部的左右两侧均开有滑槽，滑槽内滑动式的设有两个滑轮，两个滑轮左右对称，两个滑轮之间转动式的连接有推板，左侧推板的右侧面和右侧推板的左侧面均通过焊接连接的方式竖直连接有壳体，壳体的内侧面中部开有半圆形开口，安装板的前侧面上部通过螺栓连接的方式水平连接有导杆，导杆上的左右两侧均设有导套，导套的后侧面通过螺栓连接的方式连接有连接杆，连接杆的顶端通过焊接连接的方式与推板相连接，安装板前侧面下部的左右两侧均通过螺栓连接的方式安装有轴承座，右侧轴承座的右侧设有第一电机，第一电机通过螺栓连接的方式安装在安装板的前侧面，第一电机的输出轴通过联轴器连接有丝杆，丝杆通过过盈连接的方式与轴承座的轴承相连接，丝杆上的中部设有分解块，分解块左侧的丝杆上开有顺螺纹，分解块右侧的丝杆上开有逆螺纹，丝杆上的左右两侧均设有螺母，螺母的顶部通过螺栓连接的方式与连接杆的底端相连接。

优选地，还包括有保护装置，壳体的内侧面设有保护装置，保护装置包括有固定板、开关、弹簧和压板，固定板的右侧面通过螺栓连接的方式与壳体的内侧面相连接，固定板的左侧面中部通过螺钉连接有开关，开关与第一电机之间有线路连接，开关的上下两侧均匀间隔的设有多个弹簧，弹簧的右端通过焊接连接的方式与固定板的左侧面相连接，弹簧的左端通过焊接连接的方式连接有压板。

优选地，还包括有橡胶块，半圆形开口的内侧设有橡胶块。

优选地，还包括有斜板，壳体的顶部通过焊接连接的方式连接有斜板。

优选地，还包括有密封圈，斜板的内侧面连接有密封圈。

优选地，安装板的制作材料为Q235钢。

优选地，第一电机为伺服电机。

工作原理：先将新能源电动汽车充电桩安装在安装板的顶部中间，再启动第一电机使丝杆顺时针转动，由于分解块左侧的丝杆上开有顺螺纹分解块右侧的丝杆上开有逆螺纹，因此丝杆顺时针转动使左侧的螺母向右移动，使右侧的螺母向左移动。左侧的螺母向右移动和右侧的螺母向左移动使两个壳体相互靠近，当两个壳体合拢后将第一电机关闭。两个壳体合拢后能够将新能源电动汽车充电桩遮住，防止新能源电动汽车充电桩暴露在外，如此小孩无法触碰到新能源电动汽车充电桩，从而能够保护新能源电动汽车充电桩。当要对新能源电动汽车充电时，启动第一电机使丝杆逆时针转动，丝杆逆时针转动使左侧的螺母向左移动复位，使右侧的螺母向右移动复位，如此两个壳体分离。随后关闭第一电机，然后取出新能源电动汽车充电桩的充电枪对新能源电动汽车进行充电。随后使两个壳体合拢将新能源电动汽车充电桩遮住，两个半圆形开口形成一个圆形开口能够容纳充电枪通过。充电完成后使两个壳体分离将充电枪放回，然后使两个壳体合拢将新能源电动汽车充电桩遮住即可。

因为还包括有保护装置，壳体的内侧面设有保护装置，保护装置包括有固定板、开关、弹簧和压板，固定板的右侧面通过螺栓连接的方式与壳体的内侧面相连接，固定板的左侧面中部通过螺钉连接有开关，开关与第一电机之间有线路连接，开关的上下两侧均匀间隔的设有多个弹簧，弹簧的右端通过焊接连接的方式与固定板的左侧面相连接，弹簧的左端通过焊接连接的方式连接有压板。当压板向左触碰手时，手挤压压板使其向右移动，弹簧压缩，压板向右移动挤压开关能够关闭第一电机，使壳体停止移动，从而能够防止手被夹伤，保护手。

因为还包括有橡胶块，半圆形开口的内侧设有橡胶块，橡胶块的摩擦力大，两个橡胶块合拢后能够将充电枪卡住，防止小孩拉动充电枪对充电产生影响。

因为还包括有斜板，壳体的顶部通过焊接连接的方式连接有斜板，斜板能够对新能源电动汽车充电桩进行遮阳和挡雨，防止雨水将新能源电动汽车充电桩打湿，防止雨水进入新能源电动汽车充电桩，从而能够保护新能源电动汽车充电桩，延长新能源电动汽车充电桩的使用寿命。

因为还包括有密封圈，斜板的内侧面连接有密封圈，密封圈能够将两个斜板之间的缝隙密封，从而能够防止雨水从两个斜板之间的缝隙渗入，能够进一步的保护新能源电动汽车充电桩。

因为安装板的制作材料为Q235钢，Q235钢的承受能力大，能够延长安装板的使用年限。

因为第一电机为伺服电机，伺服电机能够更加精准的控制其转速，使运行更加平稳。

（3）有益效果

本实用新型通过壳体和斜板将新能源电动汽车充电桩遮住，使小孩无法触碰到新能源电动汽车充电桩，使新能源电动汽车充电桩不受风吹、日晒和雨淋，从而达到了能够保护新能源电动汽车充电桩，能够提高新能源电动汽车充电桩安全性，能够延长新能源电动汽车充电桩的使用寿命的效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型壳体的左视结构示意图。

图3为本实用新型保护装置的主视结构示意图。

图4为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图5为本实用新型的第三种主视结构示意图。

图6为本实用新型的第四种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-安装板，2-滑槽，3-滑轮，4-推板，5-壳体，6-半圆形开口，7-导杆，8-导套，9-连接杆，10-轴承座，11-第一电机，12-丝杆，13-分解块，14-螺母，15-新能源电动汽车充电桩，16-保护装置，1601-固定板，1602-开关，1603-弹簧，1604-压板，17-橡胶块，18-斜板，19-密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种新能源电动汽车充电桩保护装置，如图1-6所示，包括有安装板1、滑轮3、推板4、壳体5、导杆7、导套8、连接杆9、轴承座10、第一电机11、丝杆12、分解块13和螺母14，安装板1顶部的左右两侧均开有滑槽2，滑槽2内滑动式的设有两个滑轮3，两个滑轮3左右对称，两个滑轮3之间转动式的连接有推板4，左侧推板4的右侧面和右侧推板4的左侧面均通过焊接连接的方式竖直连接有壳体5，壳体5的内侧面中部开有半圆形开口6，安装板1的前侧面上部通过螺栓连接的方式水平连接有导杆7，导杆7上的左右两侧均设有导套8，导套8的后侧面通过螺栓连接的方式连接有连接杆9，连接杆9的顶端通过焊接连接的方式与推板4相连接，安装板1前侧面下部的左右两侧均通过螺栓连接的方式安装有轴承座10，右侧轴承座10的右侧设有第一电机11，第一电机11通过螺栓连接的方式安装在安装板1的前侧面，第一电机11的输出轴通过联轴器连接有丝杆12，丝杆12通过过盈连接的方式与轴承座10的轴承相连接，丝杆12上的中部设有分解块13，分解块13左侧的丝杆12上开有顺螺纹，分解块13右侧的丝杆12上开有逆螺纹，丝杆12上的左右两侧均设有螺母14，螺母14的顶部通过螺栓连接的方式与连接杆9的底端相连接。

还包括有保护装置16，壳体5的内侧面设有保护装置16，保护装置16包括有固定板1601、开关1602、弹簧1603和压板1604，固定板1601的右侧面通过螺栓连接的方式与壳体5的内侧面相连接，固定板1601的左侧面中部通过螺钉连接有开关1602，开关1602与第一电机11之间有线路连接，开关1602的上下两侧均匀间隔的设有多个弹簧1603，弹簧1603的右端通过焊接连接的方式与固定板1601的左侧面相连接，弹簧1603的左端通过焊接连接的方式连接有压板1604。

还包括有橡胶块17，半圆形开口6的内侧设有橡胶块17。

还包括有斜板18，壳体5的顶部通过焊接连接的方式连接有斜板18。

还包括有密封圈19，斜板18的内侧面连接有密封圈19。

安装板1的制作材料为Q235钢。

第一电机11为伺服电机。

工作原理：先将新能源电动汽车充电桩15安装在安装板1的顶部中间，再启动第一电机11使丝杆12顺时针转动，由于分解块13左侧的丝杆12上开有顺螺纹分解块13右侧的丝杆12上开有逆螺纹，因此丝杆12顺时针转动使左侧的螺母14向右移动，使右侧的螺母14向左移动。左侧的螺母14向右移动和右侧的螺母14向左移动使两个壳体5相互靠近，当两个壳体5合拢后将第一电机11关闭。两个壳体5合拢后能够将新能源电动汽车充电桩15遮住，防止新能源电动汽车充电桩15暴露在外，如此小孩无法触碰到新能源电动汽车充电桩15，从而能够保护新能源电动汽车充电桩15。当要对新能源电动汽车充电时，启动第一电机11使丝杆12逆时针转动，丝杆12逆时针转动使左侧的螺母14向左移动复位，使右侧的螺母14向右移动复位，如此两个壳体5分离。随后关闭第一电机11，然后取出新能源电动汽车充电桩15的充电枪对新能源电动汽车进行充电。随后使两个壳体5合拢将新能源电动汽车充电桩15遮住，两个半圆形开口6形成一个圆形开口能够容纳充电枪通过。充电完成后使两个壳体5分离将充电枪放回，然后使两个壳体5合拢将新能源电动汽车充电桩15遮住即可。

因为还包括有保护装置16，壳体5的内侧面设有保护装置16，保护装置16包括有固定板1601、开关1602、弹簧1603和压板1604，固定板1601的右侧面通过螺栓连接的方式与壳体5的内侧面相连接，固定板1601的左侧面中部通过螺钉连接有开关1602，开关1602与第一电机11之间有线路连接，开关1602的上下两侧均匀间隔的设有多个弹簧1603，弹簧1603的右端通过焊接连接的方式与固定板1601的左侧面相连接，弹簧1603的左端通过焊接连接的方式连接有压板1604。当压板1604向左触碰手时，手挤压压板1604使其向右移动，弹簧1603压缩，压板1604向右移动挤压开关1602能够关闭第一电机11，使壳体5停止移动，从而能够防止手被夹伤，保护手。

因为还包括有橡胶块17，半圆形开口6的内侧设有橡胶块17，橡胶块17的摩擦力大，两个橡胶块17合拢后能够将充电枪卡住，防止小孩拉动充电枪对充电产生影响。

因为还包括有斜板18，壳体5的顶部通过焊接连接的方式连接有斜板18，斜板18能够对新能源电动汽车充电桩15进行遮阳和挡雨，防止雨水将新能源电动汽车充电桩15打湿，防止雨水进入新能源电动汽车充电桩15，从而能够保护新能源电动汽车充电桩15，延长新能源电动汽车充电桩15的使用寿命。

因为还包括有密封圈19，斜板18的内侧面连接有密封圈19，密封圈19能够将两个斜板18之间的缝隙密封，从而能够防止雨水从两个斜板18之间的缝隙渗入，能够进一步的保护新能源电动汽车充电桩15。

因为安装板1的制作材料为Q235钢，Q235钢的承受能力大，能够延长安装板1的使用年限。

因为第一电机11为伺服电机，伺服电机能够更加精准的控制其转速，使运行更加平稳。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种新能源电动汽车充电桩保护装置，其特征在于，包括有安装板（1）、滑轮（3）、推板（4）、壳体（5）、导杆（7）、导套（8）、连接杆（9）、轴承座（10）、第一电机（11）、丝杆（12）、分解块（13）和螺母（14），安装板（1）顶部的左右两侧均开有滑槽（2），滑槽（2）内滑动式的设有两个滑轮（3），两个滑轮（3）左右对称，两个滑轮（3）之间转动式的连接有推板（4），左侧推板（4）的右侧面和右侧推板（4）的左侧面均通过焊接连接的方式竖直连接有壳体（5），壳体（5）的内侧面中部开有半圆形开口（6），安装板（1）的前侧面上部通过螺栓连接的方式水平连接有导杆（7），导杆（7）上的左右两侧均设有导套（8），导套（8）的后侧面通过螺栓连接的方式连接有连接杆（9），连接杆（9）的顶端通过焊接连接的方式与推板（4）相连接，安装板（1）前侧面下部的左右两侧均通过螺栓连接的方式安装有轴承座（10），右侧轴承座（10）的右侧设有第一电机（11），第一电机（11）通过螺栓连接的方式安装在安装板（1）的前侧面，第一电机（11）的输出轴通过联轴器连接有丝杆（12），丝杆（12）通过过盈连接的方式与轴承座（10）的轴承相连接，丝杆（12）上的中部设有分解块（13），分解块（13）左侧的丝杆（12）上开有顺螺纹，分解块（13）右侧的丝杆（12）上开有逆螺纹，丝杆（12）上的左右两侧均设有螺母（14），螺母（14）的顶部通过螺栓连接的方式与连接杆（9）的底端相连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车充电桩保护装置，其特征在于，还包括有保护装置（16），壳体（5）的内侧面设有保护装置（16），保护装置（16）包括有固定板（1601）、开关（1602）、弹簧（1603）和压板（1604），固定板（1601）的右侧面通过螺栓连接的方式与壳体（5）的内侧面相连接，固定板（1601）的左侧面中部通过螺钉连接有开关（1602），开关（1602）与第一电机（11）之间有线路连接，开关（1602）的上下两侧均匀间隔的设有多个弹簧（1603），弹簧（1603）的右端通过焊接连接的方式与固定板（1601）的左侧面相连接，弹簧（1603）的左端通过焊接连接的方式连接有压板（1604）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车充电桩保护装置，其特征在于，还包括有橡胶块（17），半圆形开口（6）的内侧设有橡胶块（17）。

4.根据权利要求3所述的一种新能源电动汽车充电桩保护装置，其特征在于，还包括有斜板（18），壳体（5）的顶部通过焊接连接的方式连接有斜板（18）。

5.根据权利要求4所述的一种新能源电动汽车充电桩保护装置，其特征在于，还包括有密封圈（19），斜板（18）的内侧面连接有密封圈（19）。

6.根据权利要求5所述的一种新能源电动汽车充电桩保护装置，其特征在于，安装板（1）的制作材料为Q235钢。

7.根据权利要求6所述的一种新能源电动汽车充电桩保护装置，其特征在于，第一电机（11）为伺服电机。