CN206893752U - 电动汽车车载t‑box终端及电池组故障监控*** - Google Patents

电动汽车车载t‑box终端及电池组故障监控*** Download PDF

Info

Publication number
CN206893752U
CN206893752U CN201720799815.XU CN201720799815U CN206893752U CN 206893752 U CN206893752 U CN 206893752U CN 201720799815 U CN201720799815 U CN 201720799815U CN 206893752 U CN206893752 U CN 206893752U
Authority
CN
China
Prior art keywords
electric automobile
vehicle
battery pack
control module
battery
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201720799815.XU
Other languages
English (en)
Inventor
赵强
毛红亮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Microvast Power Systems Huzhou Co Ltd
Original Assignee
Microvast Power Systems Huzhou Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Microvast Power Systems Huzhou Co Ltd filed Critical Microvast Power Systems Huzhou Co Ltd
Priority to CN201720799815.XU priority Critical patent/CN206893752U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN206893752U publication Critical patent/CN206893752U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Remote Monitoring And Control Of Power-Distribution Networks (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种电动汽车车载T‑BOX终端及电池组故障监控***，所述电动汽车车载T‑BOX终端包括控制模块和通讯模块，所述控制模块控制通讯模块的工作，电池组处于正常工作状态，所述控制模块控制通讯模块进入低功耗休眠模式；电池组处于非正常工作状态，所述控制模块控制通讯模块进入工作模式；所述电池组故障监控***基于物联网，包括上述电动汽车车载T‑BOX终端，还包括通讯基站、通讯网络和数据监控平台，所述电动汽车车载T‑BOX终端将电池组信息传输至通讯基站，通讯基站通过通讯网络将所述电池组信息传输至数据监控平台。

Description

电动汽车车载T-BOX终端及电池组故障监控***
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车车载T-BOX终端及电池组故障监控***。
背景技术
由于能源和环境的压力，发展电动汽车代替传统燃油汽车作为交通运输工具已成为必然趋势，而电池组作为电动汽车重要的核心部件，其安全性至关重要。
目前，电动汽车电池组的故障识别主要依靠人工使用CAN分析仪进行手动采集，需要实地获取电池组信息后才能进行分析判断，对电池组故障的识别存在一定的滞后性。
此外，也有一小部分使用车载T-BOX终端连接车辆CAN总线进行数据采集及上传。公开号为CN204496282U的专利公开了一种基于物联网的电动汽车故障诊断、智能控制和远程监控***，包括车载终端***、远程管理服务平台，可实现对电动汽车的实时远程监控和远程故障诊断。对车辆整体数据进行实时监控虽然能够保证时效性、连续性和完整性，但将导致车载终端数据量大、耗电量大、成本高、信息传输资费高等问题。
而且，目前车载T-BOX终端大部分采用2/3/4G模块通讯，基于2G模块正在逐步退出舞台，3/4G模块成本昂贵，选择一种合适的通讯载体解决上述问题成为关键。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车车载T-BOX终端，包括控制模块和通讯模块，所述控制模块获取电池组信息并判断电池组的工作状态，所述通讯模块与控制模块电连接，所述控制模块控制通讯模块的工作，所述通讯模块将电池组信息上传至网络；电池组处于正常工作状态，所述控制模块控制通讯模块进入低功耗休眠模式，所述通讯模块停止向网络上传电池组信息；电池组处于非正常工作状态，所述控制模块控制通讯模块进入工作模式，所述通讯模块向网络上传电池组信息。
所述控制模块通过监听CAN总线来获取电池组信息，当电池组处于正常工作状态时，控制模块控制通讯模块处于低功耗休眠模式，降低能耗；当电池组处于非正常工作状态时，控制模块监听到的电池组信息将处于非正常的值域，随即触发控制模块控制通讯模块进入工作模式，通讯模块及时向网络上传电池组信息，以便实现电池组故障的远程监控。
在本实用新型的一种实施方式中，所述控制模块包括MCU芯片。
在本实用新型的一种实施方式中，所述控制模块包括CAN收发器，所述CAN收发器用于监听由电池组BMS发送到CAN总线的报警帧(电池组处于非正常工作状态时发出)。当电池组处于正常工作状态时，在预定时间段内，所述CAN收发器未监听到报警帧，则所述MCU芯片也进入低功耗休眠模式；当电池组处于非正常工作状态，所述CAN收发器监听到报警帧，则唤醒所述MCU芯片，MCU芯片再控制其他芯片进入工作模式。所述的报警帧为设定的处于非正常值域的电池组信息。
在本实用新型的一种实施方式中，所述通讯模块包括NB-IoT芯片，所述NB-IoT芯片将电池组信息上传至网络平台。
NB-IoT技术是基于蜂窝的窄带物联网技术，所述NB-IoT芯片包括射频采样、用户识别等单元。当电池组处于正常工作状态时，NB-IoT芯片通过eDRX(ExtendedDiscontinuous Reception)和PSM(Power Saving Mode)技术进入低功耗休眠模式，关闭与网络之间的信号收发，减少天线、射频、信令处理等的功耗，降低了能耗。当电池组处于非正常工作状态时，NB-IoT芯片被唤醒，将电池组信息上传至网络，便于远程数据监控平台对电池组信息进行解析和监控。
在本实用新型的一种实施方式中，所述用户识别单元采用SIM卡或者USIM卡中任意一种。
在本实用新型的一种实施方式中，所述电动汽车车载T-BOX终端还包括电池，所述电池为所述电动汽车车载T-BOX终端供电。
在本实用新型的一种实施方式中，所述电池为锂电池。
由于所述通讯模块在电池组正常工作时处于低功耗休眠模式，使得所述电动汽车车载T-BOX终端能耗非常小，因此无需外接车身电源供电，仅依靠自身电池即可实现长达几年的设备使用周期，避免了设备与车身供电***的相互干扰。
在本实用新型的一种实施方式中，所述电动汽车车载T-BOX终端还包括GPS模块，所述GPS模块用于对所述电动汽车进行定位，所述GPS模块包括GPS芯片。
所述GPS模块能够帮助电动汽车的使用人员或维护人员快速获取车辆位置、速度和精确定时等信息，实现车辆定位、防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。
在本实用新型的一种实施方式中，所述电池组信息包括电池组的故障信息、电压、电流、温度、BMS网络通讯、SOC和继电器信息中的至少一种。
电池组处于正常工作状态时，所述电压、电流、温度、BMS网络通讯、SOC和继电器信息均处于正常的值域，一旦上述任意一项或多项不在其正常工作值域内，即可判断电池组处于非正常工作状态，需要上传电池组信息。
本实用新型的另一个目的在于提供一种基于物联网的电动汽车电池组故障监控***，包括以上所述的电动汽车车载T-BOX终端；还包括通讯基站和数据监控平台，所述电动汽车车载T-BOX终端将电池组信息传输至通讯基站，通讯基站通过网络将所述电池组信息传输至数据监控平台。
所述基于物联网的电动汽车电池组故障监控***能够及时获取电池组的故障信息，并快速解析和监控，有利于保障电动汽车在使用过程中的安全性。
在本实用新型的一种实施方式中，所述NB-IoT模块直接布建于GSM网络或者LTE网络中任意一种。
在本实用新型的一种实施方式中，所述布建方式包括单独布建、保护频段布建或者现行运作频段内布建中任意一种。
在本实用新型的一种实施方式中，所述数据监控平台包括NB-IoT数据监控平台。
在本实用新型的一种实施方式中，基于NB-IoT的物联网技术，通过所述电动汽车车载T-BOX终端的NB-IoT芯片将电池组信息上传至NB-IoT基站，NB-IoT基站通过NB-IoT核心网将数据传输至NB-IoT数据监控平台，使得电动汽车电池组故障监控***能够及时监控电池组的故障报警信息，以便做出及时的响应。所述NB-IoT基站构建于网络运营商建立的无线信号发射中心，所述NB-IoT核心网即NB-IoT布建在GSM网络或者LTE网络上相应频段的网络。
在本实用新型的一种实施方式中，所述基于物联网的电动汽车电池组故障监控***还包括至少一个终端APP，所述数据监控平台将电池组故障报警数据通过所述终端APP推送给电池使用人员和/或维护人员。
所述数据监控平台将电池组故障报警数据通过所述终端APP及时推送给电池使用人员和/或维护人员，一方面可以让使用人员及时了解电池组的故障信息，在有安全隐患存在的情况下避免对电动车辆进行使用，以免造成不必要的损失；另一方面可以通知维护人员快速响应，对电池组故障报警信息进行分析并作出初步的检修方案，以便现场检修过程中有的放矢。
采用本实用新型所提供的电动汽车车载T-BOX终端，能够及时向数据监控平台提供电池组的非正常工作状态信息，且当电池组处于正常工作状态时所述控制模块和通讯模块处于低功耗模式，大大降低了所述电动汽车车载T-BOX终端的能耗，采用其自身独立的电池供电***可以实现长达数年的工作周期，并且，独立的电池供电***避免了与车身供电***之间的干扰，提高了整车电池组使用的安全性。
采用本实用新型提供的基于物联网的电动汽车电池组故障监控***，能够实现电动汽车电池组故障监控网络的广覆盖率、强通讯力、低成本，实现各种电动汽车(包括电动矿车、电动叉车)在信号比较差的环境下的电池组故障监控，确保电动汽车的安全运行。
附图说明
图1是本实用新型所述技术方案的工作流程示意图；
图2是本实用新型所述电动汽车车载T-BOX终端的一种实施方式的示意图；
图3是本实用新型所述电动汽车车载T-BOX终端的另一种实施方式的示意图；
图4是本实用新型所述电动汽车车载T-BOX终端的再一种实施方式的示意图；
图5是本实用新型所述电池组故障监控***的一种实施方式的示意图；
图6是本实用新型所述电池组故障监控***的另一种实施方式的示意图。
其中，1-控制模块，11-MCU，2-通讯模块，21-NB-IoT芯片，3-GPS模块，31-GPS芯片，4-锂电池，5-通讯基站，51-NB-IoT基站，6-通讯网络，61-NB-IoT核心网，7-数据监控平台，71-IoT数据监控平台，8-终端APP。
具体实施方式
以下的具体实施例对本实用新型进行了详细的描述，然而本实用新型并不限制于以下实施例。
实施例1
如图2所示，本实用新型的一种电动汽车车载T-BOX终端，包括控制模块1和通讯模块2。所述控制模块1从CAN总线获取电池组信息并判断电池组的工作状态(如图1所示)，电池组信息由相应的BMS采集并分析，所述通讯模块2与控制模块1电连接，所述控制模块1控制通讯模块2的工作，所述通讯模块2将电池组信息上传至网络。
电池组处于正常工作状态，所述控制模块1控制通讯模块2进入低功耗休眠模式，所述通讯模块2停止向网络上传电池组信息；电池组处于非正常工作状态，所述控制模块1控制通讯模块2进入工作模式，所述通讯模块2向网络上传电池组信息。
实施例2
如图3所示，本实用新型的一种电动汽车车载T-BOX终端，包括控制模块1、通讯模块2和GPS模块3。所述控制模块1从CAN总线获取电池组信息并判断电池组的工作状态(如图1所示)，电池组信息由相应的BMS采集并分析，所述通讯模块2与控制模块1电连接，所述控制模块1控制通讯模块2的工作，所述通讯模块2将电池组信息上传至网络。
电池组处于正常工作状态，所述控制模块1控制通讯模块2进入低功耗休眠模式，所述通讯模块2停止向网络上传电池组信息；电池组处于非正常工作状态，所述控制模块1控制通讯模块2进入工作模式，所述通讯模块2向网络上传电池组信息。
所述GPS模块3获取电动汽车的位置、速度等信息反馈给控制模块1，由控制模块1控制通讯模块2将GPS模块3获取的信息上传网络。
实施例3
如图4所示，本实用新型的一种电动汽车车载T-BOX终端，包括MCU 11、NB-IoT芯片21、GPS芯片31和锂电池4。所述MCU 11从CAN总线获取电池组信息并判断电池组的工作状态(如图1所示)，电池组信息由相应的BMS采集并分析，所述NB-IoT芯片21与MCU 11电连接，所述MCU 11控制NB-IoT芯片21的工作，所述NB-IoT芯片21将电池组信息上传至网络；
电池组处于正常工作状态，所述MCU 11控制NB-IoT芯片21进入低功耗休眠模式，所述NB-IoT芯片21停止向网络上传电池组信息；电池组处于非正常工作状态，所述MCU 11控制NB-IoT芯片21进入工作模式，所述NB-IoT芯片21向网络上传电池组信息。
所述GPS芯片31获取电动汽车的位置、速度等信息反馈给MCU 11，由MCU 11控制NB-IoT芯片21将GPS芯片31获取的信息上传网络。
所述锂电池4为所述电动汽车车载T-BOX终端独立供电。
实施例4
如图5所示，本实用新型的一种电池组故障监控***，所述电池组故障监控***包括实施例1至3任一提供的电动汽车车载T-BOX终端；所述电池组故障监控***还包括通讯基站5、通讯网络6和数据监控平台7。如图6所示，所述电动汽车车载T-BOX终端包括NB-IoT芯片21；所述电池组故障监控***还包括NB-IoT基站51、NB-IoT核心网61和IoT数据监控平台71。
所述电动汽车车载T-BOX终端将电池组信息传输至NB-IoT基站51，NB-IoT基站51通过NB-IoT核心网61将所述电池组信息传输至IoT数据监控平台71。
实施例5
如图5所示，本实用新型的一种电池组故障监控***，所述电池组故障监控***包括实施例1至3任一提供的电动汽车车载T-BOX终端；所述电池组故障监控***还包括通讯基站5、通讯网络6、数据监控平台7和终端APP 8。如图6所示，所述电动汽车车载T-BOX终端包括NB-IoT芯片21；所述电池组故障监控***还包括NB-IoT基站51、NB-IoT核心网61和IoT数据监控平台71。
所述电动汽车车载T-BOX终端将电池组信息传输至NB-IoT基站51，NB-IoT基站51通过NB-IoT核心网61将所述电池组信息传输至IoT数据监控平台71。
所述电动汽车车载T-BOX终端将电池组信息传输至NB-IoT基站5中的NB-IoT基站51，NB-IoT基站51通过NB-IoT核心网61将所述电池组信息传输至IoT数据监控平台71，IoT数据监控平台71将电池组信息推送给至少一个终端APP 8，以便及时告知电池使用人员和维护人员。

Claims (9)

1.一种电动汽车车载T-BOX终端，其特征在于：包括控制模块和通讯模块，所述控制模块获取电池组信息并判断电池组的工作状态，所述通讯模块与控制模块电连接，所述控制模块控制通讯模块的工作，所述通讯模块将电池组信息上传至网络；
电池组处于正常工作状态，所述控制模块控制通讯模块进入低功耗休眠模式，所述通讯模块停止向网络上传电池组信息；电池组处于非正常工作状态，所述控制模块控制通讯模块进入工作模式，所述通讯模块向网络上传电池组信息。
2.根据权利要求1所述的电动汽车车载T-BOX终端，其特征在于：所述控制模块包括MCU芯片。
3.根据权利要求1所述的电动汽车车载T-BOX终端，其特征在于：所述通讯模块包括NB-IoT芯片，所述NB-IoT芯片将电池组信息上传至网络。
4.根据权利要求1所述的电动汽车车载T-BOX终端，其特征在于：所述电动汽车车载T-BOX终端还包括电池，所述电池为所述电动汽车车载T-BOX终端供电。
5.根据权利要求1所述的电动汽车车载T-BOX终端，其特征在于：所述电动汽车车载T-BOX终端还包括GPS模块，所述GPS模块用于对电动汽车进行定位。
6.根据权利要求1所述的电动汽车车载T-BOX终端，其特征在于：所述电池组信息包括电池组的故障信息、电压、电流、温度、BMS网络通讯、SOC和继电器信息中的至少一种。
7.一种电池组故障监控***，其特征在于：包括如权利要求1至6任一所述的电动汽车车载T-BOX终端；还包括通讯基站和数据监控平台，所述电动汽车车载T-BOX终端将电池组信息传输至通讯基站，通讯基站通过网络将所述电池组信息传输至数据监控平台。
8.根据权利要求7所述的电池组故障监控***，其特征在于：所述数据监控平台包括NB-IoT数据监控平台。
9.根据权利要求7所述的电池组故障监控***，其特征在于：还包括至少一个终端APP，所述数据监控平台将电池组信息通过安装有终端APP的显示设备推送给维护人员。
CN201720799815.XU 2017-07-04 2017-07-04 电动汽车车载t‑box终端及电池组故障监控*** Active CN206893752U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720799815.XU CN206893752U (zh) 2017-07-04 2017-07-04 电动汽车车载t‑box终端及电池组故障监控***

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201720799815.XU CN206893752U (zh) 2017-07-04 2017-07-04 电动汽车车载t‑box终端及电池组故障监控***

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN206893752U true CN206893752U (zh) 2018-01-16

Family

ID=61297606

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201720799815.XU Active CN206893752U (zh) 2017-07-04 2017-07-04 电动汽车车载t‑box终端及电池组故障监控***

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN206893752U (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108401017A (zh) * 2018-02-02 2018-08-14 长春欣程科技有限公司 基于NB-IoT的智能远程车辆控制装置
CN110733381A (zh) * 2019-10-08 2020-01-31 北京汽车集团越野车有限公司 一种基于云平台的监测动力电池的方法、服务器以及***
CN111775698A (zh) * 2019-04-04 2020-10-16 北京新能源汽车股份有限公司 一种车辆里程信息的处理方法、装置及汽车
CN117440346A (zh) * 2023-12-14 2024-01-23 常州市武进华瑞电子有限公司 一种电动车仪表信息传递装置与方法

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108401017A (zh) * 2018-02-02 2018-08-14 长春欣程科技有限公司 基于NB-IoT的智能远程车辆控制装置
CN111775698A (zh) * 2019-04-04 2020-10-16 北京新能源汽车股份有限公司 一种车辆里程信息的处理方法、装置及汽车
CN111775698B (zh) * 2019-04-04 2021-11-16 北京新能源汽车股份有限公司 一种车辆里程信息的处理方法、装置及汽车
CN110733381A (zh) * 2019-10-08 2020-01-31 北京汽车集团越野车有限公司 一种基于云平台的监测动力电池的方法、服务器以及***
CN117440346A (zh) * 2023-12-14 2024-01-23 常州市武进华瑞电子有限公司 一种电动车仪表信息传递装置与方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206893752U (zh) 电动汽车车载t‑box终端及电池组故障监控***
CN201142022Y (zh) 电动车辆的电池模块的远程控制***
CN103997087B (zh) 一种电动汽车无绳充放电***及其运行方法
CN201233661Y (zh) 便携式车辆定位监控终端
CN108340803A (zh) 一种电池包的控制方法、装置、动力电池及汽车
CN103337882A (zh) 汽车动力电池监控***及监控方法
CN105955152A (zh) 一种充电桩的监控管理***
CN108162777A (zh) 电动汽车及其电池管理***
CN106357793A (zh) 配电设施防涝预警方法及装置
CN104300651A (zh) 一种非接触式充电装置安全防护***及方法
CN207457354U (zh) Tbox外置天线检测回路
CN206117693U (zh) 一种机房电源监测***
CN106443309A (zh) 一种污秽绝缘子泄漏电流在线监测***
CN212555899U (zh) 一种热失控监测装置、服务器设备、便捷终端及车辆
CN205068095U (zh) 一种电动汽车的电池监控装置
CN206684305U (zh) 一种具有防屏蔽功能的车载定位***
CN215986415U (zh) 一种基于卫星通信的车辆电池电量远程监测***
CN206164532U (zh) 一种基于蓝牙透传功能的制冷设备自动巡检管理***
CN211478658U (zh) 一种户外智能定位***
CN2920938Y (zh) 一种电梯故障短信报警器
CN111864145A (zh) 新型电池模组、包含该电池模组的电动单车及管理***
CN105958595A (zh) 一种基于网络的动车组应急启动电源***
CN206773138U (zh) 一种便携式局部放电无线监测仪
CN205791226U (zh) 输电线路应急抢修调度***
CN101404705A (zh) 一种事故报警***

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant