CN206892261U - 一种用于架空线路的交流耐压试验装置 - Google Patents

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林建军
马国然
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Abstract

本实用新型公开了一种用于架空线路的交流耐压试验装置,包括:变频电源、励磁变压器、谐振电抗器、交流接触器和测试接口;变频电源的输入端与外部的交流电相连,变频电源的输出端与励磁变压器的初级线圈相连;谐振电抗器的一端通过交流接触器与励磁变压器的次级线圈的一端相连,谐振电抗器的另一端与测试接口相连;励磁变压器的次级线圈的另一端接地;测试接口用于与架空线路的待测电缆的一端相连,且待测电缆的另一端接地。该装置在进行交流耐压试验时不需要解除架空线路,通过串联谐振法对电缆连同架空线路进行交流耐压试验,能够更好的发现整条线路的绝缘缺陷,并降低了检修人员的劳动强度和工作危险性。

Description

一种用于架空线路的交流耐压试验装置
技术领域
本实用新型涉及耐压试验技术领域,特别涉及一种用于架空线路的交流耐压试验装置。
背景技术
现有的35kV中性点不接地***装设了消弧线圈,并有消弧线圈自动控制投入调节***,但是雷电、操作等过电压还是给35kV***造成很大的危害,引发多起接地,从而造成电缆击穿故障。
变电检修对故障电缆修复处理后,在进行高压试验时,由于用常规试验方法,试验仪器容量无法满足条件,因此需将架空线路解除,这不仅增加了变电检修人员的工作强度,也在很大程度上增加了工作的危险性,且无法进一步排查整条线路的绝缘隐患。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于架空线路的交流耐压试验装置,从而克服现有对架空线路进行交流耐压试验工作量大的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于架空线路的交流耐压试验装置,包括:变频电源、励磁变压器、谐振电抗器、交流接触器和测试接口;所述变频电源的输入端与外部的交流电相连,所述变频电源的输出端与所述励磁变压器的初级线圈相连;所述谐振电抗器的一端通过所述交流接触器与所述励磁变压器的次级线圈的一端相连,所述谐振电抗器的另一端与所述测试接口相连;所述励磁变压器的次级线圈的另一端接地;所述测试接口用于与架空线路的待测电缆的一端相连,且所述待测电缆的另一端接地。
在一种可能的实现方式中,该交流耐压试验装置还包括:高压分压器;所述高压分压器的一端与所述测试接口相连,另一端接地。
在一种可能的实现方式中,所述高压分压器为纯电容式分压器。
在一种可能的实现方式中,该交流耐压试验装置还包括:高压补偿电容;所述高压补偿电容的一端与所述测试接口相连,另一端接地。
在一种可能的实现方式中,所述变频电源的输入端用于接收50Hz的交流电,且所述交流电的电压为220V或380V。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型实施例提供的一种用于架空线路的交流耐压试验装置,在进行交流耐压试验时不需要解除架空线路,通过串联谐振法对电缆连同架空线路进行交流耐压试验,能够更好的发现整条线路的绝缘缺陷,并降低了检修人员的劳动强度和工作危险性;同时设备简单,不需要直接提供高压,测试简单。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型实施例中交流耐压试验装置的第一电路结构图;
图2为本实用新型实施例中交流耐压试验装置的第二电路结构图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
本实用新型实施例公开的一种用于架空线路的交流耐压试验装置,参见图1所示,包括:变频电源、励磁变压器T、谐振电抗器L、交流接触器K和测试接口A。
其中,变频电源的输入端与外部的交流电相连,变频电源的输出端与励磁变压器T的初级线圈相连。本实用新型实施例中,变频电源用于实现50Hz工频→直流电→变频交流电的转换,输出频率可调的交流电。具体的,变频电源的输入电源可以为市电或工业用电,频率为50Hz,允许误差为±5%;电压值为220V/380V,允许误差为±10%;输出电压值可调,一般为交流0~200V/400V,输出频率的范围为20~400Hz。
如图1所示,谐振电抗器L的一端通过交流接触器K与励磁变压器T的次级线圈的一端相连,谐振电抗器L的另一端与测试接口A相连;励磁变压器T的次级线圈的另一端接地。
本实用新型实施例中,谐振电抗器L与容性的待测电感串联组成谐振回路,谐振电抗器L为感抗可调的电感,通过调节谐振电抗器L的感抗使得回路达到谐振状态。励磁变压器用于将变频电源与变压试验回路进行隔离,以保护变频电源;同时起到变压匹配的作用,最大程度做到变频电源与待测电缆的功率和电压相匹配。交流接触器K用于控制谐振回路的通断,可以在发生意外时快速断开谐振回路。
测试接口A用于与架空线路的待测电缆X的一端相连,且待测电缆X的另一端接地。本实用新型实施例中,通过测试接口A可以快速与待测电缆相连,从而提高测试效率。
本实用新型实施例提供的交流耐压试验装置的工作原理具体如下:对于串联谐振电路,当谐振电路外部输入电压的正弦频率达到某一特定频率(即该电路的谐振频率)时,谐振电路的感抗与容抗相等,即:所以谐振角频率又由于ω=2πf0,故谐振频率其中,L表示谐振电抗器的电感量,C表示容性待测电缆的电容量。
同时,当谐振回路产生串联谐振时,Us=QU0其中,谐振回路的品质因数为R为谐振回路的电阻值,该电阻具体由回路的励磁变压器、待测电缆的内阻组成;Us表示待测电缆两侧的电压,U0表示励磁变压器次级线圈的输出电压,Ps表示待测电缆的功率,P0表示励磁变压器次级线圈输出的功率。
由于谐振电路的频率可在20~400Hz范围内变化,谐振频率变化范围较大,品质因数Q的变化范围较大,一般在几十至几百之间。根据上述分析可知,由于Us=QU0即通过一个较小的电压值U0即可以为待测电缆提供较高的电压Us。比如对架空线路的电缆进行52KV交流耐压试验时,若Q为100,则励磁变压器输出520V的电压即可。
本实用新型实施例提供的一种用于架空线路的交流耐压试验装置,在进行交流耐压试验时不需要解除架空线路,通过串联谐振法对电缆连同架空线路进行交流耐压试验,能够更好的发现整条线路的绝缘缺陷,并降低了检修人员的劳动强度和工作危险性;同时设备简单,不需要直接提供高压,测试简单。
在上述实施例的基础上,参见图2所示,该装置还包括:高压分压器S;高压分压器S的一端与测试接口A相连,另一端接地。高压分压器用于测量待测电缆X的试验电压,采用串联谐振时一般可采用纯电容式分压器,通过直耦式或光纤隔离式输出检测到的电压。
在上述实施例的基础上,参见图2所示,该装置还包括:高压补偿电容C1;高压补偿电容C1的一端与测试接口A相连,另一端接地。该高压补偿电容主要作用是补偿短距离、小等效电容量(几千皮法以下)的电力电缆电容量,通过并联至谐振回路中以使回路的固有谐振频率在变频电源或规定要求的频率范围内。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (5)

1.一种用于架空线路的交流耐压试验装置,其特征在于,包括:变频电源、励磁变压器、谐振电抗器、交流接触器和测试接口;
所述变频电源的输入端与外部的交流电相连,所述变频电源的输出端与所述励磁变压器的初级线圈相连;
所述谐振电抗器的一端通过所述交流接触器与所述励磁变压器的次级线圈的一端相连,所述谐振电抗器的另一端与所述测试接口相连;所述励磁变压器的次级线圈的另一端接地;
所述测试接口用于与架空线路的待测电缆的一端相连,且所述待测电缆的另一端接地。
2.根据权利要求1所述的交流耐压试验装置,其特征在于,还包括:高压分压器;所述高压分压器的一端与所述测试接口相连,另一端接地。
3.根据权利要求2所述的交流耐压试验装置,其特征在于,所述高压分压器为纯电容式分压器。
4.根据权利要求1所述的交流耐压试验装置,其特征在于,还包括:高压补偿电容;
所述高压补偿电容的一端与所述测试接口相连,另一端接地。
5.根据权利要求1所述的交流耐压试验装置,其特征在于,所述变频电源的输入端用于接收50Hz的交流电,且所述交流电的电压为220V或380V。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110389271A (zh) * 2019-08-14 2019-10-29 青岛云路特变智能科技有限公司 变压器测试***及方法
CN112540276A (zh) * 2020-12-07 2021-03-23 广东电网有限责任公司 一种车载电缆耐压测试装置及测试***

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