CN206856532U - 一种电动车儿童安全座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车儿童安全座椅,包括底架,所述底架顶部设有弹簧,所述连接块顶部设有坐板,所述连杆顶部设有靠背,所述坐板左侧设有前板,所述前板顶部右侧设有护栏,所述坐板和护栏左侧均开设有调节孔,所述靠背上设有安全带,所述坐板顶部设有第一卡圈,所述第一卡圈一侧连接有第二卡圈,所述前板和护栏之间连接有上调节杆,所述前板和坐板之间连接有下调节杆,所述前板上也设有调节孔,本实用新型一种电动车儿童安全座椅,通过在坐板底部设置弹簧结构,具有很好的抗震作用,适应不同年龄阶层的儿童使用,同时安全带可以有效的保护儿童,利用第一卡圈和第二卡圈结构,可以进一步保护儿童,具有很高的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体为一种电动车儿童安全座椅。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。现有的电动车儿童安全座椅结构比较固定,不同阶段的儿童需要更换不同型号的安全座椅,安全防护效果并不理想。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车儿童安全座椅,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车儿童安全座椅,包括底架,所述底架顶部设有弹簧,所述弹簧顶部设有连接块,所述连接块顶部设有坐板,所述底架右侧顶部设有连杆,所述连杆顶部设有靠背,所述坐板左侧设有前板,所述前板顶部右侧设有护栏,所述护栏右侧连接于靠背,所述坐板和护栏左侧均开设有调节孔,所述靠背上设有安全带,所述坐板顶部设有第一卡圈,所述第一卡圈一侧连接有第二卡圈,所述前板和护栏之间连接有上调节杆,所述前板和坐板之间连接有下调节杆,所述前板上也设有调节孔,且位于调节孔一侧的前板之间设有纵调节杆。
优选的,所述底架上开设有螺栓孔,所述底架底部刻有防滑纹。
优选的,所述第一卡圈和第二卡圈均为弹性卡圈,所述第一卡圈和第二卡圈之间通过弹力绳连接。
优选的,所述靠背和护栏连接处对应设有滑轨。
优选的,所述靠背、坐板、前板和护栏表面均设有防护软套。
优选的,所述连杆和靠背之间的连接关系为焊接,所述连杆和底架之间的连接关系也为焊接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种电动车儿童安全座椅,结构新颖,操作方便,通过在坐板底部设置弹簧结构,具有很好的抗震作用,利用上调节杆和下调节杆可以调节前板和靠背之间的距离,改变横向长度,通过纵调节杆可以调节前板的宽度,同时护栏在靠背上的滑轨前后移动调节,实现纵向长度的调节,使得整体座椅结构可以增大和缩小,适应不同年龄阶层的儿童使用,同时安全带可以有效的保护儿童,利用第一卡圈和第二卡圈结构,第一卡圈固定在儿童身上,第二卡圈固定在成人身上,可以进一步保护儿童,防止跌落电动车,具有很高的实用性,大大提升了该一种电动车儿童安全座椅的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型前板和护栏延伸后主视结构示意图;
图3为本实用新型前板和护栏部分俯视结构示意图;
图4为本实用新型靠背部分结构示意图。
图中:1底架、2螺栓孔、3弹簧、4连接块、5靠背、6坐板、7前板、8护栏、9调节孔、10安全带、11第一卡圈、12弹力绳、13第二卡圈、14上调节杆、15下调节杆、16纵调节杆、17滑轨、18连杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种电动车儿童安全座椅,包括底架1,所述底架1顶部设有弹簧3,所述弹簧3顶部设有连接块4,所述连接块4顶部设有坐板6,所述底架1右侧顶部设有连杆18,所述连杆18顶部设有靠背5,所述坐板6左侧设有前板7,所述前板7顶部右侧设有护栏8,所述护栏8右侧连接于靠背5,所述坐板6和护栏8左侧均开设有调节孔9,所述靠背5上设有安全带10,所述坐板6顶部设有第一卡圈11,所述第一卡圈11一侧连接有第二卡圈13,所述前板7和护栏8之间连接有上调节杆14,所述前板7和坐板6之间连接有下调节杆15,所述前板7上也设有调节孔9,且位于调节孔9一侧的前板7之间设有纵调节杆16,所述底架1上开设有螺栓孔2,所述底架1底部刻有防滑纹,所述第一卡圈11和第二卡圈13均为弹性卡圈,所述第一卡圈11和第二卡圈13之间通过弹力绳12连接,所述靠背5和护栏8连接处对应设有滑轨17,所述靠背5、坐板6、前板7和护栏8表面均设有防护软套,所述连杆18和靠背5之间的连接关系为焊接,所述连杆18和底架1之间的连接关系也为焊接。
工作原理:本实用新型一种电动车儿童安全座椅,使用时,通过在坐板6底部设置弹簧3结构,具有很好的抗震作用,利用上调节杆14和下调节杆15可以调节前板7和靠背5之间的距离,改变横向长度,通过纵调节杆16可以调节前板7的宽度,同时护栏8在靠背5上的滑轨17前后移动调节,实现纵向长度的调节,使得整体座椅结构可以增大和缩小,适应不同年龄阶层的儿童使用,同时安全带10可以有效的保护儿童,利用第一卡圈11和第二卡圈13结构,第一卡圈11固定在儿童身上,第二卡圈13固定在成人身上,可以进一步保护儿童,防止跌落电动车,具有很高的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电动车儿童安全座椅,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)顶部设有弹簧(3),所述弹簧(3)顶部设有连接块(4),所述连接块(4)顶部设有坐板(6),所述底架(1)右侧顶部设有连杆(18),所述连杆(18)顶部设有靠背(5),所述坐板(6)左侧设有前板(7),所述前板(7)顶部右侧设有护栏(8),所述护栏(8)右侧连接于靠背(5),所述坐板(6)和护栏(8)左侧均开设有调节孔(9),所述靠背(5)上设有安全带(10),所述坐板(6)顶部设有第一卡圈(11),所述第一卡圈(11)一侧连接有第二卡圈(13),所述前板(7)和护栏(8)之间连接有上调节杆(14),所述前板(7)和坐板(6)之间连接有下调节杆(15),所述前板(7)上也设有调节孔(9),且位于调节孔(9)一侧的前板(7)之间设有纵调节杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车儿童安全座椅,其特征在于:所述底架(1)上开设有螺栓孔(2),所述底架(1)底部刻有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种电动车儿童安全座椅,其特征在于:所述第一卡圈(11)和第二卡圈(13)均为弹性卡圈,所述第一卡圈(11)和第二卡圈(13)之间通过弹力绳(12)连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车儿童安全座椅,其特征在于:所述靠背(5)和护栏(8)连接处对应设有滑轨(17)。
5.根据权利要求1所述的一种电动车儿童安全座椅,其特征在于:所述靠背(5)、坐板(6)、前板(7)和护栏(8)表面均设有防护软套。
6.根据权利要求1所述的一种电动车儿童安全座椅,其特征在于:所述连杆(18)和靠背(5)之间的连接关系为焊接,所述连杆(18)和底架(1)之间的连接关系也为焊接。
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CN (1) | CN206856532U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108859883A (zh) * | 2018-06-15 | 2018-11-23 | 黄河科技学院 | 电动儿童安全座椅 |
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2017
- 2017-04-18 CN CN201720402299.2U patent/CN206856532U/zh not_active Expired - Fee Related
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