CN206794593U - 一种工程压力机上的液压超载保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工程压力机上的液压超载保护装置，包括压缩空气机、微动开关、油压增压泵、液压计和负荷阀，所述压缩空气机的上表面固定安装有减压阀，且减压阀设置在供气电磁阀得右端，所述压缩空气机的正面还安装有气压弹簧和储油箱，储油箱的下表面安装有卸荷回油管和平衡活塞，储油箱上表面通过旋转弹簧安装有微动开关，所述微动开关通过安装在其右侧的滑块液压垫固定连接有弹簧螺栓，弹簧螺栓的左端镶嵌在主阀的内壁上，右端与油压增压泵连接。在油压增压泵的下侧面上固定安装有吸油管。使液压计上有压力时，能够移动滑块液压垫带动高压油管向下滑动，而且配合复位阀，使整个超载保护装置更加方便。

Description

一种工程压力机上的液压超载保护装置

技术领域

本实用新型涉及机械压力超载保护技术领域，具体为一种工程压力机上的液压超载保护装置。

背景技术

机械式的压力机一般是通过电机拖动螺杆来传递力量的，但这种方式当压力到达工件时，电机是无法控制压力机的力量的，如果不能及时停止还可能会因过载烧坏电机，所以设计人员在螺杆的端部做了一个液压的封闭腔，然后在里面注满了液压油，这样当工件受到压力时，液压也在受力，而且工件上的力越大，加在液压上力也越大。同时机械压力机在冲压作业中,由于模具刃口变钝、工件材料厚薄不一、误操作等原因,极易造成压力机出现超载现象,轻者损坏模具及压力机,重者造成人员伤亡。因此,压力机在设计时都必须采取保护措施以防出现超载现象。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种工程压力机上的液压超载保护装置，液压式超载保护装置由以气压为动力源的油压增压泵、超载油压压力卸荷阀和微动开关等三部分所构成。当超载油压压力卸荷阀被启动时,微动开关即时通知压力机停止冲压作业。卸荷压力调节有气压弹簧调节式和纯弹簧调节式两种方式，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程压力机上的液压超载保护装置，包括压缩空气机、微动开关、油压增压泵、液压计和负荷阀，所述压缩空气机的上表面固定安装有减压阀，且减压阀设置在供气电磁阀得右端，所述压缩空气机的正面还安装有弹簧和储油箱，储油箱的下表面安装有卸荷回油管和平衡活塞，储油箱上表面通过旋转弹簧安装有微动开关，所述微动开关通过安装在其右侧的滑块液压垫固定连接有弹簧螺栓，弹簧螺栓的左端镶嵌在主阀的内壁上，右端与油压增压泵连接。在油压增压泵的下侧面上固定安装有吸油管。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述所述液压计通过设置在其 底部的滑块液压垫与设置在高压油管下部的复位阀滑动连接，在高压油管靠近复位阀的内壁上还安装有缓冲层。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述吸油管下端螺旋连接在过滤器的内表面上。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述负荷阀安装在储油箱和气压弹簧的上表面，通过旋转螺母固定在支撑架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该机械压力机液压超载保护装置，通过感应液压计上有压力时，能够移动滑块液压垫带动高压油管向下滑动，而且配合复位阀打开油压增压泵装置，通过旋转弹簧控制微动开关，从而使超载油压压力卸荷阀打开，使的整个装置开始工作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中：1-减压阀；2-压缩空气机；3-供气电磁阀；4-微动开关；5-卸荷回油管；6-吸油管；7-过滤器；8-复位阀；9-气压弹簧；10-弹簧螺栓；11-平衡活塞；12-高压油管；13-滑块液压垫；14-液压计；15-缓冲层；16-储油箱；17-油压增压泵；18-旋转弹簧；19-主阀；20-负荷阀；21-旋转螺母；22支撑架上。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种工程压力机上的液压超载保护装置，包括压缩空气机2、微动开关4、油压增压泵17，所述压缩空气机2的上表面固定安装有减压阀1，且减压阀1设置在供气电磁阀3的右端，其特征在于：所述压缩空气机2的正面还安装有气压弹簧9和储油 箱16，储油箱16的下表面安装有卸荷回油管5和平衡活塞11，储油箱16上表面通过旋转弹簧安装有微动开关4。所述微动开关4通过安装在其右侧的滑块液压垫13固定连接有弹簧螺栓10，弹簧螺栓(10)的左端镶嵌在主阀19的内壁上，右端与油压增压泵17连接。在油压增压泵17的下侧面上固定安装有吸油管6。当液压计14上有压力时，能够移动滑块液压垫13带动高压油管12向下滑动，而且配合复位阀8打开油压增压泵17装置，通过旋转弹簧18控制微动开关4，从而使卸荷阀20打开，使的整个装置开始工作。当高压油管12接通滑块液压垫13,超载保护装置的主阀19关闭。微动开关4接通,供气电磁阀3通电,滑块液压垫13有一定预压力,微动开关4线路接通,压力机处于正常运转状态。当滑块液压垫13内的压力超过设定预压力,平衡活塞11被推开向左移,滑块液压垫13内的油流向储油箱16。此时微动开关4接通,微动开关4线路断开,压力机滑块紧急停止,同时供气电磁阀3断电，压力机处于超压运转状态。当滑块液压垫13内的压力低于设定预压力,平衡活塞11及主阀19在弹簧力作用下被推开向移,主阀19关闭。此时微动开关4接通微动开关4线路断开,压力机仍无法正常运转。此时可采用气压弹簧9工作模式将滑块移到上止点,待超载原因排除后,按下复位按钮,使供气电磁阀3通电,油压增压泵17自动补油,当滑块液压垫13内的压力恢复至设定预压力时,高压油管12推动平衡活塞11左移,此时微动开关4接通,恢复正常运转状态。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种工程压力机上的液压超载保护装置，包括压缩空气机(2)、微动开关(4)、油压增压泵(17)、液压计(14)和负荷阀(20)，所述压缩空气机(2)的上表面固定安装有减压阀(1)，且减压阀(1)设置在供气电磁阀(3)的右端，其特征在于：所述压缩空气机(2)的正面还安装有气压弹簧(9)和储油箱(16)，储油箱(16)的下表面安装有卸荷回油管(5)和平衡活塞(11)，储油箱(16)上表面通过旋转弹簧安装有微动开关(4)；

所述微动开关(4)通过安装在其右侧的滑块液压垫(13)固定连接有弹簧螺栓(10)，弹簧螺栓(10)的左端镶嵌在主阀(19)的内壁上，右端与油压增压泵(17)连接，在油压增压泵(17)的下侧面上固定安装有吸油管(6)。

2.根据权利要求1所述的一种工程压力机上的液压超载保护装置，其特征在于：所述液压计(14)通过设置在其底部的滑块液压垫(13)与设置在高压油管(12)下部的复位阀(8)滑动连接，在高压油管(12)靠近复位阀(8)的内壁上还安装有缓冲层(15)。

3.根据权利要求1所述的一种工程压力机上的液压超载保护装置，其特征在于：所述吸油管(6)下端螺旋连接在过滤器(7)的内表面上。

4.根据权利要求1所述的一种工程压力机上的液压超载保护装置，其特征在于：所述负荷阀(20)安装在储油箱(16)和气压弹簧(9)的上表面，通过旋转螺母(21)固定在支撑架上(22)。