CN206785855U - 铰接用销轴组件及铰接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及销轴,为解决现有销轴因设油槽容易断裂或实心销轴油道加工困难的缺点,本实用新型构造一种铰接用销轴组件,包括销轴和筒状的隔套,隔套套装在销轴上并覆盖销轴的圆柱表面,销轴中部的部段为弯矩区域,弯矩区域两端的区域为非弯矩区域,销轴的轴心设置有轴向油孔,轴向油孔的进油端位于销轴的端部,其特征在于销轴在非弯矩区域设置有径向油孔,径向油孔与轴向油孔连通且出油口位于销轴的圆柱面上,隔套内侧面上设置有轴向内油槽和与轴向内油槽连通的环状油槽,隔套的中部设置有多个将轴向内油槽与外部连通的隔套油孔,环形油槽与销轴上的径向油孔出油端连通。本实用新型销轴具有实心销轴防止断裂性能,解决了油槽加工困难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种销轴,更具体地说,涉及一种铰接用销轴组件及铰接结构。
背景技术
在工程机械上用销轴铰接两个相对转动部件,销轴的两端位于第一部件的铰孔内,销轴的中间部段位于第二部件的铰孔内,销轴通过端部的耳板与第一部件固定连接,防止销轴相对第一部件转动,第二部件绕销轴转动,为了减少第二部件与销轴的摩擦,提高使用寿命,通常会在铰接部位设置通向销轴与第二部件配合处的油道,使润滑油通过油道进入到销轴与第二部件的配合处。现有的润滑油道设置大致有以下几种:
第一种:销轴单孔或双孔对中油道,这种油道中,在销轴的中心设置有轴向油道,轴向油道的一端位于销轴端面上,另一端位于销轴的中部,在销轴的中部设置有一个或两个径向油道与轴向油道连通,径向油道的外端位于第二部件和销轴的配合面处,润滑油经轴向油道、径向油道进入到第二部件与销轴的配合间隙中进行润滑。这种油道设计制造简单,但是径向油道位于销轴的中部,销轴中部是销轴受力最大区域,油道在销轴受力最大区域内,容易引起应力集中,导致销轴会从油道处撕裂。
第二种:实心销轴油道,在该种油道设计中,销轴为实心,销轴中不设油道,油道设置在第二部件上。实心销轴有效地解决了有孔销轴油道断裂的问题,但增加了制造的难度,为了加工黄油孔,第二部件需要来回翻转,生产成本高,另外是机加效率低,无法满足批量生产。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有销轴因设油槽容易断裂或实心销轴油道加工困难的缺点,而提供一种容易加工且销轴不因开始油道而断裂的铰接用销轴组件及铰接结构。
本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的:构造一种铰接用销轴组件,包括销轴和筒状的隔套,所述隔套套装在所述销轴上并覆盖所述销轴的圆柱表面,所述销轴中部的部段为弯矩区域,弯矩区域两端的区域为非弯矩区域,所述销轴的轴心设置有轴向油孔,所述轴向油孔的进油端位于所述销轴的端部,其特征在于所述销轴在非弯矩区域设置有径向油孔,所述径向油孔与轴向油孔连通且出油口位于所述销轴的圆柱面上,所述隔套内侧面上设置有轴向内油槽和与轴向内油槽连通的环状油槽,所述隔套的中部设置有多个将轴向内油槽与外部连通的隔套油孔,所述环形油槽与销轴上的径向油孔出油端连通。
上述铰接用销轴组件中,所述销轴上的径向油孔设置在两个非弯矩区域中临近轴向油孔进油口的非弯矩区域上。
上述铰接用销轴组件中,所述销轴上径向油孔所在非弯矩区域两端到径向油孔中心的距离大于两倍的径向油孔的孔径。
上述铰接用销轴组件中,所述销轴设置有轴向油孔进油口的端部设置有销轴固定耳板。
上述铰接用销轴组件中,所述隔套的一端设置有轴肩,所述轴肩与所述耳板的侧面贴合。
本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的:构造一种铰接结构,其包括第一部件和第二部件,所述第一部件具有两个平行间隔设置的铰接板,所述第二部件的端部位于所述第一部件的两个铰接板之间,所述第二部件的端部和第一部件的两铰接板上设置有同轴的铰接孔,其特征在于还包括上述销轴组件,所述第二部件的铰接孔内设置有轴套,所述销轴组件的隔套和销轴位于所述第一部件和第二部件的铰接孔内,所述轴套套接在所述销轴组件上,所述销轴两端的非弯矩区域对应位于第一部件两铰接板的铰接孔内,所述销轴的弯矩区域位于所述第二部件上的铰接孔内。
本实用新型与现有技术相比,本实用新型中,径向油孔位于非弯矩区域,隔套的油槽把销轴中的油路连通,实现了销轴润滑,也达到了实心销轴的性能,防止销轴断裂,解决了油槽加工困难的问题。
附图说明
图1是铰接结构的示意图。
图2是销轴组件的结构示意图。
图3是销轴的结构示意图。
图4是隔套的结构示意图。
图中零部件名称及序号:
销轴1、轴向油孔11、径向油孔12、耳板13、隔套2、隔套油孔21、环状油槽22、轴向油槽23、轴肩24、第一部件3、第二部件4、轴套5。
具体实施方式
下面结合附图说明具体实施方案。
如图1所示,图1示出了一种铰接结构,在这种铰接结构中,包括第一部件3和第二部件4,第一部件3具有两个平行间隔设置的铰接板,第二部件4的端部位于第一部件3的两个铰接板之间,第二部件4的端部和第一部件3的两铰接板上设置有同轴的铰接孔,在铰接孔中设置有销轴组件,第二部件4的铰接孔内设置有轴套5。
销轴组件包括销轴1和筒状的隔套2,隔套2套装在销轴1上并覆盖销轴1的圆柱表面,销轴1中部的部段为弯矩区域,弯矩区域两端的区域为非弯矩区域,也即在销轴的轴向方向上,与第一部件3的两铰接板重合的部位为非弯矩区域(L1和L2对应的区域),与第二部件4重合的部位为弯矩区域(L1和L2之间的区域)。
销轴组件的隔套2和销轴1位于第一部件3和第二部件4的铰接孔内,轴套5套接在销轴组件上,销轴1两端的非弯矩区域对应位于第一部件3两铰接板的铰接孔内,销轴的弯矩区域位于所述第二部件上的铰接孔内。
如图3图1所示,销轴1的轴心设置有轴向油孔11,轴向油孔11的进油端位于销轴1的端部,销轴1在非弯矩区域设置有径向油孔12,径向油孔12与轴向油孔11连通且出油口位于销轴1的圆柱面上,径向油孔12设置在两个非弯矩区域中临近轴向油孔进油口的非弯矩区域上。销轴1上径向油孔12所在非弯矩区域两端到径向油孔中心的距离(图1中的X或Y)大于两倍的径向油孔的孔径。
如图4图2所示,隔套2内侧面上设置有轴向内油槽23和与轴向内油槽23连通的环状油槽22,隔套2的中部设置有多个将轴向内油槽22与外部连通的隔套油孔21,环形油槽22与销轴1上的径向油孔12出油端连通。
如图2所示,销轴1设置有轴向油孔进油口的端部设置有销轴固定耳板13。隔套2的一端设置有轴肩24,轴肩24与耳板13的侧面贴合。
如图1所示,在轴套5的两端设置有密封圈,从而将隔套和轴套之间的空隙封闭成封闭空隙,隔套2上的隔套油孔21与轴套5和隔套1之间的空隙连通,润滑油从销轴的轴向油孔进入,流经径向油孔、隔套上的环状油道、轴向油槽和隔套油孔进入到隔套和轴套之间的空隙内,在轴套和隔套之间起到润滑作用。
本实施例中,销轴上的径向油孔位于销轴的非弯矩区域,避开了销轴上的弯矩区域,使得销轴形同实心销轴,在第一部件和第二部件受力在径向油孔处产生应力集中而导致销轴断裂,而具有这种润滑油道的销轴的制造工艺简单,机加效率高,可满足批量生产。
Claims (6)
1.一种铰接用销轴组件,包括销轴和筒状的隔套,所述隔套套装在所述销轴上并覆盖所述销轴的圆柱表面,所述销轴中部的部段为弯矩区域,弯矩区域两端的区域为非弯矩区域,所述销轴的轴心设置有轴向油孔,所述轴向油孔的进油端位于所述销轴的端部,其特征在于所述销轴在非弯矩区域设置有径向油孔,所述径向油孔与轴向油孔连通且出油口位于所述销轴的圆柱面上,所述隔套内侧面上设置有轴向内油槽和与轴向内油槽连通的环状油槽,所述隔套的中部设置有多个将轴向内油槽与外部连通的隔套油孔,所述环形油槽与销轴上的径向油孔出油端连通。
2.根据权利要求1所述的铰接用销轴组件,其特征在于所述销轴上的径向油孔设置在两个非弯矩区域中临近轴向油孔进油口的非弯矩区域上。
3.根据权利要求1或2所述的铰接用销轴组件,其特征在于所述销轴上径向油孔所在非弯矩区域两端到径向油孔中心的距离大于两倍的径向油孔的孔径。
4.根据权利要求1所述的铰接用销轴组件,其特征在于所述销轴设置有轴向油孔进油口的端部设置有销轴固定耳板。
5.根据权利要求4所述的铰接用销轴组件,其特征在于所述隔套的一端设置轴肩,所述轴肩与所述耳板的侧面贴合。
6.一种铰接结构,包括第一部件和第二部件,所述第一部件具有两个平行间隔设置的铰接板,所述第二部件的端部位于所述第一部件的两个铰接板之间,所述第二部件的端部和第一部件的两铰接板上设置有同轴的铰接孔,其特征在于还包括权利要求1至5中任一项所述的销轴组件,所述第二部件的铰接孔内设置有轴套,所述销轴组件的隔套和销轴位于所述第一部件和第二部件的铰接孔内,所述轴套套接在所述销轴组件上,所述销轴两端的非弯矩区域对应位于第一部件两铰接板的铰接孔内,所述销轴的弯矩区域位于所述第二部件上的铰接孔内。
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CN109707467A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-05-03 | 江苏理工学院 | 一种防积碳涡轮增压器 |
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