CN206774100U - 一种汽车教学教具固定架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车教学教具固定架，包括方向盘支杠、轮胎、轮胎承受底座、发动机、固定脚、液压千斤顶连接头和底座，所述方向盘支杠表面安装有方向盘，所述轮胎末端连接有轮胎连杆，所述液压千斤顶表面安装有液压千斤顶把手，所述转盘内部设置有转轴，所述液压千斤顶连接头上端连接有教具整机支架，且教具整机支架下端固定有转盘，所述发动机底部连接有教具整机支架，所述轮胎承受底座上方安放有轮胎，所述固定脚末端连接有固定脚转轴。该汽车教学教具固定架，轮胎承受底座共设置有四个，且其对称分布在轮胎连杆两侧，在进行静态演示的时候，轮胎作为支撑点，将重力分散在四个轮胎承受底座上，避免转盘的转动。

Description

一种汽车教学教具固定架

技术领域

本实用新型涉及汽车教学设备技术领域，具体为一种汽车教学教具固定架。

背景技术

教具是用来讲解说明某事物的模型、实物、标本、仪器、图表、幻灯等，包括教学设备、教学仪器、实训设备、教育装备、实验设备、教学标本、教学模型等。

近年来，随着汽车的慢慢普及，汽车维修行业得到飞速发展，在维修教学中，汽车教学教具作为教学中的必须品，对这些汽车教学教具进行固定的支架往往使用非常麻烦，并且实用效果差，针对这一问题，我们提出一种汽车教学教具固定架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车教学教具固定架，以解决上述背景技术中提出一般的汽车教学教具进行固定的支架往往使用非常麻烦，并且实用效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车教学教具固定架，包括方向盘支杠、轮胎、轮胎承受底座、发动机、固定脚、液压千斤顶连接头和底座，所述方向盘支杠表面安装有方向盘，所述轮胎末端连接有轮胎连杆，所述液压千斤顶表面安装有液压千斤顶把手，且液压千斤顶底端连接有转盘，所述转盘内部设置有转轴，且转轴下端连接有支架，所述底座通过支架与转盘相连接，且底座下端安装有底座移动轮，所述固定脚末端连接有底座，所述液压千斤顶连接头上端连接有教具整机支架，且教具整机支架下端固定有转盘，所述发动机底部连接有教具整机支架，所述轮胎承受底座上方安放有轮胎，且轮胎承受底座末端固定有支架，所述固定脚末端连接有固定脚转轴。

优选的，所述轮胎承受底座共设置有四个，且其对称分布在轮胎连杆两侧。

优选的，所述液压千斤顶共设置有四个，且其对称分布在教具整机支架两侧。

优选的，所述轮胎在水平面的高度低于教具整机支架在水平面的高度。

优选的，所述固定脚与固定脚转轴为旋转结构，且旋转角度为0-90°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车教学教具固定架，与现有的汽车教学教具固定架相比较之下，轮胎承受底座共设置有四个，且其对称分布在轮胎连杆两侧，在进行静态演示的时候，轮胎作为支撑点，将重力分散在四个轮胎承受底座上，避免转盘的转动，液压千斤顶共设置有四个，且其对称分布在教具整机支架两侧，在需要进行动态演示时，可利用液压千斤顶对教具整机支架进行升高，轮胎离开轮胎承受底座，便于转动，高度的增加也便于学生的观看，轮胎在水平面的高度低于教具整机支架在水平面的高度，确保在进行动态演示的时候，整个教具整体离开所有支架，变成独立的整体，便于观察，且也方便教具整体通过转盘进行转动，固定脚与固定脚转轴为旋转结构，且旋转角度为0-90°，方便整个装置的移动和固定。

附图说明

图1为本实用新型结构正面示意图；

图2为本实用新型结构侧面示意图；

图3为本实用新型结构液压千斤顶示意图。

图中：1、方向盘支杠，2、轮胎，3、轮胎连杆，4、液压千斤顶，5、液压千斤顶把手，6、轮胎承受底座，7、方向盘，8、发动机，9、转盘，10、转轴，11、支架，12、底座移动轮，13、固定脚，14、液压千斤顶连接头，15、底座，16、教具整机支架，17、固定脚转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车教学教具固定架，包括方向盘支杠1、轮胎2、轮胎承受底座6、发动机8、固定脚13、液压千斤顶连接头14和底座15，方向盘支杠1表面安装有方向盘7，轮胎2末端连接有轮胎连杆3，轮胎2在水平面的高度低于教具整机支架16在水平面的高度，确保在进行动态演示的时候，整个教具整体离开所有支架，变成独立的整体，便于观察，且也方便教具整体通过转盘9进行转动，液压千斤顶4表面安装有液压千斤顶把手5，且液压千斤顶4底端连接有转盘9，液压千斤顶4共设置有四个，且其对称分布在教具整机支架16两侧，转盘9内部设置有转轴10，且转轴10下端连接有支架11，底座15通过支架11与转盘9相连接，且底座15下端安装有底座移动轮12，固定脚13末端连接有底座15，液压千斤顶连接头14上端连接有教具整机支架16，且教具整机支架16下端固定有转盘9，发动机8底部连接有教具整机支架16，轮胎承受底座6上方安放有轮胎2，且轮胎承受底座6末端固定有支架11，轮胎承受底座6共设置有四个，且其对称分布在轮胎连杆3两侧，在进行静态演示的时候，轮胎2作为支撑点，将重力分散在四个轮胎承受底座6上，避免转盘9的转动，固定脚13末端连接有固定脚转轴17，固定脚13与固定脚转轴17为旋转结构，且旋转角度为0-90°，方便整个装置的移动和固定。

工作原理：在使用该汽车教学教具固定架时，先对该装置的结构进行简单的了解，首先当进行静态演示时，轮胎2落在轮胎承受底座6上，转盘9由于四个轮胎2的固定，无法旋转，整个装置被固定，当进行动态演示，通过液压千斤顶4给教具整机支架16一个推力，升高整个教具，轮胎2离地，可启动发动机8，轮胎2转动，可通过旋转转盘9从各个角度对教具进行观察，所有演示结束，旋转固定脚13，底座移动轮12着地，将整个装置推到存放的位置，这就是该汽车教学教具固定架的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车教学教具固定架，包括方向盘支杠(1)、轮胎(2)、轮胎承受底座(6)、发动机(8)、固定脚(13)、液压千斤顶连接头(14)和底座(15)，其特征在于：所述方向盘支杠(1)表面安装有方向盘(7)，所述轮胎(2)末端连接有轮胎连杆(3)，所述液压千斤顶(4)表面安装有液压千斤顶把手(5)，且液压千斤顶(4)底端连接有转盘(9)，所述转盘(9)内部设置有转轴(10)，且转轴(10)下端连接有支架(11)，所述底座(15)通过支架(11)与转盘(9)相连接，且底座(15)下端安装有底座移动轮(12)，所述固定脚(13)末端连接有底座(15)，所述液压千斤顶连接头(14)上端连接有教具整机支架(16)，且教具整机支架(16)下端固定有转盘(9)，所述发动机(8)底部连接有教具整机支架(16)，所述轮胎承受底座(6)上方安放有轮胎(2)，且轮胎承受底座(6)末端固定有支架(11)，所述固定脚(13)末端连接有固定脚转轴(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车教学教具固定架，其特征在于：所述轮胎承受底座(6)共设置有四个，且其对称分布在轮胎连杆(3)两侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车教学教具固定架，其特征在于：所述液压千斤顶(4)共设置有四个，且其对称分布在教具整机支架(16)两侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车教学教具固定架，其特征在于：所述轮胎(2)在水平面的高度低于教具整机支架(16)在水平面的高度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车教学教具固定架，其特征在于：所述固定脚(13)与固定脚转轴(17)为旋转结构，且旋转角度为0-90°。