CN206764454U - 一种数控车床冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车床加工技术领域的一种数控车床冷却装置，包括车床本体、工作区和主轴，所述车床本体的内腔设有工作区，所述车床本体内腔顶部左侧设有冷却水箱，所述工作区的左侧外壁底部设有第一温度传感器，所述冷却水箱的内腔底部设有加热棒，所述冷却水箱的右侧内壁设有出水口，所述出水口的右侧连接有水泵，所述水泵的输出端连接有阀门，所述阀门的右侧外壁连接有水管，通过第一温度传感器可以监测环境温度，第一温度传感器将信息传递给控制装置，当环境温度即将低于冷却水的冰点时，控制装置通过加热棒为冷却水进行加热处理，控制装置通过第二温度传感器监测冷却水箱温度，进而调节加热棒的加热温度。

Description

一种数控车床冷却装置

技术领域

本实用新型涉及车床加工技术领域，具体为一种数控车床冷却装置。

背景技术

数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。随着金属部件修切技术的快速发展，人们对数控车床的精密度要求也越来越高，由于修切时刀具与产品转速越来越高，使刀具与产品发热量也越来越大，人们通常采用冷却液为其降温，在冬天冷却液温度极低给工作人员的身体健康造成伤害以及操作机床带来了不便，且冷却液在冬天容易结冰，而冷却液结冰会引起冷却***堵塞，不能即时给刀具以及产品降温，刀具产生损坏和产品出现毛刺，为此我们提出一种数控车床冷却装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种数控车床冷却装置，以解决上述背景技术中提出的在冬天冷却液温度极低给工作人员的身体健康造成伤害以及操作机床带来了不便，且冷却液在冬天容易结冰，而冷却液结冰会引起冷却***堵塞，不能即时给刀具以及产品降温，刀具产生损坏和产品出现毛刺的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床冷却装置，包括车床本体、工作区和主轴，所述车床本体的内腔设有工作区，所述车床本体内腔顶部左侧设有冷却水箱，所述车床本体的内腔右侧设有主轴，所述主轴的右侧外壁设有加速度传感器，所述工作区的内腔顶部设有LED灯，所述工作区的右侧内壁设有产品加工区，所述工作区的左侧外壁设有刀架，所述工作区的左侧外壁底部设有第一温度传感器，所述冷却水箱的内腔底部设有加热棒，所述冷却水箱的右侧内壁设有出水口，所述出水口的右侧连接有水泵，所述水泵安装于冷却水箱的右侧外壁，所述水泵的输出端连接有阀门，所述阀门的右侧外壁连接有水管，所述水管的另一端延伸至工作区的内腔，所述车床本体的左侧外壁设有控制装置，所述工作区的内腔顶部设有冷风枪，所述冷却水箱的左侧内壁设有第二温度传感器，所述控制装置分别与加速度传感器、LED灯、第一温度传感器、加热棒、水泵、阀门、冷风枪和第二温度传感器电性连接。

优选的，所述加速度传感器的左侧外壁与主轴的右侧外壁软连接。

优选的，所述水管设有两个出水口，且两个出水口与产品加工区和刀架位置相对应。

优选的，所述车床本体的顶部左侧设有加液口，且加液口与冷却水箱的顶部相连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构合理，使用方便，通过第一温度传感器可以监测环境温度，第一温度传感器将信息传递给控制装置，当环境温度即将低于冷却水的冰点时，控制装置通过加热棒为冷却水进行加热处理，控制装置通过第二温度传感器监测冷却水箱温度，进而调节加热棒的加热温度，通过加速度传感器监测主轴不同时期的转速，控制装置根据主轴不同时期的转速通过阀门控制水管的出水量，避免冷却水浪费，通过冷风枪可以在加工完毕时对产品上附着的冷却水进行快速吹干。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中：1车床本体、2工作区、3冷却水箱、4主轴、5加速度传感器、6LED灯、7产品加工区、8刀架、9第一温度传感器、10加热棒、11出水口、12水泵、13阀门、14水管、15加液口、16控制装置、17冷风枪、18第二温度传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种数控车床冷却装置技术方案：一种数控车床冷却装置，包括车床本体1、工作区2和主轴4，所述车床本体1的内腔设有工作区2，所述车床本体1内腔顶部左侧设有冷却水箱3，所述车床本体1的内腔右侧设有主轴4，所述主轴4的右侧外壁设有加速度传感器5，所述工作区2的内腔顶部设有LED灯6，所述工作区2的右侧内壁设有产品加工区7，所述工作区2的左侧外壁设有刀架8，所述工作区2的左侧外壁底部设有第一温度传感器9，所述冷却水箱3的内腔底部设有加热棒10，所述冷却水箱3的右侧内壁设有出水口11，所述出水口11的右侧连接有水泵12，所述水泵12安装于冷却水箱3的右侧外壁，所述水泵12的输出端连接有阀门13，所述阀门13的右侧外壁连接有水管14，所述水管14的另一端延伸至工作区2的内腔，所述车床本体1的左侧外壁设有控制装置16，所述工作区2的内腔顶部设有冷风枪17，所述冷却水箱3的左侧内壁设有第二温度传感器18，所述控制装置16分别与加速度传感器5、LED灯6、第一温度传感器9、加热棒10、水泵12、阀门13、冷风枪17和第二温度传感器18电性连接。

其中，所述加速度传感器5的左侧外壁与主轴4的右侧外壁软连接，所述水管14设有两个出水口，且两个出水口与产品加工区7和刀架8位置相对应，可以更好的为刀具和产品进行水冷降温，所述车床本体1的顶部左侧设有加液口15，且加液口15与冷却水箱3的顶部相连通，可以便于对冷却水箱4进行加注冷却水。

工作原理：本实用新型结构合理，使用方便，通过第一温度传感器9可以监测环境温度，第一温度传感器9将信息传递给控制装置 16，当环境温度即将低于冷却水的冰点时，控制装置16通过加热棒 10为冷却水进行加热处理，控制装置16通过第二温度传感器18监测冷却水箱3温度，进而调节加热棒10的加热温度，通过加速度传感器5监测主轴4不同时期的转速，控制装置16根据主轴4不同时期的转速通过阀门13控制水管14的出水量，避免冷却水浪费，通过冷风枪17可以在加工完毕时对产品上附着的冷却水进行快速吹干。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种数控车床冷却装置，包括车床本体(1)、工作区(2)和主轴(4)，其特征在于：所述车床本体(1)的内腔设有工作区(2)，所述车床本体(1)内腔顶部左侧设有冷却水箱(3)，所述车床本体(1)的内腔右侧设有主轴(4)，所述主轴(4)的右侧外壁设有加速度传感器(5)，所述工作区(2)的内腔顶部设有LED灯(6)，所述工作区(2)的右侧内壁设有产品加工区(7)，所述工作区(2)的左侧外壁设有刀架(8)，所述工作区(2)的左侧外壁底部设有第一温度传感器(9)，所述冷却水箱(3)的内腔底部设有加热棒(10)，所述冷却水箱(3)的右侧内壁设有出水口(11)，所述出水口(11)的右侧连接有水泵(12)，所述水泵(12)安装于冷却水箱(3)的右侧外壁，所述水泵(12)的输出端连接有阀门(13)，所述阀门(13)的右侧外壁连接有水管(14)，所述水管(14)的另一端延伸至工作区(2)的内腔，所述车床本体(1)的左侧外壁设有控制装置(16)，所述工作区(2)的内腔顶部设有冷风枪(17)，所述冷却水箱(3)的左侧内壁设有第二温度传感器(18)，所述控制装置(16)分别与加速度传感器(5)、LED灯(6)、第一温度传感器(9)、加热棒(10)、水泵(12)、阀门(13)、冷风枪(17)和第二温度传感器(18)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床冷却装置，其特征在于：所述加速度传感器(5)的左侧外壁与主轴(4)的右侧外壁软连接。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床冷却装置，其特征在于：所述水管(14)设有两个出水口，且两个出水口与产品加工区(7) 和刀架(8)位置相对应。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床冷却装置，其特征在于：所述车床本体(1)的顶部左侧设有加液口(15)，且加液口(15)与冷却水箱(3)的顶部相连通。