CN206754782U - 发电机组用润滑油置换*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种发电机组用润滑油置换***，属于发电机组用设备技术领域。它解决了现有技术设计不合理等问题。本发电机组用润滑油置换***包括储油箱，储油箱分别与输油主管道的两端连接形成回路，其特征在于：输油主管道上设有若干与发电机组中任一需要加润滑油的装置中的进油端和出油端连接形成回路的油路自动输入输出组件，在发电机组中各需要加润滑油的装置中设有检测润滑油的油温检测模块等。本发电机组用润滑油置换***的优点在于：油温检测模块、油温数据比较模块、油路自动输入输出组件和控制电路板的设置，方便了对发电机组中任一需要加润滑油的装置中的润滑油的置换，减少了人工操作成本。
Description
技术领域
本实用新型属于发电机组用设备技术领域，尤其是涉及一种发电机组用润滑油置换***。
背景技术
发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备，由动力***、控制***、消音***、减震***、排气***组成，由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，输出到用电设备上使用。而其中各***都不同程度的需要用到润滑油，因此润滑油的使用显得十分重要，目前现有技术中发电机组中的润滑油的添加都是靠人工添加，存在因此增加发电机组的停机时间，使发电机组的生产效率不高等缺陷的出现。
为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种风力发电机齿轮箱润滑装置[申请号：201120167800.4]，由减速箱、传感器、无线发射模块、油位警界线、手持终端组成；减速箱内壁面上有油位警界线，在油位警界线中部位子安装有一个传感器，传感器接连无线发射模块，无线发射模块与手持终端是靠GPRS无线通信。本实用新型的原理是：当油位接近到油位警界线时，传感器便把信号传给无线发射模块，无线发射模块把信号通过GPRS网络传输到手持终端。
上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在以下缺陷：需要润滑油装置中的润滑油长期保持高温，不能得到及时置换，致使高温的润滑油对装置产生影响，缩短了装置的使用寿命等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，使用效果好的发电机组用润滑油置换***。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本实用新型的发电机组用润滑油置换***，包括储油箱，储油箱分别与输油主管道的两端连接形成回路，其特征在于：输油主管道上设有若干与发电机组中任一需要加润滑油的装置中的进油端和出油端连接形成回路的油路自动输入输出组件，在发电机组中各需要加润滑油的装置中设有检测润滑油的油温检测模块，油温检测模块与油温数据比较模块连接，油温数据比较模块还分别与存储发电机组中各需要加润滑油的装置内油温数据阀值的油温值存储模块和控制电路板连接，控制电路板与油路自动输入输出组件连接。油路自动输入输出组件的设置实现了发电机组中任一需要加润滑油的装置中的润滑油的置换,油温检测模块、油温数据比较模块和控制电路板的设置，方便了对发电机组中任一需要加润滑油的装置中的润滑油的置换，减少了人工操作成本。
上述的发电机组用润滑油置换***，油路自动输入输出组件包括进油侧管、出油侧管和内侧并设有进油分管和出油分管的双管路油支管，进油侧管的一端和出油侧管的一端分别与发电机组中任一需要加润滑油的装置中的进油端和出油端一一连接，进油侧管的另一端和出油侧管的另一端分别与双管路油支管内的进油分管和出油分管一一连接，进油分管上设有输油分控制阀，出油分管上设有控制润滑油只能向输油主管道流动的单向控制阀,输油分控制阀和单向控制阀分别与控制电路板连接。结构简单、制造成本低，便于安装、维修。
上述的发电机组用润滑油置换***，进油分管上靠近输油分控制阀进油端处设有输油分泵，输油分泵与控制电路板连接。增强了润滑油的置换效率。
上述的发电机组用润滑油置换***，出油分管上靠近单向控制阀的出油端处设有油温分热交换器。加快了输出的润滑油的冷却，同时使输入的润滑油的油温更稳定。
上述的发电机组用润滑油置换***，输油主管道上靠近储油箱进油端处设有油温总热交换器。进一步保证了润滑油的油温的稳定性。
上述的发电机组用润滑油置换***，输油主管道上靠近储油箱出油端处设有输油总控制阀。方便了对输油主管道内的润滑油流量的调控
上述的发电机组用润滑油置换***，输油主管道上靠近输油总控制阀进油端处设有输油总泵。进一步提高了调控效率。
上述的发电机组用润滑油置换***，油温检测模块包括若干个安装于发电机组中任一需要加润滑油的装置中的油温传感器；油温数据比较模块包括至少一个油温数据比较电路板；油温值存储模块包括至少一个油温值存储电路板；油温数据比较电路板分别与油温传感器、油温数据比较电路板、油温值存储电路板和控制电路板连接。
与现有技术相比，本发电机组用润滑油置换***的优点在于：油温检测模块、油温数据比较模块、油路自动输入输出组件和控制电路板的设置，方便了对发电机组中任一需要加润滑油的装置中的润滑油的置换，减少了人工操作成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1提供了本实用新型实施例中的一结构示意图。
图2提供了本实用新型实施例中的另一结构示意图。
图中，控制电路板a、油温检测模块b、油温传感器b1、油温数据比较模块c、油温数据比较电路板c1、油温值存储模块d、油温值存储电路板d1、储油箱1、输油主管道2、油路自动输入输出组件3、进油侧管31、出油侧管32、进油分管33a、出油分管33b、输油分控制阀34、单向控制阀35、输油分泵36、油温分冷却器37、油温总冷却器4、输油总控制阀5、输油总泵6。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
如图1至2所示，本发电机组用润滑油置换***，包括储油箱1，储油箱1分别与输油主管道2的两端连接形成回路，其特征在于：输油主管道2上设有若干与发电机组中任一需要加润滑油的装置中的进油端和出油端连接形成回路的油路自动输入输出组件3，在发电机组中各需要加润滑油的装置中设有检测润滑油的油温检测模块b，油温检测模块b与油温数据比较模块c连接，油温数据比较模块c还分别与存储发电机组中各需要加润滑油的装置内油温数据阀值的油温值存储模块d和控制电路板a连接，控制电路板a与油路自动输入输出组件3连接，油路自动输入输出组件3的设置实现了发电机组中任一需要加润滑油的装置中的润滑油的置换,油温检测模块b、油温数据比较模块c和控制电路板a的设置，方便了对发电机组中任一需要加润滑油的装置中的润滑油的置换，减少了人工操作成本。
具体地，这里的油路自动输入输出组件3包括进油侧管31、出油侧管32和内侧并设有进油分管33a和出油分管33b的双管路油支管33，进油侧管31的一端和出油侧管32的一端分别与发电机组中任一需要加润滑油的装置中的进油端和出油端一一连接，进油侧管31的另一端和出油侧管32的另一端分别与双管路油支管33内的进油分管33a和出油分管33b一一连接，进油分管33a上设有输油分控制阀34，出油分管33b上设有控制润滑油只能向输油主管道2流动的单向控制阀35,输油分控制阀34和单向控制阀35分别与控制电路板a连接，结构简单、制造成本低，便于安装、维修；这里的进油分管33a上靠近输油分控制阀34进油端处设有输油分泵36，输油分泵36与控制电路板a连接，增强了润滑油的置换效率；这里的出油分管33b上靠近单向控制阀35的出油端处设有油温分热交换器37，加快了输出的润滑油的冷却，同时使输入的润滑油的油温更稳定；这里的输油主管道2上靠近储油箱1进油端处设有油温总热交换器4，进一步保证了润滑油的油温的稳定性。
进一步地，这里的输油主管道2上靠近储油箱1出油端处设有输油总控制阀5，方便了对输油主管道2内的润滑油流量的调控；这里的输油主管道2上靠近输油总控制阀5进油端处设有输油总泵6，进一步提高了调控效率；这里的油温检测模块b包括若干个安装于发电机组中任一需要加润滑油的装置中的油温传感器b1；油温数据比较模块c包括至少一个油温数据比较电路板c1；油温值存储模块d包括至少一个油温值存储电路板d1；油温数据比较电路板c1分别与油温传感器b1、油温数据比较电路板c1、油温值存储电路板d1和控制电路板a连接。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了控制电路板a、油温检测模块b、油温传感器b1、油温数据比较模块c、油温数据比较电路板c1、油温值存储模块d、油温值存储电路板d1、储油箱1、输油主管道2、油路自动输入输出组件3、进油侧管31、出油侧管32、进油分管33a、出油分管33b、输油分控制阀34、单向控制阀35、输油分泵36、油温分冷却器37、油温总冷却器4、输油总控制阀5、输油总泵6等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (8)
1.一种发电机组用润滑油置换***，包括储油箱（1），所述的储油箱（1）分别与输油主管道（2）的两端连接形成回路，其特征在于：所述的输油主管道（2）上设有若干与发电机组中任一需要加润滑油的装置中的进油端和出油端连接形成回路的油路自动输入输出组件（3），在发电机组中各需要加润滑油的装置中设有检测润滑油的油温检测模块（b），所述的油温检测模块（b）与油温数据比较模块（c）连接，所述的油温数据比较模块（c）还分别与存储发电机组中各需要加润滑油的装置内油温数据阀值的油温值存储模块（d）和控制电路板（a）连接，所述的控制电路板（a）与所述的油路自动输入输出组件（3）连接。
2.根据权利要求1所述的发电机组用润滑油置换***，所述的油路自动输入输出组件（3）包括进油侧管（31）、出油侧管（32）和内侧并设有进油分管（33a）和出油分管（33b）的双管路油支管（33），所述的进油侧管（31）的一端和出油侧管（32）的一端分别与发电机组中任一需要加润滑油的装置中的进油端和出油端一一连接，所述的进油侧管（31）的另一端和出油侧管（32）的另一端分别与双管路油支管（33）内的进油分管（33a）和出油分管（33b）一一连接，所述的进油分管（33a）上设有输油分控制阀（34），所述的出油分管（33b）上设有控制润滑油只能向输油主管道（2）流动的单向控制阀（35）,所述的输油分控制阀（34）和单向控制阀（35）分别与控制电路板（a）连接。
3.根据权利要求2所述的发电机组用润滑油置换***，所述的进油分管（33a）上靠近输油分控制阀（34）进油端处设有输油分泵（36），所述的输油分泵（36）与控制电路板（a）连接。
4.根据权利要求2所述的发电机组用润滑油置换***，所述的出油分管（33b）上靠近单向控制阀（35）的出油端处设有油温分热交换器（37）。
5.根据权利要求1所述的发电机组用润滑油置换***，所述的输油主管道（2）上靠近储油箱（1）进油端处设有油温总热交换器（4）。
6.根据权利要求1至5任一所述的发电机组用润滑油置换***，所述的输油主管道（2）上靠近储油箱（1）出油端处设有输油总控制阀（5）。
7.根据权利要求6所述的发电机组用润滑油置换***，所述的输油主管道（2）上靠近输油总控制阀（5）进油端处设有输油总泵（6）。
8.根据权利要求1所述的发电机组用润滑油置换***，所述的油温检测模块（b）包括若干个安装于发电机组中任一需要加润滑油的装置中的油温传感器（b1）；所述的油温数据比较模块（c）包括至少一个油温数据比较电路板（c1）；所述的油温值存储模块（d）包括至少一个油温值存储电路板（d1）；所述的油温数据比较电路板（c1）分别与油温传感器（b1）、油温数据比较电路板（c1）、油温值存储电路板（d1）和控制电路板（a）连接。
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| CN107143742A (zh) * | 2017-05-18 | 2017-09-08 | 华电电力科学研究院 | 发电机组用润滑油置换***及其操作方法 |
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2017
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