CN206741704U - 一种智能交通警示设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种智能交通警示设备，包括警示设备主体、太阳能电池板、车辆速度测量部分、速度频率转换器、通讯部分和闪烁控制器，所述警示设备主体的中间或四周安装有多个LED灯，太阳能电池板、闪烁控制器和LED灯依次相连，所述车辆速度测量部分的输出端与速度频率转换器的输入端电性相连，速度频率转换器与通讯部分电连接，所述光源闪烁控制器和警示设备主体均可设有多个，每个警示设备主体分别与一个闪烁控制器相连，通讯部分与多个闪烁控制器之间并联电连接。
Description
技术领域
本实用新型属于智能发光设备领域，尤其是涉及一种智能交通警示设备。
背景技术
目前现有的导向牌有两种，一种是在标志牌上只有一个导向标志箭头，另一种是在标志牌的导向标志箭头四周或中间安装有起警示作用的多个LED灯。LED灯要么不闪烁，要么是按固定的频率闪烁，不能按通过车辆的速度动态调整闪烁频率，对过往车辆进行有针对性的提醒警示。
警示灯也是一样，目前市场上的警示灯是按一定的固定频率进行闪烁，不能按通过车辆的速度动态调整闪烁频率，对过往车辆进行有针对性的提醒警示。
发明内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种智能交通警示设备，按照测量得到的车速对标志牌、警示灯的LED灯闪烁频率进行控制，更加节能，可以极大地提高阴雨天太阳能的使用时长。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种智能交通警示设备，包括警示设备主体、太阳能电池板、车辆速度测量部分、速度频率转换器、通讯部分和闪烁控制器，所述警示设备主体内安装有多个LED灯，所述太阳能电池板、闪烁控制器和LED灯依次相连，所述车辆速度测量部分的输出端与速度频率转换器的输入端电性相连，所述速度频率转换器与通讯部分电连接，所述闪烁控制器和警示设备主体均可设有多个，一个警示设备主体连接一个闪烁控制器，多个所述闪烁控制器均与通讯部分电连接。
进一步的，所述车辆速度测量部分设有速度采集模块。
进一步的，所述速度采集模块包括至少一测速器，测速器与速度频率转换器电性相连，用于采集途经车辆发出的频率信号并将所述频率信号转化为电信号传送给速度频率转换器。
进一步的，所述车辆速度测量部分内设有雷达测速模块、激光测速检测器或测速线圈中的任意一种。
进一步的，所述警示设备主体包括导向牌、道路标志牌和警示灯。
进一步的，多个所述LED灯设于警示设备主体的中间或四周。
相对于现有技术，本实用新型所述的智能交通警示设备能够根据通过的车辆速度控制标志牌LED灯、警示灯闪烁频率，有针对性提醒车速快的驾驶员降低车速，尤其是用在道路的转弯处，对降低车辆事故率效果明显。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的智能交通警示设备的结构示意图；
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1所示，一种智能交通警示设备，包括警示设备主体、太阳能电池板、车辆速度测量部分、速度频率转换器、通讯部分和闪烁控制器，所述警示设备主体内安装有多个LED灯，所述太阳能电池板、闪烁控制器和LED灯依次相连，所述车辆速度测量部分的输出端与速度频率转换器的输入端电性相连，所述速度频率转换器与通讯部分电连接，所述闪烁控制器和警示设备主体均可设有多个，一个警示设备主体连接一个闪烁控制器，多个所述闪烁控制器均与通讯部分电连接。
上述车辆速度测量部分设有速度采集模块。
上述速度采集模块包括至少一测速器，测速器与速度频率转换器电性相连，用于采集途经车辆发出的频率信号并将所述频率信号转化为电信号传送给速度频率转换器。
上述车辆速度测量部分内设有雷达测速模块、激光测速检测器或测速线圈中的任意一种。
上述警示设备主体包括导向牌、道路标志牌和警示灯。
多个上述LED灯设于警示设备主体的中间或四周。
太阳能电池板与LED灯相连以解决***的供电，在第一块警示设备主体的位置或其前方位置安装雷达测速模块、激光测速检测器或测速线圈等测速装置及速度频率转换器，然后通过通讯部分将闪烁的频率传输到一个或多个安装有闪烁控制器的警示设备主体，控制警示设备主体中的LED灯进行闪烁。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种智能交通警示设备，其特征在于：包括警示设备主体、太阳能电池板、车辆速度测量部分、速度频率转换器、通讯部分和闪烁控制器，所述警示设备主体内安装有多个LED灯，所述太阳能电池板、闪烁控制器和LED灯依次相连，所述车辆速度测量部分的输出端与速度频率转换器的输入端电性相连，所述速度频率转换器与通讯部分电连接，所述闪烁控制器和警示设备主体均可设有多个，一个警示设备主体连接一个闪烁控制器，多个所述闪烁控制器均与通讯部分电连接。
2.根据权利要求1所述的智能交通警示设备，其特征在于：所述车辆速度测量部分设有速度采集模块。
3.根据权利要求2所述的智能交通警示设备，其特征在于：所述速度采集模块包括至少一测速器，测速器与速度频率转换器电性相连，用于采集途经车辆发出的频率信号并将所述频率信号转化为电信号传送给速度频率转换器。
4.根据权利要求1或2所述的智能交通警示设备，其特征在于：所述车辆速度测量部分内设有雷达测速模块、激光测速检测器或测速线圈中的任意一种。
5.根据权利要求1所述的智能交通警示设备，其特征在于：所述警示设备主体包括导向牌、道路标志牌和警示灯。
6.根据权利要求1所述的智能交通警示设备，其特征在于：多个所述LED灯设于警示设备主体的中间或四周。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720542527.6U CN206741704U (zh) | 2017-05-08 | 2017-05-08 | 一种智能交通警示设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720542527.6U CN206741704U (zh) | 2017-05-08 | 2017-05-08 | 一种智能交通警示设备 |
Publications (1)
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| CN206741704U true CN206741704U (zh) | 2017-12-12 |
Family
ID=60565994
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| CN201720542527.6U Expired - Fee Related CN206741704U (zh) | 2017-05-08 | 2017-05-08 | 一种智能交通警示设备 |
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|---|---|
| CN (1) | CN206741704U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108660960A (zh) * | 2018-05-02 | 2018-10-16 | 李广连 | 一种智能交通警示设备 |
| CN112896037A (zh) * | 2021-03-09 | 2021-06-04 | 张赞 | 一种车用救护警示灯 |
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2017
- 2017-05-08 CN CN201720542527.6U patent/CN206741704U/zh not_active Expired - Fee Related
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