CN206721943U - 一种桩基位移辅助检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工程桩基检测领域，具体为一种桩基位移辅助检测装置；解决了现有技术中存在的检测不准确，检测结果不直观的问题；其包括：机架、横向位移检测装置和纵向位移检测装置，每两个机架支撑有一个环架，一个桩基位移辅助检测装置上安装有四个通过铰链相互连接的环架，环架内环面上安装有可伸缩的探头，环架上安装有水平仪和升降架，升降架的升降杆端面安装有压缩架，压缩架上的压缩杆上安装有弧状的固定盘；其有益效果为：采用特定安装角度的探头，能准确的检测桩基相对于底面的位移量，可以有效的确定桩基位移的具体方向，整个装置便于操作，读数方便直观，对桩基各个方向的位移均能全面辅助检测，提高了检测精度。

Description

一种桩基位移辅助检测装置

技术领域

本实用新型涉及工程桩基检测领域，具体为一种桩基位移辅助检测装置。

背景技术

桩基桩顶位移是指在沉桩过程中，相邻的桩产生横向位移或桩上升。主要原因是桩数多，土层饱和密实、桩间距较小，在沉桩时土被挤到极限密实度而向上***，相邻的桩一起被涌起。引起桩基位移的情况有：在软土地施工时，由于沉桩引起的空隙压力把相邻的桩推向一侧或涌起；桩位放线不准，偏差过大；施工中桩位标志丢失或者挤压偏离，施工人员随意定位；土方开挖方法及顺序不正确。工程中一般采用的预防措施有：沉桩期间不得同时开挖基坑，需待沉桩完成后的相隔适当的时间开挖，一般宜两周左右；基坑开挖一定要主意排水措施，留置边坡；基坑边不得堆放土方，基坑较深应分层开挖；开挖过程中做好桩基检测工作。目前，常见的基桩位移量检测装置主要有位移杆式检测装置和位移丝式检测装置两种类型。采用位移杆式检测装置时，在基桩测位移量处摆放刚性杆，将刚性杆伸至地面处，在刚性杆的顶部安装位移传感器，刚性杆的外部布置管道。如果基桩的孔深较大，需要多根刚性杆连接使用，由于刚性杆不可重复使用，位移杆式检测装置存在安装麻烦、成本高等使用缺点。位移丝式检测装置又包含机械式和电动式两种，机械位移丝式检测装置包括两根钢丝，一根钢丝连接卡头，另一根钢丝用于控制卡头收缩或张开，两根钢丝需要同时放入基桩的孔中。测量时，两根钢丝容易缠绕导致无法通过钢丝控制卡头，进而导致不能将检测装置整体顺利从基桩的孔中取出，不能很好地完成测量任务。电动位移丝式检测装置用电缆连接电动卡头、用电磁铁控制电动卡头收拢或张开，但是现有的电动位移丝式检测装置将定滑轮固定在基准梁上，电缆的受力和位移会导致基准梁晃动，基准梁晃动时位移检测器也随之晃动，如此影响测量结果准确性。

申请号为201620356918.4设计了一种桩基位移辅助检测装置，它设有一号检测组件和二号检测组件，一号检测组件和二号检测组件均由机架、杆子、水平检测仪和两个检测器组成，其辅助检测的原理是将一号检测组件和二号检测组件放置在需要检测的地方，水平检测仪保证机架处于水平状态，通过检测器进行对角检测，检测的数据可以得出桩基的承载力是否均匀，该设计存在的缺点是不能直观的检测桩基各方向的位移量，无法检测在基坑开挖过程中桩基相对于地面的位置变化。

因此设计了一种桩基位移辅助检测装置，采用特定角度的探头检测桩基相对于地面的位移量，同时通过位移量的换算能够确定桩基位移的方向，对桩基的维护提供了重要的数据支撑。

实用新型内容

本实用新型提供了一种桩基位移辅助检测装置，有效的解决了现有技术中存在的检测不准确，检测结果不直观的问题，采用特定角度的探头安装接触，达到检测桩基相对于底面的位移量的目的，同时通过简单的合并分解运算，可以有效的确定桩基位移的具体方向，为桩基的维护提供了重要的数据支撑。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案具体如下：

一种桩基位移辅助检测装置，包括：机架1、横向位移检测装置和纵向位移检测装置，其特征在于：每两个机架1支撑有一个环架2，一个桩基位移辅助检测装置上安装有四个通过铰链3相互连接的环架2，环架2内环面上安装有可伸缩的探头4，环架2的上端面上安装有水平仪5和升降架6，且升降架6居于环架2的中间位置，升降架6的升降杆602端面安装有压缩架7，压缩架7上的压缩杆702上安装有弧状的固定盘8。

所述环架2上安装有两个角度间隔为60°的第一探头401和第二探头402，第二探头402与相邻环架2上相邻的第三探头403角度间隔为30°，且可伸缩探头4上设有刻度,所述升降架6的升降杆602上设有刻度。

本实用新型的有益效果为：通过探头对桩基横向位移进行检测，并通过简单的合并分解运算，能准确的得出桩基相对于地面的相对位移和位移方向，对桩基承载力是否均匀能有效的判断，为桩基的维护提供了重要的数据支撑；通过升降杆对桩基纵向位移进行检测，同样能对桩基承载力是否均匀进行判断；整个装置便于操作，读数方便直观，对桩基各个方向的位移均能全面辅助检测，提高了检测精度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型安装后结构示意图；

图3是本实用新型探头分布图；

图4是本实用新型分解合并原理图；

图中所示：机架1、环架2、铰链3、探头4、水平仪5、升降架6、压缩架7、固定盘8、桩基9、第一探头401、第二探头402、第三探头403、第一套筒601、升降杆602、第二套通701、压缩杆702、安装孔801。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体的实施例进一步的说明本实用新型的技术方案：

实施例1

如图1～2所示的一种桩基位移辅助检测装置，由机架1、环架2、铰链3、探头4、水平仪5、升降架6、压缩架7和固定盘8组成。如图所示两个底部相互连接的机架1上端支撑一个环架2，在使用时，机架1的下端部分需预埋与地下，使得机架1与底面相对固定。该工序的目的是为了准确的测量桩基相对于地面的位移。

该桩基位移辅助检测装置上安装有四个相同的环架2，相邻的两个环架2之间通过铰链3连接，可拆卸，同时安装方便，四个环架2和四个铰链3正好组成一个同心圆，待检测桩基9位于该圆上。每一个环架2的上表面均安装有一个水平仪5，其目的是为了保证安装时每一个环架2的水平高度相同，提高该桩基检测装置检测的准确性。

所述每一个环架2的内表面上均安装有两个角度间隔为60°的探头，采用铰链3将环架2固定后，相邻环架2上的相邻的两个探头4的角度为30°，如图3所示，第一探头401和第二探头402安装于同一个环架2上，两者之间的角度为60°，第二探头402和第三探头403安装与相邻的两个环架2上，第二探头402与第三探头403之间的角度为30°。在桩基进行水平位移的过程中，其挤压探头4的数量不超过三个。探头按照该角度进行安装，不管从哪个方向位移，探头4均能检测到桩基的位移距离和位移方向，采用正交运算简单准确。其运算原理如图4所示。根据角度分析可得：第一探头401与第二探头402之间的角度为90°。探头4上可有刻度，均可直观的读数。设第一探头401、第二探头402和第三探头403的检测得到的桩基位移量分别为L1、L2和L3，L1和L3均位于Y、X轴上，将L2的位移量进行分解得到Lx和Ly：

Lx+L3 ①；

Ly+L1 ②；

将一式和二式得到的结果正交合并得到准确的桩基相对于地面的位移量和位移方向。

所述每一个环架2的上表面居中位置均安装有一个升降架6，升降架由第一套筒601和升降杆602组成，升降杆602上刻有刻度值，对桩基纵向位移进行测量，可以直观的读取。升降杆602端面安装有压缩杆7，压缩杆7由第二套筒701和压缩杆702组成。压缩杆702端面固定有固定盘8。使用时固定盘8与桩基9通过螺栓固定。固定盘8上设有螺栓安装孔801。在桩基9升降通过固定盘8和压缩架7带动升降杆602移动，从而测得桩基纵向移动的距离。

该桩基位移辅助装置在使用时需注意的是必须将机架1部分预埋在地基内，使其固定。通过与基站的相互配合测量，可以有效地测量出桩基的位移量和地基的变化量。

实施例2

一种桩基位移辅助检测装置，由机架1、环架2、铰链3、探头4、水平仪5、升降架6、压缩架7和固定盘8组成。与实施例一不同是的，安装后第一探头401、第二探头402和第三探头403之间的角度均为45°。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (2)

1.一种桩基位移辅助检测装置，包括：机架(1)、横向位移检测装置和纵向位移检测装置，其特征在于：每两个机架(1)支撑有一个环架(2)，一个桩基位移辅助检测装置上安装有四个通过铰链(3)相互连接的环架(2)，环架(2)内环面上安装有可伸缩的探头(4)，环架(2)的上端面上安装有水平仪(5)和升降架(6)，且升降架(6)居于环架(2)的中间位置，升降架(6)的升降杆(602)端面安装有压缩架(7)，压缩架(7)上的压缩杆(702)上安装有弧状的固定盘(8)。

2.根据权利要求1所述的一种桩基位移辅助检测装置，其特征在于：所述环架(2)上安装有两个角度间隔为60°的第一探头(401)和第二探头(402)，第二探头(402)与相邻环架(2)上相邻的第三探头(403)角度间隔为30°，且探头(4)上均刻有设有刻度,所述升降架(6)的升降杆(602)上设有刻度。