CN206721704U - 一种市政工程用的高速公路遮光器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种市政工程用的高速公路遮光器,包括一底座,底座中间具有一个固定腔,所述固定腔的两端设置有一个以上的定位插孔,定位插孔呈“一”字形排列设置,所述底座的上下端均开口,固定腔内设置有一个以上的遮光器,所述遮光器包括顶部的遮光板以及设置于遮光器底部的定位板,所述定位板的底部设置有锁紧弹簧,所述锁紧弹簧的底部固定连接一轴套,轴套中间贯穿设置有一根可以相对轴套左右抽拉移动的定位插杆,所述定位插杆的两端分别***于定位插孔中并伸出于底座的外侧端。本实用新型结构简单,能够实现快速拆装,提供养护以及更换效率,减少在高速公路段的停留时间,增加安全性。

Description

一种市政工程用的高速公路遮光器
技术领域
本实用新型涉及一种遮光器,具体涉及一种市政工程用的高速公路遮光器。
背景技术
在高速公路,中间隔离栏上一般会种植树木或者设置遮挡器,用于屏蔽对方来车的光线,保证车道之间无光线影响。但是目前的遮光器的结构单一,其高度都是统一的,不能根据地势灵活调节遮光器的高低。再者,遮光器安装麻烦,一旦发生车祸,隔离栏受损,那么遮光器也会随之受损,我们需要更换隔离栏,或者更换遮光器,在此期间,传统的遮光器更换麻烦,因此增加了工作者在高速路上的停留时间,进而增加了危险性。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够实现快速拆装,提供养护以及更换效率,减少在高速公路段的停留时间,增加安全性,且可根据地形灵活调节遮光板的高度,更加灵活。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种市政工程用的高速公路遮光器,包括一底座,底座中间具有一个固定腔,所述固定腔的两端设置有一个以上的定位插孔,定位插孔呈“一”字形排列设置,所述底座的上下端均开口,固定腔内设置有一个以上的遮光器,所述遮光器包括顶部的遮光板以及设置于遮光器底部的定位板,所述定位板的底部设置有锁紧弹簧,所述锁紧弹簧的底部固定连接一轴套,轴套中间贯穿设置有一根可以相对轴套左右抽拉移动的定位插杆,所述定位插杆的两端分别***于定位插孔中并伸出于底座的外侧端。
作为优选的技术方案,所述遮光板安装于一连杆上,连杆的底部与定位板固定连接。
作为优选的技术方案,所述连杆外部设置有外螺纹,所述遮光板的中间设置有一通孔,所述遮光板通过通孔安装于连杆上,所述遮光板的上下端分别设置一锁紧螺母,所述锁紧螺母安装于连杆的外螺纹上。
作为优选的技术方案,所述定位板的底部定位设置于底座上端面开设的定位卡槽中,定位板的底部通过弹簧拉紧。
作为优选的技术方案,所述遮光板的两侧端面上分别垂直设置有一延伸板,遮光板的两端分别垂直于两侧的延伸板。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,能够实现快速拆装,提供养护以及更换效率,减少在高速公路段的停留时间,增加安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的遮光板的俯视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示,包括一底座4,底座4中间具有一个固定腔8,固定腔8的两端设置有一个以上的定位插孔6,定位插孔6呈“一”字形排列设置,底座4的上下端均开口,固定腔8内设置有一个以上的遮光器,遮光器包括顶部的遮光板12以及设置于遮光器底部的定位板3,定位板3的底部设置有锁紧弹簧9,锁紧弹簧9的底部固定连接一轴套7,轴套7中间贯穿设置有一根可以相对轴套7左右抽拉移动的定位插杆5,定位插杆5的两端分别***于定位插孔6中并伸出于底座4的外侧端。
本实施例中,遮光板12安装于一连杆11上,连杆11的底部与定位板固定连接,连杆外部设置有外螺纹,遮光板12的中间设置有一通孔,遮光板12通过通孔安装于连杆11上,遮光板12的上下端分别设置一锁紧螺母1,锁紧螺母1安装于连杆的外螺纹上。
本实施例中,定位板的底部定位设置于底座上端面开设的定位卡槽13中,定位板3的底部通过弹簧拉紧。
如图2所示,遮光板的两侧端面上分别垂直设置有一延伸板2,遮光板的两端分别垂直于两侧的延伸板2。通过设置延伸板,减少遮光板的使用数量,但又能满足遮光的目的。
我们在拆卸时,只要将定位插杆从轴套中拉出,此时整个遮光板以及定位板即可从底座的固定腔中取出,实现快速拆卸更换。安装时,我们通过下拉轴套,使得弹簧拉伸,将上端的定位板设置于定位卡槽中,再***定位插杆,即可完成安装,由于弹簧受拉后完成的安装,因此上端的遮光板可以通过弹簧的作用力紧紧的装配于底座上端的定位卡槽中,完整安装。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,能够实现快速拆装,提供养护以及更换效率,减少在高速公路段的停留时间,增加安全性。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种市政工程用的高速公路遮光器,其特征在于:包括一底座,底座中间具有一个固定腔,所述固定腔的两端设置有一个以上的定位插孔,定位插孔呈“一”字形排列设置,所述底座的上下端均开口,固定腔内设置有一个以上的遮光器,所述遮光器包括顶部的遮光板以及设置于遮光器底部的定位板,所述定位板的底部设置有锁紧弹簧,所述锁紧弹簧的底部固定连接一轴套,轴套中间贯穿设置有一根可以相对轴套左右抽拉移动的定位插杆,所述定位插杆的两端分别***于定位插孔中并伸出于底座的外侧端。
2.如权利要求1所述的市政工程用的高速公路遮光器,其特征在于:所述遮光板安装于一连杆上,连杆的底部与定位板固定连接。
3.如权利要求2所述的市政工程用的高速公路遮光器,其特征在于:所述连杆外部设置有外螺纹,所述遮光板的中间设置有一通孔,所述遮光板通过通孔安装于连杆上,所述遮光板的上下端分别设置一锁紧螺母,所述锁紧螺母安装于连杆的外螺纹上。
4.如权利要求1所述的市政工程用的高速公路遮光器,其特征在于:所述定位板的底部定位设置于底座上端面开设的定位卡槽中,定位板的底部通过弹簧拉紧。
5.如权利要求1所述的市政工程用的高速公路遮光器,其特征在于:所述遮光板的两侧端面上分别垂直设置有一延伸板,遮光板的两端分别垂直于两侧的延伸板。
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Patentee after: Xuzhou Yun Tian Municipal Construction Engineering Co., Ltd.

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Patentee before: Xuan Le

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