CN206710270U

CN206710270U - 基于试件的渗水系数测定仪

Info

Publication number: CN206710270U
Application number: CN201720476444.1U
Authority: CN
Inventors: 王礼根; 张红波; 张洪刚
Original assignee: Guangxi Branch Of New Materials Technology Co Ltd; Changsha University of Science and Technology
Current assignee: Guangxi Branch Of New Materials Technology Co Ltd; Changsha University of Science and Technology
Priority date: 2017-05-02
Filing date: 2017-05-02
Publication date: 2017-12-05
Anticipated expiration: 2027-05-02

Abstract

本实用新型公开了一种基于试件的渗水系数测定仪，主要由底板、支架、平台、量筒和漏斗组成，四个支架下端固定在底板上，四个支架上端穿过平台并通过螺母固定；量筒两端开口，量筒下端通过平台与平台下方的中空腔上端连通，中空腔下端又与底板上方的底座连通；底座底边设有卡槽，卡槽上安装橡胶密封圈；漏斗的筒状部分顶面高于量筒的100mL刻度，漏斗的导管部分竖直穿过平台和底座。与现有渗水仪相比，本实用新型结构简单，便于操作并携带方便；对试件的直径和高度没有严格，均能测试其渗水系数，适用范围广；解决了侧渗问题，提高了试验的精度，也解决了排气问题；而且，室内外均能适用，设计与施工一致性，做到事先控制。

Description

基于试件的渗水系数测定仪

技术领域

本实用新型属于路面渗水系数测定装置技术领域，尤其涉及一种基于试件的渗水系数测定仪。

背景技术

路面渗水系数是衡量道路路面排水性能的重要指标之一，其大小关系到路面在雨天的通行安全性和路面水损害程度。现有路面渗水测量技术及其仪器存在着如下的问题：

一、侧渗问题。沥青路面渗水系数主要是表征水在沥青路面中直渗的速度。在沥青路面表面构造深度大的情况下，会出现水在沥青表面侧向迁移的情况，即侧渗。沥青路面表面构造深度大有利于提高汽车轮胎与路面的摩擦力，从而有利于汽车在雨天的通行安全以及平时的通行安全。然而，侧渗出现使得目前的渗水仪难以准确评价沥青路面排水性能。

二、无法做到事先控制。现有渗水仪大都只能在现场进行测试，不能在室内进行预判(室内对车辙板进行渗水试验不能模拟现场的情况，因为车辙板孔隙率及厚度等参数不可控，随机性较大；另外，侧渗问题仍然存在)。倘若现场测试不合格，将造成较大的损失。

三、装置的排气问题。现有渗水仪底座空腔中的空气难以排净，而且难以判断出空气排出的程度，这造成了测量结果的不准确。

四、检测装置的密封问题。沥青路面在凹凸不平时，渗水仪底座与路面密封性不能保证时，会导致测试数据不可靠或者试验失败。

五、安装过程复杂。现有渗水仪需要使用密封材料将底座密封，然而，实际操作中，水从密封材料和路面间渗出的情况经常发生。一旦出现这种情况，就需要移至别处，重新进行安装测试，工序繁琐。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、方便携带、测量准确的基于试件的渗水系数测定仪。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

基于试件的渗水系数测定仪，主要由底板、支架、平台、量筒和漏斗组成，四个支架下端固定在底板上，四个支架上端穿过平台并通过螺母固定；量筒两端开口，量筒下端通过平台与平台下方的中空腔上端连通，中空腔下端又与底板上方的底座连通；底座底边设有卡槽，卡槽上安装橡胶密封圈；漏斗的筒状部分顶面高于量筒的100mL刻度，漏斗的导管部分竖直穿过平台和底座。

中空腔上设有中空腔阀门，漏斗的导管部分设有漏斗阀门。

平台上安装有水准泡。

橡胶密封圈外由试件夹具加紧固定。

底座底边为圆形，橡胶密封圈为圆柱形。

针对现有路面渗水系数测定装置存在的问题，发明人设计制作了一种基于试件的渗水系数测定仪，主要由底板、支架、平台、量筒和漏斗组成，四个支架下端固定在底板上，四个支架上端穿过平台并通过螺母固定；量筒两端开口，量筒下端通过平台与平台下方的中空腔上端连通，中空腔下端又与底板上方的底座连通；底座底边设有卡槽，卡槽上安装橡胶密封圈；漏斗的筒状部分顶面高于量筒的100mL刻度，漏斗的导管部分竖直穿过平台和底座。与现有渗水仪相比，本实用新型具有以下突出优点：

1、解决了渗水试验检测时侧渗问题。通过夹具将试件安装在橡胶密封圈内，凭借橡胶密封圈较大的变形及柔软度，夹具加紧后可以封闭试件周围的空隙，从而解决了侧渗问题，提高了试验的精度。

2、解决了排气问题。设置了竖直方向的漏洞，在测试时，通过漏斗向仪器中注水，水直接到达底座，并随着水量的增加，液面逐渐上升，继而使得底座中空气经由中空腔从量筒中排出，从而达到有效排除底座中空气的目的。

3、室内外均能适用，设计与施工一致性，做到事先控制。室内时，试件可以采用沥青混合料的马歇尔试件(圆柱形试件)，或者通过对车辙板进行钻芯获得；在室外，可以直接在测试路面进行钻芯取样，此时钻取的试件可以是沥青层或者沥青层及基层。在室内时可以控制马歇尔试件的孔隙率，通过测试不同孔隙率试件的渗水系数，即可得到设计孔隙率范围内对应的渗水系数，因而在施工中只要沥青层孔隙率满足设计孔隙率范围要求，即可满足渗水要求，而且可以通过现场渗水试验的测试来反算孔隙率。

4、仪器结构简单，便于操作并携带方便。

5、对试件的直径和高度没有严格，只需合适的夹具及橡胶密封圈即可，均能测试其渗水系数，适用范围广。

附图说明

图1是本实用新型基于试件的渗水系数测定仪的结构示意图。

图2是图1中基于试件的渗水系数测定仪去掉支架及底板并附试件夹具的局部结构示意图。

图3是图1中基于试件的渗水系数测定仪的俯视图。

图4是本实用新型基于试件的渗水系数测定仪中试件夹具的结构示意图。

图5是图4中试件夹具的左视图。

图中：1底板，2支架，3橡胶密封圈，4底座，5中空腔阀门，6水准泡，7量筒，8漏斗，9平台，10漏斗阀门，11中空腔，12试件夹具。

具体实施方式

基本结构——如图1至图5所示，本实用新型的基于试件的渗水系数测定仪，主要由底板1、支架2、平台、量筒7和漏斗8组成，四个支架下端固定在底板上，四个支架上端穿过平台9并通过螺母固定；量筒两端开口，量筒下端通过平台与平台下方的中空腔上端连通，中空腔下端又与底板上方的底座4连通，中空腔11上设有中空腔阀门5；底座底边设有卡槽，卡槽上安装橡胶密封圈3，使用时试件安装在橡胶密封圈内，橡胶密封圈外由试件夹具12加紧固定；漏斗的筒状部分顶面高于量筒的100mL刻度，漏斗的导管部分竖直穿过平台和底座，漏斗的导管部分设有漏斗阀门10。此外，平台上安装有观测仪器水平的水准泡6，通过调整支架上螺母调整平台的水平状态。

使用方法

1.采用室内外钻芯取样或者直接采用马歇尔试件。

2.将试件安装在橡胶密封圈内，并用试件夹具加紧。

3.通过调整支架上的螺母，同时观测平台上的水准泡，直至仪器水平。

4.打开中空腔阀门和漏斗阀门。

5.向漏斗中注水，直到量筒中的水达到100mL刻度线稍上位置。

6.迅速关闭漏斗阀门，待量筒中的水达到100mL时，开始记录时间。

7.每隔60s，读量筒7刻度一次，直至水面下降到500mL为止，按下列公式计算渗水系数。

式中：C_w为路面渗水系数(mL/min)；V₁为第一次计时时水量(mL)；V₂为第二次计时时水量(mL)；t₁为第一次计时的时间(s)；t₂为第二次计时的时间(s)。

另外，当水面下降速度较慢，则测定3min的渗水量即可停止；若水面下降至一定程度后基本保持不动时，说明基本不透水或根本不透水。

Claims

1.一种基于试件的渗水系数测定仪，其特征在于主要由底板、支架、平台、量筒和漏斗组成，四个支架下端固定在底板上，四个支架上端穿过平台并通过螺母固定；所述量筒两端开口，量筒下端通过平台与平台下方的中空腔上端连通，中空腔下端又与底板上方的底座连通；所述底座底边设有卡槽，卡槽上安装橡胶密封圈；所述漏斗的筒状部分顶面高于量筒的100mL刻度，漏斗的导管部分竖直穿过平台和底座。

2.根据权利要求1所述的基于试件的渗水系数测定仪，其特征在于：所述中空腔上设有中空腔阀门，所述漏斗的导管部分设有漏斗阀门。

3.根据权利要求1所述的基于试件的渗水系数测定仪，其特征在于：所述平台上安装有水准泡。

4.根据权利要求1所述的基于试件的渗水系数测定仪，其特征在于：所述橡胶密封圈外由试件夹具加紧固定。

5.根据权利要求1所述的基于试件的渗水系数测定仪，其特征在于：所述底座底边为圆形，橡胶密封圈为圆柱形。