CN206708240U - 一种密封性轴承座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种密封性轴承座，包括第一轴承座、第二轴承座和储油漏斗，所述第一轴承座设置成长方体状且横截面呈正方形，所述第一轴承座和第二轴承座一侧内部设置有凹槽，所述凹槽内安装有轴承，所述轴承中部固定插接有连接轴，所述第二轴承座一端设置有连接轴通孔，所述第一轴承座一侧四拐角设置有螺钉孔，所述第一轴承座和第二轴承座通过螺钉进行固定，所述第一轴承座和第二轴承座之间设置有第一橡胶垫片，此密封性轴承座，通过第一轴承座一端设置成密闭状态，将轴承安装在第一轴承座的凹槽内，另一端通过第二轴承座进行密封固定，提高了整体使用时的密封性，而且进油管上端连接有储油漏斗，便于对轴承添加润滑油。

Description

一种密封性轴承座

技术领域

本实用新型涉及轴承座技术领域，具体为一种密封性轴承座。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。简单来说，只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

轴承座是用于安装固定轴承，轴承在轴承座上通过与轴的配合实现与轴的同步转动，轴承通常与轴承座采用过盈配合来实现固定，现有技术轴承大多采用直接安装的方法将轴承安装到轴承座的安装孔中，现有技术中轴承座的安装孔要略小于轴承外圈的大小，以实现紧密配合但这种轴承座结构设计不够合理使得安装过程费时费力，给安装造成一定的困难，而且保持密封性的同时不便于添加润滑油。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种密封性轴承座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封性轴承座，包括第一轴承座、第二轴承座和储油漏斗，所述第一轴承座设置成长方体状且横截面呈正方形，所述第一轴承座和第二轴承座一侧内部设置有凹槽，所述凹槽内安装有轴承，所述轴承中部固定插接有连接轴，所述第二轴承座一端设置有连接轴通孔，所述第一轴承座一侧四拐角设置有螺钉孔，所述第一轴承座和第二轴承座通过螺钉进行固定，所述第一轴承座和第二轴承座之间设置有第一橡胶垫片。

优选的，所述第二轴承座包括第一半轴座和第二半轴座，所述第一半轴座和第二半轴座抽对称设置，所述第一半轴座和第二半轴座连接处设置有第二橡胶垫片。

优选的，所述轴承包括外圈、内圈和不锈钢滚珠，所述外圈和内圈之间设置有不锈钢滚珠，所述外圈上设置有通孔。

优选的，所述通孔一侧密封连接有进油管，所述进油管上端连接有储油漏斗，所述储油漏斗内设置有润滑油，所述进油管上安装有出油阀。

优选的，所述第一轴承座与轴承连接处设置有第三橡胶垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此一种密封性轴承座，通过通过第一轴承座一端设置成密闭状态，将轴承安装在第一轴承座的凹槽内，另一端通过第二轴承座进行密封固定，提高了整体使用时的密封性，通过通孔一侧密封连接有进油管，进油管上端连接有储油漏斗，便于对轴承添加润滑油，通过第一轴承座与轴承连接处设置有第三橡胶垫片，第三橡胶垫片的厚度可调，从而实现了不同尺寸轴承的安装，而且增加了轴承与轴承座之间的摩擦里，防止轴承在运行中产生轴向窜动。

附图说明

图1为本实用新型轴承安装主视图；

图2为本实用新型整体结构示意图；

图3为本实用新型第一轴承座结构示意图。

图中：1-第一轴承座；11-凹槽；2-第二轴承座；21-第一半轴座；22-第二半轴座；23-螺钉；24-连接轴通孔；25-第二橡胶垫片；3-第一橡胶垫片；4-第三橡胶垫片；5-轴承；51-外圈；511-通孔；52-内圈；53-不锈钢滚珠；6-连接轴；7-螺钉孔；8-储油漏斗；81-进油管；82-出油阀；83-润滑油。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种密封性轴承座，包括第一轴承座1、第二轴承座2和储油漏斗8，所述第一轴承座1设置成长方体状且横截面呈正方形，所述第一轴承座1和第二轴承座2一侧内部设置有凹槽11，所述凹槽11内安装有轴承5，所述轴承5中部固定插接有连接轴6，所述第二轴承座2一端设置有连接轴通孔24，所述第一轴承座1一侧四拐角设置有螺钉孔7，所述第一轴承座1和第二轴承座2通过螺钉23进行固定，所述第一轴承座1和第二轴承座2之间设置有第一橡胶垫片3。

所述第二轴承座2包括第一半轴座21和第二半轴座22，所述第一半轴座21和第二半轴座22抽对称设置，便于该轴承座组装与拆卸使用，所述第一半轴座21和第二半轴座22连接处设置有第二橡胶垫片25，提高了第一半轴座21和第二半轴座22组合使用时的密封性。

所述轴承5包括外圈51、内圈52和不锈钢滚珠53，所述外圈51和内圈52之间设置有不锈钢滚珠53，所述外圈51上设置有通孔511，使得轴承5传动较稳定。

所述通孔511一侧密封连接有进油管81，所述进油管81上端连接有储油漏斗8，所述储油漏斗8内设置有润滑油83，所述进油管81上安装有出油阀82，便于对轴承5添加润滑油。

所述第一轴承座1与轴承5连接处设置有第三橡胶垫片4，增加了轴承与轴承座之间的摩擦里，防止轴承在运行中产生轴向窜动。

工作原理：将轴承5安装在第一轴承座1内，第一半轴座21和第二半轴座22对轴承5另一侧进行密封，通过连接轴通孔24便于连接轴6穿出，第一轴承座一端设置成密闭状态，而且通过第二橡胶垫片25对第一半轴座21和第二半轴座22连接处进行密封，而且进油管81上端连接有储油漏斗8，便于对轴承5添加润滑油。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种密封性轴承座，包括第一轴承座（1）、第二轴承座（2）和储油漏斗（8），其特征在于：所述第一轴承座（1）设置成长方体状且横截面呈正方形，所述第一轴承座（1）和第二轴承座（2）一侧内部设置有凹槽（11），所述凹槽（11）内安装有轴承（5），所述轴承（5）中部固定插接有连接轴（6），所述第二轴承座（2）一端设置有连接轴通孔（24），所述第一轴承座（1）一侧四拐角设置有螺钉孔（7），所述第一轴承座（1）和第二轴承座（2）通过螺钉（23）进行固定，所述第一轴承座（1）和第二轴承座（2）之间设置有第一橡胶垫片（3）。

2.根据权利要求1所述的一种密封性轴承座，其特征在于：所述第二轴承座（2）包括第一半轴座（21）和第二半轴座（22），所述第一半轴座（21）和第二半轴座（22）抽对称设置，所述第一半轴座（21）和第二半轴座（22）连接处设置有第二橡胶垫片（25）。

3.根据权利要求1所述的一种密封性轴承座，其特征在于：所述轴承（5）包括外圈（51）、内圈（52）和不锈钢滚珠（53），所述外圈（51）和内圈（52）之间设置有不锈钢滚珠（53），所述外圈（51）上设置有通孔（511）。

4.根据权利要求3所述的一种密封性轴承座，其特征在于：所述通孔（511）一侧密封连接有进油管（81），所述进油管（81）上端连接有储油漏斗（8），所述储油漏斗（8）内设置有润滑油（83），所述进油管（81）上安装有出油阀（82）。

5.根据权利要求1所述的一种密封性轴承座，其特征在于：所述第一轴承座（1）与轴承（5）连接处设置有第三橡胶垫片（4）。