CN206666028U - 一种全自动拉网机的液压驱动升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全自动拉网机的液压驱动升降装置，包括基座和工作台，所述基座和工作台之间由剪叉臂架支承，剪叉臂架分为内臂架和外臂架，两者在中部以销轴铰接，所述剪叉臂架的两端为臂架末端，剪叉臂架分为若干节，一组臂架为一节，每节以臂架末端铰接，所述基座的下表面安装有四个滑轮，在基座的两侧均设置有支腿，所述剪叉臂架中部的横梁上安装有液压***，所述液压***主要由过滤器、油箱和液压缸组成；本实用新型液压***采用泵‑液压缸传动，在停电情况下，工作台能继续完成上升动作；在下降状态下，工作台的速度稳定，平稳下落，无冲击，且装置结构简单、运行平稳、承载能力高。

Description

一种全自动拉网机的液压驱动升降装置

技术领域

本实用新型涉及升降台技术领域，具体为一种全自动拉网机的液压驱动升降装置。

背景技术

拉网机是横梁采用全新加宽铝合金结构，双导轨设计(夹头之间间隙小，张力大)。行程采用专用导轨，手动微调轻松，张力大，配送加强型专用双管气筒，适用于电子行业高牛顿钢网制作。传统的拉网机升降装置大多存在承载能力不高，运行不够平稳等缺陷，需对此加以改进。

实用新型内容

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动拉网机的液压驱动升降装置，包括基座和工作台，所述基座和工作台之间由剪叉臂架支承，剪叉臂架分为内臂架和外臂架，两者在中部以销轴铰接，所述剪叉臂架的两端为臂架末端，剪叉臂架分为若干节，一组臂架为一节，每节以臂架末端铰接，所述基座的下表面安装有四个滑轮，在基座的两侧均设置有支腿，且基座的上表面设置有电动机，所述剪叉臂架中部的横梁上安装有液压***，所述液压***主要由过滤器、油箱和液压缸组成，所述过滤器与液压泵连接，液压泵连接有油箱、第三手动换向阀和溢流阀，所述第三手动换向阀通过多组液压锁连接有多个垂直支腿液压缸，所述溢流阀与第二单向阀、第二手动换向阀、第一手动换向阀和蓄能器顺次连接，且蓄能器设置有截止阀，所述液压泵通过三位四通电磁换向阀连接有第一单向阀和调速阀，调速阀连接有单向顺序阀，所述单向顺序阀连接有同步阀、压力继电器和多个油箱。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述液压***的右侧端连接有电线，且电线固定在内臂架上。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述液压***的上端连接有油管。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述滑轮采用的是不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该全自动拉网机的液压驱动升降装置，通过设置液压泵和液压***，采用泵-液压缸传动，在停电情况下，工作台能继续完成上升动作；在下降状态下，工作台的速度稳定，平稳下落，无冲击，且装置结构简单、运行平稳、承载能力高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型液压***结构示意图。

图中：1-过滤器；2-液压泵；3-溢流阀；4-三位四通电磁换向阀；5-第一单向阀；6-调速阀；7-单向顺序阀；8-液压缸；9-第一手动换向阀；10-蓄能器；11-截止阀；12-第二手动换向阀；13-第二单向阀；14-同步阀；15-第三手动换向阀；16-液压锁；17-垂直支腿液压缸；18-油箱；19-压力继电器；20-基座；21-滑轮；22-支腿；23-工作台；24-销轴；25-剪叉臂架；26-臂架末端；27-液压***；28-电线；29-油管；30-电动机；31-外臂架；32-内臂架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种全自动拉网机的液压驱动升降装置，包括基座20和工作台23，所述基座20和工作台23之间由剪叉臂架25支承，剪叉臂架25分为内臂架32和外臂架31，两者在中部以销轴24铰接，所述剪叉臂架25的两端为臂架末端26，剪叉臂架25分为若干节，一组臂架为一节，每节以臂架末端26铰接，所述基座20的下表面安装有四个滑轮21，在基座20的两侧均设置有支腿22，且基座20的上表面设置有电动机30，所述剪叉臂架25中部的横梁上安装有液压***27，所述液压***27主要由过滤器1、油箱18和液压缸8组成，所述过滤器1与液压泵2连接，液压泵2连接有油箱18、第三手动换向阀15和溢流阀3，所述第三手动换向阀15通过多组液压锁16连接有多个垂直支腿液压缸17，所述溢流阀3与第二单向阀13、第二手动换向阀12、第一手动换向阀9和蓄能器10顺次连接，且蓄能器10设置有截止阀11，所述液压泵2通过三位四通电磁换向阀4连接有第一单向阀5和调速阀6，调速阀6连接有单向顺序阀7，所述单向顺序阀7连接有同步阀14、压力继电器19和多个油箱18。

优选的是，所述液压***27的右侧端连接有电线28，且电线28固定在内臂架32上；所述液压***27的上端连接有油管29；所述滑轮21采用的是不锈钢材质。

具体使用方式及优点：电动机带动液压泵转动，液压泵提供油液经油管到达三位四通电磁阀，当其左位通电，换向阀处于左位工作状态，油液经过第一单向阀，然后到达单向顺序阀，继而进入液压缸无杆腔，从而使液压缸上升，在油缸推力的作用下，工作台上升。最后油液回到油箱。为了能完成在断电情况下的工况，可以在开始的时候，打开截止阀，让部分油液进入蓄能器，使蓄能器储存能量。因上升情况下，液压缸活塞的运动速度较稳定，故升降台速度也较平稳。当平台上升到预定高度时，使三位四通电磁换向阀处于中位状态，此时液压缸油路被切断，活塞停止运动，从而平台处于停止状态。而且由于单向顺序阀关闭使升降平台处于停止状态，不因为自身重力而下降。

升降台停止：当升降台在上升到最高位置时， 由于单向顺序阀关闭，油液不能回到油箱，从而活塞不能下移，从而起到保护平台停止，不会因重力和载荷的共同作用而使平台迅速下落，产生冲击，发生意外事故。当平台下降到最低位置时，使三位四通电磁阀处于中位状态，此时液压缸油路被切断，活塞停止运动，从而平台处于停止状态。

升降台下降：将三位四通电磁换向阀换向阀处于右位工作状态，油液进入液压缸有杆腔，继而进入单向顺序阀中的顺序阀，然后进入回油路节流调速的调速阀，此时液压缸的背压是一种阻尼力，不但有限速作用，且对运动部件的振动也有抑制作用，有利于提高执行元件的运动平稳性。从而实现平台的运动平稳性。最后油液回到油箱。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种全自动拉网机的液压驱动升降装置，其特征在于：包括基座（20）和工作台（23），所述基座（20）和工作台（23）之间由剪叉臂架（25）支承，剪叉臂架（25）分为内臂架（32）和外臂架（31），两者在中部以销轴（24）铰接，所述剪叉臂架（25）的两端为臂架末端（26），剪叉臂架（25）分为若干节，一组臂架为一节，每节以臂架末端（26）铰接，所述基座（20）的下表面安装有四个滑轮（21），在基座（20）的两侧均设置有支腿（22），且基座（20）的上表面设置有电动机（30），所述剪叉臂架（25）中部的横梁上安装有液压***（27），所述液压***（27）主要由过滤器（1）、油箱（18）和液压缸（8）组成，所述过滤器（1）与液压泵（2）连接，液压泵（2）连接有油箱（18）、第三手动换向阀（15）和溢流阀（3），所述第三手动换向阀（15）通过多组液压锁（16）连接有多个垂直支腿液压缸（17），所述溢流阀（3）与第二单向阀（13）、第二手动换向阀（12）、第一手动换向阀（9）和蓄能器（10）顺次连接，且蓄能器（10）设置有截止阀（11），所述液压泵（2）通过三位四通电磁换向阀（4）连接有第一单向阀（5）和调速阀（6），调速阀（6）连接有单向顺序阀（7），所述单向顺序阀（7）连接有同步阀（14）、压力继电器（19）和多个油箱（18）。

2.根据权利要求1所述的一种全自动拉网机的液压驱动升降装置，其特征在于：所述液压***（27）的右侧端连接有电线（28），且电线（28）固定在内臂架（32）上。

3.根据权利要求1所述的一种全自动拉网机的液压驱动升降装置，其特征在于：所述液压***（27）的上端连接有油管（29）。

4.根据权利要求1所述的一种全自动拉网机的液压驱动升降装置，其特征在于：所述滑轮（21）采用的是不锈钢材质。