CN206665341U - 一种船机齿轮放置架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船机齿轮放置架，包括底座,所述底座上表面加工两对一号圆形凹槽，每个所述一号圆形凹槽嵌装竖直向上的连接杆，两对所述连接杆之间共同安装有多个承载板，每个所述承载板相对侧表面加工三对条形凹槽，每对所述条形凹槽内设有安装板，每个所述安装板上表面加工多个齿轮存放槽，所述每个安装板内部为空腔结构，所述底座上表面安装蓄水桶，所述蓄水桶内设有防护油，所述蓄水桶内设有微型水泵，所述微型水泵上连接多头进水管，所述微型水泵通过多头进水管均与安装板相连接，所述底座内设有蓄电池，所述底座上表面安装按钮组。本实用新型的有益效果是，结构简单，实用性强。

Description

一种船机齿轮放置架

技术领域

本实用新型涉及齿轮存放领域，特别是一种船机齿轮放置架。

背景技术

众所周知，由于齿轮传动具有齿轮传动平稳，传动比精确，工作可靠、效率高、寿命长，使用的功率、速度和尺寸范围大等特点，所以被广泛应用。齿轮的存放一般用箱子或物品架，不仅占用空间比较大，而且不方便存取，容易造成磕碰，造成损伤；此外齿轮在长时间放置时，由于空气氧化的原因，齿轮表面非常容易生锈，影响其后期使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种船机齿轮放置架。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种船机齿轮放置架，包括底座,所述底座上表面加工两对一号圆形凹槽，每个所述一号圆形凹槽嵌装竖直向上的连接杆，两对所述连接杆之间共同安装有多个承载板，每个所述承载板相对侧表面加工三对条形凹槽，每对所述条形凹槽内设有安装板，每个所述安装板上表面加工多个齿轮存放槽，所述每个安装板内部为空腔结构，所述底座上表面安装蓄水桶，所述蓄水桶内设有防护油，所述蓄水桶内设有微型水泵，所述微型水泵上连接多头进水管，所述微型水泵通过多头进水管均与安装板相连接，所述底座内设有蓄电池，所述底座上表面安装按钮组。

所述每个所述安装板另一侧表面均加工排水口，所述蓄水桶上连接多头进水管二号，所述安装板通过多头进水管二号与蓄水桶相连接。

所述底座下表面设有两对支撑架。

每个所述支撑架下表面设有安装固定底座。

多个所述承载板数量为三个。

利用本实用新型的技术方案制作的一种船机齿轮放置架，本装置设计科学合理，工作性能稳定，使用安全可靠；可定期对齿轮上油，杜绝了齿轮在长时间放置的状态下出现生锈的现象。

附图说明

图1是本实用新型所述一种船机齿轮放置架的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种船机齿轮放置架的安装板俯视图；

图中，1、底座；2、连接杆；3、承载板；4、安装板；5、齿轮存放槽；6、蓄水桶；7、防护油；8、微型水泵；9、多头进水管；10、蓄电池；11、按钮组；12、多头进水管二号；13、支撑架；14、固定底座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-2所示，一种船机齿轮放置架，包括底座1,所述底座1上表面加工两对一号圆形凹槽，每个所述一号圆形凹槽嵌装竖直向上的连接杆2，两对所述连接杆2之间共同安装有多个承载板3，每个所述承载板3相对侧表面加工三对条形凹槽，每对所述条形凹槽内设有安装板4，每个所述安装板4上表面加工多个齿轮存放槽5，所述每个安装板4内部为空腔结构，所述底座1上表面安装蓄水桶6，所述蓄水桶6内设有防护油7，所述蓄水桶6内设有微型水泵8，所述微型水泵8上连接多头进水管9，所述微型水泵8通过多头进水管9均与安装板4相连接，所述底座1内设有蓄电池10，所述底座1上表面安装按钮组11；所述每个所述安装板4另一侧表面均加工排水口，所述蓄水桶6上连接多头进水管二号12，所述安装板4通过多头进水管二号12与蓄水桶6相连接；所述底座1下表面设有两对支撑架13；每个所述支撑架13下表面设有安装固定底座14；多个所述承载板3数量为三个。

本实施方案的特点为，底座1上表面加工两对一号圆形凹槽，每个一号圆形凹槽嵌装竖直向上的连接杆2，两对连接杆2之间共同安装有多个承载板3，每个承载板3相对侧表面加工三对条形凹槽，每对条形凹槽内设有安装板4，每个安装板4上表面加工多个齿轮存放槽5，每个安装板4内部为空腔结构，底座1上表面安装蓄水桶6，蓄水桶6内设有防护油7，蓄水桶6内设有微型水泵8，微型水泵8上连接多头进水管9，微型水泵8通过多头进水管9均与安装板4相连接，底座1内设有蓄电池10，底座1上表面安装按钮组11，本装置设计科学合理，工作性能稳定，使用安全可靠；可定期对齿轮上油，杜绝了齿轮在长时间放置的状态下出现生锈的现象。

在本实施方案中，首先在装置空闲处安装一个可编辑控制器，以MAM-100型号的控制器为例，控制器输出端通过导线与微型水泵8电性相连，控制器输入端通过导线与蓄电池10和按钮组11电性相连，蓄电池10型号为WDKH-F，之后把齿轮放到齿轮存放槽5内，之后通过按钮组11让微型水泵8进行工作，之后微型水泵8把防护油7通过多头进水管9进入安装板4内，之后再防护齿轮之后再从多头进水管二号12回到蓄水桶6内，从而达到资源再次利用的效果。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种船机齿轮放置架，包括底座(1),其特征在于，所述底座(1)上表面加工两对一号圆形凹槽，每个所述一号圆形凹槽嵌装竖直向上的连接杆(2)，两对所述连接杆(2)之间共同安装有多个承载板(3)，每个所述承载板(3)相对侧表面加工三对条形凹槽，每对所述条形凹槽内设有安装板(4)，每个所述安装板(4)上表面加工多个齿轮存放槽(5)，所述每个安装板(4)内部为空腔结构，所述底座(1)上表面安装蓄水桶(6)，所述蓄水桶(6)内设有防护油(7)，所述蓄水桶(6)内设有微型水泵(8)，所述微型水泵(8)上连接多头进水管(9)，所述微型水泵(8)通过多头进水管(9)均与安装板(4)相连接，所述底座(1)内设有蓄电池(10)，所述底座(1)上表面安装按钮组(11)。

2.根据权利要求1所述的一种船机齿轮放置架，其特征在于，所述每个所述安装板(4)另一侧表面均加工排水口，所述蓄水桶(6)上连接多头进水管二号(12)，所述安装板(4)通过多头进水管二号(12)与蓄水桶(6)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种船机齿轮放置架，其特征在于，所述底座(1)下表面设有两对支撑架(13)。

4.根据权利要求3所述的一种船机齿轮放置架，其特征在于，每个所述支撑架(13)下表面设有安装固定底座(14)。

5.根据权利要求1所述的一种船机齿轮放置架，其特征在于，多个所述承载板(3)数量为三个。