CN206637004U - 皮带轮传动轴总成 - Google Patents

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Abstract

皮带轮传动轴总成,属于传动轴技术领域。长轴的动力输入端通过外花键一与柴油机的动力输出端的花键套传动连接,长轴的动力输出端通过外花键二与修路机的动力输入端的花键套传动连接,长轴由其输出端至输入端方向依次由第一段轴至第九段轴构成,第四段轴上可拆卸安装有第一皮带轮轴套,第六段轴上安装有第一轴承,第一轴承安装在第二皮带轮轴套内,第七段轴的外花键三与连接轴套的一段内花键一相配合,连接轴套的一段外花键四与第二皮带轮轴套的一段内花键二相配合,连接轴套的外圆面与第八段轴相邻的一端设有环形扳手。本实用新型用于修路机野外夜间作业时,给发电机传递动力,为照明设备提供电力支持。

Description

皮带轮传动轴总成
技术领域
本实用新型涉及一种传动轴总成,属于传动轴技术领域。
背景技术
修路机野外夜间作业,需要配备照明设备,一般需采用两台发电机给照明设备提供电力支持。其中一台12V发电机用于给远光照明设备供电,另一台220V发电机用于给近光照明设备供电。
发电机动力是柴油机,柴油机通过常规的一根传动轴将动力传递给发电机,因此需要配备两台柴油机和两根传动轴,增加了作业成本的同时,还浪费了资源。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述不足,提供一种皮带轮传动轴总成。
实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
皮带轮传动轴总成,其组成包括长轴,所述的长轴一端为动力输入端,长轴的另一端为动力输出端,长轴的动力输入端通过外花键一与柴油机的动力输出端的花键套传动连接,长轴的动力输出端通过外花键二与修路机的动力输入端的花键套传动连接,所述的皮带轮传动轴总成还包括连接轴套、第一轴承、轴用弹性挡圈、孔用弹性挡圈、第一皮带轮轴套及第二皮带轮轴套;长轴由其输出端至输入端方向依次由第一段轴至第九段轴构成,长轴的第四段轴上可拆卸安装有第一皮带轮轴套,长轴的第六段轴上安装有第一轴承,所述的第一轴承安装在第二皮带轮轴套内,长轴的第六段轴的外圆面上设有环形槽一,第二皮带轮轴套的内圆面上设有环形槽二,所述的环形槽一内安装有轴用弹性挡圈,所述的环形槽二内安装有孔用弹性挡圈,第一轴承通过轴用弹性挡圈、孔用弹性挡圈、第二皮带轮轴套的内台肩端面以及长轴的第六段轴与第七段轴之间的台肩轴向限位,长轴的第七段轴的外圆面设有外花键三,所述的连接轴套的内圆面设有一段内花键一,连接轴套的外圆面设有一段外花键四,第二皮带轮轴套的内圆面上设有一段内花键二,长轴的第七段轴的外花键三与连接轴套的一段内花键一相配合,连接轴套的一段外花键四与第二皮带轮轴套的一段内花键二相配合,连接轴套的外圆面与长轴的第八段轴相邻的一端设有环形扳手。
本实用新型相对于现有技术的有益效果是:
1、本实用新型的皮带轮传动轴总成,跟常规的传动轴的区别在于,设计有两个皮带轮轴套和一个连接轴套,其中第一皮带轮轴套与长轴之间通过键连接,第二皮带轮轴套与连接轴套通过花键连接,连接轴套与长轴之间通过花键连接,分离和结合均较方便。
2、使用本实用新型的皮带轮传动轴总成,无需另配柴油机给发电机提供动力,通过在两个皮带轮轴套外部安装两个皮带轮,使得两个皮带轮通过两条皮带与两个发电机皮带轮连接,长轴输出的动力带动两条皮带传动,将动力传递给两个发电机皮带轮上,从而使两个发电机发电,给照明设备提供电力支持。当无需第二发电机发电时,只需向长轴的输入端一侧扳动环形扳手,使得连接轴套的内花键一沿着长轴的第七段轴上的外花键三往外滑动,同时连接轴套的外花键四与第二皮带轮轴套的内花键二完全脱离,即可使第二皮带轮轴套不随长轴转动而转动,第二发电机停止发电,操作十分便捷。
3、本实用新型具有结构简单、实用性强等特点,可节省一台柴油机,从而节省了资源,降低了作业成本。
附图说明
图1为本实用新型的皮带轮传动轴总成的主剖视图;
图2为本实用新型的皮带轮传动轴总成的主视图;
图3为第一皮带轮轴套的主剖视图;
图4为第二皮带轮轴套的主剖视图;
图5为连接轴套的主剖视图。
图中部件名称及标号如下:
长轴1、第一段轴1-1、第二段轴1-2、第三段轴1-3、第四段轴1-4、第五段轴1-5、第六段轴1-6、第七段轴1-7、第八段轴1-8、第九段轴1-9、外花键二1-10、外花键三1-11、外花键一1-12、键槽一1-13、环形槽一1-14、连接轴套2、外花键四2-1、内花键一2-2、环形扳手2-3、第一轴承3、轴用弹性挡圈4、孔用弹性挡圈5、第一皮带轮轴套6、键槽二6-1、键槽三6-2、第二皮带轮轴套7、内花键二7-1、环形槽二7-2、键槽四7-3、键8、第二轴承9。
具体实施方式
具体实施方式一:如图1-图5所示,本实施方式披露了一种皮带轮传动轴总成,其组成包括长轴1,所述的长轴1一端为动力输入端,长轴1的另一端为动力输出端,长轴1的动力输入端通过外花键一1-12与柴油机的动力输出端的花键套传动连接,长轴1的动力输出端通过外花键二1-10与修路机的动力输入端的花键套传动连接,所述的皮带轮传动轴总成还包括连接轴套2、第一轴承3、轴用弹性挡圈4、孔用弹性挡圈5、第一皮带轮轴套6及第二皮带轮轴套7;长轴1由其输出端至输入端方向依次由第一段轴1-1至第九段轴1-9构成,长轴1的第四段轴1-4上可拆卸安装有第一皮带轮轴套6,长轴1的第六段轴1-6上安装有第一轴承3,所述的第一轴承3安装在第二皮带轮轴套7内,长轴1的第六段轴1-6的外圆面上设有环形槽一1-14,第二皮带轮轴套7的内圆面上设有环形槽二7-2,所述的环形槽一1-14内安装有轴用弹性挡圈4,所述的环形槽二7-2内安装有孔用弹性挡圈5,第一轴承3通过轴用弹性挡圈4、孔用弹性挡圈5、第二皮带轮轴套7的内台肩端面以及长轴1的第六段轴1-6与第七段轴1-7之间的台肩轴向限位,长轴1的第七段轴1-7的外圆面设有外花键三1-11,所述的连接轴套2的内圆面设有一段内花键一2-2,连接轴套2的外圆面设有一段外花键四2-1,第二皮带轮轴套7的内圆面上设有一段内花键二7-1,长轴1的第七段轴的外花键三1-11与连接轴套2的一段内花键一2-2相配合,连接轴套2的一段外花键四2-1与第二皮带轮轴套7的一段内花键二7-1相配合,连接轴套2的外圆面与长轴1的第八段轴1-8相邻的一端设有环形扳手2-3。
具体实施方式二:如图1、图2、图3所示,本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明,所述的皮带轮传动轴总成还包括键8;所述的长轴1的第四段轴1-4上沿轴向设有键槽一1-13,第一皮带轮轴套6内圆面上沿轴向设有键槽二6-1,所述的键槽一1-13与键槽二6-1正对设置,且键槽一1-13和键槽二6-1内匹配安装有键8,第一皮带轮轴套6通过键8与长轴1的第四段轴1-4可拆卸连接,所述的第一皮带轮轴套6的外圆面上沿轴向设有用于与第一皮带轮可拆卸连接的键槽三6-2(第一皮带轮通过第一皮带与第一发电机皮带轮传动连接)。
具体实施方式三:如图1、图4所示,本实施方式是对具体实施方式一或二作出的进一步说明,所述的第二皮带轮轴套7的外圆面与长轴1的第五段轴1-5相邻的一端沿轴向设有与第二皮带轮可拆卸连接的键槽四7-3(第二皮带轮通过第二皮带与第二发电机皮带轮传动连接)。
具体实施方式四:如图1、图2所示,本实施方式是对具体实施方式一 作出的进一步说明,所述的长轴1的第一段轴1-1、第二段轴1-2、第三段轴1-3、第四段轴1-4、第五段轴1-5、第六段轴1-6、第七段轴1-7的轴径依次递增,长轴1的第七段轴1-7、第八段轴1-8及第九段轴1-9的轴径依次递减,长轴1的第一段轴1-1与第九段轴1-9的轴径相等。便于装配轴上的构件。
具体实施方式五:如图1所示,本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明,所述的长轴1的第二段轴上安装有第二轴承9(第二轴承9的外部安装有修路机轴套)。
具体实施方式六:如图1、图2所示,本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明,所述的长轴1的第七段轴的外花键三1-11的长度是连接轴套2的内花键一2-2长度的2~3倍。便于连接轴套2的内花键一2-2与长轴1的第七段轴1-7上的外花键三1-11配合滑动起到分离和结合的作用。
工作原理:当需要两台发电机(第一发电机和第二发电机)同时供电时,将第一皮带轮与第一皮带轮轴套6键连接,再将第一皮带轮通过第一皮带与第一发电机皮带轮传动连接;将第二皮带轮与第二皮带轮键连接,再将第二皮带轮通过第二皮带与第二发电机皮带轮传动连接,连接轴套2的内花键一2-2与长轴1的第七段轴1-7上的外花键三1-11配合滑动,将连接轴套2的外花键四2-1与第二皮带轮轴套7上的内花键二7-1完全配合上,当柴油机动力输入给长轴1时,长轴1转动,从而带动安装在第二皮带轮轴套7上的第二皮带轮转动以及带动安装在第一皮带轮轴套6上的第一皮带轮转动,并通过两条皮带带动第一发电机和第二发电机上的皮带轮转动,实现两台发电机同时供电。其中,由第一皮带轮轴套6带动的一台12V发电机(第一发电机)给照明设备供电,用于远光照明;由第二皮带轮轴套7带动的一台220V发电机(第二发电机)给照明设备供电,用于近光照明。
当无需220V发电机(第二发电机)供电时,只需向长轴1的输入端一侧拉动环形扳手2-3,使得连接轴套2的内花键一2-2与长轴1的第七段轴1-7上的外花键三1-11往外滑动,同时连接轴套2的外花键四2-1与第二皮带轮轴套7的内花键二7-1完全脱离,此时,220V发电机(第二发电机)停止供电。当需要12V发电机(第一发电机)停止供电时,关闭供电开关即可。
对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种皮带轮传动轴总成,其组成包括长轴(1),所述的长轴(1)一端为动力输入端,长轴(1)的另一端为动力输出端,长轴(1)的动力输入端通过外花键一(1-12)与柴油机的动力输出端的花键套传动连接,长轴(1)的动力输出端通过外花键二(1-10)与修路机的动力输入端的花键套传动连接,其特征在于:所述的皮带轮传动轴总成还包括连接轴套(2)、第一轴承(3)、轴用弹性挡圈(4)、孔用弹性挡圈(5)、第一皮带轮轴套(6)及第二皮带轮轴套(7);长轴(1)由其输出端至输入端方向依次由第一段轴(1-1)至第九段轴(1-9)构成,长轴(1)的第四段轴(1-4)上可拆卸安装有第一皮带轮轴套(6),长轴(1)的第六段轴(1-6)上安装有第一轴承(3),所述的第一轴承(3)安装在第二皮带轮轴套(7)内,长轴(1)的第六段轴(1-6)的外圆面上设有环形槽一(1-14),第二皮带轮轴套(7)的内圆面上设有环形槽二(7-2),所述的环形槽一(1-14)内安装有轴用弹性挡圈(4),所述的环形槽二(7-2)内安装有孔用弹性挡圈(5),第一轴承(3)通过轴用弹性挡圈(4)、孔用弹性挡圈(5)、第二皮带轮轴套(7)的内台肩端面以及长轴(1)的第六段轴(1-6)与第七段轴(1-7)之间的台肩轴向限位,长轴(1)的第七段轴(1-7)的外圆面设有外花键三(1-11),所述的连接轴套(2)的内圆面设有一段内花键一(2-2),连接轴套(2)的外圆面设有一段外花键四(2-1),第二皮带轮轴套(7)的内圆面上设有一段内花键二(7-1),长轴(1)的第七段轴的外花键三(1-11)与连接轴套(2)的一段内花键一(2-2)相配合,连接轴套(2)的一段外花键四(2-1)与第二皮带轮轴套(7)的一段内花键二(7-1)相配合,连接轴套(2)的外圆面与长轴(1)的第八段轴(1-8)相邻的一端设有环形扳手(2-3)。
2.根据权利要求1所述的皮带轮传动轴总成,其特征在于:所述的皮带轮传动轴总成还包括键(8);所述的长轴(1)的第四段轴(1-4)上沿轴向设有键槽一(1-13),第一皮带轮轴套(6)内圆面上沿轴向设有键槽二(6-1),所述的键槽一(1-13)与键槽二(6-1)正对设置,且键槽一(1-13)和键槽二(6-1)内匹配安装有键(8),第一皮带轮轴套(6)通过键(8)与长轴(1)的第四段轴(1-4)可拆卸连接,所述的第一皮带轮轴套(6)的外圆面上沿轴向设有用于与第一皮带轮可拆卸连接的键槽三(6-2)。
3.根据权利要求1或2所述的皮带轮传动轴总成,其特征在于:所述的第二皮带轮轴套(7)的外圆面与长轴(1)的第五段轴(1-5)相邻的一端沿轴向设有与第二皮带轮可拆卸连接的键槽四(7-3)。
4.根据权利要求1所述的皮带轮传动轴总成,其特征在于:所述的长轴(1)的第一段轴(1-1)、第二段轴(1-2)、第三段轴(1-3)、第四段轴(1-4)、第五段轴(1-5)、第六段轴(1-6)、第七段轴(1-7)的轴径依次递增,长轴(1)的第七段轴(1-7)、第八段轴(1-8)及第九段轴(1-9)的轴径依次递减,长轴(1)的第一段轴(1-1)与第九段轴(1-9)的轴径相等。
5.根据权利要求1所述的皮带轮传动轴总成,其特征在于:所述的长轴(1)的第二段轴上安装有第二轴承(9)。
6.根据权利要求1所述的皮带轮传动轴总成,其特征在于:所述的长轴(1)的第七段轴的外花键三(1-11)的长度是连接轴套(2)的内花键一(2-2)长度的2~3倍。
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