CN206625878U - 一种高强度天然气发动机专用气门座圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高强度天然气发动机专用气门座圈,包括气门座圈体,气门座圈体设有一通气孔,所述气门座圈体表面最外侧设有倒角;所述通气孔内壁设有一个以上的插槽;所述通气孔处安装固定有一保护套;所述气门座圈体的表面设有一个以上的固定槽;所述固定槽内安装固定有导热片。本实用新型结构简单,耐高温,耐磨损,使用寿命更长;倒角是用专用仿形刀具加工成小圆弧形接触面,这样减小了气门的接触宽度,增加了密封性,而且使杂物和颗粒不容易卡在密封面上,加强了自洁作用,延长了使用寿命;导热性更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高强度天然气发动机专用气门座圈。
背景技术
天然气发动机的气门座圈是配气机构的一个重要零件,它起到密封作用,同时接受来自气门头部传递的热量,起到对气门的散热作用。一般认为0.10~0.15mm的过盈量安装在缸盖体上,电子天然气发动机燃烧温度高于柴油机,因此在使用过程中,磨损很快。同时缸盖的座圈孔也变大,标准的气门座圈安装到缸盖中就容易掉下来,造成缸盖报废。因此标准的气门座圈不能用,标准的气门座圈在正常使用中磨损很快。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是一种结构简单,安装方便,可靠性强,使用寿命长的高强度天然气发动机专用气门座圈。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种高强度天然气发动机专用气门座圈,包括气门座圈体,气门座圈体设有一通气孔,所述气门座圈体表面最外侧设有倒角;所述通气孔内壁设有一个以上的插槽;所述通气孔处安装固定有一保护套;所述气门座圈体的表面设有一个以上的固定槽;所述固定槽内安装固定有导热片。
作为优选的技术方案,所述固定槽内通过耐高温胶水粘接橡胶层;所述橡胶层采用硼硅橡胶制成。
作为优选的技术方案,所述橡胶层两侧设有卡槽,导热片固定在卡槽内;所述橡胶层与导热片的连接处涂有耐高温胶水。
作为优选的技术方案,所述导热片采用石墨烯制成;所述导热片的表面与气门圈体的表面处在同一水平线上。
作为优选的技术方案,所述保护套采用耐热钢制成,保护套表面设有陶瓷涂层;所述保护套设有一个以上的插块,插块与保护套为一体式结构,插块***插槽。
作为优选的技术方案,所述倒角呈小圆弧形接触面。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,耐高温,耐磨损,使用寿命更长;倒角是用专用仿形刀具加工成小圆弧形接触面,这样减小了气门的接触宽度,增加了密封性,而且使杂物和颗粒不容易卡在密封面上,加强了自洁作用,延长了使用寿命;导热性更好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示,一种高强度天然气发动机专用气门座圈,包括气门座圈体1,气门座圈体设有一通气孔2。
本实施例中,气门座圈体1表面最外侧设有倒角3,倒角3呈小圆弧形接触面。经试验证明,将气门座圈体尺寸在原来的基础上加大0.15mm,通过液氮把气门座圈冷却后,直接下到缸盖气门座处。然后通过加工与气门接合两处倒角,倒角是用专用仿形刀具加工成小圆弧形接触面。这样减小了气门的接触宽度,增加了密封性,而且使杂物和颗粒不容易卡在密封面上,加强了自洁作用,延长了使用寿命。
本实施例中,通气孔2内壁设有一个以上的插槽;所述通气孔处安装固定有一保护套4,保护套4设有一个以上的插块5,插块5与保护套4为一体式结构,插块5***插槽。使得保护套4便于拆卸。
进一步的,保护套4采用耐热钢制成,使得保护套4耐高温,从而使得气门座圈不易松动,保护套4表面设有陶瓷涂层,使得保护套耐磨损。
本实施例中,气门座圈体1的表面设有一个以上的固定槽;所述固定槽内安装固定有导热片6,增强了气门座圈体1的导热性。
进一步的,导热片6采用石墨烯制成,导热效果好。导热片6的表面与气门圈体的表面处在同一水平线上,使得表面更加平整。
本实施例中,固定槽内通过耐高温胶水粘接橡胶层7;所述橡胶层7采用硼硅橡胶制成,硼硅橡胶耐高温。
进一步的,橡胶层7两侧设有卡槽(未图示),导热片6固定在卡槽内;所述橡胶层7与导热片6的连接处涂有耐高温胶水。使得导热片6不易松动。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,耐高温,耐磨损,使用寿命更长;倒角是用专用仿形刀具加工成小圆弧形接触面,这样减小了气门的接触宽度,增加了密封性,而且使杂物和颗粒不容易卡在密封面上,加强了自洁作用,延长了使用寿命;导热性更好。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种高强度天然气发动机专用气门座圈,包括气门座圈体,气门座圈体设有一通气孔,其特征在于:所述气门座圈体表面最外侧设有倒角;所述通气孔内壁设有一个以上的插槽;所述通气孔处安装固定有一保护套;所述气门座圈体的表面设有一个以上的固定槽;所述固定槽内安装固定有导热片。
2.根据权利要求1所述的高强度天然气发动机专用气门座圈,其特征在于:所述固定槽内通过耐高温胶水粘接橡胶层;所述橡胶层采用硼硅橡胶制成。
3.根据权利要求2所述的高强度天然气发动机专用气门座圈,其特征在于:所述橡胶层两侧设有卡槽,导热片固定在卡槽内;所述橡胶层与导热片的连接处涂有耐高温胶水。
4.根据权利要求1所述的高强度天然气发动机专用气门座圈,其特征在于:所述导热片采用石墨烯制成;所述导热片的表面与气门圈体的表面处在同一水平线上。
5.根据权利要求1所述的高强度天然气发动机专用气门座圈,其特征在于:所述保护套采用耐热钢制成,保护套表面设有陶瓷涂层;所述保护套设有一个以上的插块,插块与保护套为一体式结构,插块***插槽。
6.根据权利要求1所述的高强度天然气发动机专用气门座圈,其特征在于:所述倒角呈小圆弧形接触面。
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