CN206553637U - 一种自行车辐条电镀装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种自行车辐条电镀装置，包括电镀槽、挂具架、齿圈、第一齿轮和第二齿轮，所述电镀槽内装有电镀液，所述齿圈设有两个，位于电镀槽相对的两侧，所述齿圈由齿圈架固定在电镀槽内，所述第一齿轮位于所述齿圈中心，所述第二齿轮设有多个，并且分布在第一齿轮四周，所述第二齿轮既与第一齿轮啮合，又与齿圈啮合，所述第二齿轮转动连接在保持架上，所述挂具架与第二齿轮连接，所述第一齿轮连接在主轴上，所述主轴由电机连接减速器驱动。本实用新型所述的一种自行车辐条电镀装置能够提高电镀的均匀度和电镀的效率。

Description

一种自行车辐条电镀装置

技术领域

本实用新型属于自行车辐条生产领域，尤其是涉及一种自行车辐条电镀装置。

背景技术

电镀就是利用电解原理在某些金属或其他材料表面上镀上一层其他金属或合金的过程，能够起到防止腐蚀、提高耐磨性等作用。由于电镀工作时，工件端需要夹持电极，所以电镀适合于体积较大的工件，而对于体积较小的零件，因其不易夹持存在加工不便的问题，自行车辐条由于体积小，形状细长，不方便夹持，所以一般采用滚筒加工，但是辐条在滚筒内容易搅在一起，不仅使电镀不均，而且会损坏辐条，这就使辐条电镀的效率难以提高，成本也相对较高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种自行车辐条电镀装置，以提供一种批量电镀自行车辐条的装置，提高电镀辐条的效率。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种自行车辐条电镀装置，包括电镀槽、挂具架、齿圈、第一齿轮和第二齿轮，所述电镀槽内装有电镀液，所述齿圈设有两个，位于电镀槽相对的两侧，所述齿圈由齿圈架固定在电镀槽内，所述第一齿轮位于所述齿圈中心，所述第二齿轮设有多个，并且分布在第一齿轮四周，所述第二齿轮既与第一齿轮啮合，又与齿圈啮合，所述第二齿轮转动连接在保持架上，所述挂具架与第二齿轮连接，所述第一齿轮连接在主轴上，所述主轴由电机连接减速器驱动。

进一步的，所述第一齿轮、第二齿轮和齿圈为非导电材料制成。

进一步的，所述第二齿轮设有三个，并且在保持架上均匀设置。

进一步的，所述挂具架上设有用于固定辐条的挂具，所述挂具为导电材料制成，所述挂具架为非导电材料制成。

进一步的，所述电镀液浸没所述主轴。

进一步的，所述电镀槽内设有电加热管。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种自行车辐条电镀装置具有以下优势：

本实用新型所述的一种自行车辐条电镀装置将辐条固定在挂具架上，通过挂具架随着第二齿轮滚动，使辐条浸泡在电镀液中，进行电镀，电镀完成后再转出电镀液，由工人将辐条从挂具架上取下，装上新的辐条继续电镀加工，挂具架在电镀液中既会自转又绕主轴转动，使辐条能均匀接触电镀液，提高电镀的均匀度，同时由于挂具架在电镀液中搅动，也能提高电镀效率。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的侧视图。

附图标记说明：

1-电镀槽，2-保持架，3-第二齿轮，4-齿圈，5-第一齿轮，6-减速机，7-电机，8-主轴，9-挂具架。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

一种自行车辐条电镀装置，包括电镀槽1、挂具架9、齿圈4、第一齿轮5和第二齿轮3，所述电镀槽1内设有电加热管，所述电镀槽1内装有电镀液，所述齿圈4设有两个，位于电镀槽1相对的两侧，所述齿圈4由齿圈架固定在电镀槽1内，所述第一齿轮5位于所述齿圈4中心，所述第二齿轮3设有多个，并且分布在第一齿轮5四周，所述第二齿轮3既与第一齿轮5啮合，又与齿圈4啮合，所述第二齿轮3转动连接在保持架2上，所述每个保持架2上的第二齿轮3设有三个，并且在保持架2上均匀设置，所述挂具架9与第二齿轮3连接，所述第一齿轮5连接在主轴8上，所述主轴8由电机7连接减速器6驱动。所述电镀液浸没所述主轴8，所述挂具架9上设有用于固定辐条的挂具，所述挂具为导电材料制成，所述挂具架9、第一齿轮5、第二齿轮3和齿圈4为非导电材料制成。

使用本实用新型所述的一种自行车辐条电镀装置对辐条进行电镀，要将辐条固定在挂具架9上，由电机7驱动第一齿轮5转动，第一齿轮5使第二齿轮3既能够自转，也能绕主轴8旋转，通过挂具架9随着第二齿轮3运动，使辐条可以浸泡在电镀液中，进行电镀，电镀完成后再转出电镀液，由工人将辐条从挂具架9上取下，装上新的辐条继续电镀加工，挂具架9在电镀液中既会随第二齿轮3自转又绕主轴8转动，使辐条能均匀接触电镀液，提高电镀的均匀度，同时由于挂具架在电镀液中搅动，也能提高电镀效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种自行车辐条电镀装置，其特征在于：包括电镀槽(1)、挂具架(9)、齿圈(4)、第一齿轮(5)和第二齿轮(3)，所述电镀槽(1)内装有电镀液，所述齿圈(4)设有两个，位于电镀槽(1)相对的两侧，所述齿圈(4)由齿圈架固定在电镀槽(1)内，所述第一齿轮(5)位于所述齿圈(4)中心，所述第二齿轮(3)设有多个，并且分布在第一齿轮(5)四周，所述第二齿轮(3)既与第一齿轮(5)啮合，又与齿圈(4)啮合，所述第二齿轮(3)转动连接在保持架(2)上，所述挂具架(9)与第二齿轮(3)连接，所述第一齿轮(5)连接在主轴(8)上，所述主轴(8)由电机(7)连接减速器(6)驱动。

2.根据权利要求1所述的一种自行车辐条电镀装置，其特征在于：所述第一齿轮(5)、第二齿轮(3)和齿圈(4)为非导电材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种自行车辐条电镀装置，其特征在于：所述第二齿轮(3)设有三个，并且在保持架(2)上均匀设置。

4.根据权利要求1所述的一种自行车辐条电镀装置，其特征在于：所述挂具架(9)上设有用于固定辐条的挂具，所述挂具为导电材料制成，所述挂具架(9)为非导电材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种自行车辐条电镀装置，其特征在于：所述电镀液浸没所述主轴(8)。

6.根据权利要求1所述的一种自行车辐条电镀装置，其特征在于：所述电镀槽(1)内设有电加热管。