CN206521692U - 一种摩擦耗能滑移型抗震挡块装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩擦耗能滑移型抗震挡块装置，包括设置在盖梁上表面两端的抗震挡块和设置在盖梁和梁体之间的支座；抗震挡块为立方体结构，靠近梁体一侧向内凹陷形成圆弧面，圆弧面上设置有垫层；本实用新型能充分发挥隔震材料摩擦滑移耗能的作用，同时抗震挡块破坏后也便于后期维修和更换；施工简单、成本低，具有较好的工程应用价值，可广泛应用于抗震性能要求较高的桥梁挡块。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁抗震技术领域，具体涉及一种摩擦耗能滑移型抗震挡块装置。
背景技术
大量桥梁地震震害，特别是5.12汶川大地震关于桥梁震害的教训告诉我们，落梁、梁与梁或梁与台之间的碰撞、支座破坏是地震当中发生极为频繁的震害破坏；在地震灾区，大部分桥梁横桥向设置的抗震挡块均出现了不同程度的损害；传统的抗震挡块是通过加大抗震挡块的尺寸及钢筋数量来抵御地震作用；人们普遍认为挡块强度越高越好，但是在地震作用下，挡块本体过大的刚度反而会把巨大的地震冲击力传递给下部结构和基础，造成难以修复的损伤和破坏。
实用新型内容
本实用新型提供一种有效消耗地震力，桥梁破损程度较小的摩擦耗能滑移型抗震挡块装置。
本实用新型采用的技术方案是：一种摩擦耗能滑移型抗震挡块装置，包括设置在盖梁上表面两端的抗震挡块和设置在盖梁和梁体之间的支座；抗震挡块为立方体结构，靠近梁体一侧向内凹陷形成圆弧面，圆弧面上设置有垫层。
进一步的，所述梁体上靠近抗震挡块一侧和腹板上设置有缓冲层。
进一步的，所述支座为板式橡胶支座，支座下设置有支座垫块。
进一步的，所述垫层厚度为30mm，为聚四氟乙烯层。
进一步的，所述缓冲层为20-30mm厚的橡胶层。
进一步的，所述抗震挡块靠近梁体一侧竖直高度等于支座和支座垫块高度之和。
本实用新型的有益效果是：
（1）本实用新型能充分发挥隔震材料摩擦滑移耗能的作用，同时抗震挡块破坏后也便于后期维修和更换；
（2）本实用新型可通过改变挡块与梁体之间间隙、圆弧面半径、挡块内竖直高度和顶面长度进行调节，可以满足不同桥梁结构的抗震需求；
（3）本实用新型施工简单、成本低，具有较好的工程应用价值，可广泛应用于抗震性能要求较高的桥梁挡块。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1中I-I平面图。
图3为图1中A处放大示意图。
图中：1-盖梁，2-支座垫块，3-支座，4-抗震挡块，5-梁体，6-缓冲层，7-垫层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。
如图1-3所示，一种摩擦耗能滑移型抗震挡块装置，包括设置在盖梁1上表面两端的抗震挡块4和设置在盖梁1和梁体5之间的支座3；抗震挡块4为立方体结构，靠近梁体5一侧向内凹陷形成圆弧面，圆弧面上设置有垫层7。
进一步的，所述梁体5上靠近抗震挡块4一侧和腹板上设置有缓冲层6。
进一步的，所述支座3为板式橡胶支座，支座3下设置有支座垫块2。
进一步的，所述垫层7厚度为30mm，为聚四氟乙烯层。
进一步的，所述缓冲层6为20-30mm厚的橡胶层。
进一步的，所述抗震挡块4靠近梁体一侧竖直高度等于支座3和支座垫块2高度之和。
使用时，根据桥梁的实际抗震需要，在上部梁体5架设安装以前，抗震挡块4内部设置若干排深入盖梁1的钢筋和盖梁1一起现场浇注，然后将抗震挡块4内侧弧面进行表面修光处理，并涂上聚四氟乙烯做垫层7；在梁体5靠近抗震挡块4附近腹板和梁底用工程胶粘结橡胶缓冲层6，完成上部梁体5架设安装；在中等以下的地震作用下，由于抗震挡块4与主梁之间留有一定的缝隙，整个体系处于安全状态；在强震作用下，主梁的位移超过梁体5与抗震挡块4缝隙时，梁体5既能在抗震挡块4内侧弧形隔震层内滑移摩擦消能，又能利用弧面的抬升作用对横向分力产生削弱作用，使传输到下部结构的能量达到最小，避免主体结构造成直接的损伤，且受损严重的抗震挡块4在震后比较容易快速修复；本实用新型结构简单、传力路径明确，施工方便快捷，通过合理的计算分析可达到有效限位能力并滑移耗散地震撞击力；分散和减轻上部结构地震载荷对桥台和桩基的作用力，将桥梁碰撞损害控制在一定范围内，使桥梁震后修复快速方便。
本实用新型其设计原理可概括为限制上部结构与桥梁墩顶的相对位移，以防止上部结构产生过大的位移和落梁；本实用新型仿真效果不仅取决于抗震挡块4的强度，而且与抗震挡块4的构造类型、刚度、抗震挡块4与梁体5的间隙等因素密切相关；本实用新型结构简单、施工方便、成本低。
Claims (6)
1.一种摩擦耗能滑移型抗震挡块装置，其特征在于：包括设置在盖梁(1)上表面两端的抗震挡块(4)和设置在盖梁(1)和梁体(5)之间的支座(3)；抗震挡块(4)为立方体结构，靠近梁体(5)一侧向内凹陷形成圆弧面，圆弧面上设置有垫层(7)。
2.根据权利要求1所述的一种摩擦耗能滑移型抗震挡块装置，其特征在于：所述梁体(5)上靠近抗震挡块(4)一侧和腹板上设置有缓冲层(6)。
3.根据权利要求1所述的一种摩擦耗能滑移型抗震挡块装置，其特征在于：所述支座(3)为板式橡胶支座，支座(3)下设置有支座垫块(2)。
4.根据权利要求1所述的一种摩擦耗能滑移型抗震挡块装置，其特征在于：所述垫层(7)厚度为30mm，为聚四氟乙烯层。
5.根据权利要求2所述的一种摩擦耗能滑移型抗震挡块装置，其特征在于：所述缓冲层(6)为20-30mm厚的橡胶层。
6.根据权利要求3所述的一种摩擦耗能滑移型抗震挡块装置，其特征在于：所述抗震挡块(4)靠近梁体(5)一侧竖直高度等于支座(3)和支座垫块(2)高度之和。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109505270A (zh) * | 2019-01-14 | 2019-03-22 | 兰州理工大学 | 一种板式橡胶支座桥梁的限位加固体系 |
| CN110485272A (zh) * | 2019-09-16 | 2019-11-22 | 莆田学院 | 一种滚动抬高式桥梁抗震挡块装置 |
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| CN112523065A (zh) * | 2020-07-24 | 2021-03-19 | 河海大学 | 一种高墩桥梁抗震耗能挡块结构 |
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2017
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