CN206513481U - 一种两腔体可更换式环保滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种两腔体可更换式环保滤清器。包括呈上下方向布置的精滤器、粗滤器以及位于精滤器与粗滤器之间且连接两者的连接体,连接体上设有进油口与出油口,进油口与粗滤器相连,精滤器通过连接体内部的第二通道与出油口相连,连接体内部还设有连通精滤器与粗滤器的第一通道和第三通道。由上述技术方案可知,本实用新型将精滤器和粗滤器分别设置在连接体的上下位置,使产品结构更加紧凑;同时不仅减少了管接头和连接管路的使用,还减少了材料的使用,降低了泄漏风险,提高了生产效率;滤罐选用可循环使用的环保材料,降低了对环境的危害;可更换式滤芯的设计,减少了壳体的浪费,降低了最终用户的维护成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及滤清器领域,具体涉及一种两腔体可更换式环保滤清器。
背景技术
目前,滤清器的设置多采用两种方式:一种是油水分离器(又叫预滤或粗滤)和燃油滤清器(又叫精滤)通过管路串联在一个油路中,如图1所示,进油管1的柴油进入粗滤2,在粗滤2中过滤后,进入与精滤4连接的管路3,通过管路3流入到精滤4中,过滤后的柴油进入管路5及下游***中。此方式存在以下缺点:1)连接管路长,接头使用多,密封点多,泄漏风险高;2)粗滤和精滤在达到使用寿命后,需要将滤芯和滤芯处壳体一起丢弃,造成金属材料的浪费,维护成本和材料再利用成本高;3)更换时残留在罐体内的油品被丢弃,造成能源浪费和环境污染;4)装配工序和装配工位多,生产成本高。
另一种方式是将粗滤和精滤集成串联到一个滤座上,如图2所示,柴油从进油管6进入粗滤器7,在粗滤器7中进行油水分离后,通过共用滤座8的内部通道,流入精滤器9中进行过滤,过滤后的柴油通过管路10流入下游***。此方式存在以下缺点:1)粗滤和精滤在达到使用寿命后,需要将滤芯和滤芯外壳体一起丢弃,造成金属材料的浪费,维护成本和材料再利用成本高;2)更换时残留在罐体内的油品被丢弃,造成能源浪费和环境污染;3)滤座的体型大,横向空间占用大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种两腔体可更换式环保滤清器,该滤清器结构紧凑、集成化程度高,且滤芯可更换、壳体可重复使用。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:包括呈上下方向布置的精滤器、粗滤器以及位于精滤器与粗滤器之间且连接两者的连接体,所述的连接体上设有进油口与出油口,所述的进油口与粗滤器相连,所述的精滤器通过连接体内部的第二通道与出油口相连,所述的连接体内部还设有连通精滤器与粗滤器的第一通道和第三通道。
所述的连接体上还设有柱塞手泵,所述的柱塞手泵包括与粗滤器相连的第一腔体以及与精滤器相连的第二腔体,所述的第一腔体与第二腔体之间通过第一单向阀连通,所述的第一腔体通过柱塞手泵上的第一孔道与粗滤器相连,所述的第二腔体通过柱塞手泵上的第二孔道与精滤器相连,且第二孔道与精滤器之间还设有第二单向阀。
所述的粗滤器包括粗滤滤罐、粗滤滤芯、滤芯上端盖及滤芯下端盖,所述的粗滤滤罐为尼龙材料制成,粗滤滤罐与连接体之间通过螺纹连接,所述的粗滤滤芯与滤芯上端盖及滤芯下端盖之间通过热板焊接相连。
所述的粗滤器内设有水位传感器,所述的水位传感器设置在粗滤滤罐的下部位置,所述的水位传感器为浮子式或电极式。
所述粗滤滤罐的内表面及外表面分别设有纵向布置的内加强筋与外加强筋,所述粗滤滤罐的底部设有六方凸台,所述粗滤滤罐外表面的上部位置设有用于刻印或粘贴标志的光滑圆柱面。
所述粗滤滤芯为可拆卸结构,所述的滤芯上端盖与第三通道卡合,所述的滤芯下端盖与粗滤滤罐的底部相卡合,所述的滤芯下端盖上设有第一卡扣,所述的粗滤滤罐上设有与第一卡扣相配合的第二卡扣。
所述的柱塞手泵设置在连接体的中部,且柱塞手泵与连接体集成一体或外挂于连接体上。
所述的连接体上设有与整车装配的安装固定支架,所述的安装固定支架与连接体一体成型,且安装固定支架上至少设置三个安装孔。
所述的进油口、出油口、第一通道及第二通道分别设置两个,所述的第三通道内设有第三单向阀。
所述的粗滤器上还设有放水阀。
由上述技术方案可知,本实用新型将精滤器和粗滤器分别设置在连接体的上下位置,使产品结构更加紧凑、整车安装步骤减少、提高了装车工艺性;同时不仅减少了管接头和连接管路的使用,还减少了材料的使用,降低了泄漏风险,提高了生产效率;滤罐选用可循环使用的环保材料,降低了对环境的危害;可更换式滤芯的设计,减少了壳体的浪费,降低了最终用户的维护成本。
附图说明
图1是本实用新型背景技术的结构示意图一;
图2是本实用新型背景技术的结构示意图二;
图3是本实用新型的主视图;
图4是图3的右视图;
图5是本实用新型的内部结构示意图一;
图6是本实用新型的内部结构示意图二;
图7是图6的A部放大图;
图8是本实用新型连接体俯视方向的立体图;
图9是本实用新型连接体仰视方向的立体图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
如图3~7所示的一种两腔体可更换式环保滤清器,包括呈上下方向布置的精滤器20、粗滤器30以及位于精滤器20与粗滤器30之间且连接两者的连接体40,连接体40上设有进油口41与出油口42,进油口41与粗滤器30相连,精滤器20通过连接体40内部的第二通道44与出油口42相连,连接体40内部还设有连通精滤器20与粗滤器30的第一通道43和第三通道45。优选的,连接体40采用铝合金材料,以满足连接和支撑强度的要求。将粗滤器30设置在连接体40的下部,便于粗滤油水分离后水在油中的沉积,便于放水阀60实现排水。
进一步的,进油口41、出油口42、第一通道43及第二通道44分别设置两个,如图8、图9所示,第三通道45内设有第三单向阀46。也就是第一通道43设置两个,通过第三单向阀46与第三通道45相连;第二通道44设置两个,分别与两个出油口42连通;第三单向阀46限定燃油只能从下部的粗滤器30进入到上部的精滤器20。实际使用时,可根据整车连接管路的布置情况选择其中一个进油口41和出油口42,将其余的油口采用螺堵封闭。
进一步的,连接体40上设有与整车装配的安装固定支架70,安装固定支架70与连接体40一体成型,且安装固定支架70上至少设置三个安装孔71。
进一步的,连接体40上还设有柱塞手泵50,柱塞手泵50包括与粗滤器30相连的第一腔体51以及与精滤器20相连的第二腔体52,第一腔体51与第二腔体52之间通过第一单向阀53连通,第一腔体51通过柱塞手泵50上的第一孔道54与粗滤器30相连,第二腔体52通过柱塞手泵50上的第二孔道55与精滤器20相连,且第二孔道55与精滤器30之间还设有第二单向阀56。
进一步的,柱塞手泵50设置在连接体40的中部,且柱塞手泵50与连接体40集成一体或外挂于连接体40上。柱塞手泵50与连接体40之是的连接角度可根据需要进行调整;同时,柱塞式手泵50可采用电动泵代替;也可以将柱塞手泵50更改成膜片样式的短程圆形手泵。
进一步的,粗滤器30内设有水位传感器80,水位传感器80设置在粗滤滤罐31的下部位置,水位传感器80为浮子式或电极式。使用时,也可将水位传感器80替换为自动放水装置,实现自动放水功能。
进一步的,粗滤器30上还设有放水阀60。
进一步的,粗滤器30包括粗滤滤罐31、粗滤滤芯32、滤芯上端盖33及滤芯下端盖34,粗滤滤罐31为尼龙材料制成,可循环使用,既可实现轻量化,又能降低能源消耗,材料再利用程度高,且尼龙材料与铝合金材料配合后,材料间的相容性低,便于拆卸;粗滤滤罐31与连接体40之间通过螺纹连接,即粗滤滤罐31上设有外螺纹,连接体40上设有内螺纹;粗滤滤芯32与滤芯上端盖33及滤芯下端盖34之间通过热板焊接相连,此种连接方式不需要使用胶水粘接,避免了胶水的使用,减少了胶水生产和使用对环境的影响。使用时,可根据实际工况,选择中心管391,并在中心管上设置薄壁392,以提供焊接工艺性。
进一步的,粗滤滤罐31的内表面及外表面分别设有纵向布置的内加强筋35与外加强筋36,内加强筋35可以为粗滤滤芯32提供支撑,同时增加粗滤滤罐31的强度;外加强筋36可以提高粗滤滤罐31的强度,同时为拆装粗滤滤罐31提供受力位置;粗滤滤罐31的底部设有六方凸台37,便于传统拆卸扳手拆装粗滤滤罐31;粗滤滤罐31外表面的上部位置设有用于刻印或粘贴标志的光滑圆柱面38。
进一步的,粗滤滤芯32为可拆卸结构,在粗滤滤芯32达到使用寿命后,只需要更换粗滤滤芯32即可,粗滤滤芯32上无金属材料,无电镀要求,避免电镀处理对环境的影响;滤芯上端盖33与第三通道45卡合,滤芯下端盖34与粗滤滤罐31的底部相卡合,具体地说,即滤芯下端盖34上设有第一卡扣341,粗滤滤罐31上设有与第一卡扣341相配合的第二卡扣311。在拆卸使用寿命到后的旧粗滤滤芯32时,旋开粗滤滤罐31的螺纹,向下拉拔,粗滤滤芯32可被粗滤滤罐31带出;装配新粗滤滤芯32时,先将粗滤滤芯32的第一卡扣与粗滤滤罐31的第二卡扣相扣,此时粗滤滤芯32会与粗滤滤罐31同轴,粗滤滤罐31与连接体40螺纹旋合时,粗滤滤芯32可自动***第三通道45的配合腔体内,方便粗滤滤芯32拆装。
本实用新型精滤器20的结构与粗滤器30分别对称设置在连接体40的上下位置,精滤器20除了没有放水阀及水位传感器,其余结构均与粗滤器30一致。即精滤器20包括精滤滤罐21、精滤滤芯22、滤芯上端盖23、滤芯下端盖24,精滤滤罐21的内外表面分别设有内加强筋25和外加强筋26,精滤滤罐21的顶部设有六方凸台27,精滤滤罐21外表面的下部位置设有光滑圆柱面28等,其具体结构和安装方法等在此不再赘述,可参照粗滤器30。
本实用新型的工作原理及工作过程如下:
油品从进油口41进入粗滤器30,在粗滤器30的滤纸39处进行过滤后,从粗滤滤芯32的中部通过滤芯上端盖33上的中心孔331进入第三通道45,通过单向阀46后再由第一通道43进入精滤器20,在精滤滤芯22过滤后,再通过精滤滤芯下端盖24上的中心孔241进入连接体40内部的第二通道44,并从出油口42流出,进入下游***。
更换滤芯后,使用手泵手柄57泵油,油品从进油口41进入粗滤器,过滤后的油品从粗滤滤芯上端盖33上的中心孔331,进入连接体40内部的第三通道45,在柱塞手泵50吸的状态下,通过第一孔道54进入第一腔体51,通过打开的第一单向阀53,进入第二腔体52;柱塞手泵50出油压的状态是:第一单向阀53关闭,油品通过第二孔道55及打开的第二单向阀56进入精滤器20,实现吸净油手泵的功能(吸净油指经过粗滤滤芯过滤的油品)。
综上所述,本实用新型通过将原有分散情况下的粗滤器和精滤器通过连接体集成为一体,并使之具有粗滤过滤和精滤过滤的功能。本实用新型的有益效果在于:
(1)取消了粗滤与精滤之间的连接管路,减少接头的使用,减少了密封点,降低了泄漏风险;节约了材料成本和制造成本,降低了压差损耗,提供产品使用周期;减少了管路和接头金属件的电镀处理,减少对环境的危害;
(2)滤罐均采用尼龙材料设计,轻量化产品设计,减少能源消耗;尼龙材料再利用程度高,减少对环境的危害;
(3)该滤清器维护保养时,壳体不用更换,仅需更换滤芯,保养成本低,旧滤芯没有金属材质,处理分类简便,保护环境;
(4)优化了主机厂或整车厂的装配工艺,减少装配工序,提高生产效率;
(5)柱塞手泵的泵体与连接体集成一体或分离外挂,可根据客户需求选择;将吸净油手泵的工作原理应用到该滤清器中,减少手泵故障率。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种两腔体可更换式环保滤清器,其特征在于:包括呈上下方向布置的精滤器(20)、粗滤器(30)以及位于精滤器(20)与粗滤器(30)之间且连接两者的连接体(40),所述的连接体(40)上设有进油口(41)与出油口(42),所述的进油口(41)与粗滤器(30)相连,所述的精滤器(20)通过连接体(40)内部的第二通道(44)与出油口(42)相连,所述的连接体(40)内部还设有连通精滤器(20)与粗滤器(30)的第一通道(43)和第三通道(45)。
2.根据权利要求1所述的两腔体可更换式环保滤清器,其特征在于:所述的连接体(40)上还设有柱塞手泵(50),所述的柱塞手泵(50)包括与粗滤器(30)相连的第一腔体(51)以及与精滤器(20)相连的第二腔体(52),所述的第一腔体(51)与第二腔体(52)之间通过第一单向阀(53)连通,所述的第一腔体(51)通过柱塞手泵(50)上的第一孔道(54)与粗滤器(30)相连,所述的第二腔体(52)通过柱塞手泵(50)上的第二孔道(55)与精滤器(20)相连,且第二孔道(55)与精滤器(30)之间还设有第二单向阀(56)。
3.根据权利要求1所述的两腔体可更换式环保滤清器,其特征在于:所述的粗滤器(30)包括粗滤滤罐(31)、粗滤滤芯(32)、滤芯上端盖(33)及滤芯下端盖(34),所述的粗滤滤罐(31)为尼龙材料制成,粗滤滤罐(31)与连接体(40)之间通过螺纹连接,所述的粗滤滤芯(32)与滤芯上端盖(33)及滤芯下端盖(34)之间通过热板焊接相连。
4.根据权利要求3所述的两腔体可更换式环保滤清器,其特征在于:所述的粗滤器(30)内设有水位传感器(80),所述的水位传感器(80)设置在粗滤滤罐(31)的下部位置,所述的水位传感器(80)为浮子式或电极式。
5.根据权利要求3所述的两腔体可更换式环保滤清器,其特征在于:所述粗滤滤罐(31)的内表面及外表面分别设有纵向布置的内加强筋(35)与外加强筋(36),所述粗滤滤罐(31)的底部设有六方凸台(37),所述粗滤滤罐(31)外表面的上部位置设有用于刻印或粘贴标志的光滑圆柱面(38)。
6.根据权利要求3所述的两腔体可更换式环保滤清器,其特征在于:所述粗滤滤芯(32)为可拆卸结构,所述的滤芯上端盖(33)与第三通道(45)卡合,所述的滤芯下端盖(34)与粗滤滤罐(31)的底部相卡合,所述的滤芯下端盖(34)上设有第一卡扣(341),所述的粗滤滤罐(31)上设有与第一卡扣(341)相配合的第二卡扣(311)。
7.根据权利要求2所述的两腔体可更换式环保滤清器,其特征在于:所述的柱塞手泵(50)设置在连接体(40)的中部,且柱塞手泵(50)与连接体(40)集成一体或外挂于连接体(40)上。
8.根据权利要求1所述的两腔体可更换式环保滤清器,其特征在于:所述的连接体(40)上设有与整车装配的安装固定支架(70),所述的安装固定支架(70)与连接体(40)一体成型,且安装固定支架(70)上至少设置三个安装孔(71)。
9.根据权利要求1所述的两腔体可更换式环保滤清器,其特征在于:所述的进油口(41)、出油口(42)、第一通道(43)及第二通道(44)分别设置两个,所述的第三通道(45)内设有第三单向阀(46)。
10.根据权利要求1所述的两腔体可更换式环保滤清器,其特征在于:所述的粗滤器(30)上还设有放水阀(60)。
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CN201720141021.4U CN206513481U (zh) | 2017-02-16 | 2017-02-16 | 一种两腔体可更换式环保滤清器 |
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CN106762274A (zh) * | 2017-02-16 | 2017-05-31 | 合肥威尔燃油***股份有限公司 | 一种两腔体可更换式环保滤清器 |
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- 2017-02-16 CN CN201720141021.4U patent/CN206513481U/zh active Active
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