CN206493909U - 一种线束卡扣固定支架及车辆 - Google Patents

一种线束卡扣固定支架及车辆 Download PDF

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辛育民
庄岩
田斌
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Abstract

本实用新型提供了一种线束卡扣固定支架及车辆,包括:一支架套筒,所述支架套筒的中空部分形成一柱状固定孔,所述支架套筒上还具有一沿轴向方向的第一缺口,所述第一缺口处的一端向外延伸形成第一延伸部,所述第一缺口处的另一端向外延伸形成第二延伸部,所述第一延伸部与所述第二延伸部围绕所述支架套筒的轴线相互交叉且互不接触,所述第一延伸部上开设有卡扣安装孔。本实用新型实施例提供的技术方案,通过设计一能够固定在柱状结构或管状结构上的线束卡扣固定支架来承载线束卡扣,以使线束卡扣能够使用在某些的柱状结构或管状结构环境中,扩大了线束卡扣的使用范围。

Description

一种线束卡扣固定支架及车辆
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其涉及一种线束卡扣固定支架及车辆。
背景技术
在有些车辆(如汽车、电动车等)内设置有很多线束,车辆的线束相当于车辆的神经网络,用于传达各种指令信息和电讯信号,使得整车处于较好的控制和运行状态。现有技术在整车的线束布置中,用于支撑和固定线束的卡扣兼顾了线束的稳定性和安全性等方面,但在某些的柱状结构或管状结构环境中,线束卡扣无法安装,这样既影响了线束的固定,又影响了线束卡扣的使用范围。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种线束卡扣固定支架及车辆,以解决现有技术中线束卡扣无法使用在某些柱状结构或管状结构环境中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
依据本实用新型实施例的一个方面,提供了一种线束卡扣固定支架,包括:
一支架套筒,所述支架套筒的中空部分形成一柱状固定孔,所述支架套筒上还具有一沿轴向方向的第一缺口,所述第一缺口处的一端向外延伸形成第一延伸部,所述第一缺口处的另一端向外延伸形成第二延伸部,所述第一延伸部与所述第二延伸部围绕所述支架套筒的轴线相互交叉且互不接触,所述第一延伸部上开设有卡扣安装孔。
进一步地,所述第一延伸部的侧面具有第二缺口,所述第二延伸部穿过所述第二缺口。
进一步地,所述第一延伸部上具有一矩形孔,所述第二延伸部穿过所述矩形孔。
进一步地,所述第一延伸部和所述第二延伸部沿所述支架套筒曲面对称的法线对称。
进一步地,所述第二延伸部的末端向所述第一延伸部的方向弯曲形成一弧形结构。
进一步地,所述支架套筒为弹性材料制成。
进一步地,所述第一延伸部和所述第二延伸部沿所述支架套筒的曲面切线向外延伸。
进一步地,所述卡扣安装孔的形状为圆形、多边形、椭圆槽形或长圆槽形。
进一步地,所述第一延伸部为具有一弯折部的伸出体。
进一步地,所述柱状固定孔的形状为圆形或多边形。
依据本实用新型实施例的另一个方面,提供了一种车辆,包括如上所述的线束卡扣固定支架。
本实用新型的有益效果是:
上述技术方案,通过设计一能够固定在柱状结构或管状结构上的线束卡扣固定支架来承载线束卡扣,以便线束卡扣能够使用在某些的柱状结构或管状结构环境中,扩大了线束卡扣的使用范围。此外,该线束卡扣固定支架结构简单,生产成本低。
附图说明
图1表示本实用新型实施例提供的线束卡扣固定支架的立体图;
图2表示本实用新型实施例提供的图1中线束卡扣固定支架的主视图;
图3表示本实用新型实施例提供的图1线束卡扣固定支架的左视图;
图4表示本实用新型实施例提供的线束卡扣固定支架的另一立体图;
图5表示本实用新型实施例提供的图4中线束卡扣固定支架的主视图;
图6表示本实用新型实施例提供的图4中线束卡扣固定支架的左视图。
附图标记说明:
1、支架套筒;2、第一延伸部;3、第二延伸部;201、卡扣安装孔;202、第二缺口;203、矩形孔;204、弯折部;301、弧形结构。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
第一实施例
本实用新型实施例提供了一种线束卡扣固定支架,如图1和图4所示,包括:一支架套筒1,该支架套筒1的中空部分形成一柱状固定孔101,通过该柱状固定孔101,能够套装固定在柱状结构或管状结构上。该支架套筒1上还具有一沿轴向方向的第一缺口,支架套筒1在第一缺口处的一端向外延伸形成第一延伸部2,支架套筒1在第一缺口处的另一端向外延伸形成第二延伸部3。其中,第一延伸部2与第二延伸部3围绕支架套筒1的轴线相互交叉且互不接触。第一延伸部2上开设有卡扣安装孔201。
本实用新型实施例提供的线束卡扣固定支架通过支架套筒1能够安装于柱状结构或管状结构上,而线束卡扣能够通过第一延伸部2上的卡扣安装孔201安装于线束卡扣固定支架上,安装方式一般为卡接。这样,通过固定在柱状结构或管状结构上的线束卡扣固定支架来承载线束卡扣,以便线束卡扣能够使用在某些的柱状结构或管状结构环境中。
具体地,在将线束卡扣固定支架固定于柱状结构或管状结构上时,用手或工具同时夹持住第一延伸部2和第二延伸部3,用力使第一延伸部2和第二延伸部3相互靠近,以使支架套筒1的内径扩张,当支架套筒1内径达到合适尺寸时,将支架套筒1套设在柱状结构或管状结构上,然后解除外力,使支架套筒1牢固夹持于柱状结构或管状结构上,为了保证线束卡扣固定支架的位置固定,该线束卡扣固定支架一般适用于套设在外直径大于支架套筒1内直径的柱状结构或管状结构上。该线束卡扣固定支架可在柱状结构或管状结构的轴线方向移动,也可在柱状结构或管状结构的法线平面内旋转安装,以调整线束卡扣的安装位置,使用灵活。
进一步地,本实用新型实施例中,线束卡扣固定支架为一体成型,结构稳定,制造工艺简单。第一延伸部2和第二延伸部3沿支架套筒1的曲面切线向外延伸。第一延伸部2上的卡扣安装孔201的形状为圆形、多边形、椭圆槽形或长圆槽形等,具体形状可根据所要安装的线束卡扣的具体结构进行设计。
其中,如图2和图5所示,第一延伸部2为具有一弯折部204的伸出体,弯折部204的弯折半径R可根据实际需求设计。第一延伸体的长度L根据所需安装的线束卡扣尺寸确定,保证线束卡扣卡接于卡扣安装孔后不与支架套筒1的外边缘干涉。
进一步地,如图1、图2、图4和图5所示,第二延伸部3的末端向第一延伸部2的方向弯曲形成一弧形结构301,但不限于图中所示的闭合式弧形结构。在将支架套筒1套设在柱状结构或管状结构上时,通过夹持第一延伸部2和第二延伸部3的弧形结构301,以使支架套筒1内径扩张。第二延伸部3末端的弧形结构301设计,能够便于夹持,同时减小用手夹持时对手的伤害。
进一步地,本实用新型实施例中,支架套筒1由弹性材料制成,具有一定的弹性扩张能力和形态恢复能力,使其能够安装到多种尺寸的柱状结构或管状结构上,并在解除外力作用后,恢复一定形态,夹紧于柱状结构或管状结构上。其中,弹性材料可以是具有一定弹性的钢制材料或是具有一定韧度和弹性的塑料材质等。本实用新型实施例中,柱状固定孔101的形状为圆形或多边形。当柱状固定孔101的形状为圆形时,支架套筒1受外力作用可扩张的尺寸范围可根据支架的材料弹性、厚度、原始内径D和使用尺寸极限计算后获得,一般支架套筒1的内径的扩张范围小于10mm,即支架套筒1可安装于外径大于D mm且小于(D+10)mm的柱状结构或管状结构上。
综上所述,本实用新型实施例,通过设计一能够固定在柱状结构或管状结构上的线束卡扣固定支架来承载线束卡扣,以便线束卡扣能够使用在某些的柱状结构或管状结构环境中,扩大了线束卡扣的使用范围。此外,该线束卡扣固定支架还具有结构简单、刚度强、使用方便、变形能力强、安装尺寸可调节等特点。
第二实施例
本实用实施例提供了一种线束卡扣固定支架,如图1至图3所示,包括:一支架套筒1,该支架套筒1的中空部分形成一柱状固定孔101,通过该柱状固定孔101,能够套装固定在柱状结构或管状结构上。该支架套筒1上还具有一沿轴向方向的第一缺口,支架套筒1在第一缺口处的一端向外延伸形成第一延伸部2,第一延伸部2上开设有卡扣安装孔201;支架套筒1在第一缺口处的另一端向外延伸形成第二延伸部3。其中,第一延伸部2与第二延伸部3围绕支架套筒1的轴线相互交叉且互不接触。第一延伸部2的侧面具有第二缺口202,第二延伸部3穿过第二缺口202。
本实用新型实施例提供的线束卡扣固定支架通过支架套筒1能够安装于柱状结构或管状结构上,而线束卡扣能够通过第一延伸部2上的卡扣安装孔201安装于线束卡扣固定支架上。这样,通过固定在柱状结构或管状结构上的线束卡扣固定支架来承载线束卡扣,以使线束卡扣能够使用在某些的柱状结构或管状结构环境中。
具体地,在将线束卡扣固定支架固定于柱状结构或管状结构上时,用手或工具同时夹持住第一延伸部2和第二延伸部3,用力使第一延伸部2和第二延伸部3相互靠近,以使支架套筒1的内径扩张,当支架套筒1内径达到合适尺寸时,将支架套筒1套设在柱状结构或管状结构上,然后解除外力,使支架套筒1牢固夹持于柱状结构或管状结构上,为了保证线束卡扣固定支架的位置固定,该线束卡扣固定支架一般适用于套设在外直径大于支架套筒1内直径的柱状结构或管状结构上。该线束卡扣固定支架可在柱状结构或管状结构的轴线方向移动,也可在柱状结构或管状结构的法线平面内旋转安装,以调整线束卡扣的安装位置,使用灵活。
进一步地,本实用新型实施例中,线束卡扣固定支架为一体成型,结构稳定,制造工艺简单。第一延伸部2和第二延伸部3沿支架套筒1的曲面切线向外延伸。如图3所示,第一延伸部2和第二延伸部3沿支架套筒1曲面的对称法线c-c左右对称。第一延伸部2和第二延伸部3沿支架套筒1曲面对称的法线左右对称。其中,第一延伸部2上的卡扣安装孔201的形状为圆形、多边形、椭圆槽形或长圆槽形等,具体形状可根据所要安装的线束卡扣的具体结构进行设计。
进一步地,如图2所示,第一延伸部2为具有一弯折部204的伸出体,弯折部204的弯折半径R可根据实际需求设计。第一延伸体的长度L根据所需安装的线束卡扣尺寸确定,保证线束卡扣卡接于卡扣安装孔后不与支架套筒1的外边缘干涉。
进一步地,如图1和图2所示,第二延伸部3的末端向第一延伸部2的方向弯曲形成一弧形结构301,但不限于图中所示的闭合式弧形结构。在将支架套筒1套设在柱状结构或管状结构上时,通过夹持第一延伸部2和第二延伸部3的弧形结构301,以使支架套筒1内径扩张。第二延伸部3末端的弧形结构301设计,能够便于夹持,同时减小用手夹持时对手的伤害。
进一步地,本实用新型实施例中,支架套筒1由弹性材料制成,具有一定的弹性扩张能力和形态恢复能力,使其能够安装到多种尺寸的柱状结构或管状结构上,并在解除外力作用后,恢复一定形态,夹紧于柱状结构或管状结构上。其中,弹性材料可以是具有一定弹性的钢制材料或是具有一定韧度和弹性的塑料材质等。本实用新型实施例中,柱状固定孔101的形状为圆形或多边形。当柱状固定孔101的形状为圆形时,支架套筒1受外力作用可扩张的尺寸范围可根据支架的材料弹性、厚度、原始内径D和使用尺寸极限计算后获得,一般支架套筒1的内径的扩张范围小于10mm,即支架套筒1可安装于外径大于D mm且小于(D+10)mm的柱状结构或管状结构上。
综上所述,本实用新型实施例,通过设计一能够固定在柱状结构或管状结构上的线束卡扣固定支架来承载线束卡扣,以便线束卡扣能够使用在某些的柱状结构或管状结构环境中,扩大了线束卡扣的使用范围。此外,该线束卡扣固定支架还具有结构简单、刚度强、使用方便、变形能力强、安装尺寸可调节等特点。
第三实施例
本实用实施例提供了一种线束卡扣固定支架,如图4至图6所示,包括:一支架套筒1,该支架套筒1的中空部分形成一柱状固定孔101,通过该柱状固定孔101,能够套装固定在柱状结构或管状结构上。该支架套筒1上还具有一沿轴向方向的第一缺口,支架套筒1在第一缺口处的一端向外延伸形成第一延伸部2,第一延伸部2上开设有卡扣安装孔201;支架套筒1在第一缺口处的另一端向外延伸形成第二延伸部3。其中,第一延伸部2与第二延伸部3围绕支架套筒1的轴线相互交叉且互不接触。第一延伸部2上具有一矩形孔203,第二延伸部3穿过矩形孔203。
本实用新型实施例提供的线束卡扣固定支架通过支架套筒1能够安装于柱状结构或管状结构上,而线束卡扣能够通过第一延伸部2上的卡扣安装孔201安装于线束卡扣固定支架上。这样,通过固定在柱状结构或管状结构上的线束卡扣固定支架来承载线束卡扣,以使线束卡扣能够使用在某些的柱状结构或管状结构环境中。
具体地,在将线束卡扣固定支架固定于柱状结构或管状结构上时,用手或工具同时夹持住第一延伸部2和第二延伸部3,用力使第一延伸部2和第二延伸部3相互靠近,以使支架套筒1的内径扩张,当支架套筒1内径达到合适尺寸时,将支架套筒1套设在柱状结构或管状结构上,然后解除外力,使支架套筒1牢固夹持于柱状结构或管状结构上,为了保证线束卡扣固定支架的位置固定,该线束卡扣固定支架一般适用于套设在外直径大于支架套筒1内直径的柱状结构或管状结构上。该线束卡扣固定支架可在柱状结构或管状结构的轴线方向移动,也可在柱状结构或管状结构的法线平面内旋转安装,以调整线束卡扣的安装位置,使用灵活。
进一步地,本实用新型实施例中,线束卡扣固定支架为一体成型,结构稳定,制造工艺简单。第一延伸部2和第二延伸部3沿支架套筒1的曲面切线向外延伸。如图6所示,第一延伸部2和第二延伸部3均沿支架套筒1曲面的对称法线c-c左右对称。其中,第一延伸部2上的卡扣安装孔201的形状为圆形、多边形、椭圆槽形或长圆槽形等,具体形状可根据所要安装的线束卡扣的具体结构进行设计。
进一步地,如图5所示,第一延伸部2为具有一弯折部204的伸出体,弯折部204的弯折半径R可根据实际需求设计。第一延伸体的长度L根据所需安装的线束卡扣尺寸确定,保证线束卡扣卡接于卡扣安装孔后不与支架套筒1的外边缘干涉。
进一步地,如图4和图5所示,第二延伸部3的末端向第一延伸部2的方向弯曲形成一弧形结构301,但不限于图中所示的闭合式弧形结构。在将支架套筒1套设在柱状结构或管状结构上时,通过夹持第一延伸部2和第二延伸部3的弧形结构301,以使支架套筒1内径扩张。第二延伸部3末端的弧形结构301设计,能够便于夹持,同时减小用手夹持时对手的伤害。
进一步地,本实用新型实施例中,支架套筒1由弹性材料制成,具有一定的弹性扩张能力和形态恢复能力,使其能够安装到多种尺寸的柱状结构或管状结构上,并在解除外力作用后,恢复一定形态,夹紧于柱状结构或管状结构上。其中,弹性材料可以是具有一定弹性的钢制材料或是具有一定韧度和弹性的塑料材质等。本实用新型实施例中,柱状固定孔101的形状为圆形或多边形。当柱状固定孔101的形状为圆形时,支架套筒1受外力作用可扩张的尺寸范围可根据支架的材料弹性、厚度、原始内径D和使用尺寸极限计算后获得,一般支架套筒1的内径的扩张范围小于10mm,即支架套筒1可安装于外径大于D mm且小于(D+10)mm的柱状结构或管状结构上。
综上所述,本实用新型实施例,通过设计一能够固定在柱状结构或管状结构上的线束卡扣固定支架来承载线束卡扣,以便线束卡扣能够使用在某些的柱状结构或管状结构环境中,扩大了线束卡扣的使用范围。此外,该线束卡扣固定支架还具有结构简单、刚度强、使用方便、变形能力强、安装尺寸可调节等特点。
第四实施例
本实用新型实施例提供了一种车辆,包括如第一实施例、第二实施例和第三实施例所述的线束卡扣固定支架。
本实用新型实施例提供的车辆中的线束卡扣固定支架,能够固定在柱状结构或管状结构上以承载线束卡扣,以便线束卡扣能够使用在某些的柱状结构或管状结构环境中,扩大了线束卡扣的使用范围。此外,该线束卡扣固定支架还具有结构简单、刚度强、使用方便、变形能力强、安装尺寸可调节等特点。
以上所述的是本实用新型的优选实施方式,各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可;方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出对于本技术领域的普通人员来说,在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。

Claims (11)

1.一种线束卡扣固定支架,其特征在于,包括:
一支架套筒(1),所述支架套筒的中空部分形成一柱状固定孔(101),所述支架套筒(1)上还具有一沿轴向方向的第一缺口,所述第一缺口处的一端向外延伸形成第一延伸部(2),所述第一缺口处的另一端向外延伸形成第二延伸部(3),所述第一延伸部(2)与所述第二延伸部(3)围绕所述支架套筒(1)的轴线相互交叉且互不接触,所述第一延伸部(2)上开设有卡扣安装孔(201)。
2.根据权利要求1所述的线束卡扣固定支架,其特征在于,所述第一延伸部(2)的侧面具有第二缺口(202),所述第二延伸部(3)穿过所述第二缺口(202)。
3.根据权利要求1所述的线束卡扣固定支架,其特征在于,所述第一延伸部(2)上具有一矩形孔(203),所述第二延伸部(3)穿过所述矩形孔(203)。
4.根据权利要求2或3所述的线束卡扣固定支架,其特征在于,所述第一延伸部(2)和所述第二延伸部(3)沿所述支架套筒(1)曲面的对称法线对称。
5.根据权利要求1所述的线束卡扣固定支架,其特征在于,所述第二延伸部(3)的末端向所述第一延伸部(2)的方向弯曲形成一弧形结构(301)。
6.根据权利要求1所述的线束卡扣固定支架,其特征在于,所述支架套筒(1)为弹性材料制成。
7.根据权利要求1所述的线束卡扣固定支架,其特征在于,所述第一延伸部(2)和所述第二延伸部(3)沿所述支架套筒(1)的曲面切线向外延伸。
8.根据权利要求1所述的线束卡扣固定支架,其特征在于,所述卡扣安装孔(201)的形状为圆形、多边形、椭圆槽形或长圆槽形。
9.根据权利要求1所述的线束卡扣固定支架,其特征在于,所述第一延伸部(2)为具有一弯折部(204)的伸出体。
10.根据权利要求1所述线束卡扣固定支架,其特征在于,所述柱状固定孔(101)的形状为圆形或多边形。
11.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至10任一项所述的线束卡扣固定支架。
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