CN206483842U - 轮毂整形矫正机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种机械设备，即一种轮毂整形矫正机，包括一个平台（1），在平台（1）上面设有两块滑模（2），两块滑模（2）的内侧均为圆弧状的凹面，且凹面相对，两块滑模（2）的外侧分别设有液压装置，两块滑模（2）的内侧均与一片弧状的模板（7）相配合，模板（7）的内侧面与所述车轮轮毂的标准外侧面相吻合。其有益效果是：采用这种装置，操作简便，矫形精度高，完全可以替代手工矫正。

Description

轮毂整形矫正机

技术领域

本实用新型涉及一种机械设备，即一种轮毂整形矫正机。

背景技术

汽车车轮的轮毂多由铝合金铸造而成，铸造成型后还需要进行热处理，热处理过程中，轮毂会出现一些变形，必须进行矫正才能成为合格品。目前的整形方式是人工敲击，劳动强度大，生产效率低，而且对人员的技术水平要求较高，整形后的产品精度很难保证。

实用新型内容

本实用新型的目的是能够替代人工劳动，生产效率高，整形精度高的轮毂整形矫正机。

上述的目的是以下技术方案实现的：提供一种轮毂整形矫正机，包括一个平台，其特点是：在平台上面设有两块滑模，两块滑模的内侧均为圆弧状的凹面，且凹面相对，两块滑模的外侧分别设有液压装置，两块滑模的内侧均与一片弧状的模板相配合，模板的内侧面与所述车轮轮毂的标准外侧面相吻合。

所述两块滑模的左右两侧均设有滑道，滑道与平台相固连，同一侧的两个滑道上端通过拉板相拉。

所述液压推动装置包括液压油缸和活塞杆，液压油缸支撑在支架上，支架与平台相固连，活塞杆的前端与滑模的外侧相铰连。

所述支架呈板状，支架左右两侧通过拉杆与滑道相拉。

所述平台中部设有转盘，转盘下面设有转轴，转轴通过单向传动部件与液压油缸相联动。

所述单向传动部件为单向轴承，所述转轴设有一组伞齿轮，通过单向轴承与另一组伞齿轮相传动，另一组伞齿轮当中的一个伞齿轮设有曲柄连杆，曲柄连杆与拨杆的下端的长孔相铰连，拨杆中部与平台相铰连，拨杆的上端长孔与液压油缸的活塞杆外端相铰连。

所述液压油缸的活塞杆外端与滑模之间设有弹簧。

所述弹簧是充气的气囊。

本实用新型的有益效果是：采用这种装置，操作简便，矫形精度高，完全可以替代手工矫正。

附图说明

图1是第一种实施例的主视图；

图2是第一种实施例的俯视图；

图3是第一种实施例的部件滑模的俯视图；

图4是第一种实施例的工作状态俯视图；

图5是第二种实施例的主视图；

图6是第三种实施例的俯视图。

图中可见：平台1，滑模2，滑道3，液压油缸4，支架5，活塞杆6，模板7，拉杆8，拉板9，螺栓10，轮毂11，转盘12，转轴13，伞齿轮14，单向轴承15，曲柄连杆16，拨杆17，弹簧18。

具体实施方式

第一种实施例：图1、图2介绍了一种轮毂整形矫正机，包括一个平台1，其特点是：所述平台1上面设有两块滑模2，两块滑模2的内侧均为圆弧状的凹面，两块滑模2的凹面相对，两块滑模2的外侧分别有液压装置，两块滑模2的内侧均与一片弧状的模板7相配合，模板7的内侧面与所述车轮轮毂的标准外侧面相吻合。滑模2能够在液压装置的推动下移动。

为了使滑模2移动的方向更加准确，两块滑模2的左右两侧均设有滑道3，滑道3与平台1相固连，两个滑道3上端通过拉板9相拉。

所述液压推动装置包括液压油缸4和活塞杆6，以及高压油泵、分配器、操作装置等。液压油缸4支撑在支架5上，支架5与平台1相固连，活塞杆6的前端与滑模2的外侧相铰连。图中例举的支架5呈板状，支架5左右两侧通过拉杆8与滑道3的外侧相拉。

为了便于更换模板7，滑模2与模板7之间最好为可拆卸结构。如图3所示，模板后面装有两个螺栓10，在滑模2上配有通孔，螺栓10***通孔，再用螺母拧紧，即可把模板7装到滑模2的内侧。

为了防发生误动作，液压装置的电控部件采用启动接触器。

针对不同尺寸的轮毂，采用不同的液压压力。

为了保证人员和设备的安全，电控部件加装急停按钮，在紧急情况下使用。

使用时，如图4所示，在滑模2的内侧安装与轮毂标准外形高精度吻合的模板7。再把经过热处理的轮毂11放在平台1上面，置于两块滑模2以及模板7之间，开动液压油缸4，推动两侧的滑模2向中间移动，就可以夹紧轮毂11，矫正轮毂11因受热而出现的形状偏差。

实验证明，本装置动作简单，安全可靠，矫正效果好，作业效率高，适于多种轮毂的变形矫正。特别是对于直径在18英寸以内，偏移量在5mm以内的变形轮毂，矫正精度达到业内领先水平。

第二种实施例：在第一种实施例的基础上进行改进。如图5所示，在平台1中部设有转盘12，转盘12下面设有转轴13，转轴13通过单向传动部件与液压油缸4相联动。

所述单向传动部件可以采用单向轴承15或超越离合器等单向传动的装置。具体结构可有多种，图中例举的一种是：转轴13设有一组伞齿轮14，通过单向轴承15与另一组伞齿轮相传动，另一组伞齿轮当中的一个伞齿轮设有曲柄连杆16，曲柄连杆16与拨杆17下端的长孔相铰连，拨杆17中部与平台1相铰连，拨杆17上端的长孔与液压油缸的活塞杆6外端相铰连。

工作时，活塞杆向前推动时，单向传动机构不传动，转盘不转，使得模板可以对轮毂进行夹持。在一次夹持之后，活塞杆后退过程中，单向传动啮合，带动转盘转动一定的角度，再进行下一次的夹持。实验证明，经过多次变换位置的夹持，矫正的效果大幅提高，并且适于更大直径轮毂的矫正作业。

第三种实施例：在第一种或第二种实施例的基础上进行改进。如图6所示，液压油缸4的活塞杆6外端与滑模2之间设有弹簧18。这种弹簧18也可以是充气的气囊。采用这种弹性的推动结构，可以降低对轮毂的冲击，还可以降低轮毂位置的安装精度，其矫形效果更佳。

Claims (8)

1.一种轮毂整形矫正机，包括一个可放置轮毂（11）的平台（1），其特征是：在平台（1）上面设有两块滑模（2），两块滑模（2）的内侧均为圆弧状的凹面，且凹面相对，两块滑模（2）的外侧分别设有液压装置，两块滑模（2）的内侧均与一片弧状的模板（7）相配合，模板（7）的内侧面与所述轮毂（11）的标准外侧面相吻合。

2.根据权利要求1所述的轮毂整形矫正机，其特征是：所述两块滑模（2）的左右两侧均设有滑道（3），滑道（3）与平台（1）相固连，同一侧的两个滑道（3）上端通过拉板（9）相拉。

3.根据权利要求1所述的轮毂整形矫正机，其特征是：所述液压装置包括液压油缸（4）和活塞杆（6），液压油缸（4）支撑在支架（5）上，支架与平台（1）相固连，活塞杆（6）的前端与滑模（2）的外侧相铰连。

4.根据权利要求3所述的轮毂整形矫正机，其特征是：所述支架（5）呈板状，支架（5）左右两侧各有一支拉杆（8），拉杆（8）的另一端拉接滑道（3）。

5.根据权利要求1所述的轮毂整形矫正机，其特征是：所述平台（1）中部设有转盘（12），转盘（12）下面设有转轴（13），转轴（13）通过单向传动部件与液压油缸（4）相联动。

6.根据权利要求5所述的轮毂整形矫正机，其特征是：所述单向传动部件为单向轴承（15），所述转轴设有一组伞齿轮（14），通过单向轴承（15）与另一组伞齿轮（14）相传动，另一组伞齿轮（14）当中的一个伞齿轮设有曲柄连杆（16），曲柄连杆（16）与拨杆（17）的下端的长孔相铰连，拨杆（17）中部与平台（1）相铰连，拨杆（17）的上端长孔与液压油缸（4）的活塞杆（6）外端相铰连。

7.根据权利要求3或5或6所述的轮毂整形矫正机，其特征是：所述液压油缸（4）的活塞杆（6）外端与滑模（2）之间设有弹簧（18）。

8.根据权利要求7所述的轮毂整形矫正机，其特征是：所述弹簧（18）是充气的气囊。