CN206468406U - 空气过滤器和还原剂输送*** - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及空气过滤器和还原剂输送***。一种用于后处理***中的投配模块的空气过滤器包括端帽、过滤器端头、支撑构件和过滤器筛。端帽包括用于接收空气的环形开口。支撑构件与端帽和过滤器端头相互连接。过滤器筛联接到端帽、过滤器端头和支撑构件。过滤器筛界定空气过滤器的中空内部。

Description

空气过滤器和还原剂输送***

技术领域

本实用新型大体上涉及用于内燃发动机的后处理***的领域。

背景技术

对于内燃发动机，诸如柴油发动机，氮氧化物(NO_x)化合物可能在排气中排出。为了减少NO_x排放，可以实施选择性催化还原(SCR)过程以在催化剂和还原剂的协助下将NO_x化合物转化成更中性的化合物，如双原子氮、水或二氧化碳。催化剂可以包含在排气***的催化剂室中，诸如交通工具或发电单元的排气***的催化室中。诸如无水氨、氨水或尿素的还原剂通常在催化剂室之前引入到排气气流中。为了将还原剂引入到排气气流中以用于SCR过程，SCR***可以通过将还原剂蒸发或喷洒到催化剂室的上游的排气***的排气管中的投配模块定量供给还原剂或以其它方式引入还原剂。SCR***可包括一个或多个传感器以监测排气***内的状况。

实用新型内容

本文所描述的实施方式涉及一种用于内燃发动机的后处理***中的投配模块(dosing module)的空气过滤器。

一个实施方式涉及一种用于后处理***中的投配模块的空气过滤器。空气过滤器包括端帽、过滤器端头、支撑构件和过滤器筛。端帽界定用于接收空气的环形开口。支撑构件与端帽和过滤器端头相互连接。过滤器筛联接到端帽、过滤器端头和支撑构件。过滤器筛界定空气过滤器的中空内部。

1)一种空气过滤器，所述空气过滤器用于后处理***中的投配模块，所述空气过滤器包括：

端帽，其位于所述空气过滤器的第一端部处，所述端帽界定用于接收空气的环形开口；

过滤器端头，其位于所述空气过滤器的与所述空气过滤器的所述第一端部相对的第二端部处；

支撑构件，其与所述端帽和所述过滤器端头相互连接；以及

过滤器筛，其联接到所述端帽、所述过滤器端头和所述支撑构件，所述过滤器筛界定所述空气过滤器的中空内部。

2)根据1)所述的空气过滤器，其中所述过滤器筛联接到所述端帽的所述环形开口并且联接到所述过滤器端头的外表面。

3)根据1)所述的空气过滤器，其中所述空气过滤器构造成通过帽保持在所述投配模块中，使得所述帽的移除有助于所述空气过滤器的移除。

4)根据1)至3)中的任一项所述的空气过滤器，其中所述端帽是圆柱形的；

其中所述端帽由第一直径界定；

其中所述过滤器端头是圆柱形的；

其中所述过滤器端头由第二直径界定；以及

其中所述第一直径大于所述第二直径。

5)根据1)至3)中的任一项所述的空气过滤器，其中所述端帽邻近所述投配模块的外表面定位；并且

其中所述过滤器端头与所述端帽相对定位。

6)根据1)至3)中的任一项所述的空气过滤器，其中所述端帽包括环形肋部；并且

其中所述环形肋部构造成与密封构件接合以促进空气的密封，防止空气绕过所述投配模块中的所述空气过滤器。

7)根据4)所述的空气过滤器，其中所述中空内部具有大体上等于所述第二直径的直径。

8)根据1)至3)中的任一项所述的空气过滤器，其中所述过滤器筛包括多个横向构件和与所述横向构件交替重叠的多个轴向构件；并且

其中所述多个横向构件与所述轴向构件交替重叠。

9)根据1)至3)中的任一项所述的空气过滤器，还包括：

第二支撑构件，其与所述端帽和所述过滤器端头相互连接；以及

第二过滤器筛，其联接到所述端帽、所述过滤器端头、所述支撑构件和所述第二支撑构件；

其中所述过滤器筛另外联接到所述第二支撑构件；以及

其中所述第二过滤器筛与所述过滤器筛相配合以界定所述空气过滤器的所述中空内部。

另一个实施方式涉及一种还原剂输送***。后处理***包括空气过滤器和投配模块。空气过滤器包括端帽、过滤器端头、支撑构件和过滤器筛。端帽包括用于接收空气的环形开口。支撑构件与端帽和过滤器端头相互连接。过滤器筛联接到端帽、过滤器端头和支撑构件。过滤器筛界定空气过滤器的中空内部。投配模块包括壳体、外表面和接纳开口。接纳开口构造成接纳空气过滤器。当空气过滤器安装在接纳开口中时，端帽与外表面是大体上共面的。

10)一种还原剂输送***，包括：

空气过滤器，其具有第一端部和与所述第一端部相对的第二端部，所述空气过滤器包括：

端帽，其位于所述第一端部上，所述端帽包括用于接收空气的环形开口；

过滤器端头，其位于所述第二端部上；

支撑构件，其与所述端帽和所述过滤器端头相互连接；以及

过滤器筛，其联接到所述端帽、所述过滤器端头和所述支撑构件，所述过滤器筛界定所述空气过滤器的中空内部；以及

投配模块，其包括：

壳体；

外表面；和

接纳开口；

其中所述接纳开口构造成接纳所述空气过滤器；并且

其中，当所述空气过滤器安装在所述接纳开口中时，所述端帽与所述外表面是大体上共面的。

11)根据10)所述的还原剂输送***，还包括：

帽，其构造成与所述外表面接合并且选择性地覆盖所述接纳开口，以促进所述空气过滤器的***和移除；和

密封构件，其构造成联接到所述端帽，所述密封构件构造成与所述接纳开口和所述帽接合。

12)根据11)所述的还原剂输送***，其中所述接纳开口包括邻近所述外表面的密封构件部分和邻近所述密封构件部分的台阶部分；

其中所述密封构件部分由从所述外表面向所述台阶部分渐变的斜度界定；以及

其中所述密封构件位于所述帽、所述端帽和所述密封构件部分之间。

13)根据11)所述的还原剂输送***，其中所述端帽包括环形肋部；并且

其中所述环形肋部构造成与所述密封构件接合。

14)根据12)所述的还原剂输送***，其中所述接纳开口还包括邻近所述台阶部分的中间部分；

其中所述台阶部分由第一直径界定；

其中所述中间部分由小于所述第一直径的第二直径界定；以及

其中所述端帽由小于所述第一直径但大于所述第二直径的直径界定。

15)根据12)或14)所述的还原剂输送***，还包括：

空气供给器；

空气管路，其将所述空气供给器连接到所述投配模块；以及

泵，其沿着所述空气管路定位，所述泵构造成使空气从所述空气供给器抽吸到所述投配模块。

16)根据12)、14)或15)所述的还原剂输送***，其中所述空气过滤器还包括：

第二支撑构件，其与所述端帽和所述过滤器端头相互连接；以及

第二过滤器筛，其联接到所述端帽、所述过滤器端头、所述支撑构件和所述第二支撑构件；

其中所述过滤器筛另外联接到所述第二支撑构件；以及

其中所述第二过滤器筛与所述过滤器筛相配合以界定所述空气过滤器的所述中空内部。

又一个实施方式涉及一种空气过滤器。空气过滤器包括端帽、过滤器端头和支撑构件。端帽包括用于接收空气的环形开口。支撑构件与端帽和过滤器端头相互连接。空气过滤器构造成被接纳在投配模块的接纳开口中。空气过滤器构造成通过帽保持在接纳开口中，使得帽的移除有助于空气过滤器的移除。端帽构造成接纳密封构件，该密封构件与帽和接纳开口的密封构件部分接合。密封构件部分紧邻投配模块的外表面。在帽、端帽和密封构件部分之间的接合部具有大致三角形的横截面。

17)一种空气过滤器，包括：

端帽，其在所述空气过滤器的第一端部处，所述端帽包括用于接收空气的环形开口；

过滤器端头，其在所述空气过滤器的与所述第一端部相对的第二端部处；以及

支撑构件，其与所述端帽和所述过滤器端头相互连接；

其中所述空气过滤器构造成接纳在投配模块的接纳开口中；

其中所述空气过滤器构造成通过帽保持在所述接纳开口中，使得所述帽的移除有助于所述空气过滤器的移除；

其中所述端帽构造成接纳密封构件，所述密封构件与所述帽和所述接纳开口的密封构件部分接合，所述密封构件部分邻近所述投配模块的外表面；以及

其中所述帽、所述端帽和所述密封构件部分之间的接合部具有大体上三角形的横截面。

18)根据17)所述的空气过滤器，其中所述端帽包括环形肋部；并且

其中所述环形肋部构造成与所述密封构件接合。

19)根据17)或18)所述的空气过滤器，其中所述端帽是圆柱形的；

其中所述端帽由第一直径界定；

其中所述过滤器端头是圆柱形的；

其中所述过滤器端头由第二直径界定；

其中所述第一直径大于所述第二直径；以及

其中所述接纳开口还包括邻近所述密封构件部分的中间部分，所述中间部分由小于所述第一直径且大于所述第二直径的第三直径界定。

20)根据17)至19)中的任一项所述的空气过滤器，还包括：

第二支撑构件，其与所述端帽和所述过滤器端头相互连接；

第一过滤器筛，所述第一过滤器筛联接到所述端帽、所述过滤器端头、所述支撑构件和所述第二支撑构件；以及

第二过滤器筛，其联接到所述端帽、所述过滤器端头、所述支撑构件和所述第二支撑构件；

其中所述第二过滤器筛与所述第一过滤器筛相配合以界定所述空气过滤器的中空内部。

附图说明

在附图和以下描述中阐述了一个或多个实施方式的细节。根据描述、附图及权利要求，本公开的其它特征、方面和优点将变得明显，在附图中：

图1是示例性选择性催化还原***的示意性框图，该选择性催化还原***具有用于排气***的示例性还原剂输送***；

图2是根据示例性实施方案的用于柴油排气流体投配模块的空气过滤器的透视图；

图3是根据示例性实施方案的图2中所示的空气过滤器的横截面图；

图4是根据示例性实施方案的安装在柴油排气流体投配模块内的图2中所示的空气过滤器的横截面图；

图5是如图4中所示的安装在柴油排气流体投配模块内的空气过滤器的详细横截面图；

图6是如图4中所示的安装在柴油排气流体投配模块内的空气过滤器的分解图；

图7是如图4中所示的安装在柴油排气流体投配模块内的空气过滤器的透视图，其中移除了帽；以及

图8是用于图2中所示的空气过滤器的过滤器筛的详图。

应该意识到的是，为了说明的目的，一些附图或全部附图是示意性的表示。为了说明一个或多个实现方式提供了附图，其中要明确理解的是，这些附图将不用于限制权利要求的范围或含义。

具体实施方式

下文是与用于空气辅助柴油排气流体投配***的空气过滤的方法、装置和***相关的多种概念以及用于空气辅助柴油排气流体投配***的空气过滤的方法、装置和***的实施方式的更详细的描述。上文所引入的以及在下文更详细讨论的各种概念可以以多种方式中的任何一种方式实施，因为所公开的概念并不限于任何特定的实施方式。提供具体实施和应用的示例主要用于说明的目的。

I.综述

在一些交通工具中，产生了包含不需要成分(比如NO_x)的排放物。为了减少交通工具对NO_x的排放，排气***可处理(例如，定量供给等)排放物，以将NO_x分解成更理想的成分，比如双原子氮、水或二氧化碳。

在一些排气***中，传感器模块可位于SCR催化器的下游，以检测在SCR催化器后在排气流中的一种或多种排放物。例如，NO_x传感器、CO传感器和/或颗粒物质传感器可以定位在SCR催化器的下游，以检测在离开交通工具的排气装置的废气内的NO_x、CO和/或颗粒物质。这样的排放物传感器可有利于为控制器提供反馈，以修改交通工具的后处理***的操作参数。例如，NO_x传感器可用于检测离开交通工具排气***的NO_x的量并且，如果检测到的NO_x太高或太低，则控制器可修改由投配模块输送的还原剂的量。也可以使用CO传感器和/或颗粒物质传感器。

II.后处理***的综述

图1描绘了后处理***100，该后处理***100具有用于排气***190的示例性还原剂输送***110。后处理***100可以用各种内燃发动机实施。在示例性实施方式中，后处理***100用压缩点火式发动机(例如，CI发动机、柴油发动机等)实施。后处理***100可以在各种交通工具(例如，越野交通工具、工程交通工具、紧急交通工具、汽车、商用交通工具等)和发动机动力设备(例如，发电机、泵等)中实施。后处理***100包括柴油颗粒过滤器(DPF)102、还原剂输送***110、分解室104(例如，反应器等)、SCR催化器106以及传感器150。

DPF 102构造成从在排气***190中流动的废气中去除颗粒物质，诸如烟尘。DPF102包括入口和出口，在入口处接收废气，在大体上从废气中滤除颗粒物质后和/或将颗粒物质转化成二氧化碳后，废气从出口排出。

分解室104构造成将诸如尿素、氨水或柴油排气流体(DEF)的还原剂转化成氨或其它类似的成分。在一些实施方式中，还原剂是分解室104包括具有投配模块112的还原剂输送***110，投配模块112构造成将还原剂定量供给到分解室104中。在一些实施方式中，还原剂在SCR催化器106的上游被注入。还原剂液滴然后经历蒸发、热分解以及水解过程以在排气***190内形成气态氨。分解室104包括与DPF 102流体连通以接收包含NO_x排放物的废气的入口和用于废气、NO_x排放物、氨和/或剩余的还原剂流动到SCR催化器106的出口。

分解室104包括投配模块112，投配模块112安装到分解室104，使得投配模块112可以将还原剂定量供给到在排气***190中流动的废气中。投配模块112可以包括绝缘体114，绝缘体114置于投配模块112的一部分和分解室104的安装有投配模块112的部分之间。投配模块112流体联接到一个或多个还原剂源116。在一些实施方式中，泵118可用于对来自还原剂源116的还原剂加压以便输送到投配模块112。

投配模块112接收来自空气供给器192的空气。空气供给器192可以是发动机、进气口、增压器、储油罐(例如，储器、容器等)、空气制动***或另一个类似的供给器。在一些应用中，泵194将空气从空气供给器192穿过空气管路196传送到投配模块112。然而，在其它应用中，泵118或在投配模块112内的另一个机构足以使空气穿过空气管路196抽吸到投配模块112。

投配模块112构造成使用来自空气管路196的空气来定量供给还原剂。例如，投配模块112可以打开空气管路196上的阀，而同时打开用于控制来自还原剂源116的还原剂的流动的阀，使得还原剂被来自空气供给器192的空气流推进到分解室104中。

投配模块112和泵118还电气地或通信地联接到控制器120。在一些实施方式中，泵94还电气地或通信地联接到控制器120。控制器120构造成控制投配模块112以将还原剂定量供给到分解室104中。控制器120还可以构造成控制泵118和/或泵194。控制器120可以包括微处理器、专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)等或其组合。控制器120可以包括存储器，该存储器可以包括但不限于电子存储器、光存储器、磁存储器或能够为处理器、ASIC、FPGA等提供程序指令的任何其它储存设备或传输设备。存储器可以包括存储器芯片、电可擦可编程只读存储器(EEPROM)、可擦可编程只读存储器(EPROM)、快闪存储器、或控制器120可以从其读取指令的任何其它合适的存储器。指令可以包括来自任何合适的编程语言的代码。

SCR催化器106构造成通过加速氨和废气中的NO_x之间的NO_x还原过程来帮助将NO_x排放物还原成双原子氮、水和/或二氧化碳。SCR催化器106包括与分解室104流体流通的入口，以及与排气***190的端部流体连通的出口，从该入口接收废气和还原剂。

排气***190还可以包括与排气***190流体流通的柴油氧化催化器(DOC)(例如，在SCR催化器106的下游或在DPF 102的上游)，以氧化废气中的碳氢化合物和一氧化碳。

在一些实施方式中，DPF 102可以定位在分解室104的下游(例如，反应器管等)。例如，DPF 102和SCR催化器106可以组合成单一的单元，诸如具有SCR涂层的DPF(例如，SDPF等)。在一些实施方式中，投配模块112可以替代地定位在涡轮增压器的下游或涡轮增压器的上游。

传感器150可以联接到排气***190以检测流经排气***190的废气的状况。在一些实施方式中，传感器150可以具有布置在排气***190内的一部分，比如传感器150的末端可以延伸到排气***190的一部分中。在其它实施方案中，传感器150可以通过另一个导管(诸如从排气***190延伸的采集管(sample pipe))接收废气。虽然传感器150被描绘为定位在SCR催化器106的下游，但应理解，传感器150可以定位在排气***190的任何其它位置，包括DPF 102的上游、DPF 102内、DPF 102和分解室104之间、分解室104内、分解室104和SCR催化器106之间、SCR催化器106内、或SCR催化器106的下游。另外，两个或多个传感器150可用于检测废气的状况，诸如两个、三个、四个、五个或六个传感器150，其中每个传感器150位于排气***190的前述位置中的一个位置处。

Ⅲ.用于投配模块的空气过滤器的综述

图2和图3描绘了用于投配模块112的空气过滤器200，该空气过滤器200具有过滤器主体202和至少一个过滤器筛204。空气过滤器200接收来自空气供给器192(即，通过泵194等)的空气。在一些实例中，来自空气供给器192的空气可能包含颗粒(例如，灰尘、污物、碎屑等)，不希望这些颗粒通过投配模块112传送并且进入分解室104中。例如，如果空气供给器192来自环境(即，如由进气口获得等)，则空气可能含有灰尘或其它碎屑。灰尘或碎屑可使投配模块112不合需要地(例如，无效率地等)操作。过滤器筛204过滤进入投配模块112的空气，使得可以防止进入空气过滤器200中的空气中的大体上所有的颗粒进入投配模块112。

过滤器主体202包括端帽206和在与端帽206大体上相对的端部处的过滤器端头208。当空气过滤器200安装在投配模块112中时，端帽206和过滤器端头208均位于投配模块112内，其中端帽206比过滤器端头208更邻近投配模块112的外部。端帽206和过滤器端头208可以是大体上圆柱形的并且各自由直径界定。在一些实施方式中，端帽206具有比过滤器端头208大的直径。

端帽206界定环形开口209，该环形开口209充当空气过滤器200的入口。例如，含有灰尘颗粒的空气可以流动穿过环形开口209并且穿过端帽206进入空气过滤器200。在不含有进入空气过滤器200的空气中的大体上所有灰尘颗粒的情况下，空气可穿过过滤器筛204离开空气过滤器200并且流入投配模块112。在一些实施方式中，空气过滤器200包括两个过滤器筛204。在其它实施方式中，空气过滤器200包括三个过滤器筛204。根据应用，端帽206和/或过滤器端头208也可以包含过滤器筛204。例如，过滤器端头208可包含锥形过滤器筛204。

端帽206提供接合表面210和肋部212。当空气过滤器200安装在投配模块中时，接合表面210和肋部212可接触投配模块112。肋部212可构造成与端帽206协作以限制空气过滤器200***到投配模块112中。例如，肋部212和端帽206可接触投配模块112内的特征部以限制空气过滤器200***到投配模块112中。

过滤器主体202包括横跨在端帽206和过滤器端头208之间的数个支撑构件214。在一些实施方式中，空气过滤器200仅包括一个支撑构件214。过滤器筛204联接到多个支撑构件214、端帽206和过滤器端头208。以这种方式，过滤器筛可界定在空气过滤器200内的中空内部215。在一些实施方式中，中空内部215具有大体上等于过滤器端头208的直径的直径。在一个实施方式中，空气过滤器200包括两个过滤器筛204和两个支撑构件214，使得每个过滤器筛横跨在两个支撑构件214、端帽206和过滤器端头208之间。过滤器筛204可以联接到端帽206中的环形开口209并且联接到过滤器端头208的外表面(例如，表面等)。

在一些实施方式中，支撑构件214可包括沿着支撑构件214的长度的数个凹陷部216。凹陷部216可构造成，在没有使支撑构件214的结构性能不期望地降低的情况下，减小支撑构件214的总体体积。以这种方式，凹陷部216可减少空气过滤器200的成本。

在使用一段时间后，空气过滤器200可收集一定的量颗粒。由于其设计，许多常规空气过滤器通常不能收集大量的颗粒。例如，许多常规空气过滤器是在盘状物中具有单个过滤器筛的简单的盘状物。由于这种设计，这样的常规空气过滤器具有相对小的过滤器筛，相对小的过滤器筛易于堵塞且操作低效，从而降低了投配模块的可取性。例如，当一些常规空气过滤器变得堵塞时，其在提供至投配模块的空气中产生大的压降和低的流动速率。

许多常规的空气过滤器使用具有网眼设计的空气过滤器筛。该网眼设计特别容易受到堵塞的影响，而不管过滤器筛的大小如何。一般地，网眼设计迫使空气穿过三角形开口。相比之下，空气过滤器200的设计有利于收集大量的颗粒。例如，空气过滤器200具有长形设计，使得相比于许多常规的空气过滤器中的过滤器筛，过滤器筛204可以是相对长的。另外，过滤器筛204可具有网构造。与在许多常规的空气过滤器中发现的网眼构造相比，由过滤器筛204使用的网构造由于其迫使空气穿过大体上方形或矩形的开口而更不那么易于堵塞。在一个实施方式中，过滤器筛204具有近似三十四微米的孔隙尺寸。过滤器筛204可以由诸如塑料、橡胶、聚合物和金属(例如，不锈钢等)的各种材料构成。在一些实施方式中，过滤器筛204由尼龙66(例如，PA-66等)构成。

许多常规的空气过滤器过盈配合(例如，压配合、摩擦配合等)到投配模块中。其它常规的空气过滤器构造成拧入投配模块中(例如，经由空气过滤器上的螺纹接口和投配模块中的匹配的螺纹接口等)。结果是，当后处理***在现场时(例如，当交通工具远离维修店等时)，这样的常规的空气过滤器很难或根本不可能移除且替换。相比之下，当后处理***100在现场时，空气过滤器200可以从投配模块112移除并且清洁，使得大体上所有收集的颗粒都可以移除并且投配模块112可以更理想地操作。例如，操作员可以从投配模块112移除空气过滤器200，冲洗空气过滤器200(例如，用水、用清洗剂等)，并且将空气过滤器200重新安装在投配模块112中。可替代地，空气过滤器200可以在一定时间段后用新的空气过滤器200现场更换。例如，操作员可以将空气过滤器200从投配模块112移除并且将新的空气过滤器200安装到投配模块112中。

图4描绘了安装在投配模块112的壳体300中的空气过滤器200。壳体300具有邻近投配模块112的外界(例如，发动机隔室)的外表面301。空气过滤器200安装在投配模块112中的接纳开口302中。接纳开口302尺寸设定成接纳空气过滤器200。在一些实施方式中，当空气过滤器200安装在接纳开口302中时，端帽206与外表面301大体上共面。例如，接纳开口302可以由大体上正交于外表面301的中心轴线界定。接纳开口302包括密封构件部分304、中间部分308、减小部分310和连接部分312。密封构件部分304接纳密封构件314。密封构件314可以包括O型环、垫圈、环形密封件、衬套或其它类似的密封构件。

图4至图7中所示的密封构件314具有圆形横截面。然而，在其它实施方式中，密封构件314可具有其它形状的横截面。例如，密封构件314可具有三角形、方形或多边形横截面。在一些实施方案中，密封是三瓣形密封(例如，来自DuPont^TM的 TriLobe^TM密封等)。密封构件314可以由丁二烯橡胶、丁基橡胶、氟橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶、热塑性塑料、合成橡胶、弹性材料以及其它类似的材料构成。在各个实施方式中，密封构件314是可重复使用的，使得当替换或移除空气过滤器200时，密封构件314可以在新的空气过滤器200安装在投配模块112中时使用。然而，密封构件314还可以是可替换的。例如，密封构件314可以与不同的密封构件314互换以提供不同的密封性能。当将空气过滤器200安装在投配模块112中时，首先密封构件314联接到空气过滤器200，并且然后空气过滤器200和密封构件314同时安装在投配模块112中。台阶部分306与接合表面210和端帽206接合以限制空气过滤器200***接纳开口302中。密封构件部分304逐渐过渡到(例如，沿着恒定的或渐变的斜度等)台阶部分306。

中间部分308相对于台阶部分306***。在一些实施方式中，台阶部分306是大致圆柱形的，中间部分308是大致圆柱形的，并且台阶部分306具有比中间部分308的直径大的直径。另外，在该实施方式中，端帽206具有比台阶部分306的直径大的直径。中间部分308构造成接纳多个支撑构件214，使得空气过滤器200可以***到接纳开口302中，直到端帽206与台阶部分306接合。

当空气过滤器200安装在投配模块112内时，间隙可存在于多个支撑构件214和中间部分308之间，以促进空气从空气过滤器200流入投配模块112中。在一些实施方式中，该间隙近似为0.2毫米。减小部分310逐渐过渡到(例如，沿着恒定的斜度等)连接部分312。减小部分310构造成阻止空气过滤器200进一步***到接纳开口302中。连接部分312促使空气从空气过滤器200转移到投配模块112中。

接纳开口302的各个部件的形状、尺寸和构型可以根据空气过滤器200的各个部件的形状、尺寸和构型确定，反之亦然。例如，在一些实施方式中，空气过滤器200是大致圆形的并且接纳开口302是大致圆形的。在一个实施方式中，空气过滤器200由近似24.8毫米的长度的界定，台阶部分306由近似十毫米的直径界定，并且连接部分312由近似四毫米的直径界定。为了进行比较，各个常规空气过滤器具有近似5.3毫米的直径。以这种方式，相比于一些常规的空气过滤器，空气过滤器200可促进空气的更高的流动速率(例如，体积流动速率等)。

图4至图7描绘了端帽206、密封构件部分304、密封构件314和帽316之间的相互作用。密封构件314保持在空气过滤器200的端帽206、密封构件部分304和帽316之间。帽316覆盖空气过滤器200，然后空气过滤器200安装在接纳开口302中，使得密封构件314被压缩。在许多常规的空气过滤器中，空气过滤器安置在孔中，该孔由位于环形凹部中的密封构件包围，环形凹部与孔同心。当帽覆盖典型的常规空气过滤器时，密封构件与孔根本不互相作用。在一些实施方式中，帽316包括自动截止阀(ASOV)。

当空气过滤器200安装在接纳开口302中时，例如，如图7中所示，端帽206和密封构件部分304之间的空间可具有大致三角形的横截面。由于该相互作用，当密封构件314被帽316压缩时，大体上阻止了空气流在帽316的界面和壳体300之间泄漏。另外，该相互作用大体上阻止了含有颗粒的空气在空气过滤器200周围流动。以这种方式，该相互作用有助于确保提供到投配模块112的所有空气都已经被空气过滤器200过滤过。另外，当帽316压缩密封构件314时，密封构件314可以与肋部212接触。肋部212也可以压缩密封构件314。在一些实施方式中，肋部212被扩大或以其它方式成形以更进一步压缩密封构件314。然而，在可替代的应用中，空气过滤器200不包括肋部212。

图8描绘了用于空气过滤器200的示例性过滤器筛204的一部分的细节图。过滤器筛204包括多个横向构件500和多个轴向构件502。如图8中所示，过滤器筛204由交替重叠的多个横向构件500和多个轴向构件502形成。例如，多个横向构件500可以与多个轴向构件502交替重叠，并且多个轴向构件502可以与多个横向构件500交替重叠。在多个横向构件500和多个轴向构件502之间是多个开口504。在一些实施方式中，多个横向构件500正交于多个轴向构件502。在其它实施方式中，多个横向构件500以其它方式相对于多个轴向构件502成角度。例如，多个横向构件500可以相对于多个轴向构件502成四十五度角、七十五度角和十五度角。

类似地，多个开口504的尺寸可改变以增加空气穿过空气过滤器200的流动速率。空气过滤器200可由所过滤的颗粒的尺寸来确定。所过滤的颗粒的尺寸可以对应于这样的颗粒的尺寸，超过该颗粒的尺寸，过滤器200大体上阻止进入投配模块112。根据应用，不同的过滤颗粒尺寸可能是理想的。多个开口504的尺寸可以根据所需过滤的颗粒尺寸选定。在一些实施方式中，过滤器筛204具有每厘米近似一百五十条线的网眼数。相比于通常具有线程(thread dim)或在0.09和0.115之间的线程的许多常规的空气过滤器，多个横向构件500和多个轴向构件502可具有近似0.03的线程。

在一些实施方案中，过滤器筛204具有近似205.2mm²的有效过滤面积。相比之下，常规的空气过滤器的过滤器筛可具有小于10mm²的有效过滤面积。在一个实施方式中，多个开口504大约占用有效过滤面积的百分之二十六。常规的空气过滤器的过滤器筛通常具有由开口占用大约百分之十一的有效过滤面积。相比于许多常规的空气过滤器的近似0.02克的典型的灰尘保持能力，过滤器筛204可具有近似0.14克的灰尘保持能力。

在一些实施方式中，多个开口504的尺寸在整个过滤器筛204上可以是均匀的。在其它实施方式中，多个开口504的尺寸在整个过滤器筛204上可以是不同的(例如，较靠近端帽206的多个开口504小于较靠近过滤器端头208的多个开口504，等)。

术语“控制器”包括用于处理数据的各种装置、设备和机器，包括例如可编程处理器、计算机、在芯片上的***、或在多个芯片上的***、程序化处理器的一部分，或上述的组合。该装置可以包括特殊用途的逻辑电路，例如FPGA或ASIC。除了硬件以外，装置还可包括为讨论中的计算机程序创建执行环境的代码，例如构成处理器固件、协议堆栈、数据库管理***、操作***、交叉平台运行时环境、虚拟机或其中的一个或多个的组合的代码。该装置和执行环境可以实现各种不同的计算模型基础设施，例如分布式计算基础设施和网格计算基础设施。

计算机程序(也称为程序、软件、软件应用、脚本或代码)可以以任何形式的编程语言(包括编译或解释语言、说明性或过程语言)编写，且计算机程序可以以任何形式部署，该形式包括：作为独立程序；或作为模块、部件、子例程、对象或适合于在计算环境中使用的其它单元。计算机程序可以但不需要对应于文件***中的文件。程序可以存储在保存其它程序或数据(例如存储在标记语言文档中的一个或多个脚本)中的文件的一部分中、存储在专用于讨论中的程序的单个文件中、或者存储在多个协同文件(例如，存储一个或多个模块、子程序或代码的部分的文件)中。

虽然本说明书中包含许多具体的实现细节，但这些不应该被解释为对可能要求保护的范围的限制，而是针对特定实施方式的特征的描述。本说明书中在单独的实施实施方式的上下文中所描述的某些特征还可以以组合的形式在单个实施方式中实施。相反，在单个实施方式中的上下文中所描述的各个特征也可以在多个实施方式中单独地实现或以任何适当的子组合实现。此外，虽然在上文可以将特征描述为以一定的组合起作用并且甚至最初要求如此保护，但是来自所要求保护的组合的一个或多个特征在一些情况中可以从组合中删除并且所要求保护的组合可以涉及子组合或子组合的变形。

类似地，虽然在附图中以特定的顺序描绘了操作，但这不应理解为要求这样的操作以所示的特定的顺序或以连续的顺序执行，或者要求执行所有示出的操作，以实现所需的结果。在某些情况下，在上文所描述的实施方式中各个***部件的分开不应理解为在所有实施方式中要求这样的分开，且应理解，所描述的部件和***一般可以集成在单个产品中或封装到体现在有形介质上的多个产品中。

如本文所使用的，术语“近似”、“大约”、“大体上”以及类似的术语意在具有与本公开的主题所属领域中的普通技术人员普遍和可接受的用法一致的广泛的意义。查阅本公开的本领域的技术人员应当理解，这些术语意在允许对所描述的和所要求保护的某些特征进行描述而没有将这些特征的范围限制到所提供的精确的数值范围。因此，这些术语应该解释为表明所描述和所要求保护的本主题的非实质性或非重要的修改或变化被认为处在如所附权利要求所陈述的本实用新型的范围内。此外，应注意，在其中未使用术语“手段”的情况中，权利要求中的限制不应该被解释为构成美国专利法之下的“手段加功能”的限制。

术语“联接”、“连接”及本文中使用的类似术语意味着两个部件彼此直接或间接地连接。这样的结合可以是固定的(例如，永久性的)或可移动的(例如，可移除的或可释放的)。这样的结合可以利用彼此一体地形成单个整体式主体的两个部件或两个部件和任何附加的中间部件来实现，或利用彼此附接的两个部件或两个部件和任何附加的中间部件来实现。

术语“流体联接”、“流体连通”以及本文中所使用的类似术语意味着两个部件或对象具有在两个部件或对象之间形成的通路，在该通路中，流体(诸如水、空气、气态还原剂、气态氨等)可以利用或者不利用介入部件或对象而流动。使流体连通成为可能的流体联接件或流体构造的示例可包括管路、通道或能够使流体从一个部件或对象流动到另一个的任何其它合适的部件。

重要的是，应注意在各个示例性实施方式中示出的***的构造和布置在特性上仅是说明性的而非限制性的。期望保护在所描述实施方式的精神和/或范围内的所有变化和修改。应理解，一些特征可能不是必需的并且缺少各个特征的实施方式可被设想为处在本申请的范围内，该范围由所附权利要求界定。在阅读权利要求时，其旨在，当使用诸如“一(a)”、“一个(an)”、“至少一个”或“至少一部分”的词语时，并非意图将权利要求限制到仅一项，除非权利要求中特别地声明与此相反。当语言“至少一部分”和/或“一部分”被使用时，该项可以包括一部分和/或整个项，除非特别地声明与此相反。

Claims (22)

1.一种空气过滤器，所述空气过滤器用于后处理***中的投配模块，所述空气过滤器包括：

端帽，其位于所述空气过滤器的第一端部处，所述端帽界定用于接收空气的环形开口；

过滤器端头，其位于所述空气过滤器的与所述空气过滤器的所述第一端部相对的第二端部处；

支撑构件，其与所述端帽和所述过滤器端头相互连接；以及

过滤器筛，其联接到所述端帽、所述过滤器端头和所述支撑构件，所述过滤器筛界定所述空气过滤器的中空内部。

2.根据权利要求1所述的空气过滤器，其中所述过滤器筛联接到所述端帽的所述环形开口并且联接到所述过滤器端头的外表面。

3.根据权利要求1所述的空气过滤器，其中所述空气过滤器构造成通过帽保持在所述投配模块中，使得所述帽的移除有助于所述空气过滤器的移除。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的空气过滤器，其中所述端帽是圆柱形的；

其中所述端帽由第一直径界定；

其中所述过滤器端头是圆柱形的；

其中所述过滤器端头由第二直径界定；以及

其中所述第一直径大于所述第二直径。

5.根据权利要求1至3中的任一项所述的空气过滤器，其中所述端帽邻近所述投配模块的外表面定位；并且

其中所述过滤器端头与所述端帽相对定位。

6.根据权利要求1至3中的任一项所述的空气过滤器，其中所述端帽包括环形肋部；并且

其中所述环形肋部构造成与密封构件接合以促进空气的密封，防止空气绕过所述投配模块中的所述空气过滤器。

7.根据权利要求4所述的空气过滤器，其中所述中空内部具有大体上等于所述第二直径的直径。

8.根据权利要求1至3中的任一项所述的空气过滤器，其中所述过滤器筛包括多个横向构件和多个轴向构件；并且

其中所述多个横向构件与所述多个轴向构件交替重叠。

9.根据权利要求1至3中的任一项所述的空气过滤器，还包括：

第二支撑构件，其与所述端帽和所述过滤器端头相互连接；以及

第二过滤器筛，其联接到所述端帽、所述过滤器端头、所述支撑构件和所述第二支撑构件；

其中所述过滤器筛另外联接到所述第二支撑构件；以及

其中所述第二过滤器筛与所述过滤器筛相配合以界定所述空气过滤器的所述中空内部。

10.一种还原剂输送***，包括：

空气过滤器，其具有第一端部和与所述第一端部相对的第二端部，所述空气过滤器包括：

端帽，其位于所述第一端部上，所述端帽包括用于接收空气的环形开口；

过滤器端头，其位于所述第二端部上；

支撑构件，其与所述端帽和所述过滤器端头相互连接；以及

过滤器筛，其联接到所述端帽、所述过滤器端头和所述支撑构件，所述过滤器筛界定所述空气过滤器的中空内部；以及

投配模块，其包括：

壳体；

外表面；和

接纳开口；

其中所述接纳开口构造成接纳所述空气过滤器；并且

其中，当所述空气过滤器安装在所述接纳开口中时，所述端帽与所述外表面是大体上共面的。

11.根据权利要求10所述的还原剂输送***，还包括：

帽，其构造成与所述外表面接合并且选择性地覆盖所述接纳开口，以促进所述空气过滤器的***和移除；和

密封构件，其构造成联接到所述端帽，所述密封构件构造成与所述接纳开口和所述帽接合。

12.根据权利要求11所述的还原剂输送***，其中所述接纳开口包括邻近所述外表面的密封构件部分和邻近所述密封构件部分的台阶部分；

其中所述密封构件部分由从所述外表面向所述台阶部分渐变的斜度界定；以及

其中所述密封构件位于所述帽、所述端帽和所述密封构件部分之间。

13.根据权利要求11所述的还原剂输送***，其中所述端帽包括环形肋部；并且

其中所述环形肋部构造成与所述密封构件接合。

14.根据权利要求12所述的还原剂输送***，其中所述接纳开口还包括邻近所述台阶部分的中间部分；

其中所述台阶部分由第一直径界定；

其中所述中间部分由小于所述第一直径的第二直径界定；以及

其中所述端帽由小于所述第一直径但大于所述第二直径的直径界定。

15.根据权利要求12或14所述的还原剂输送***，还包括：

空气供给器；

空气管路，其将所述空气供给器连接到所述投配模块；以及

泵，其沿着所述空气管路定位，所述泵构造成使空气从所述空气供给器抽吸到所述投配模块。

16.根据权利要求12或14所述的还原剂输送***，其中所述空气过滤器还包括：

第二支撑构件，其与所述端帽和所述过滤器端头相互连接；以及

第二过滤器筛，其联接到所述端帽、所述过滤器端头、所述支撑构件和所述第二支撑构件；

其中所述过滤器筛另外联接到所述第二支撑构件；以及

其中所述第二过滤器筛与所述过滤器筛相配合以界定所述空气过滤器的所述中空内部。

17.根据权利要求15所述的还原剂输送***，其中所述空气过滤器还包括：

第二支撑构件，其与所述端帽和所述过滤器端头相互连接；以及

第二过滤器筛，其联接到所述端帽、所述过滤器端头、所述支撑构件和所述第二支撑构件；

其中所述过滤器筛另外联接到所述第二支撑构件；以及

其中所述第二过滤器筛与所述过滤器筛相配合以界定所述空气过滤器的所述中空内部。

18.一种空气过滤器，包括：

端帽，其在所述空气过滤器的第一端部处，所述端帽包括用于接收空气的环形开口；

过滤器端头，其在所述空气过滤器的与所述第一端部相对的第二端部处；以及

支撑构件，其与所述端帽和所述过滤器端头相互连接；

其中所述空气过滤器构造成接纳在投配模块的接纳开口中；

其中所述空气过滤器构造成通过帽保持在所述接纳开口中，使得所述帽的移除有助于所述空气过滤器的移除；

其中所述端帽构造成接纳密封构件，所述密封构件与所述帽和所述接纳开口的密封构件部分接合，所述密封构件部分邻近所述投配模块的外表面；以及

其中所述帽、所述端帽和所述密封构件部分之间的接合部具有大体上三角形的横截面。

19.根据权利要求18所述的空气过滤器，其中所述端帽包括环形肋部；并且

其中所述环形肋部构造成与所述密封构件接合。

20.根据权利要求18或19所述的空气过滤器，其中所述端帽是圆柱形的；

其中所述端帽由第一直径界定；

其中所述过滤器端头是圆柱形的；

其中所述过滤器端头由第二直径界定；

其中所述第一直径大于所述第二直径；以及

其中所述接纳开口还包括邻近所述密封构件部分的中间部分，所述中间部分由小于所述第一直径且大于所述第二直径的第三直径界定。

21.根据权利要求18或19所述的空气过滤器，还包括：

第二支撑构件，其与所述端帽和所述过滤器端头相互连接；

第一过滤器筛，所述第一过滤器筛联接到所述端帽、所述过滤器端头、所述支撑构件和所述第二支撑构件；以及

第二过滤器筛，其联接到所述端帽、所述过滤器端头、所述支撑构件和所述第二支撑构件；

其中所述第二过滤器筛与所述第一过滤器筛相配合以界定所述空气过滤器的中空内部。

22.根据权利要求20所述的空气过滤器，还包括：

第二支撑构件，其与所述端帽和所述过滤器端头相互连接；

第一过滤器筛，所述第一过滤器筛联接到所述端帽、所述过滤器端头、所述支撑构件和所述第二支撑构件；以及

第二过滤器筛，其联接到所述端帽、所述过滤器端头、所述支撑构件和所述第二支撑构件；

其中所述第二过滤器筛与所述第一过滤器筛相配合以界定所述空气过滤器的中空内部。