CN206455425U - 车铣两用加工定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于金属轴类产品零件车铣加工技术领域,具体地说是一种车铣两用加工定位装置。工件定位治具用于加工工件的定位;加工中心压板位于所述工件定位治具的外侧、且与工件定位治具可拆卸连接;数控车加工压板位于所述工件定位治具的内侧、且与工件定位治具可拆卸连接。所述加工中心压板为两个、且分别对称设置于所述工件定位治具的两侧,对加工工件的两侧对称压紧。本实用新型能够实现轴类工件车铣两用加工制程的共用,并能很好的保证装夹一致性,保证加工工件的加工品质及效率。
Description
技术领域
本实用新型属于金属轴类产品零件车铣加工技术领域,具体地说是一种车铣两用加工定位装置。
背景技术
轴类件装夹治具已经广泛应用到各领域,它可以有效地解决轴类产品快速装夹定位、夹紧,加工中操作方便,但现存的轴类装夹治具只单独的解决了数控车床加工部分或CNC加工中心部分,功能单一,对数控车、CNC加工中心两者共存的加工制程治具不能很好的实现。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种车铣两用加工定位装置,以解决现存的轴类装夹治具只单独的解决数控车床加工部分或CNC加工中心部分,功能单一的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种车铣两用加工定位装置,包括加工中心压板、数控车加工压板及工件定位治具,其中,
所述工件定位治具用于加工工件的定位;
所述加工中心压板位于所述工件定位治具的外侧、且与所述工件定位治具可拆卸连接;
所述数控车加工压板位于所述工件定位治具的内侧、且与所述工件定位治具可拆卸连接。
进一度地,所述加工中心压板通过加工中心压板锁紧螺栓与所述工件定位治具连接。
进一步地,所述加工中心压板为L型结构,其一垂直面为压合面,所述压合面上设有通孔,所述加工中心压板锁紧螺栓穿过该通孔与所述工件定位治具螺纹连接,所述加工中心压板的另一垂直面为支撑面。
进一步地,所述加工中心压板为两个、且分别对称设置于所述工件定位治具的两侧,对加工工件的两侧对称压紧。
进一步地,所述数控车加工压板为圆盘形结构,所述数控车加工压板通过数控车加工压板锁紧螺栓与所述工件定位治具连接。
进一步地,所述数控车加工压板的中心与所述工件定位治具的中心重合,且所述数控车加工压板的中心设有通孔,所述数控车加工压板内侧锁紧螺栓穿过该通孔与所述工件定位治具螺纹连接。。
本实用新型的优点及有益效果是:本实用新型能够实现轴类工件车铣两用加工制程的共用,并能很好的保证装夹一致性,保证加工工件的加工品质及效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的***示意图;
图3是本实用新型的使用状态示意图;
图4是产品结构示意图;
图5是图4中A-A剖视图;
图6是本实用新型加工工件反面的使用状态示意图。
图中:1为加工中心压板锁紧螺栓Ⅰ,2为数控车加工压板锁紧螺栓,3为加工中心压板锁紧螺栓Ⅱ,4为加工中心压板Ⅰ,5为加工中心压板Ⅱ,6为数控车加工压板,7为工件定位治具,8为加工工件。
具体实施方式
现存的轴类装夹治具只单独的解决数控车床加工部分或CNC加工中心部分,功能单一,对数控车、CNC加工中心两者共存的加工制程治具不能很好的实现。
本实用新型的设计构思是:针对现存的轴类装夹治具只单独的解决数控车床加工部分或CNC加工中心部分,功能单一的问题,本实用新型对定位在同一个工件定位治具上的加工工件进行车铣加工时,通过数控车加工压板对加工工件的中心锁紧,可进行加工工件的回转加工;通过加工中心压板对工件的边部压紧,可进行加工工件内部的CNC加工。
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。
如图1-3所示,本实用新型提供的一种车铣两用加工定位装置,包括加工中心压板、数控车加工压板6及工件定位治具7,其中工件定位治具7用于加工工件8的定位;加工中心压板位于工件定位治具7的外侧、且与工件定位治具7可拆卸连接,数控车加工压板6位于工件定位治具7的内侧中心位置、且与工件定位治具7可拆卸连接,在对加工工件8进行内侧加工时,通过加工中心压板对工件定位治具7上的加工工件8进行压紧;在对加工工件8进行回转加工时,通过数控车加工压板6对工件定位治具7上的加工工件8进行压紧。
进一步地,加工中心压板通过加工中心压板锁紧螺栓与工件定位治具7连接。
加工中心压板为L型结构,其一垂直面为压合面,压合面上设有通孔,加工中心压板锁紧螺栓穿过该通孔与工件定位治具7螺纹连接,加工中心压板的另一垂直面为支撑面。
本发明的一实施例中,加工中心压板为两个,分别为加工中心压板Ⅰ4和加工中心压板Ⅱ5,加工中心压板Ⅰ4和加工中心压板Ⅱ5分别对称设置工件定位治具7的两侧,且分别通过加工中心压板锁紧螺栓Ⅰ1和加工中心压板锁紧螺栓Ⅱ3与工件定位治具7连接。通过加工中心压板Ⅰ4和加工中心压板Ⅱ5对加工工件8的两侧对称压紧,可进行加工工件8内部结构的CNC加工。
本发明的一实施例中,数控车加工压板6为圆盘形结构,数控车加工压板6通过数控车加工压板锁紧螺栓2与工件定位治具7连接,对加工工件8的内侧边缘压紧,可进行加工工件8在数控车上回转加工。
进一步地,数控车加工压板6的中心与工件定位治具7的中心重合,数控车加工压板6的中心设有通孔,数控车加工压板锁紧螺栓2穿过该通孔与工件定位治具7的中心螺纹连接。
如图4-5所示,加工工件8为环状结构,当加工加工工件8的外侧部分时,可通过数控车加工压板6由工件定位治具7的中心压紧加工工件8,使其四周无干涉,进行加工工件8的回转加工;当加工加工工件8的内侧部分时,通过加工中心压板Ⅰ4和加工中心压板Ⅱ5在工件定位治具7的外侧压紧加工工件8,可进行加工工件8内部的CNC加工。
本实用新型的工作原理是:
本实用新型根据工件加工制程需要,将加工工件8通过数控车加工压板6与工件定位治具7装夹锁紧。因加工工件8四周无加工干涉,可以保证加工工件8在数控车上回转加工。数控车制程加工完后,将加工工件8通过加工中心压板Ⅰ4和加工中心压板Ⅱ5由工件定位治具7的外侧锁紧,然后将数控车加工压板6及数控车加工压板锁紧螺栓2取下,可进行加工工件8内部结构的CNC加工。因加工工件8的车铣前后制程使用同一治具、基准,能够很好的保证加工效果及加工效率。
加工工件8可根据需要更换工件定位部分治具实现工件的正反面加工,如图6所示。
本实用新型不仅实现了轴类工件车铣两用制程的快速装夹、定位,还保证了加工工件的加工质量及加工效率。
以上所述仅为本实用新型的实施方式,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进、扩展等,均包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种车铣两用加工定位装置,其特征在于,包括加工中心压板、数控车加工压板及工件定位治具,其中,
所述工件定位治具用于加工工件的定位;
所述加工中心压板位于所述工件定位治具的外侧、且与所述工件定位治具可拆卸连接;
所述数控车加工压板位于所述工件定位治具的内侧、且与所述工件定位治具可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的车铣两用加工定位装置,其特征在于,所述加工中心压板通过加工中心压板锁紧螺栓与所述工件定位治具连接。
3.根据权利要求2所述的车铣两用加工定位装置,其特征在于,所述加工中心压板为L型结构,其一垂直面为压合面,所述压合面上设有通孔,所述加工中心压板锁紧螺栓穿过该通孔与所述工件定位治具螺纹连接,所述加工中心压板的另一垂直面为支撑面。
4.根据权利要求1-3任一项所述的车铣两用加工定位装置,其特征在于,所述加工中心压板为两个、且分别对称设置于所述工件定位治具的两侧,对加工工件的两侧对称压紧。
5.根据权利要求1所述的车铣两用加工定位装置,其特征在于,所述数控车加工压板为圆盘形结构,所述数控车加工压板通过数控车加工压板锁紧螺栓与所述工件定位治具连接。
6.根据权利要求5所述的车铣两用加工定位装置,其特征在于,所述数控车加工压板的中心与所述工件定位治具的中心重合,且所述数控车加工压板的中心设有通孔,所述数控车加工压板锁紧螺栓穿过该通孔与所述工件定位治具螺纹连接。
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CN108247495A (zh) * | 2018-01-08 | 2018-07-06 | 歌尔股份有限公司 | 一种产品内侧边夹持机构 |
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2016
- 2016-12-28 CN CN201621461492.5U patent/CN206455425U/zh active Active
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CN108247495A (zh) * | 2018-01-08 | 2018-07-06 | 歌尔股份有限公司 | 一种产品内侧边夹持机构 |
CN108247495B (zh) * | 2018-01-08 | 2019-11-26 | 歌尔股份有限公司 | 一种产品内侧边夹持机构 |
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