CN206449326U - 一种具有卡槽的承插连接管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种具有卡槽的承插连接管,它包括基管,其特点是:还包括喇叭状承口和插口钢管,所述喇叭状承口的小端与基管焊接固连、大端设置第一限位凸缘,所述插口钢管一端设置固连为一体的第二限位凸缘、另一端为插接端,插口钢管设置环形卡槽,插口钢管插接端位于基管口部、套接在基管上并固连。连接时,前承插连接管的插口钢管***后承插连接管的喇叭状承口内,补偿密封圈两端同时与第二限位凸缘和第一限位凸缘密封接触,螺栓穿装在后承插连接管喇叭状承口内并与喇叭状承口螺纹连接,螺栓头部置于前承插连接管的插口钢管设置的卡槽内、端头与插口钢管接触。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道连接,是一种具有卡槽的承插连接管,适用于供热管网的管道连接。
背景技术
管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式,具有运量大、占地少、管道运输建设周期短、费用低、管道运输安全可靠、连续性强、管道运输耗能少、成本低、效益好的优点。管子是构成管道的主要构件,管子按材质有钢管、铸铁管、钢筋混凝土管、非金属管若干种,连接方式有承插连接、法兰连接、焊接、粘接若干种,承插连接是管子连接中方便快捷、安全高效的连接方式。存在的问题是:安装时,由于管径大,尺寸长,密封强度大,所以安装时所需的力较大,掌握承口与插口之间的间隙非常困难,往往容易承口与插口顶死。如果用在供热管网,由于材料受热会产生热胀,顶死后的钢管会产生鼓起,存在着安全隐患;用于供热管网的管道,为了避免材料受热产生热胀,顶死后的钢管会产生鼓起而存在的安全隐患,通常会采用热力补偿器补偿管线的温差,却增加了管线的材料成本和安装工作量,延长了安装时间,最终导致供热管网的管道成本的增加,同时,承插连接在压力、震动、冲击等因素的影响下,承插的连接部分容易开裂产生泄漏。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术的缺点,提供一种结构简单,安装方便,密封强度好、连接牢固、拆卸方便的一种具有卡槽的承插连接管,既够在安装时控制插口进入承口的位置,保证承插式钢管安装的轴向间隙,不必采用热力补偿器补偿管线的温差,实现管道、尤其是供热管网安装的自补偿,满足管道、尤其是供热管网的热胀冷缩要求,又能够防止在管道发生压力、震动、冲击等因素的影响下,承插的连接部分容易开裂甚至脱落产生泄漏。
本实用新型解决技术问题的方案是:一种具有卡槽的承插连接管,它包括基管,其特征是:还包括喇叭状承口和插口钢管,所述喇叭状承口的小端与基管焊接固连、大端设置固连为一体的第一限位凸缘,所述插口钢管外表面设置至少两个用于安置密封圈的环形凹槽,插口钢管一端设置固连为一体的第二限位凸缘、另一端为插接端,在插口钢管的环形凹槽与第二限位凸缘之间设置环形卡槽,插口钢管插接端位于基管口部、套接在基管上并固连。
相邻的具有卡槽的承插连接管的连接结构为:前承插连接管的插口钢管穿装***后承插连接管的喇叭状承口内,补偿密封圈套接在前承插连接管的插口钢管上、两端同时与前承插连接管插口钢管上设置的第二限位凸缘和后承插连接管喇叭状承口设置的第一限位凸缘密封接触,前承插连接管的插口钢管通过其上设置的密封圈与后承插连接管喇叭状承口密封接触,螺栓穿装在后承插连接管喇叭状承口内并与喇叭状承口螺纹连接,螺栓头部置于前承插连接管的插口钢管设置的卡槽内、端头与插口钢管接触。
本实用新型的有益效果是:其喇叭状承口大端设置的第一限位凸缘、补偿密封圈和插口钢管上设置的第二限位凸缘既能够在安装时控制插口进入承口的位置,保证承插式钢管安装的轴向间隙,又不必采用热力补偿器补偿管线的温差,实现管道、尤其是供热管网安装的自补偿,还能够满足管道、尤其是供热管网的热胀冷缩要求,防止管道发生泄漏;螺栓头部置于前承插连接管的插口钢管设置的卡槽的结构能够防止在管道发生压力、震动、冲击等因素的影响下,承插的连接部分容易开裂甚至脱落产生泄漏。具有结构简单,安装方便,密封强度好、连接牢固、拆卸方便的优点。
附图说明
图1 为本实用新型一种具有卡槽的承插连接管的结构示意图;
图2 为图1的A-A剖视示意图。
图中:1后承插连接管, 2喇叭状承口,3插口钢管, 4 密封圈, 5 补偿密封圈, 6前承插连接管, 7第二限位凸缘, 8第一限位凸缘, 9 螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照图1-图2,本实用新型一种具有卡槽的承插连接管,它包括基管,还包括喇叭状承口2和插口钢管3,所述喇叭状承口2的小端与基管焊接固连、大端设置固连为一体的第一限位凸缘8,所述插口钢管3外表面设置至少两个用于安置密封圈4的环形凹槽,插口钢管3一端设置固连为一体的第二限位凸缘7、另一端为插接端,在插口钢管3的环形凹槽与第二限位凸缘7之间设置环形卡槽,插口钢管3插接端位于基管口部、套接在基管上并固连。本实施例采用现有技术制造,所述螺栓9为现有技术的市售产品。
本实施例用于相邻的具有卡槽的承插连接管的连接结构为:前承插连接管6的插口钢管3穿装***后承插连接管1的喇叭状承口2内,补偿密封圈5套接在前承插连接管6的插口钢管3上、两端同时与前承插连接管6插口钢管3上设置的第二限位凸缘7和后承插连接管1喇叭状承口2设置的第一限位凸缘8密封接触,前承插连接管6的插口钢管3通过其上设置的密封圈4与后承插连接管1喇叭状承口2密封接触,螺栓9穿装在后承插连接管1喇叭状承口2内并与喇叭状承口2螺纹连接,螺栓9头部置于前承插连接管6的插口钢管3设置的卡槽内、端头与插口钢管3接触。
本实用新型不局限于本具体实施方式,对于本领域技术人员来说,不经过创造性劳动的简单复制和改进均属于本实用新型权利要求所保护的范围。
Claims (2)
1.一种具有卡槽的承插连接管,它包括基管、喇叭状承口和插口钢管,所述喇叭状承口的小端与基管焊接固连,所述插口钢管外表面设置至少两个用于安置密封圈的环形凹槽,插口钢管的一端为插接端,插口钢管插接端位于基管口部、套接在基管上并固连,其特征是:所述喇叭状承口的大端设置固连为一体的第一限位凸缘, 所述插口钢管的另一端设置固连为一体的第二限位凸缘,在插口钢管的环形凹槽与第二限位凸缘之间设置环形卡槽,螺栓穿装在喇叭状承口内并与喇叭状承口螺纹连接。
2.如权利要求1所述的一种具有卡槽的承插连接管,其特征是:相邻的具有卡槽的承插连接管的连接结构为:前承插连接管的插口钢管穿装***后承插连接管的喇叭状承口内,补偿密封圈套接在前承插连接管的插口钢管上、两端同时与前承插连接管插口钢管上设置的第二限位凸缘和后承插连接管喇叭状承口设置的第一限位凸缘密封接触,前承插连接管的插口钢管通过其上设置的密封圈与后承插连接管喇叭状承口密封接触,穿装在后承插连接管喇叭状承口内的螺栓,其头部置于前承插连接管的插口钢管设置的卡槽内、端头与插口钢管接触。
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CN201621349731.8U CN206449326U (zh) | 2016-12-09 | 2016-12-09 | 一种具有卡槽的承插连接管 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107701829A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-02-16 | 吉林钰翎珑钢管钢构制造有限公司 | 一种滑入自锚式承插连接管 |
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2016
- 2016-12-09 CN CN201621349731.8U patent/CN206449326U/zh active Active
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