CN206440564U - 一种高效率的骨料抗磨性能测定用加速打磨机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效率的骨料抗磨性能测定用加速打磨机，包括主动电机，所述转动轴的中部固定有轮毂结构，所述轮毂结构的外部套设有轮胎结构，所述转动轴的外表面还开设有皮带传动轮齿，所述左侧支撑板与右侧支撑板的外端部均装设有横向的固定杆，所述固定杆的上端固定连接有液动执行装置，所述轮毂结构的下部放置有放置平台，所述放置平台的底板中部与下部的转向电机的转子顶端固定连接，且两者之间还加设有电子称重器。本实用新型采用真实的车轮与骨料进行接触、打磨，检测数据更真实，采用液动执行装置模拟汽车车身的压力，采用电子称重器实时的监测压力的数据，采用转向电机带动放置平台旋转，模拟车轮转向的摩擦。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测机械技术领域，尤其涉及一种高效率的骨料抗磨性能测定用加速打磨机。
背景技术
加速磨光机，适用于室内模拟汽车轮胎对公路沥青路面的磨光作用，对路面所用骨料进行加速磨光，借测得的骨料的磨光值，以评价骨料的抗磨性能。目前常用的加速打磨机结构复杂，且工作效率低，不能满足使用的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高效率的骨料抗磨性能测定用加速打磨机。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种高效率的骨料抗磨性能测定用加速打磨机，包括主动电机，所述主动电机为横向设置，所述主动电机的转子末端与外部的变速箱的内部齿轮传动连接，所述变速箱的前端伸出有传动轴，所述传动轴的末端通过滚珠轴承与外部竖向设置的右侧支撑板连接，所述主动电机的中部通过竖向设置的左侧支撑板固定，所述左侧支撑板与右侧支撑板的下端内侧通过滚珠轴承连接有横向的转动轴，所述转动轴的中部固定有轮毂结构，所述轮毂结构的外部套设有轮胎结构，所述转动轴的外表面还开设有皮带传动轮齿，所述皮带传动轮齿通过传动皮带与传动轴的外表面传动连接，所述左侧支撑板与右侧支撑板的外端部均装设有横向的固定杆，所述固定杆的上端固定连接有液动执行装置，所述轮毂结构的下部放置有放置平台，所述放置平台的底板中部与下部的转向电机的转子顶端固定连接，且两者之间还加设有电子称重器。
优选地，所述轮毂结构的轴心与转动轴的轴心同轴连接。
优选地，所述传动轴的外表面同轴套设有位于皮带传动轮齿正上方的主动轮齿。
优选地，所述固定杆的每一侧数量均不少于两组，并均位于同一水平面。
优选地，所述放置平台的上表面中部开设有放置待检测骨料的凹槽。
本实用新型采用真实的车轮与骨料进行接触、打磨，检测数据更真实，采用液动执行装置模拟汽车车身的压力，采用电子称重器实时的监测压力的数据，采用转向电机带动放置平台旋转，模拟车轮转向的摩擦，结构简单，工作效率高，检测数据准确，便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高效率的骨料抗磨性能测定用加速打磨机的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种高效率的骨料抗磨性能测定用加速打磨机的右侧支撑板的侧视结构示意图。
图中：1主动电机、2变速箱、3转动轴、4滚珠轴承、5右侧支撑板、6左侧支撑板、7转动轴、8轮毂结构、9轮胎结构、10皮带传动轮齿、11传动皮带、12固定杆、13液动执行装置、14放置平台、15转向电机、16电子称重器、17主动轮齿、18凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种高效率的骨料抗磨性能测定用加速打磨机，包括主动电机1、变速箱2、传动轴3、滚珠轴承4、右侧支撑板5、左侧支撑板6、转动轴7、轮毂结构8、轮胎结构9、皮带传动轮齿10、传动皮带11、固定杆12、液动执行装置13、放置平台14、转向电机15、电子称重器16、主动轮齿17和凹槽18，主动电机1为横向设置，主动电机1的转子末端与外部的变速箱2的内部齿轮传动连接，变速箱2的前端伸出有传动轴3，传动轴3的末端通过滚珠轴承4与外部竖向设置的右侧支撑板5连接，主动电机1的中部通过竖向设置的左侧支撑板6固定，左侧支撑板6与右侧支撑板5的下端内侧通过滚珠轴承4连接有横向的转动轴7，转动轴7的中部固定有轮毂结构8，轮毂结构8的轴心与转动轴7的轴心同轴连接，轮毂结构8的外部套设有轮胎结构9，转动轴7的外表面还开设有皮带传动轮齿10，传动轴3的外表面同轴套设有位于皮带传动轮齿10正上方的主动轮齿17，皮带传动轮齿10通过传动皮带11与传动轴3的外表面传动连接，左侧支撑板6与右侧支撑板5的外端部均装设有横向的固定杆12，固定杆12的每一侧数量均不少于两组，并均位于同一水平面，固定杆12的上端固定连接有液动执行装置13，轮毂结构8的下部放置有放置平台14，放置平台14的上表面中部开设有放置待检测骨料的凹槽18，放置平台14的底板中部与下部的转向电机15的转子顶端固定连接，且两者之间还加设有电子称重器16。
工作时，首先将主动电机1的电源接通，然后带动变速箱2转动，在变速箱2的传动轴3的作用下，通过传动皮带11带动转动轴7的转动，即带动轮毂结构8、轮胎结构9转动，模拟车轮的转动，同时将待检测的骨料装填入凹槽18内，开启液动执行装置13，将主动电机1等的整体结构下压，使得轮胎结构9与骨料接触，采用电子称重器16实时的检测称量受压的强度，便于模拟车体的重量，同时转向电机15的加设，使得放置平台14能够进行转动，模拟车轮转向的摩擦，设计合理，结构简单，检测效率高。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种高效率的骨料抗磨性能测定用加速打磨机，包括主动电机（1），其特征在于：所述主动电机（1）为横向设置，所述主动电机（1）的转子末端与外部的变速箱（2）的内部齿轮传动连接，所述变速箱（2）的前端伸出有传动轴（3），所述传动轴（3）的末端通过滚珠轴承（4）与外部竖向设置的右侧支撑板（5）连接，所述主动电机（1）的中部通过竖向设置的左侧支撑板（6）固定，所述左侧支撑板（6）与右侧支撑板（5）的下端内侧通过滚珠轴承（4）连接有横向的转动轴（7），所述转动轴（7）的中部固定有轮毂结构（8），所述轮毂结构（8）的外部套设有轮胎结构（9），所述转动轴（7）的外表面还开设有皮带传动轮齿（10），所述皮带传动轮齿（10）通过传动皮带（11）与传动轴（3）的外表面传动连接，所述左侧支撑板（6）与右侧支撑板（5）的外端部均装设有横向的固定杆（12），所述固定杆（12）的上端固定连接有液动执行装置（13），所述轮毂结构（8）的下部放置有放置平台（14），所述放置平台（14）的底板中部与下部的转向电机（15）的转子顶端固定连接，且两者之间还加设有电子称重器（16）。
2.根据权利要求1所述的一种高效率的骨料抗磨性能测定用加速打磨机，其特征在于，所述轮毂结构（8）的轴心与转动轴（7）的轴心同轴连接。
3.根据权利要求1所述的一种高效率的骨料抗磨性能测定用加速打磨机，其特征在于，所述传动轴（3）的外表面同轴套设有位于皮带传动轮齿（10）正上方的主动轮齿（17）。
4.根据权利要求1所述的一种高效率的骨料抗磨性能测定用加速打磨机，其特征在于，所述固定杆（12）的每一侧数量均不少于两组，并均位于同一水平面。
5.根据权利要求1所述的一种高效率的骨料抗磨性能测定用加速打磨机，其特征在于，所述放置平台（14）的上表面中部开设有放置待检测骨料的凹槽（18）。
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| CN201720028996.6U CN206440564U (zh) | 2017-01-11 | 2017-01-11 | 一种高效率的骨料抗磨性能测定用加速打磨机 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108956354A (zh) * | 2018-07-17 | 2018-12-07 | 赣州蓉江新区高校园区京航汽车零配件销售部 | 一种汽车轮胎耐磨度测试装置 |
| CN111948080A (zh) * | 2020-08-25 | 2020-11-17 | 中国市政工程西北设计研究院有限公司 | 一种测定集料抗磨耗性能的装置及方法 |
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2017
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