CN206396693U - 一种道路清扫装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路清扫设备技术领域,更具体地说涉及一种道路清扫装置,清扫效率高,且能有效避免灰尘因受气流而到处飞扬,使用起来更加方便,而且节省体力、大大提高了清扫效率。万向轮固定连接在支撑板的底端,推手、外壳Ⅰ与外壳Ⅱ均固定在支撑板的顶端,电机固定在支撑板的顶端,蓄电池固定在外壳Ⅰ的顶端,转轴设置在电机的输出端上,清扫刷固定连接在转轴的底端,吸尘管设置在支撑板上,静电除尘过滤网、进风风扇、初过滤层、中效过滤层、高效过滤层与有机废气吸附层均设置在外壳Ⅱ的内部,刮尘装置设置在静电除尘过滤网的下方,排风风扇设置在外壳Ⅱ的上侧面上。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路清扫设备技术领域,更具体地说涉及一种道路清扫装置。
背景技术
近年来,随着城市的发展,城市建设中产生的大量渣土等对路面环境造成不良的影响,道路的养护作业和环境维护任务越来越依赖于高效率的机械化设备。道路清扫车是一种集清扫和垃圾收集于一体的专用车辆,现已被广泛应用于各大中小城市的保洁工作中,道路清扫车通过吸嘴装置的风机产生的负压作用形成气流,将吸嘴口周围的垃圾吸入垃圾箱体内。但是,清扫车体积较大,对于一些边角不易清扫干净,而且耗费大,不利于经济的节约。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是:提供一种道路清扫装置,清扫效率高,且能有效避免灰尘因受气流而到处飞扬,使用起来更加方便,而且节省体力、大大提高了清扫效率。
为解决上述技术问题,本实用新型涉及道路清扫设备技术领域,更具体地说是一种道路清扫装置,包括万向轮、支撑板、电机、转轴、清扫刷、吸尘管、刮尘装置、推手、外壳Ⅰ、蓄电池、静电除尘过滤网、进风风扇、初过滤层、中效过滤层、高效过滤层、有机废气吸附层、排风风扇和外壳Ⅱ,清扫效率高,且能有效避免灰尘因受气流而到处飞扬,使用起来更加方便,而且节省体力、大大提高了清扫效率。
万向轮固定连接在支撑板的底端,推手、外壳Ⅰ与外壳Ⅱ均固定在支撑板的顶端,并且外壳Ⅰ位于外壳Ⅱ的左侧,推手位于外壳Ⅱ的右侧,电机固定在支撑板的顶端,并且电机位于外壳Ⅰ的内部,蓄电池固定在外壳Ⅰ的顶端,转轴设置在电机的输出端上,清扫刷固定连接在转轴的底端。吸尘管设置在支撑板上,静电除尘过滤网、进风风扇、初过滤层、中效过滤层、高效过滤层与有机废气吸附层均设置在外壳Ⅱ的内部,并且静电除尘过滤网位于进风风扇的下方,初过滤层位于进风风扇的上方,中效过滤层位于初过滤层的上方,高效过滤层设置在中效过滤层的上方,有机废气吸附层位于高效过滤层的上方,刮尘装置设置在静电除尘过滤网的下方,排风风扇设置在外壳Ⅱ的上侧面上。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种道路清扫装置所述的万向轮设置有四个,且为自锁式万向轮。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种道路清扫装置所述的外壳Ⅰ上设置有散热孔。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种道路清扫装置所述的转轴、吸尘管、刮尘装置与推手的材料均为不锈钢。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种道路清扫装置所述的推手上设置有防滑套筒。
本实用新型一种道路清扫装置的有益效果为:
本实用新型一种道路清扫装置,清扫效率高,且能有效避免灰尘因受气流而到处飞扬,使用起来更加方便,而且节省体力、大大提高了清扫效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种道路清扫装置的立体图。
图2为本实用新型一种道路清扫装置的A-A剖视图。
图中:万向轮1;支撑板2;电机3;转轴4;清扫刷5;吸尘管6;刮尘装置7;推手8;外壳Ⅰ9;蓄电池10;静电除尘过滤网11;进风风扇12;初过滤层13;中效过滤层14;高效过滤层15;有机废气吸附层16;排风风扇17;外壳Ⅱ18。
具体实施方式
具体实施方式一:
下面结合图1、2说明本实施方式,本实用新型涉及道路清扫设备技术领域,更具体地说是一种道路清扫装置,包括:万向轮1、支撑板2、电机3、转轴4、清扫刷5、吸尘管6、刮尘装置7、推手8、外壳Ⅰ9、蓄电池10、静电除尘过滤网11、进风风扇12、初过滤层13、中效过滤层14、高效过滤层15、有机废气吸附层16、排风风扇17和外壳Ⅱ18,清扫效率高,且能有效避免灰尘因受气流而到处飞扬,使用起来更加方便,而且节省体力、大大提高了清扫效率。
万向轮1固定连接在支撑板2的底端,推手8、外壳Ⅰ9与外壳Ⅱ18均固定在支撑板2的顶端,并且外壳Ⅰ9位于外壳Ⅱ18的左侧,推手8位于外壳Ⅱ18的右侧,电机3固定在支撑板2的顶端,并且电机3位于外壳Ⅰ9的内部,蓄电池10固定在外壳Ⅰ9的顶端,转轴4设置在电机3的输出端上,清扫刷5固定连接在转轴4的底端,电机3与蓄电池10之间使用导线连接。吸尘管6设置在支撑板2上,静电除尘过滤网11、进风风扇12、初过滤层13、中效过滤层14、高效过滤层15与有机废气吸附层16均设置在外壳Ⅱ18的内部,并且静电除尘过滤网11位于进风风扇12的下方,初过滤层13位于进风风扇12的上方,中效过滤层14位于初过滤层13的上方,高效过滤层15设置在中效过滤层14的上方,有机废气吸附层16位于高效过滤层15的上方,刮尘装置7设置在静电除尘过滤网11的下方,排风风扇17设置在外壳Ⅱ18的上侧面上,蓄电池10与进风风扇12之间使用导线连接,蓄电池10与排风风扇17之间使用导线连接。
本实用新型一种道路清扫装置的使用方法:
在使用道路清扫装置时,手握推手8,打开所有电源开关,在电机3的作用下,将带动转轴4转动,进而带动清扫刷5做圆周运动,把道路上的垃圾扫起来,在进风风扇12的作用下,将清扫刷5扫起来的垃圾吸入到外壳Ⅱ18的内部,在经过静电除尘过滤网11时,把扫起的垃圾和尘埃过滤到静电除尘过滤网11上,然后在经过初过滤层13、中效过滤层14与高效过滤层15时,将吸入的废气进行净化,从而提高城市的空气环境,最后在经过有机废气吸附层16时,将有机废气处理到,从而净化城市空气,在排风风扇17的作用下,将处理后的空气排出,在清扫完时,关闭所有电源开关,用手握住刮尘装置7向右运动,将尘埃和垃圾从静电除尘过滤网11上刮下,从吸尘管6中排出,把排出的垃圾和尘埃倒入垃圾箱中。
具体实施方式二:
下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的万向轮1设置有四个,且为自锁式万向轮,便于清洁工清扫道路环境。
具体实施方式三:
下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的外壳Ⅰ9上设置有散热孔,防止电机3因温度过高而损毁。
具体实施方式四:
下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的转轴4、吸尘管6、刮尘装置7与推手8的材料均为不锈钢,不易锈蚀,延长使用寿命。
具体实施方式五:
下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的推手8上设置有防滑套筒,防止清洁工的手被磨伤。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种道路清扫装置,包括万向轮(1)、支撑板(2)、电机(3)、转轴(4)、清扫刷(5)、吸尘管(6)、刮尘装置(7)、推手(8)、外壳Ⅰ(9)、蓄电池(10)、静电除尘过滤网(11)、进风风扇(12)、初过滤层(13)、中效过滤层(14)、高效过滤层(15)、有机废气吸附层(16)、排风风扇(17)和外壳Ⅱ(18),其特征在于:万向轮(1)固定连接在支撑板(2)的底端,推手(8)、外壳Ⅰ(9)与外壳Ⅱ(18)均固定在支撑板(2)的顶端,并且外壳Ⅰ(9)位于外壳Ⅱ(18)的左侧,推手(8)位于外壳Ⅱ(18)的右侧,电机(3)固定在支撑板(2)的顶端,并且电机(3)位于外壳Ⅰ(9)的内部,蓄电池(10)固定在外壳Ⅰ(9)的顶端,转轴(4)设置在电机(3)的输出端上,清扫刷(5)固定连接在转轴(4)的底端;吸尘管(6)设置在支撑板(2)上,静电除尘过滤网(11)、进风风扇(12)、初过滤层(13)、中效过滤层(14)、高效过滤层(15)与有机废气吸附层(16)均设置在外壳Ⅱ(18)的内部,并且静电除尘过滤网(11)位于进风风扇(12)的下方,初过滤层(13)位于进风风扇(12)的上方,中效过滤层(14)位于初过滤层(13)的上方,高效过滤层(15)设置在中效过滤层(14)的上方,有机废气吸附层(16)位于高效过滤层(15)的上方,刮尘装置(7)设置在静电除尘过滤网(11)的下方,排风风扇(17)设置在外壳Ⅱ(18)的上侧面上。
2.根据权利要求1所述的一种道路清扫装置,其特征在于:所述的万向轮(1)设置有四个,且为自锁式万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种道路清扫装置,其特征在于:所述的外壳Ⅰ(9)上设置有散热孔。
4.根据权利要求1所述的一种道路清扫装置,其特征在于:所述的转轴(4)、吸尘管(6)、刮尘装置(7)与推手(8)的材料均为不锈钢。
5.根据权利要求1所述的一种道路清扫装置,其特征在于:所述的推手(8)上设置有防滑套筒。
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CN108716730A (zh) * | 2018-05-24 | 2018-10-30 | 朱彬玮 | 一种雨林自然生态过滤的立式新风***净化器 |
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