CN206356789U - 一种用于燃气轮机排气风道的万用调节螺栓定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于生产工艺性装置技术领域，具体涉及一种用于燃气轮机排气风道的万用调节螺栓定位装置，包括基座和调节***，基座上设置若干个调节***，每个调节***上设置凹槽，待加工支撑件嵌入凹槽内，每个调节***上设置锁紧销孔和定位螺栓预留口，待加工支撑件上的螺栓预留口与定位螺栓预留口对齐，拧紧锁紧销子卡住支撑件。该装置制作工艺简单，技术性可靠，可操作性强，通用性高。万用调节螺柱定位装置用于螺栓与支撑件安装，其装卸非常灵活，操作简单，加工尺寸精确，成型效果好，避免反复测量，降低现场加工难度，该工装还可以重复利用，对规格相同的产品只需锁紧螺栓即可，提高了经济效益。
Description
技术领域
本属于生产工艺性装置技术领域，具体涉及一种用于燃气轮机排气风道的万用调节螺栓定位装置。
背景技术
燃气轮机发电机组排气风道的主要材质为Q235B、SUH409L耐热钢（JIS G4312-2011），结构为箱体结构，每套需要安装千余个螺栓，检验要领书要求其外板平面度≤1mm/m；纵、横螺栓中心线，同心度公差±0.5mm；其相邻支撑件顶面高度差±0.5mm，整体高度差±1.5mm。制作过程中，螺栓需要安装在支撑件的螺栓预留孔中，支撑件与薄壁面板焊接，然后面板组立成型。但是，如果按照正常方法进行施工，施工难度较大，需要使用游标卡尺测量螺栓中心与支撑件板厚中心的距离，才能保证成型后的精度，并且依据以前生产经验，如果使用此方法，现场施工时，误差较大，尺寸精度无法控制，因此，在工艺消化过程中，我们利用大量简单的工装，对支撑件进行固定。现场施工时，确定位置，工装固定，然后螺栓与支撑件定位焊接。但是，现场施工存在诸多弊端，反复性大，需要多次调整，才能确定好位置。并且，支撑件中螺栓预留孔距离不等，施工时，需要多人配合，而且反复定位调整时，每次都需要多人配合，这样劳动强度大，人工成本高。
发明内容
鉴于已有技术存在的缺陷，本实用新型万用调节螺栓定位装置安装简单，加工时可省去大量人力，并且加工精度高。
为达到上述目的，本提供的技术方案是一种用于燃气轮机排气风道的万用调节螺栓定位装置，包括基座和调节***，基座上设置若干个调节***，每个调节***上设置凹槽，待加工支撑件嵌入凹槽内，每个调节***上设置锁紧销孔和定位螺栓预留口，待加工支撑件上的螺栓预留口与定位螺栓预留口对齐，拧紧锁紧销子卡住支撑件。
所述基座的长度大于或等于待加工支撑件的长度。
所述若干个调节***在基座上等间距设置。
所述基座和若干个调节***卡装在一起，两者的截面均为不规则图形且相互配合，相互拼接完全吻合。
所述基座的长度和待加工支撑件的长度相等。
所述基座基座的宽度大于待加工支撑件的宽度。
本实用新型的有益效果：该装置制作工艺简单，技术性可靠，可操作性强，通用性高。万用调节螺柱定位装置用于螺栓与支撑件安装，其装卸非常灵活，操作简单，加工尺寸精确，成型效果好，避免反复测量，降低现场加工难度，该工装还可以重复利用，对规格相同的产品只需锁紧螺栓即可；降低了工人的劳动强度，节省人工，减少生产成本，提高了经济效益。
附图说明
图1是支撑件零件图；
图2是支撑件与万用调节螺栓工艺装置配合图；
图3是图2的A-A剖视图；
图4是图2的B-B剖视图；
图5是图2的C处结构示意图；
图6是调节***结构图；
图7是调节***结构俯视图；
图8是支撑件与薄壁面板焊接成型后局部效果图。
图中：1、待加工支撑件，2、锁紧销子，3、基座，4、调节***，5、定位螺栓预留口，6、螺栓预留口。
具体实施方式
下面根据附图出示的万用调节螺栓定位装置的结构图做具体如下说明：
一种用于燃气轮机排气风道的万用调节螺栓定位装置，包括基座和调节***，基座上设置若干个调节***，每个调节***上设置凹槽，待加工支撑件嵌入凹槽内，每个调节***上设置锁紧销孔和定位螺栓预留口，待加工支撑件上的螺栓预留口与定位螺栓预留口对齐，拧紧锁紧销子卡住支撑件。
基座的长度大于或等于待加工支撑件的长度。
所述若干个调节***在基座上等间距设置。
所述基座和若干个调节***卡装在一起，两者的截面均为不规则图形且相互配合。
所述基座的长度和待加工支撑件的长度相等。
所述基座基座的宽度大于待加工支撑件的宽度。
其工作过程：螺栓与支撑件焊接之前，先将支撑件放置在万用调节螺栓定位装置上，支撑件螺栓预留口与万用调节螺栓***的螺栓预留口完全配合好，锁紧销子拧紧，螺栓焊接后第一时间用钢丝刷将焊接区域打磨光亮。为保证支撑件安装精度，要求所有支撑件激光下料，并去除氧化物。
由于该项目支撑件厚度均为6mm，长度最长1500mm，最多需安装5个M16*40螺栓，故设计50*105*1500mm板材作为基座，50*105*150mm板材5块作为万用调节螺栓***，每块***下均需安装M8*35螺栓作为锁紧销子，由于要求加工精度高，万用调节螺栓***与基座要紧密结合，故该处连接位置需要机加工配合工作。
Claims (7)
1.一种用于燃气轮机排气风道的万用调节螺栓定位装置，其特征在于：包括基座和调节***，基座上设置若干个调节***，每个调节***上设置凹槽，待加工支撑件嵌入凹槽内，每个调节***上设置锁紧销孔和定位螺栓预留口，待加工支撑件上的螺栓预留口与定位螺栓预留口对齐，拧紧锁紧销子卡住支撑件。
2.根据权利要求1所述的一种用于燃气轮机排气风道的万用调节螺栓定位装置，其特征在于：所述基座的长度大于或等于待加工支撑件的长度。
3.根据权利要求1所述的一种用于燃气轮机排气风道的万用调节螺栓定位装置，其特征在于：所述若干个调节***在基座上等间距设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于燃气轮机排气风道的万用调节螺栓定位装置，其特征在于：所述基座和若干个调节***卡装在一起，两者的截面均为不规则图形且相互拼接完全吻合。
5.根据权利要求1所述的一种用于燃气轮机排气风道的万用调节螺栓定位装置，其特征在于：所述基座的长度和待加工支撑件的长度相等。
6.根据权利要求1所述的一种用于燃气轮机排气风道的万用调节螺栓定位装置，其特征在于：所述基座的宽度大于待加工支撑件的宽度。
7.根据权利要求1所述的一种用于燃气轮机排气风道的万用调节螺栓定位装置，其特征在于：所述调节***与基座紧密结合。
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| CN201621327980.7U CN206356789U (zh) | 2016-12-06 | 2016-12-06 | 一种用于燃气轮机排气风道的万用调节螺栓定位装置 |
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| CN201621327980.7U Active CN206356789U (zh) | 2016-12-06 | 2016-12-06 | 一种用于燃气轮机排气风道的万用调节螺栓定位装置 |
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2016
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