CN206352006U - 一种前副车架总成上线吊具 - Google Patents

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黄学
刘培根
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Chengdu Geely Automobile Manufacturing Co., Ltd
Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
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Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Chengdu Gaoyuan Automobile Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种前副车架总成上线吊具,包括横梁、定夹持臂和动夹持臂,横梁的两端分别设有定夹持臂,横梁的中部设有固定支架,固定支架上设有吊耳,固定支架和横梁之间设有滑轨,滑轨上设有可沿着滑轨移动的滑套,滑套的两端分别设有动夹持臂,所述的固定支架上设有将滑套锁止的锁定夹具。本实用新型旨在提供了一种降低工人劳动强度、保证转移过程安全可靠的前副车架总成上线吊具。

Description

一种前副车架总成上线吊具
技术领域
本实用新型属于汽车总装领域,尤其涉及一种前副车架总成上线吊具。
背景技术
由于汽车生产采用模块化生产作业方式,根据生产现场工艺规划和生产需要,前副车架总成在固定分装工位和合装流水线工位的工位三个环节需要进行吊装作业,在整个生产作业过程中,前副车架总成有两个取件状态,其上线吊装和转移的方式主要有两种:1、由两人靠人力将前副车架总成在生产的专用和吊装过程中搬动前副车架总成进行转移和吊装;2、使用其它形式进行吊装转移,如:绳子、钢丝绳等。由于前副车架总成本身是一个不规则的形状,重量约50Kg, 生产量大,传统方式生产效率低,工人劳动强度大,而且搬运过程中存在安全隐患和质量风险。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的上述不足,提供了一种降低工人劳动强度、保证转移过程安全可靠的前副车架总成上线吊具。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种前副车架总成上线吊具,包括横梁、定夹持臂和动夹持臂,横梁的两端分别设有定夹持臂,横梁的中部设有固定支架,固定支架上设有吊耳,固定支架和横梁之间设有滑轨,滑轨上设有可沿着滑轨移动的滑套,滑套的两端分别设有动夹持臂,所述的固定支架上设有将滑套锁止的锁定夹具。当副车架转运到生产线堆放在料架上时,工人调整吊具位置,使定夹持臂与副车架贴合后,员工操作锁定夹具使动夹持臂在滑套带动下移动,锁定夹具实现自锁,滑套不能反方向运动,实现夹紧后通过吊耳拉起吊具,并移动到生产线上,这样工人的劳动强度大大降低,前副车架总成上线通过吊具来完成,避免了搬运过程中存在的安全隐患和质量风险,保证了安全可靠完成前副车架的转移过程。
作为优选,所述的固定支架上设有定位座,定位座上设有转动连接的转动节,转动节的转动平面垂直于水平面,所述的吊耳固定在转动节的顶部。这样,员工在进行定位锁紧时,可通过在竖直平面转动对吊具的位置进行调节,以方便将吊具快速调整至定位夹紧位置,提高生产效率。
作为优选,所述的锁定夹具包括锁定手柄和推杆,所述锁定手柄的一端设有连接部,所述的推杆的一端与滑套固定连接,推杆的另一端与连接部的一端转动连接,连接部的另一端与固定支架之间设有转动连接的转动卡板。通过转动锁定手柄,推动推杆使滑套向横梁方向移动,从而实现动夹持臂的夹紧,夹紧之后转动卡板将锁定手柄位置进行锁定,以防止滑套反向移动。
作为优选,所述定夹持臂的下端设有向动夹持臂水平延伸的定夹持臂定位面,动夹持臂的下端设有与定夹持臂定位面对应的动夹持臂定位面,所述动夹持臂定位面的高度低于定夹持臂定位面。设置动夹持臂定位面和定夹持臂定位面与前副车架总成下端配合,实现快速定位。
作为优选,所述横梁的上表面设有若干提拉手柄。这样工人通过提拉手柄可以实现吊具位置调节,方便工人进行操作。
本实用新型的有益效果是:(1)降低劳动强度,减少人力使用,提高生产效率;(2)通过锁定夹具实现动夹持臂的操作,可使前副车架上线过程的存放状态保持稳定,夹持前副车架更可靠,减少生产过程质量风险。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A-A处的剖面示意图。
图中:定夹持臂1,定夹持臂定位面1a,横梁2,滑轨3,吊耳4,提拉手柄5,定位座6,转动卡板7,锁定手柄8,连接部9,推杆10,动夹持臂11,动夹持臂定位面11a,滑套12,固定支架13,转动节14。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1、图2所示的实施例中,一种前副车架总成上线吊具,包括横梁2、定夹持臂1和动夹持臂11。横梁的上表面设有两个提拉手柄5,横梁的两端分别设有定夹持臂,定夹持臂的下端设有向动夹持臂水平延伸的定夹持臂定位面1a。横梁的中部设有固定支架13,固定支架和横梁之间设有滑轨3,滑轨水平布置且与横梁垂直。滑轨上设有可沿着滑轨移动的滑套12,滑套的两端分别设有动夹持臂,动夹持臂的下端设有与定夹持臂定位面对应的动夹持臂定位面11a,动夹持臂定位面的高度低于定夹持臂定位面。固定支架上设有将滑套锁止的锁定夹具,锁定夹具包括锁定手柄8和推杆10,锁定手柄的一端设有连接部9,推杆的一端与滑套固定连接,推杆的另一端与连接部的一端转动连接,连接部的另一端与固定支架之间设有转动连接的转动卡板7。固定支架上设有定位座6,定位座上设有转动连接的转动节14,转动节的转动平面垂直于水平面,转动节的顶部设有吊耳4。
在实际使用过程中,当副车架转运到生产线堆放在料架上时,员工手持提拉手柄左右、上下施加推力,横梁与转动节发生相对转动以适应相应的夹持角度,当定夹持臂与副车架贴合后,员工手持锁定手柄,沿着推杆轴线方向推动锁定手柄,锁定手柄运动到夹紧位置,同时滑套沿着滑轨移动使得动夹持臂夹紧。进行夹持后,锁定夹具实现自锁不能反方向运动,夹紧后通过吊耳拉起吊具,员工手持提拉手柄移动到生产线上,通过左右、上下调节转动节来迅速调节吊具角度,当吊具与流水线工装匹配后平稳放置,放置平稳后员工操纵锁定夹具,沿推杆反向移动,此时动夹持臂松开,员工手扶提拉手柄,调节角度,快速取出吊具,进行下一步操作。

Claims (5)

1.一种前副车架总成上线吊具,其特征是,包括横梁(2)、定夹持臂(1)和动夹持臂(11),横梁(2)的两端分别设有定夹持臂(1),横梁(2)的中部设有固定支架(13),固定支架(13)上设有吊耳(4),固定支架(13)和横梁(2)之间设有滑轨(3),滑轨(3)上设有可沿着滑轨(3)移动的滑套(12),滑套(12)的两端分别设有动夹持臂(11),所述的固定支架(13)上设有将滑套(12)锁止的锁定夹具。
2.根据权利要求1所述的一种前副车架总成上线吊具,其特征是,所述的固定支架(13)上设有定位座(6),定位座(6)上设有转动连接的转动节(14),转动节(14)的转动平面垂直于水平面,所述的吊耳(4)固定在转动节(14)的顶部。
3.根据权利要求1或2所述的一种前副车架总成上线吊具,其特征是,所述的锁定夹具包括锁定手柄(8)和推杆(10),所述锁定手柄(8)的一端设有连接部(9),所述的推杆(10)的一端与滑套(12)固定连接,推杆(10)的另一端与连接部(9)的一端转动连接,连接部(9)的另一端与固定支架(13)之间设有转动连接的转动卡板(7)。
4.根据权利要求1或2所述的一种前副车架总成上线吊具,其特征是,所述定夹持臂(1)的下端设有向动夹持臂(11)水平延伸的定夹持臂定位面(1a),动夹持臂(11)的下端设有与定夹持臂定位面(1a)对应的动夹持臂定位面(11a),所述动夹持臂定位面(11a)的高度低于定夹持臂定位面(1a)。
5.根据权利要求1或2所述的一种前副车架总成上线吊具,其特征是,所述横梁(2)的上表面设有若干提拉手柄(5)。
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