CN206320259U - 一种差速器总成轴定位销漏装防错装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于差速器领域，尤其涉及一种差速器总成轴定位销漏装防错装置，包括差速器支架，差速器支架上端设置有差速器定位销，差速器定位销下端差速器支架内侧设置有防漏装测头，差速器支架内部底面设置有电控***，电控***上端设置有触头缸，触头缸上端设置有轴定位销检测探头，防漏装测头和轴定位销检测探头均与电控***电性相连，通过防漏装测头和轴定位销检测探头上的指示灯可以明显识别出行星齿轮轴和轴定位销是否漏装，保证差速器总成安全性、可靠性，本实用新型结构简单，设计合理，利用率高。

Description

一种差速器总成轴定位销漏装防错装置

技术领域

本实用新型属于差速器领域，尤其涉及一种差速器总成轴定位销漏装防错装置。

背景技术

差速器总成是驱动桥或变速器中的关键部件，差速器总成的可靠性直接影响整个变速器总成及本身的使用寿命和可靠性。

汽车的可靠性是用户最关心质量问题之一，随着科学技术的发展与应用，当今许多知名汽车产品的可靠性已达到相当完美的程度，其用户可以不用担心汽车因故障造成事故或停驶。汽车由零部件组成，为了提高汽车的可靠性，首先必须提高零部件的可靠性。

差速器总成中的轴定位销因漏装，使行星齿轮轴脱出，造成损坏变速器或损坏主减速器总成的实例也屡见不鲜，为避免零件漏装质量问题发生，发明了轴定位销漏装防错装置。

实用新型内容

本实用新型针对上述的差速器总成中的轴定位销因漏装问题提出一种差速器总成轴定位销漏装防错装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种差速器总成轴定位销漏装防错装置，包括差速器支架，其特征在于：所述差速器支架上端设置有差速器定位销，所述差速器定位销下端差速器支架内侧设置有防漏装测头，所述差速器支架内部底面设置有电控***，所述电控***上端设置有触头缸，所述触头缸上端设置有轴定位销检测探头，所述防漏装测头和轴定位销检测探头均与电控***电性相连。

作为优选，所述防漏装测头为光电开关，所述光电开关上设置有红色警示灯。

作为优选，所述触头缸上设置有红绿指示灯。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

本实用新型结构简单、设计合理，在差速器总成装配时发现轴定位销漏装，从而避免因漏装轴定位销而发生重大质量事故的发生，提高差速器总成的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实施例1提供的差速器总成放置在差速器总成轴定位销漏装防错装置上示意图；

图2为实施例1提供的差速器总成轴定位销漏装防错装置结构示意图；

以上各图中，1、差速器支架；2、定位销；3、防漏装测头；4、电控***；5、触头缸；6、轴定位销检测探头；

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1和图2所示，发明人针对差速器总成中的轴定位销因漏装，使行星齿轮轴脱出，造成损坏变速器或损坏主减速器总成这一问题，设计了一种专门用于差速器总成轴定位销漏装防错的装置，根据差速器总成的形状结构及大小设计出相应的差速器支架1，在差速器支架1上部两端的开口处设置了差速器总成的定位销2，在一端定位销2的下端，差速器支架1的内侧设置有防漏装测头3，发明人将防漏装测头3设计为一个光电开关，这个光电开关电性连接于设置在差速器支架1内部底面上的控制整个装置的电控***4，在电控***4上端设置有触头缸5，触头缸5上还设置有轴定位销检测探头6，下面对整个装置的具体工作原理做一详细介绍。

当差速器装配完成时，需要对行星齿轮轴以及行星齿轮轴上的轴定位销的装配做一检测，以避免出现零件漏装的质量问题，接通差速器总成轴定位销漏装防错的装置电源，但当整个装置没有安置任何物件时，只有防漏装测头3始终处于工作状态，光电开关实时监测是否有差速器总成安放，当没有差速器总成放置时，电控***4不通电，整个装置处于不工作状态，当将差速器总成放置在车速器支架1上，根据定位销2对好位，将差速器总成安放好后，光电开关发出指令，电控***4通电开始工作，首先，防漏装测头3检测差速器总成上是否安有行星齿轮轴，当连行星齿轮轴都没有时，防漏装测头3上的红色警示灯报警；当差速器总成上安装有行星齿轮轴时，遮挡住光电开关发出信号，差速器总成轴定位销漏装防错的装置进行下一步工作，检测是否安装有轴定位销，在触头缸5内设置有弹簧装置，根据弹簧的弹性作用，轴定位销检测探头6始终处于最顶端，当安装有轴定位销时，轴定位销检测探头6受到轴定位销的压迫向下运动，触头缸5内的活塞行程发生位移变化，触头缸5上的绿指示灯亮，当没有轴定位销时，轴定位销检测探头6***差速器总成壳体内部，此时活塞行程不会发生位移变化，触头缸5上的红指示灯亮，通过观察是红指示灯亮还是绿指示灯亮，判断是否安装有轴定位销，从而杜绝漏装轴定位销的问题，提高差速器总成的安全可靠性。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (3)

1.一种差速器总成轴定位销漏装防错装置，包括差速器支架，其特征在于：所述差速器支架上端设置有差速器定位销，所述差速器定位销下端差速器支架内侧设置有防漏装测头，所述差速器支架内部底面设置有电控***，所述电控***上端设置有触头缸，所述触头缸上端设置有轴定位销检测探头，所述防漏装测头和轴定位销检测探头均与电控***电性相连。

2.根据权利要求1所述一种差速器总成轴定位销漏装防错装置，其特征在于：所述防漏装测头为光电开关，所述光电开关上设置有红色警示灯。

3.根据权利要求1所述一种差速器总成轴定位销漏装防错装置，其特征在于：所述触头缸上设置有红绿指示灯。