CN206309502U - 一种燃油压力调节器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃油压力调节器,包括壳体,所述壳体包括调压室及燃烧室,壳体上设有进油管、出油管、进气管,阀座安装在调压室及燃烧室之间,膜片与阀座连接,所述调压室内设有弹簧,弹簧一端与固定件连接,另一端与阀座连接,螺杆与固定件连接,所述燃烧室内设有球形启闭件,球形启闭件与出油管连接,且球形启闭件及出油管上均设有磁铁,出油管内设有过滤网。本实用新型设计合理;过滤网能够将过滤掉燃烧室内的杂质,螺杆及固定件的设计能够对弹性进行调节,加装磁铁的球形启闭件与出油管能够紧密连接,宜推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种燃油压力调节器。
背景技术
燃油压力调节器是保证汽车油路中燃油压力正常、避免油压过低喷油器喷油太弱或油压太高导致喷油器损坏的部件,传统的压力调节器回油阀与出油管密封不严,长时间工作弹簧的弹性会发生变化不能够进行调节,且燃烧室内的杂质会进入出油管。 因此,如何使回油阀与出油管紧密连接,能够对弹性进行调节,防止杂质从出油管进入油箱,一直是全社会面临的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃油压力调节器,以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:
一种燃油压力调节器,包括壳体,所述壳体包括调压室及燃烧室,壳体上设有进油管、出油管、进气管,阀座安装在调压室及燃烧室之间,膜片与阀座连接,所述调压室内设有弹簧,弹簧一端与固定件连接,另一端与阀座连接,螺杆与固定件连接,所述燃烧室内设有球形启闭件,球形启闭件与出油管连接,且球形启闭件及出油管上均设有磁铁,出油管内设有过滤网。
优选的,所述进气管内设有过滤层。
优选的,所述球形启闭件的磁铁为正极,出油管上的磁铁为负极。
优选的,所述过滤层及过滤网均可拆卸,过滤层的孔径小于过滤网的孔径。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型设计合理;出油管内设有过滤网能够将燃烧室内杂质过滤掉,进气管内的过滤层防止空气内的杂质进入,螺杆及固定件能够进行弹性的调节,加装磁铁的球形启闭件与出油管能够紧密连接,宜推广使用。
附图说明
图1为本实用新型燃油压力调节器示意图。
图2为本实用新型燃油压力调节器的球形启闭件开启的放大图。
图中:1、过滤层,2、进气管,3、弹簧,4、螺杆,5、固定件,6、阀座,7、膜片,8、进油管,9、燃烧室,10、出油管,11、球形启闭件,12、磁铁,13、过滤网,14、调压室,15、壳体。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1-2所示,一种燃油压力调节器,包括壳体15,所述壳体15包括调压室14及燃烧室9,壳体15上设有进油管8、出油管10、进气管2,进气管内设有过滤层1,过滤层能够防止空气中的杂质进入,阀座6安装在调压室14及燃烧室9之间,膜片7与阀座6连接膜片能够带动阀座进行上下移动,所述调压室14内设有弹簧3,弹簧3一端与固定件5连接,另一端与阀座6连接,螺杆4与固定件5连接,螺杆的上下移动能够带动固定件移动,从而实现弹簧弹性的调节,所述燃烧室9内设有球形启闭件11,球形启闭件11与出油管10连接,且球形启闭件11及出油管10上均设有磁铁12,球形启闭件的磁铁为正极,出油管上的磁铁为负极,加装磁铁的球形启闭件与出油管能够紧密连接,出油管10内设有过滤网13,过滤网能够防止燃烧室内的杂质进入油箱,过滤层及过滤网均可拆卸。
本实用新型工作原理:燃油有进油管进入燃烧室,当油压高过标准值时,高压燃油会顶动膜片上移,从而使球形启闭件开启,多余的燃油从出油管进入油箱,当压力低于标准值时,弹簧及磁铁会使膜片下移,球形启闭件关闭停止回油,螺杆及固定件能够改变弹簧的弹性,磁铁的相吸性使球形启闭件与出油管紧密连接。
以上所述为本实用新型较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种燃油压力调节器,包括壳体(15),其特征在于,所述壳体(15)包括调压室(14)及燃烧室(9),壳体(15)上设有进油管(8)、出油管(10)、进气管(2),阀座(6)安装在调压室(14)及燃烧室(9)之间,膜片(7)与阀座(6)连接,所述调压室(14)内设有弹簧(3),弹簧(3)一端与固定件(5)连接,另一端与阀座(6)连接,螺杆(4)与固定件(5)连接,所述燃烧室(9)内设有球形启闭件(11),球形启闭件(11)与出油管(10)连接,且球形启闭件(11)及出油管(10)上均设有磁铁(12),出油管(10)内设有过滤网(13)。
2.根据权利要求1所述的一种燃油压力调节器,其特征在于,所述进气管(2)内设有过滤层(1)。
3.根据权利要求1所述的一种燃油压力调节器,其特征在于,所述球形启闭件(11)的磁铁(12)为正极,出油管(10)上的磁铁(12)为负极。
4.根据权利要求2所述的一种燃油压力调节器,其特征在于,所述过滤层(1)及过滤网(13)均可拆卸,过滤层(1)的孔径小于过滤网(13)的孔径。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201621068706.2U CN206309502U (zh) | 2016-09-22 | 2016-09-22 | 一种燃油压力调节器 |
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CN201621068706.2U CN206309502U (zh) | 2016-09-22 | 2016-09-22 | 一种燃油压力调节器 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109681362A (zh) * | 2019-01-25 | 2019-04-26 | 河南科技学院 | 一种油压调节及脉动缓冲装置 |
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2016
- 2016-09-22 CN CN201621068706.2U patent/CN206309502U/zh not_active Expired - Fee Related
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