CN206309476U - 一种二冲程内燃机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种二冲程内燃机，包括火花塞、排气口、进气口、活塞、曲轴、曲轴箱、扫气道、连杆和气缸，火花塞置于气缸顶部，在气缸上端设有排气口，在气缸下端设有进气口，气缸下还设有曲轴箱，曲轴位于曲轴箱内，曲轴向与气缸之间设有扫气道，扫气道包括扫气入口和扫气出口，扫气入口位于曲轴箱内壁，扫气出口位于气缸侧壁，且扫气出口朝向排气口。本实用新型结构简单，能有效加速气缸内气体的流动，加速废气的排除，使内燃机有效功率增大。

Description

一种二冲程内燃机

技术领域

本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种二冲程内燃机。

背景技术

在现代社会的发展中，人们对发动机的动力性和经济性要求越来越高，在排量一定的情况下要想提高发动机的输出功率，最有效的方法就是提供更多的燃料进行燃烧，但燃料在空气量不足的情况下进行燃烧，燃烧效果差，当喷油量一定，气缸进气量较大时，则燃烧较好，油耗和排放较低。传统的自然吸气发动机完全依靠活塞向下运动时在气缸内形成的真空度吸入空气，这种传统方式很难提供足够量的空气以支持燃料的完全燃烧。传统二冲程内燃机通常包括缸体和活塞，二冲程内燃机缸体上的进气口、排气口设置气缸壁下部，排气口和进气口位置比较近，致使扫气短路，既进入缸体的部分气体直接从排气口排出，气缸顶部扫气不充分，且部分混合气体未然烧直接从排气口排入大气，造成燃料浪费和废气HC高的技术问题。二冲程内燃机换气时，进排气过程同时进行，新鲜充量与废气易于掺混，缸内残余废气系数大。二冲程内燃机换气后，气缸内残余多少废气，或者说气缸内充入多少新鲜充量，直接影响内燃机性能，二冲程内燃机没有单独的进气行程和排气行程，不能利用活塞的推进作用解除废气，要使气缸清扫干净比较困难，难以得到高质量的扫气质量。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提出一种二冲程内燃机，通过一种具有扇形的曲轴结构，解决了部分未燃混合气体直接排出以及与废气一起排出的技术问题，降低了废气中的HC含量，提高了进气，排气和换气效率，提高内燃机的有效功率。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种二冲程内燃机包括火花塞、排气口、进气口、活塞、曲轴、曲轴箱、扫气道、连杆和气缸，火花塞置于气缸顶部，在气缸上端设有排气口，在气缸下端设有进气口，气缸下还设有曲轴箱，曲轴位于曲轴箱内，曲轴向与气缸之间设有扫气道，扫气道包括扫气入口和扫气出口，扫气入口位于曲轴箱内壁，扫气出口位于气缸侧壁，且扫气出口朝向排气口。

所述曲轴上设有两片以上的扇叶，扇叶位于曲轴一侧，曲轴另一侧设有平衡重量的配重块。所述扇叶上有勺状凹槽，勺状凹槽朝向扫气入口，所述扫气入口处设有气体压缩仓。所述排气口和扫气道内均设有控制气流的单向阀。所述单向阀为耐高温单向阀。所述扫气道内设有用于过滤扫入气体的空气滤芯。

本实用新型有益效果是:本实用新型在曲轴上设置扇叶，活塞上下运动带动曲轴的转动，从而曲轴在旋转时能增加曲轴箱内空气的流动。在扫气过程中，曲轴的转动能加大空气的流量，又使气缸内废气尽量排出，从而使内燃机有效功率变大。

附图说明

下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1是本实用新型的具体实施方式的一种二冲程内燃机结构图；

图2是本实用新型的具体实施方式的带有扇叶曲轴的部分结构图；

图3是本实用新型的具体实施方式的扇叶的剖面图。

其中，1、火花塞，2、排气口，3、进气口，4、活塞，5、曲轴，6、曲轴箱，7、扫气道，8、连杆，9、气缸。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图所示，一种二冲程内燃机包括火花塞1、排气口2、进气口3、活塞4、曲轴5、曲轴箱6、扫气道7、连杆8和气缸9，火花塞1置于气缸9顶部，在气缸9上端设有排气口2，在气缸9下端设有进气口3，气缸9下还设有曲轴箱6，曲轴5位于曲轴箱6内，曲轴5向与气缸9之间设有扫气道7，扫气道7包括扫气入口和扫气出口，扫气入口位于曲轴箱6内壁，扫气出口位于气缸9侧壁，且扫气出口朝向排气口2。曲轴5上设有两片以上的扇叶，扇叶位于曲轴5一侧，曲轴5另一侧设有平衡重量的配重块。扇叶呈勺状凹槽，勺状凹槽朝向扫气入口，在扫气入口设有空气压缩仓，扇叶旋转可以将空气压缩至空气压缩仓进行储存，进气口3、排气口2和扫气道7内均设有控制气流的高温单向阀单向阀。所述扫气道7内设有用于过滤扫入气体的空气滤芯，用于过滤杂质，防止杂质进入气缸9，损伤内燃机。活塞4从下止点开始向上移动时，进气道向缸体内充入燃气，扫气道7打开，扫气出口对准排气口2扫气，加速气缸9内气体的排出，活塞4继续向上运动当活塞4盖过进气口3时扫气道7和排气口2关闭，活塞4继续向上运动压缩燃气至上止点，此时火花塞1点燃燃气，产生爆燃，活塞4向下运动，并通过连杆8使曲轴5做旋转运动，进而曲轴5上的扇叶旋转将空气压缩至扫气道7，当活塞4运动至进气口3位置时，排气口2和扫气道7打开，加速废气的排出，并充入新的燃气，曲轴通过惯性继续旋转带动活塞4向上运动完成下一个工作循环。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种二冲程内燃机，其特征在于，所述二冲程内燃机包括排气口(2)、进气口(3)、活塞(4)、曲轴(5)、曲轴箱(6)、扫气道(7)、连杆(8)和气缸(9)，在气缸(9)上端设有排气口(2)，气缸(9)下端设有进气口(3)，气缸(9)下还设有曲轴箱(6)，曲轴(5)位于曲轴箱(6)内，曲轴(5)与气缸(9)之间设有扫气道(7)，扫气道(7)包括扫气入口和扫气出口，扫气入口位于曲轴箱(6)内壁，扫气出口位于气缸(9)侧壁，且扫气出口朝向排气口(2)，曲轴(5)上设有两片以上的扇叶，扇叶位于曲轴(5)一侧，曲轴(5)另一侧设有平衡重量的配重块；所述扇叶上有勺状凹槽，勺状凹槽朝向扫气入口，扫气入口处设有气体压缩仓。

2.根据权利要求1所述的二冲程内燃机，其特征在于，所述排气口(2)和扫气道(7)内均设有控制气流的单向阀。

3.根据权利要求2所述的二冲程内燃机，其特征在于，所述单向阀为耐高温单向阀。

4.根据权利要求1所述的二冲程内燃机，其特征在于，所述扫气道(7)内设有用于过滤扫入气体的空气滤芯。