CN206305418U - 压铸模双滑块结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及模具制造领域,尤其涉及一种压铸模双滑块结构。一种压铸模双滑块结构,包括一压铸模本体和一油缸机构,所述油缸机构设置在压铸模本体上,所述压铸模本体内设置有一滑块底座,所述滑块底座上设有两个斜孔,所述两斜孔内分别设有第一斜导柱和第二斜导柱,所述压铸模本体上还固定有一锁紧块。本实用新型采用的双滑块结构有利于抽芯,可保***加工出产品上两个方向的孔,开模时的物理力量来拉动产品对滑块芯轴的巨大抱紧力,后续通过油缸来平稳的抽动滑块芯轴,可提高产品的尺寸稳定性,提高产品的质量,减少工人劳动强度,提高加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具制造领域,尤其涉及一种压铸模双滑块结构。
背景技术
压铸模是在高压、高速条件,将熔融合金下充型,并在高压下冷却凝固成形的精密铸造模具。随着社会不断地发展,现有的压铸模,一般采用单滑块结构,在产品成型后,会对产品进行进一步加工,在对产品进行加工时,由于产品的加工面很薄,使得产品的加工极其困难,不仅提高了工人的劳动强度,同时还增加了产品的生产成本,同时在加工过程中会出现加工出来的产品的尺寸不够稳定,而且由于单独使用压铸模斜导柱或者油缸抽芯结构,对压铸模本身的强度要求较高。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种压铸模双滑块结构,采用的双滑块结构有利于抽芯,保***加工出产品上两个方向的孔,同时提高产品的质量,减少工人劳动强度,提高加工效率。
为解决上述问题,本实用新型提供的压铸模双滑块结构采用了如下技术方案:
一种压铸模双滑块结构,包括一压铸模本体和一油缸机构,所述油缸机构设置在压铸模本体上,所述压铸模本体内设置有一滑块底座,所述滑块底座上设有两个斜孔,所述两斜孔内分别设有第一斜导柱和第二斜导柱,所述压铸模本体上还固定有一锁紧块。
优选的,所述油缸机构包括油缸、拉杆和滑块,所述滑块与拉杆相连接,所述拉杆与油缸的驱动轴相连。
优选的,所述油缸上至少设置一个行程开关。
优选的,所述油缸设有一导向柱,其上设有至少一个限位块。
优选的,所述油缸倾斜设置在压铸模本体上,其倾斜角度为30°-40°。
优选的,所述油缸倾斜设置在压铸模本体上,其倾斜角度为36°。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型采用的双滑块结构有利于抽芯,可保***加工出产品上两个方向的孔,开模时的物理力量来拉动产品对滑块芯轴的巨大抱紧力,后续通过油缸来平稳的抽动滑块芯轴,可提高产品的尺寸稳定性,提高产品的质量,减少工人劳动强度,提高加工效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
其中:1.油缸、2.拉杆、3.滑块底座、4.第一斜导柱、5.滑块、6.压铸模本体、7.第二斜导柱。
具体实施方式
为了更清楚的了解本实用新型提供的技术方案,下面结合附图和具体的实施例对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示,为本实用新型提供的压铸模双滑块结构的实施例,一种压铸模双滑块结构,包括一压铸模本体6和一油缸机构,所述油缸机构设置在压铸模本体6上,所述压铸模本体6内设置有一滑块底座3,所述滑块底座3上设有两个斜孔,所述两斜孔内分别设有第一斜导柱4和第二斜导柱7,所述压铸模本体6上还固定有一锁紧块。
所述油缸机构包括油缸1、拉杆2和滑块5,所述滑块5与拉杆2相连接,所述拉杆2与油缸1的驱动轴相连。
所述油缸1上至少设置一个行程开关;所述油缸1设有一导向柱,其上设有至少一个限位块
所述油缸1倾斜设置在压铸模本体6上,其倾斜角度为30°-40°;所述油缸1倾斜设置在压铸模本体6上,其倾斜角度为36°。
开模时,通过压铸机巨大的开模力,使第一斜导柱先抽动滑块底座,在滑块芯轴松动后,另一滑块由油缸抽动完成,完成产品上的两个方向的孔。在油缸抽动时,通过行程开关和限位柱来控制其运动距离。
各位技术人员须知:虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述,但是本实用新型的实用新型思想并不仅限于此实用新型,任何运用本实用新型思想的改装,都将纳入本专利专利权保护范围内。
Claims (6)
1.一种压铸模双滑块结构,包括一压铸模本体和一油缸机构,其特征在于:所述油缸机构设置在压铸模本体上,所述压铸模本体内设置有一滑块底座,所述滑块底座上设有两个斜孔,所述两斜孔内分别设有第一斜导柱和第二斜导柱,所述压铸模本体上还固定有一锁紧块。
2.根据权利要求1所述的压铸模双滑块结构,其特征在于:所述油缸机构包括油缸、拉杆和滑块,所述滑块与拉杆相连接,所述拉杆与油缸的驱动轴相连。
3.根据权利要求2所述的压铸模双滑块结构,其特征在于:所述油缸上至少设置一个行程开关。
4.根据权利要求2所述的压铸模双滑块结构,其特征在于:所述油缸设有一导向柱,其上设有至少一个限位块。
5.根据权利要求1所述的压铸模双滑块结构,其特征在于:所述油缸倾斜设置在压铸模本体上,其倾斜角度为30°-40°。
6.根据权利要求4所述的压铸模双滑块结构,其特征在于:所述油缸倾斜设置在压铸模本体上,其倾斜角度为36°。
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CN108097913A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-06-01 | 宁波辉旺机械有限公司 | 一种单油缸双角度滑块结构 |
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CN108097913B (zh) * | 2017-12-21 | 2023-12-29 | 浙江辉旺机械科技股份有限公司 | 一种单油缸双角度滑块结构 |
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