CN206287976U - 一种车辆防盗报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车辆防盗报警装置,该报警装置包括第一位机、第二位机、充电器、霍尔传感器、油位传感器、动作探测器、报警器和电源;所述油位传感器固定在汽车油箱内,用于检测油箱内液位的变化;所述动作探测器位于汽车轮毂与轮胎的连接处;所述报警器与所述第一位机、第二位机连接,所述电源用于为所述报警装置提供工作所需的能量。本申请的在传统车辆报警器的基础上着重于油箱内燃油与轮胎和电瓶的防盗,利用两个位机对传感器得到的信号进行采集并综合分析后做出是否发出报警信号的指令,从而可以避免传统报警器发出的误报警指令,同时又可启到报警作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆安全技术领域,具体涉及一种车辆防盗报警装置。
背景技术
公知的汽车报警器是一种防止汽车被盗的辅助装置。传统的汽车报警器大多采用振动传感器,即将振动信号发送给报警器进行报警,这种传统的报警器在非法启动、开门震动、***被破坏等时发挥作用。
但是现今,不法分子更多的将目光投向了车辆油箱内的燃油、电瓶和车辆轮胎,此时传统的汽车报警器起到的作用就十分有限。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种车辆防盗报警装置,其在传统车辆报警器的基础上着重于油箱内燃油与轮胎的防盗。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种车辆防盗报警装置,所述报警装置包括第一位机、第二位机、充电器、霍尔传感器、油位传感器、动作探测器、报警器和电源;其中,所述第一位机和第二位机内都设置有可充电的备用电池,所述充电器与第一位机、第二位机连接;所述油位传感器固定在汽车油箱内,用于检测油箱内液位的变化;所述动作探测器位于汽车轮毂与轮胎的连接处,用于检测汽车轮毂与轮胎连接处的动作,并将检测结果发送至所述第二位机;所述第一位机与霍尔传感器连接,主要监测设备中的磁通量变化,所述第二位机与动作传感器连接,采集动态数据,第一位机、第二位机根据对采集信息的分析结果做出是否发送报警信息的指令;所述报警器与所述第一位机、第二位机连接,所述电源用于为所述报警装置提供工作所需的能量。
进一步,所述油位传感器包括油位传感器电阻、油浮和接线柱;所述油位传感器电阻通过所述接线柱与所述霍尔传感器和电源连接,所述油浮与车内油位表连接。
进一步,所述油位传感器的周向设置有保护罩,所述保护罩固定在油箱的上侧壁。
进一步,所述保护罩的底部与油箱联通,所述保护罩的顶部设置有若干个通气孔。
进一步,所述第一位机位机和第二位机还连接有无线电发射装置。
进一步,所述报警器为语音报警装置。
进一步,所述备用电池在电瓶被盗后为所述报警装置提供能源。
进一步,所述充电器上设置有充电口,充电口与电源连接。
本申请具有以下有益技术效果:
本申请在传统车辆报警器的基础上着重于油箱内燃油、轮胎和电瓶的防盗,利用两个位机对传感器得到的信号进行采集,综合分析后做出是否发出报警信号的指令,从而可以避免传统报警器发出的误报警指令,同时又可启到报警作用。
附图说明
图1为本实用新型实施例的车辆防盗报警装置的结构示意图。
具体实施方式
下面,参考附图,对本实用新型进行更全面的说明,附图中展示出了本实用新型的示例性实施例。然而,本实用新型可以体现为多种不同形式,并不应理解为局限于这里叙述的示例性实施例。而是,提供这些实施例,从而使本实用新型全面和完整,并将本实用新型的范围完全地传达给本领域的普通技术人员。
如图1所示,本实用新型提供了一种车辆防盗报警装置,该报警装置包括第一位机、第二位机、充电器、霍尔传感器、油位传感器、动作探测器、报警器和电源;其中,所述油位传感器固定在汽车油箱3内,用于检测油箱3内液位的变化;所述动作探测器位于汽车轮毂与轮胎7的连接处,用于检测汽车轮毂与轮胎7连接处的动作,并将检测结果发送至第二位机;所述第一位机与霍尔传感器连接,主要监测设备中的磁通量变化,所述第二位机与动作传感器连接,采集动态数据,根据采集信息的分析结果做出是否发送报警信息的指令;报警器与第一位机、第二位机连接,电源用于为报警装置提供工作所需的能量。
油位传感器包括油位传感器电阻1、油浮2和接线柱4;油位传感器电阻1通过接线柱4与霍尔传感器和电源连接,霍尔传感器与车内油位表连接。当油箱内油位变化时,油浮2上升或者下降,电阻变化引起电流变化,反映在油位表上,同时霍尔传感器监测磁通量变化并传递给第一位机。
油位传感器的周向设置有保护罩5,保护罩5固定在油箱3的上侧壁。保护罩5可以有效防止不法分子盗油时使用各种方法触碰或固定油浮2使其不能下滑从而导致油位传感器油位判断错误,当油位传感器探测到油位以非正常速度下降后,第一位机将发出报警指令至报警器。
保护罩5的底部与油箱3联通,保护罩5的顶部设置有若干个通气孔6。如此设置可以确保保护罩5内油位与油箱3内油位保持平齐。
第一位机、第二位机还连接有无线电发射装置。无线电装置用于车主不在车辆附近时的报警信息发送。
报警器为语音报警装置。
所述充电器上设置有充电口,充电口与电源连接。
本实用新型报警装置工作过程为:
当油位以非正常速度下降时,霍尔传感器将信号传递给第一位机的同时反映在车辆油位表之上,第一位机对信号进行综合分析后做出是否发出报警信号的指令,或者动作探测器探测到汽车轮胎关键安装部位的非正常活动时,动作探测器将信号传递给第二位机,第二位机对信号进行综合分析后做出是否发出报警信号的指令,如发出报警信号,则通过报警器通知车内人员或者通过无线电装置发送报警信息。
上面所述只是为了说明本实用新型,应该理解为本实用新型并不局限于以上实施例,符合本实用新型思想的各种变通形式均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种车辆防盗报警装置,其特征在于,所述报警装置包括第一位机、第二位机、充电器、霍尔传感器、油位传感器、动作探测器、报警器和电源;其中,所述第一位机和第二位机内都设置有可充电的备用电池,所述充电器与第一位机、第二位机连接;所述油位传感器固定在汽车油箱内,用于检测油箱内液位的变化;所述动作探测器位于汽车轮毂与轮胎的连接处,用于检测汽车轮毂与轮胎连接处的动作,并将检测结果发送至所述第二位机;所述第一位机与霍尔传感器连接,主要监测设备中的磁通量变化,所述第二位机与动作传感器连接,采集动态数据,第一位机、第二位机根据对采集信息的分析结果做出是否发送报警信息的指令;所述报警器与所述第一位机、第二位机连接,所述电源用于为所述报警装置提供工作所需的能量。
2.根据权利要求1所述的车辆防盗报警装置,其特征在于,所述油位传感器包括油位传感器电阻、油浮和接线柱;所述油位传感器电阻通过所述接线柱与所述霍尔传感器和电源连接,所述油浮与车内油位表连接。
3.根据权利要求1所述的车辆防盗报警装置,其特征在于,所述油位传感器的周向设置有保护罩,所述保护罩固定在油箱的上侧壁。
4.根据权利要求3所述的车辆防盗报警装置,其特征在于,所述保护罩的底部与油箱联通,所述保护罩的顶部设置有若干个通气孔。
5.根据权利要求1所述的车辆防盗报警装置,其特征在于,所述第一位机位机和第二位机还连接有无线电发射装置。
6.根据权利要求1所述的车辆防盗报警装置,其特征在于,所述报警器为语音报警装置。
7.根据权利要求1所述的车辆防盗报警装置,其特征在于,所述备用电池在电瓶被盗后为所述报警装置提供能源。
8.根据权利要求1所述的车辆防盗报警装置,其特征在于,所述充电器上设置有充电口,充电口与电源连接。
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CN201621430948.1U CN206287976U (zh) | 2016-12-26 | 2016-12-26 | 一种车辆防盗报警装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201621430948.1U CN206287976U (zh) | 2016-12-26 | 2016-12-26 | 一种车辆防盗报警装置 |
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CN (1) | CN206287976U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111951503A (zh) * | 2020-08-25 | 2020-11-17 | 芜湖联诺电器有限公司 | 一种燃油防盗报警器 |
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2016
- 2016-12-26 CN CN201621430948.1U patent/CN206287976U/zh not_active Expired - Fee Related
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