CN206283374U - 一种减震圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种减震圈，包括本体，本体为圆环状，本体的侧面设有第一凸起，第一凸起的内圆面与本体的内圆面平滑连接形成内壁，内壁的周向上设有若干个第二凸起，第一凸起的外圆面上设有若干个第一凹口，本体的侧面的中部上设有若干个第二凹口，第一凹口和第二凹口互相连通，每一个第一凹口对应一个第二凹口，每一个第二凹口对应一个第二凸起；此种减震圈，通过第一凹口，第二凹口的设计，配合第二凸起的设计，削减此种减震圈与电机之间的振动，从而减小电机的噪音以及振动幅度，同时材料加钢，使用时不易变形，有利于保持圆度。

Description

一种减震圈

技术领域

本实用新型涉及电机领域，具体涉及一种减震圈。

背景技术

电机在工作的过程中，经常会出现振动的情况，当电机的振动振幅超过一定值时，将产生共振，导致整机异常，出现噪音的现象，减震圈的设置，就是为了能够尽量大的减小振动的现象，但是因为减震圈的材料主要为硬橡胶，而硬橡胶与金属之间存在应力，从而也会导致一定的振动，而无法减小电机的噪音以及电机的振动幅度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决电机本体的振动通过减震圈连接后，使得振动强度变大，从而整机异常，噪音大的问题。本实用新型提供了一种减震圈来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减震圈，包括本体，所述本体为圆环状，所述本体的侧面设有第一凸起，所述第一凸起的内圆面与所述本体的内圆面平滑连接形成内壁，所述内壁的周向上设有若干个第二凸起，所述第一凸起的外圆面上设有若干个第一凹口，所述本体的侧面的中部上设有若干个第二凹口，所述第一凹口和第二凹口互相连通，每一个所述第一凹口对应一个所述第二凹口，每一个所述第二凹口对应一个所述第二凸起；

作为优选，每两个所述第二凸起之间形成一个卡口，所述卡口两边设有卡边，所述卡边从所述卡口的底部向第一凸起的内圆面的圆心延伸；

作为优选，所述第二凸起设有顶边，所述顶边与所述卡边的连接处倒有圆角；

作为优选，所述第二凸起有10~15个；

本实用新型的有益效果是此种减震圈，通过第一凹口，第二凹口的设计，配合第二凸起的设计，削减此种减震圈与电机之间的振动，从而减小电机的噪音以及振动幅度，同时使用时不易变形，有利于保持圆度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种减震圈的最优实施例的结构示意图。

图中1、本体，2、第一凸起，3、第二凸起，21、第一凹口，11、第二凹口，a1、卡边，a2、圆角，a3、顶边。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

如图1所示，本实用新型提供了一种减震圈，包括本体1，本体1为圆环状，本体1的侧面设有第一凸起2，第一凸起2的内圆面与本体1的内圆面平滑连接形成内壁，内壁的周向上设有若干个第二凸起3，第一凸起2的外圆面上设有12个第一凹口21，本体1的侧面的中部上设有12个第二凹口11，第一凹口21和第二凹口11互相连通，每一个第一凹口21对应一个第二凹口11，每一个第二凹口11对应一个第二凸起3。第二凸起3有12个。 首先，通过对于第二凸起3的设计，可以使减震圈得到很好的固定，通过第一凹口21配合第二凹口11的设置，可以很好的降低硬橡胶与金属之间的应力，间隔设置第一凹口21和第二凹口11可以在一定程度上增强减震圈的强度。

每两个第二凸起3之间形成一个卡口，卡口两边设有卡边a1，卡边a1从卡口的底部向第一凸起2的内圆面的圆心延伸。卡口的设计，可以进一步的加强减震圈与电机的咬合度，从而降低噪声和振动。

第二凸起3设有顶边a3，顶边a3与卡边a1的连接处倒有圆角a2。通过圆角a2的设计，可以使减震圈在装配的时候能够平滑过渡连接，从而防止了对于减震圈的损伤，也进一步的加强了减震圈与电机的咬合度。同时材料加钢，使用时不易变形，有利于保持圆度。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种减震圈，其特征在于：包括本体（1），所述本体（1）为圆环状，所述本体（1）的侧面设有第一凸起（2），所述第一凸起（2）的内圆面与所述本体（1）的内圆面平滑连接形成内壁，所述内壁的周向上设有若干个第二凸起（3），所述第一凸起（2）的外圆面上设有若干个第一凹口（21），所述本体（1）的侧面的中部上设有若干个第二凹口（11），所述第一凹口（21）和第二凹口（11）互相连通，每一个所述第一凹口（21）对应一个所述第二凹口（11），每一个所述第二凹口（11）对应一个所述第二凸起（3）。

2.如权利要求1所述的减震圈，其特征在于：每两个所述第二凸起（3）之间形成一个卡口，所述卡口两边设有卡边（a1），所述卡边（a1）从所述卡口的底部向第一凸起（2）的内圆面的圆心延伸。

3.如权利要求2所述的减震圈，其特征在于：所述第二凸起（3）设有顶边（a3），所述顶边（a3）与所述卡边（a1）的连接处倒有圆角（a2）。

4.如权利要求1~3任一所述的减震圈，其特征在于：所述第二凸起（3）有10~15个。