CN206277939U - 空滤器支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种空滤器支架,所述空滤器支架由连接座、横梁、两个安装板、连接杆、安装杆和两个安装耳组成;本实用新型的有益技术效果是:提供了一种空滤器支架,该空滤器支架可以将空滤器和挡泥板集成在一起,有效节省车架上用于固定支架的空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种重型汽车空滤器安装结构,尤其涉及一种空滤器支架。
背景技术
随着技术的进步,重型汽车上搭载的装置越来越多,车体上的安装空间十分有限,提高安装空间的利用率是汽车结构设计工作的重要内容;现有技术中,空滤器通常设置在驾驶室后方靠近挡泥板的位置处,空滤器和挡泥板分别通过各自的支架固定在车架上,两个支架在车架上占用了较大的空间。
实用新型内容
针对背景技术中的问题,本实用新型提出了一种空滤器支架,其结构为:所述空滤器支架由连接座、横梁、两个安装板、连接杆、安装杆和两个安装耳组成;所述横梁内端与连接座端面连接,横梁轴向与连接座端面垂直,横梁轴向与水平面平行;安装板与横梁的侧壁连接,安装板轴向与横梁轴向垂直,安装板轴向与水平面平行,两个安装板位于横梁的同侧,两个安装板之间留有间隔,两个安装板中靠近连接座的那个安装板记为第一安装板;所述连接杆的上端与横梁连接,连接杆和横梁的连接部位位于第一安装板和连接座之间,连接杆的下端与安装杆的内端连接;所述安装杆的轴向与横梁的轴向平行;两个安装耳分别设置在安装杆的两端。
使用时,空滤器支架通过连接座固定在车架上,空滤器安装在安装板上,挡泥板背面的中部与安装耳连接(挡泥板的上部连接在其他支承结构上),这就使得空滤器和挡泥板可以通过同一支架固定在车架上,从而减少支架在车架上占用的空间,节省出来的空间就可以用于固定其他车载装置。
本实用新型的有益技术效果是:提供了一种空滤器支架,该空滤器支架可以将空滤器和挡泥板集成在一起,有效节省车架上用于固定支架的空间。
附图说明
图1、本实用新型的结构示意图;
图2、本实用新型的使用状态图;
图中各个标记所对应的名称分别为:连接座1、横梁2、安装板3、连接杆4、安装杆5、安装耳6、空滤器7、挡泥板8。
具体实施方式
一种空滤器支架,其结构为:所述空滤器支架由连接座1、横梁2、两个安装板3、连接杆4、安装杆5和两个安装耳6组成;所述横梁2内端与连接座1端面连接,横梁2轴向与连接座1端面垂直,横梁2轴向与水平面平行;安装板3与横梁2的侧壁连接,安装板3轴向与横梁2轴向垂直,安装板3轴向与水平面平行,两个安装板3位于横梁2的同侧,两个安装板3之间留有间隔,两个安装板3中靠近连接座1的那个安装板3记为第一安装板3;所述连接杆4的上端与横梁2连接,连接杆4和横梁2的连接部位位于第一安装板3和连接座1之间,连接杆4的下端与安装杆5的内端连接;所述安装杆5的轴向与横梁2的轴向平行;两个安装耳6分别设置在安装杆5的两端。
Claims (1)
1.一种空滤器支架,其特征在于:所述空滤器支架由连接座(1)、横梁(2)、两个安装板(3)、连接杆(4)、安装杆(5)和两个安装耳(6)组成;所述横梁(2)内端与连接座(1)端面连接,横梁(2)轴向与连接座(1)端面垂直,横梁(2)轴向与水平面平行;安装板(3)与横梁(2)的侧壁连接,安装板(3)轴向与横梁(2)轴向垂直,安装板(3)轴向与水平面平行,两个安装板(3)位于横梁(2)的同侧,两个安装板(3)之间留有间隔,两个安装板(3)中靠近连接座(1)的那个安装板(3)记为第一安装板(3);所述连接杆(4)的上端与横梁(2)连接,连接杆(4)和横梁(2)的连接部位位于第一安装板(3)和连接座(1)之间,连接杆(4)的下端与安装杆(5)的内端连接;所述安装杆(5)的轴向与横梁(2)的轴向平行;两个安装耳(6)分别设置在安装杆(5)的两端。
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