CN206267082U - 可调节悬挂式磁吸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了可调节悬挂式磁吸装置，承重外壳上表面焊接的竖直钢板上均匀设有挂钩孔；下托板与承重外壳平行，下托板与承重外壳通过连接部件固定在一起，承重外壳与下托板之间分布设有电磁块，电磁块上下端分别套设上护垫和下护垫，上护垫焊接在承重外壳底部，下护垫焊接在下托板上，电磁块通过旋钮开关外接至车载电池，旋钮开关上并列设有3个数值不等的电阻元件。本实用新型直接挂在清洁车尾部吸盘上，可以控制磁吸装置的通断，不会影响整车工作运行的动力输出，能够保证电磁块使用时有足够的吸附力，降低了发生事故的概率；可以有效减小电磁块的发热量，能够满足不同的使用需求；当需要修理或更换电磁块时，拆装也十分方便。

Description

可调节悬挂式磁吸装置

技术领域

本实用新型涉及一种磁吸装置，具体是一种可调节悬挂式磁吸装置，属于机场维护设施。

背景技术

在飞机场中，保障机场道面的洁净度是场务工作中很重要的一个任务，如果地面不够洁净，即使是很小的颗粒物也会划破轮胎或被吸入发动机而打伤叶片，后果不堪设想。目前，大部分机场采用机场道面清扫车对道面定期清理，道面清扫车会清除道面上大部分污染物，但是道面上常常有一些铁磁性物质如：铁钉、螺栓、螺帽等由于比重比较大，体积小，难以通过吸扫或吹扫的方式清扫干净，为了解决这个问题，采用的方法大多是将铁磁体固定在清扫车尾部的承重外壳中，利用磁力将铁磁性物质吸附住，需要集中收集时，用力将铁磁体抽出，铁磁性物质自然从承重外壳表面脱落。但是，这样的吸附装置存在很大的不足：一方面，长时间使用后，铁磁体磁性会逐渐变弱，吸附效果下降，并且清扫车稍有颠簸被吸附的物质就会掉落到跑道上，直接导致的结果就是清扫洁净度下降，大大提高了危险系数；另一方面，铁磁体很笨重，集中收集需要靠人力取出铁磁体，取出需要很大的力气，并且容易造成人员的受伤。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种能够始终保证对铁磁性物质的吸附力，清洁效果好、可以节省体力，能够确保人员操作安全的可调节悬挂式磁吸装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可调节悬挂式磁吸装置，包括承重外壳，还包括下托板，所述承重外壳上表面焊接有竖直钢板，所述竖直钢板上均匀设有挂钩孔；所述下托板与承重外壳平行，下托板与承重外壳通过连接部件固定在一起，所述承重外壳与下托板之间分布设有磁吸部件，所述磁吸部件包括电磁块，所述电磁块上下端分别套设上护垫和下护垫，所述上护垫焊接在承重外壳底部，下护垫焊接在下托板上，所述电磁块通过旋钮开关外接至车载电池，旋钮开关上并列设有3个数值不等的电阻元件。

优选的，所述磁吸部件有8个，均匀分布设在承重外壳与下托板之间，各个磁吸部件之间并联。

优选的，所述连接部件包括分别设在下托板与承重外壳边缘的连接板，螺栓穿过连接板将下托板与承重外壳连接起来。

优选的，所述电磁块由上下布置的两块电磁铁组成。

优选的，所述上护垫和下护垫厚度为1cm。

优选的，所述下托板与承重外壳之间的距离与电磁块的高度相等。

优选的，所述电磁块的高度为35mm。

本实用新型结构简单轻便，直接挂在清洁车尾部吸盘上，安装拆卸简单；可以控制磁吸装置的通断，与车载电池连接，不会影响整车工作运行的动力输出，且能够保证电磁块使用时有足够的吸附力，吸附的物质不会掉落到跑道上，保证了清扫洁净度，大大降低了发生事故的概率；旋钮开关的设计可以有效减小电磁块的发热量，提高使用寿命，同时能满足不同的使用要求；在回收铁磁性物质时不需要维护人员接触磁吸装置，更不需要取出铁磁体，节省了体力，且确保了人员操作安全；安装方式工艺简单，并且稳定性较好，当需要修理或更换电磁块时，拆装也十分方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型磁吸部件安装示意图；

图3是磁吸部件示意图；

图4是电磁块控制电路图；

图中，1.承重外壳，2.下托板，3.磁吸部件，31.电磁块，32.上护垫，33.下护垫，4.连接板，5.螺栓，6.竖直钢板，7.挂钩孔，8.旋钮开关。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图所示，一种可调节悬挂式磁吸装置，包括承重外壳1和下托板2，承重外壳1上表面焊接有竖直钢板6，所述竖直钢板6上均匀设有挂钩孔7；所述下托板2与承重外壳1平行，下托板2与承重外壳1通过连接部件固定在一起，所述承重外壳1与下托板2之间分布设有磁吸部件3，所述磁吸部件3包括电磁块31，所述电磁块31上下端分别套设上护垫32和下护垫33，所述上护垫32焊接在承重外壳1底部，下护垫33焊接在下托板2上，所述电磁块31通过旋钮开关8外接至车载电池，旋钮开关8上并列设有3个数值不等的电阻元件。

安装时，将承重外壳1通过竖直钢板6上的挂钩孔7挂在清洁车尾部吸盘的挂钩上，将电磁块31先放进焊接在下托板2的下护垫33的安装孔中，将下护垫33与上护垫32位置对齐，并将电磁块31的上部分***上护垫32的安装孔中，配合安装好后，用螺栓5穿过连接板4将承重外壳1与下托板2连接在一起。机场道面清洁车启动后，需要进行磁吸工作时，将吸盘放下，使磁吸装置与地面之间的距离减小，开启旋钮开关8，使车载电池与电磁块31形成通路，就可以进行磁吸工作，铁磁性物质直接被吸附到下托板2上。在电磁块31工作时，会产生一定的热量，电流越大，发出的热量也就越多，对其使用寿命有很大影响，因此温度较高时，可将旋钮开关8的触点与数值较大的电阻接触，会有效减小整个电路的电流，减小电磁块31的发热量；当旋钮开关8的触点与数值较小的电阻接触时，会增强电磁块31的吸力，满足更高的使用需求。需要将收集的铁磁性物质集中回收时，关闭电磁块31的旋钮开关8即可断掉车载电池与电磁块31的通路，电磁块31失去磁性，下托板2上的铁磁性物质即可掉落，收集方便。

优选的，为了保证吸附效果，使吸附力在承重外壳1上分布均匀，所述磁吸部件3有8个，均匀分布设在承重外壳1与下托板2之间，各个磁吸部件3之间并联。各个磁吸部件3之间并联保证了电压相同，各个电磁块的吸附力相同。

优选的，所述连接部件包括分别设在下托板2与承重外壳1边缘的连接板4，螺栓5穿过连接板4将下托板2与承重外壳1连接起来。

优选的，所述电磁块31由上下布置的两块电磁铁组成。

优选的，为了保证电磁块安装稳固，所述上护垫32和下护垫33厚度为1cm。

优选的，所述下托板2与承重外壳1之间的距离与电磁块31的高度相等。因为电磁块31是安装在上护垫32和下护垫33的安装孔中，没有被直接焊接到壳体上，所以下托板2与承重外壳1正对压紧时，内部空间最好能保证恰好容纳电磁块31，下托板2与承重外壳1之间的距离过大时，电磁块31会固定不稳，发生松动；下托板2与承重外壳1之间的距离过小时，会对电磁块31形成很大的压力，造成电磁块31损坏。这种安装方式工艺简单，并且稳定性较好，当需要修理或更换磁吸部件3时，拆装也十分方便。

优选的，所述电磁块31的高度为35mm。

Claims (7)

1.一种可调节悬挂式磁吸装置，包括承重外壳(1)，其特征在于，还包括下托板(2)，所述承重外壳(1)上表面焊接有竖直钢板(6)，所述竖直钢板(6)上均匀设有挂钩孔(7)；所述下托板(2)与承重外壳(1)平行，下托板(2)与承重外壳(1)通过连接部件固定在一起，所述承重外壳(1)与下托板(2)之间分布设有磁吸部件(3)，所述磁吸部件(3)包括电磁块(31)，所述电磁块(31)上下端分别套设上护垫(32)和下护垫(33)，所述上护垫(32)焊接在承重外壳(1)底部，下护垫(33)焊接在下托板(2)上，所述电磁块(31)通过旋钮开关(8)外接至车载电池，旋钮开关(8)上并列设有3个数值不等的电阻元件。

2.根据权利要求1所述的可调节悬挂式磁吸装置，其特征在于，所述磁吸部件(3)有8个，均匀分布设在承重外壳(1)与下托板(2)之间，各个磁吸部件(3)之间并联。

3.根据权利要求1所述的可调节悬挂式磁吸装置，其特征在于，所述连接部件包括分别设在下托板(2)与承重外壳(1)边缘的连接板(4)，螺栓(5)穿过连接板(4)将下托板(2)与承重外壳(1)连接起来。

4.根据权利要求1所述的可调节悬挂式磁吸装置，其特征在于，所述电磁块(31)由上下布置的两块电磁铁组成。

5.根据权利要求1所述的可调节悬挂式磁吸装置，其特征在于，所述上护垫(32)和下护垫(33)厚度为1cm。

6.根据权利要求1所述的可调节悬挂式磁吸装置，其特征在于，所述下托板(2)与承重外壳(1)之间的距离与电磁块(31)的高度相等。

7.根据权利要求1所述的可调节悬挂式磁吸装置，其特征在于，所述电磁块(31)的高度为35mm。