CN206221861U - 一种车用天然气卡扣式充气插口连接装置 - Google Patents

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杨宜波
谢继明
邹中华
周春花
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Abstract

本实用新型公开了一种车用天然气卡扣式充气插口连接装置,包括壳体,所述壳体内部开设有进气通道,所述进气通道内部右端放置有不锈钢钢球,进气通道内安装有阀芯骨架,阀芯骨架内部安装有弹簧座,弹簧座上安装有弹簧,弹簧座位于不锈钢钢球左侧;进气通道左端内壁上设有内螺纹,壳体左侧设有出气接头,出气接头外侧设有用于面板上安装压紧的压紧螺母;出气接头左端安装有卡套,卡套外侧套设有卡套帽;外壳右端套设有防尘盖。本实用新型结构简单,设计合理,采用不锈钢钢球取代包胶阀芯,不易损坏,不锈钢钢球表面光滑与O型密封圈密封效果好,在壳体通道内有阀芯骨架对不锈钢钢球和弹簧座进行导向,防止密封时不正,性能更稳定。

Description

一种车用天然气卡扣式充气插口连接装置
技术领域
本实用新型涉及天然气汽车技术领域,具体是一种车用天然气卡扣式充气插口连接装置。
背景技术
卡扣式充气插口连接装置应用于天然气汽车中,其主要功能是对汽车加气过程中起到启闭的作用。连接加气站加***时,气源通过进气通道推动包胶阀芯来开启进气通道进行加气,加气完成后,在弹簧力的作用下推动包胶阀芯将进气通道进行关闭。目前市场上卡扣式充气插口主要由壳体、出气接头、包胶阀芯、弹簧等组成,包胶阀芯容易损坏,使用寿命不长,且密封性较差,容易发生漏气的情况,在壳体通道内易转动发生异响,性能不稳定。不能满足使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车用天然气卡扣式充气插口连接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车用天然气卡扣式充气插口连接装置,包括壳体,所述壳体内部开设有进气通道,所述进气通道内部右端放置有不锈钢钢球,进气通道内安装有阀芯骨架,阀芯骨架内部安装有弹簧座,弹簧座上安装有弹簧,弹簧座位于不锈钢钢球左侧;进气通道左端内壁上设有内螺纹,壳体左侧设有出气接头,出气接头外侧设有用于面板上安装压紧的压紧螺母;出气接头左端安装有卡套,卡套外侧套设有卡套帽;外壳右端套设有防尘盖。
作为本实用新型进一步的方案:所述出气接头通过第一O型密封圈与壳体径向密封。
作为本实用新型再进一步的方案:所述阀芯骨架通过第二O型密封圈与壳体轴向密封。
作为本实用新型再进一步的方案:所述不锈钢钢球通过第二O型密封圈与壳体径向密封。
作为本实用新型再进一步的方案:所述壳体通过第三O型密封圈与加气站加***径向密封。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,采用不锈钢钢球取代包胶阀芯,不易损坏,不锈钢钢球表面光滑与O型密封圈密封效果好,在壳体通道内有阀芯骨架对不锈钢钢球和弹簧座进行导向,防止密封时不正,性能更稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-卡套帽 2-卡套 3-出气接头 4-压紧螺母 5-第一O型密封圈 6-壳体 7-阀芯骨架 8-弹簧 9-弹簧座 10-不锈钢钢球 11-第二O型密封圈 12-第三O型密封圈 13-防尘盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种车用天然气卡扣式充气插口连接装置,包括壳体6,所述壳体6内部开设有进气通道,所述进气通道内部右端放置有不锈钢钢球10,进气通道内安装有阀芯骨架7,阀芯骨架7内部安装有弹簧座9,弹簧座9上安装有弹簧8,弹簧座9位于不锈钢钢球10左侧;进气通道左端内壁上设有内螺纹,壳体6左侧设有出气接头3,出气接头3外侧设有用于面板上安装压紧的压紧螺母4;出气接头3左端安装有卡套2,卡套2外侧套设有卡套帽1;外壳6右端套设有防尘盖13。
进一步的,本实用新型所述出气接头3通过第一O型密封圈5与壳体6径向密封。
进一步的,本实用新型所述阀芯骨架7通过第二O型密封圈11与壳体6轴向密封。
进一步的,本实用新型所述不锈钢钢球10通过第二O型密封圈11与壳体6径向密封。
进一步的,本实用新型所述壳体6通过第三O型密封圈12与加气站加***径向密封。
本实用新型用于装配至加气面板上,使用时与加气站加***连接,气源进入通道内推动不锈钢钢球10开启通道进行加气;加气完成后弹簧座9在弹簧力的作用下推动不锈钢钢球10与O型密封圈接触密封进行关闭,防止天然气外泄。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种车用天然气卡扣式充气插口连接装置,包括壳体(6),所述壳体(6)内部开设有进气通道,其特征在于:所述进气通道内部右端放置有不锈钢钢球(10),进气通道内安装有阀芯骨架(7),阀芯骨架(7)内部安装有弹簧座(9),弹簧座(9)上安装有弹簧(8),弹簧座(9)位于不锈钢钢球(10)左侧;进气通道左端内壁上设有内螺纹,壳体(6)左侧设有出气接头(3),出气接头(3)外侧设有用于面板上安装压紧的压紧螺母(4);出气接头(3)左端安装有卡套(2),卡套(2)外侧套设有卡套帽(1);外壳(6)右端套设有防尘盖(13)。
2.根据权利要求1所述的车用天然气卡扣式充气插口连接装置,其特征在于:所述出气接头(3)通过第一O型密封圈(5)与壳体(6)径向密封。
3.根据权利要求1所述的车用天然气卡扣式充气插口连接装置,其特征在于:所述阀芯骨架(7)通过第二O型密封圈(11)与壳体(6)轴向密封。
4.根据权利要求1所述的车用天然气卡扣式充气插口连接装置,其特征在于:所述不锈钢钢球(10)通过第二O型密封圈(11)与壳体(6)径向密封。
5.根据权利要求1所述的车用天然气卡扣式充气插口连接装置,其特征在于:所述壳体(6)通过第三O型密封圈(12)与加气站加***径向密封。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110206925A (zh) * 2019-06-27 2019-09-06 无锡明诚汽车部件有限公司 一种呼吸压力阀

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