CN206209403U - 一种家用汽车读码器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种家用汽车读码器，包括检测头模块、双线CAN方式模块，单线CAN方式模块、K线方式模块、PWM方式模块、VPW方式模块、方式选择模块、CPU模块、键盘输入模块及显示模块，检测头模块上设置有多个不同的ODBII线引脚的输出口，检测头模块通过不同的引脚的输出口分别与双线CAN方式模块、单线CAN方式模块、K线方式模块、PWM方式模块及VPW方式模块连接，所述方式选择模块内设置有多个继电器，所述方式选择模块的一端通过多个继电器分别与各通讯模块连接，另一端与CPU模块连接，CPU模块分别与键盘输入模块及显示模块连接。本实用新型通过软件与硬件结合将5种通讯方式兼容在一个仪器上，最大程度的提高装置的通用性与性价比。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电子产品领域，具体是一种适用于12V汽车的家用读码器。
背景技术
汽车读码器为汽车行车电脑检测的一种常用工具，因为现在的汽车传感器、功能模块十分之多，如果某一个传感器或者功能模块出现问题，而由人工去检测，那工作量是非常大的，所以汽车中基本都有行车电脑，当汽车的某个部件或传感器出现故障，行车电脑就把该故障记录下来，并把车内的故障灯点亮，用以提示车主有故障发生。
单有故障提示是不够的，要知道具体是什么故障，就必须得把行车电脑中的故障码读出来，根据故障码的定义查询相应的故障信息。汽车读码器就是为读出故障码而设计的，传统的读码器一般为4S店专用的设备，由汽车厂商提供，且只适用于该厂商所生产的汽车，通用性较低。传统读码器的通讯方式也只是该厂商的车型所用到的，比较单一，性价比不高，而且需要专业人员操作，比较复杂。
发明内容
本实用新型是针对现有技术的不足，提供一种家用汽车读码器，具有多种通讯方式兼容性，能够提供最全的车型信息，同时可以软件升级后续车型的信息，提高读码器的通用性。
本实用新型采用的技术方案如下：一种家用汽车读码器，其特征在于：包括检测头模块、双线CAN方式模块，单线CAN方式模块、K线方式模块、PWM方式模块、VPW方式模块、方式选择模块、CPU模块、键盘输入模块及显示模块，所述检测头模块上设置有多个不同的ODBII线引脚的输出口，检测头模块通过不同的引脚的输出口分别与双线CAN方式模块、单线CAN方式模块、K线方式模块、PWM方式模块及VPW方式模块连接，所述方式选择模块内设置有多个继电器，所述方式选择模块的一端通过多个继电器分别与双线CAN方式模块，单线CAN方式模块、K线方式模块、PWM方式模块、VPW方式模块连接，另一端与CPU模块连接，CPU模块分别与键盘输入模块及显示模块连接。
本实用新型所采用的控制技术以均属于现有技术中的控制技术。
与现有技术相比，本实用新型通过软件与硬件结合将5种通讯方式兼容在一个仪器上，通过兼容5种通讯方式，最大程度的提高装置的通用性与性价比，并且设置了手动设置与自动扫描两种工作方式，以此适应专业人员操作与非专业人员的操作习惯，提高了检测的便利性，同时还提供软件升级接口，使装置能适应未来车型的检测。
附图说明
附图1是本实用新型所述家用汽车读码器的电路连接示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合，下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1所示，一种家用汽车读码器，主要包括检测头模块、双线CAN方式模块，单线CAN方式模块、K线方式模块、PWM方式模块、VPW方式模块、方式选择模块、CPU模块、键盘输入模块及显示模块，所述检测头模块上设置有多个不同的ODBII线引脚的输出口，检测头模块通过不同的引脚的输出口分别与双线CAN方式模块，单线CAN方式模块、K线方式模块、PWM方式模块及VPW方式模块连接，由于有些通讯方式使用的检测头针脚较多，为了不与其他通讯方式产生冲突，所述方式选择模块内设置有多个继电器，双线CAN方式模块，单线CAN方式模块、K线方式模块、PWM方式模块及VPW方式模块分别通过方式选择模块中的继电器来连接，当不使用该通讯方式时就断开方式选择模块中相应的继电器，以避免使用冲突；所述方式选择模块与CPU模块连接，用于控制使用的是哪种通讯方式接通到检测头模块，所述键盘模块与CPU模块连接，CPU模块接收键盘模块输入的按键数据，所述显示模块与CPU模块连接，CPU控制显示模块实时显示正在处理的通讯信息。
所述双线CAN方式模块的主要用于使用基于双线CAN总线通讯协议的车型进行通讯连接。
所述单线CAN方式模块主要用于与使用基于单线CAN总线通讯协议的车型经行通讯连接。
所述K线方式模块主要用于与使用基于单线K线通讯协议的车型经行通讯连接。
所述PWM方式模块主要用于与使用基于SAE J1850PWM通讯协议电路的车型经行通讯连接。
所述VPW方式模块主要用于与使用基于SAE J1850VPW通讯协议电路的车型经行通讯连接。
本实用新型的家用汽车读码器的工作过程具体如下：
工作过程分为两种模式，分别是选择模式与扫描模式，在选择模式下通过选择装置中存储的车型，由装置根据选择的车型采用相应的方式来读取故障码。在扫描模式下，用户不需要选择即可直接检测，由装置自动扫描每一种通讯方式，自动选出合适的方式跟行车电脑通讯，省去设置的麻烦。这种方式在不清楚行车电脑类型与年份的时候适用，可提高检测的效率。在读取到行车电脑中的数据后，根据读取到的故障代码调用存储器中事先存储的内容显示到彩色屏幕上供用户参考。
本实用新型通过软件与硬件结合将5种通讯方式兼容在一个仪器上，通过兼容5种通讯方式，最大程度的提高装置的通用性与性价比，并且设置了手动设置与自动扫描两种工作方式，以此适应专业人员操作与非专业人员的操作习惯，提高了检测的便利性，同时还提供软件升级接口，使装置能适应未来车型的检测。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (1)
1.一种家用汽车读码器，其特征在于：包括检测头模块、双线CAN方式模块，单线CAN方式模块、K线方式模块、PWM方式模块、VPW方式模块、方式选择模块、CPU模块、键盘输入模块及显示模块，所述检测头模块上设置有多个不同的ODBII线引脚的输出口，检测头模块通过不同的引脚的输出口分别与双线CAN方式模块、单线CAN方式模块、K线方式模块、PWM方式模块及VPW方式模块连接，所述方式选择模块内设置有多个继电器，所述方式选择模块的一端通过多个继电器分别与双线CAN方式模块，单线CAN方式模块、K线方式模块、PWM方式模块、VPW方式模块连接，另一端与CPU模块连接，CPU模块分别与键盘输入模块及显示模块连接。
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2016
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