CN206185603U - 一种数控车床冷却液过滤回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床冷却液过滤回收装置,包括过滤网安装架和底座,所述过滤网安装架为框型结构,其上端开口,底端面为过滤网,底端下侧通过弹簧与底座相连接,过滤网安装架的侧壁上安装有旋转电机,旋转电机的输出轴安装有偏心轮,过滤网安装架下方的底座上安装有接液槽,所述接液槽内设置有接液槽过滤网,接液过滤网下方的接液槽的侧壁上设置有第一液体排出口,第一液体排出口通过第一管路与沉淀槽相连通,沉淀槽的上方设置有第二液体排出口,第二液体排出口通过第二管路与储液槽相连通,所述第二管路上设置有沉淀槽过滤网,储液槽与冷却液存储箱相连通。通过冷却液过滤回收装置,可以有效地回收到铁屑携带的冷却液。
Description
技术领域
本实用新型涉及车床结构技术领域,特别是涉及一种数控车床冷却液过滤回收装置。
背景技术
目前,随着国内数控车床用量的剧增,特别是随着高刚度整体铸造床身、高速运算数控***和主轴动平衡等新技术的采用以及刀具材料的不断发展,现代切削加工朝着高速、高精度和强力切削方向发展。刀具及其管理***水平的高低,正在成为制约我国制造业发挥数控车床加工效率的“瓶颈”。众所周知,刀具在切削过程中将产生切削热,它可以传入刀具、切屑和工件中,并使它们温度升高,引起工件热变形,加速刀具的磨损。
因此,在数控车床使用过程中,需要使用大量的冷却液,目前数控车床附带的排屑机只能将铁屑排出,并不能有效地将冷却液和铁屑自动分离,还有许多冷却液附着在铁屑上,浪费了许多冷却液。
发明内容
本实用新型的目的提供一种车床冷却液过滤回收装置,以解决现有技术中存在的上述浪费冷却液的问题。
为实现本实用新型的目的,本实用新型提供了一种数控车床冷却液过滤回收装置,包括过滤网安装架和底座,所述过滤网安装架为框型结构,其上端开口,底端面为过滤网,底端下侧通过弹簧与底座相连接,过滤网安装架的侧壁上安装有旋转电机,旋转电机的输出轴安装有偏心轮,过滤网安装架下方的底座上安装有接液槽,所述接液槽内设置有接液槽过滤网,接液过滤网下方的接液槽的侧壁上设置有第一液体排出口,第一液体排出口通过第一管路与沉淀槽相连通,沉淀槽的上方设置有第二液体排出口,第二液体排出口通过第二管路与储液槽相连通,所述第二管路上设置有沉淀槽过滤网,储液槽与冷却液存储箱相连通。
其中,所述过滤网安装架内的过滤网为波浪形过滤网。
其中,所述储液槽内侧壁上部设置有液位传感器,所述储液槽与冷却液存储箱通过管路相连通,所述管路上设置有循环泵,所述液位传感器和循环泵与PLC控制器相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为,通过冷却液过滤回收装置,可以有效地回收到铁屑携带的冷却液,从而节约用户的成本,便于在产业上推广和应用。
附图说明
图1所示为本申请的结构示意图;
图中,1-旋转电机,2-偏心轮,3-过滤网安装架,4-波浪形过滤网,5-弹簧,6-底座,7-接液槽过滤网,8-接液槽排液口,9-沉淀槽,10-沉淀槽过滤网,11-储液槽,12-液位传感器,13-循环泵,14-接液槽。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
应当说明的是,本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语,如“相连接”、“相连”等,既包括某一部件与另一部件直接连接,也包括某一部件通过其他部件与另一部件相连接。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用属于“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、部件或者模块、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、***、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1所示,本实用新型提供了一种数控车床冷却液过滤回收装置,包括过滤网安装架和底座,所述过滤网安装架为框型结构,其上端开口,底端面为过滤网,底端下侧通过弹簧与底座相连接,过滤网安装架的侧壁上安装有旋转电机,旋转电机的输出轴安装有偏心轮,过滤网安装架下方的底座上安装有接液槽,所述接液槽内设置有接液槽过滤网,接液过滤网下方的接液槽的侧壁上设置有第一液体排出口,第一液体排出口通过第一管路与沉淀槽相连通,沉淀槽的上方设置有第二液体排出口,第二液体排出口通过第二管路与储液槽相连通,所述第二管路上设置有沉淀槽过滤网,储液槽与冷却液存储箱相连通。
使用的时候,将车床排出的铁屑,排入过滤网安装架内,由于底面为过滤网,从而实现铁屑和冷却液的自动分离,为了更好地分离冷却液,在过滤网安装架侧壁上安装旋转电机和偏心轮,从而实现过滤网安装架的震动,具有更好的分离效果;通过过滤网的冷却液,落入接液槽内,由于部分铁屑较小,可能随着冷却液落入接液槽内,因此,接液槽连通沉淀槽,使得冷却液进行沉淀,铁屑较沉,自然下沉,通过沉淀,上部的冷却液进入储液槽,为了避免少量的铁屑进入储液槽,在沉淀槽和储液槽之间增加一层过滤网,进入储液槽内的冷却液为干净的冷却液,可以将其排入车床的冷却液的储存箱内使用。
其中,所述过滤网安装架内的过滤网为波浪形过滤网。为了增加过滤效果,可以将上述过滤网设置波浪形,增加了铁屑在过滤网的留存时间,使得分离更加充分。
其中,所述储液槽内侧壁上部设置有液位传感器,所述储液槽与冷却液存储箱通过管路相连通,所述管路上设置有循环泵,所述液位传感器和循环泵与PLC控制器相连接。通过液位传感器和循环泵,当冷却液较多时,实现自动排出。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种数控车床冷却液过滤回收装置,其特征在于,包括过滤网安装架和底座,所述过滤网安装架为框型结构,其上端开口,底端面为过滤网,底端下侧通过弹簧与底座相连接,过滤网安装架的侧壁上安装有旋转电机,旋转电机的输出轴安装有偏心轮,过滤网安装架下方的底座上安装有接液槽,所述接液槽内设置有接液槽过滤网,接液过滤网下方的接液槽的侧壁上设置有第一液体排出口,第一液体排出口通过第一管路与沉淀槽相连通,沉淀槽的上方设置有第二液体排出口,第二液体排出口通过第二管路与储液槽相连通,所述第二管路上设置有沉淀槽过滤网,储液槽与冷却液存储箱相连通。
2.根据权利要求1所述的数控车床冷却液过滤回收装置,其特征在于,所述过滤网安装架内的过滤网为波浪形过滤网。
3.根据权利要求2所述的数控车床冷却液过滤回收装置,其特征在于,所述储液槽内侧壁上部设置有液位传感器,所述储液槽与冷却液存储箱通过管路相连通,所述管路上设置有循环泵,所述液位传感器和循环泵与PLC控制器相连接。
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CN201621227266.0U CN206185603U (zh) | 2016-11-15 | 2016-11-15 | 一种数控车床冷却液过滤回收装置 |
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CN113399757A (zh) * | 2021-06-16 | 2021-09-17 | 中铁隧道集团三处有限公司 | 智能锯切套丝铣磨生产线 |
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