CN206179231U

CN206179231U - 一种车位管理装置

Info

Publication number: CN206179231U
Application number: CN201621216834.7U
Authority: CN
Inventors: 郭连超; 郭新贫; 阮继胜
Original assignee: Shanghai Zhi Xin Mdt Infotech Ltd
Current assignee: Global Car Sharing and Rental Co Ltd
Priority date: 2016-11-11
Filing date: 2016-11-11
Publication date: 2017-05-17
Anticipated expiration: 2026-11-11

Abstract

本实用新型属于停车场泊车管理技术领域，提供了一种车位管理***，包括：单片机、GSM模块、地锁模块、车检器、蓝牙模块和LED指示灯；单片机分别与GSM模块、地锁模块、车检器、蓝牙模块、LED指示灯相连接。单片机上设置有时钟模块。蓝牙模块与外接的手机终端相连接；GSM模块与后台服务器相连接。单片机为STM32芯片。蓝牙模块为BLE低能耗模块。GSM模块的型号为SIM900A。车检器、地锁模块、LED指示灯数量相等，均为2个或2个以上。本实用新型实现了远程控制的功能，具有成本低、适用性广、运行安全可靠的优点；能够保证车位的占用和未占用信息及时更新，提高对停车位状态信息的精确管理；提高停车效率；当出现故障时，蜂鸣器会及时发出报警，便于及时维修。

Description

一种车位管理装置

技术领域

本实用新型属于停车场泊车管理技术领域，特别涉及一种车位管理装置。

背景技术

随着中国城市现代化、国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区中，由于停车位有限，导致汽车停车困难，进而导致汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，减少车位资源的浪费和可能引起的乱停车现象，解决停车难成了当前急需解决的问题。

因此，停车场泊车管理技术领域急需一种车位管理装置，实现了远程控制的功能，具有成本低、适用性广、运行安全可靠的优点；能够有效的保证车位的占用和未占用信息及时更新，提高对停车位状态信息的精确管理；提高停车效率，保证停车场更加井然有序；当出现故障时，蜂鸣器会及时发出报警，给予停车场管理人员提醒，便于及时维修。

发明内容

本实用新型提供了一种停车位管理***，技术方案如下：

一种车位管理***，包括：单片机、GSM模块、地锁模块、车检器模块、蓝牙模块和LED指示灯；

单片机，分别与GSM模块、地锁模块、车检器模块、蓝牙模块、LED指示灯相连接。

优选的，在上述的一种车位管理***中，单片机上设置有时钟模块。

优选的，在上述的一种车位管理***中，车检器为地磁检测器，或者为地感线圈。

优选的，在上述的一种车位管理***中，地锁模块还包括：主控芯片、限位检测器、蜂鸣器、电机、机械结构和通信模块，主控芯片分别与限位检测器、蜂鸣器、电机、通信模块相连接，电机与机械结构相连接，通信模块与单片机相连接。

优选的，在上述的一种车位管理***中，通信模块包括无线通信硬件模块和通信接口，无线通信硬件模块通过通信接口与主控芯片、单片机相连接。

优选的，在上述的一种车位管理***中，蓝牙模块与外接的手机终端相连接；GSM模块与后台服务器相连接。

优选的，在上述的一种车位管理***中，单片机为STM32芯片。

优选的，在上述的一种车位管理***中，蓝牙模块为BLE低能耗模块。

优选的，在上述的一种车位管理***中，GSM模块的型号为SIM900A。

优选的，在上述的一种车位管理***中，车检器、地锁模块、LED指示灯数量相等，均为2个或2个以上。

优选的，在上述的一种车位管理***中，车检器、地锁模块、LED指示灯均为8个。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型的单片机采用STM32芯片，将车检器模块检测到的车位实时状态、地锁模块的升降状态以及对应停车位所停车辆的车牌号，通过GSM 模块传输到后台服务器，可供管理者方便、快速的看到停车位的实时状态及停车信息，实现远程监控功能。后台服务器也可以发送指令到STM32芯片控制地锁模块的上升或者下降，实现远程控制的功能。由于整个***的耗电量不高，STM32芯片为嵌入式连接，STM32芯片又可以连接任意个数的地锁模块，因此，本实用新型采用的低功耗嵌入式分布式解决方案，具有成本低、适用性广、运行安全可靠的优点。

2、本实用新型提供的车位管理***，用户通过蓝牙模块实现手机终端与STM32芯片的通信，进行车位分配、控制地锁模块升降，安装方便，且成本低，运行安全可靠，使用寿命长。

3、本实用新型通过时钟模块设置时间，当驾驶员在一定的时间内没有将车停进停车位时，单片机将通过通信方式发送指令将地锁模块升起，驾驶员需要重新通过手机终端降落地锁模块，重新停车，当停车位信息发生改变时，单片机实时将变化后的停车位信息上传至后台服务器，能够有效的保证停车位的信息及时更新，提高对停车位状态信息的精确管理。

4、本实用新型设置了LED指示灯，能够区分停车位的占用情况，便于驾驶员快速找到停车位，提高停车效率，保证停车场井然有序。

5、本实用新型的地锁模块包括主控芯片、限位检测器、蜂鸣器、电机、机械结构和通信结构，实现与单片机的有线或者无线通讯，并且通过限位检测器检测机械结构的位置，避免机械结构出现升起或者降落过度导致损坏的问题，延长地锁模块使用寿命。当人为踩下地锁模块时，蜂鸣器会及时发出报警；地锁模块在每次或者降落工作完成时，亦会发出响声给人提醒。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型：

图1是本实用新型一种车位管理***实施例1的结构框图。

图2是本实用新型一种车位管理***实施例2的结构框图。

具体实施方式

为了使本实用新型技术实现的措施、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例1：

图1是本实用新型一种车位管理***实施例1的结构框图。

如图1所示，一种车位管理***，包括：单片机1、GSM模块2、地锁模块3、车检器4、蓝牙模块5和LED指示灯6；单片机1，分别与GSM模块2、地锁模块3、车检器4、蓝牙模块5、LED指示灯6相连接。

实施例2：

图2是本实用新型一种车位管理***实施例2的结构框图。

如图2所示，一种车位管理***，包括：单片机1、GSM模块2、地锁模块3、车检器4、蓝牙模块5和LED指示灯6；单片机1，分别与GSM模块2、地锁模块3、车检器4、蓝牙模块5、LED指示灯6相连接；单片机1上设置有时钟模块101。

本实施例中，蓝牙模块5与外接的手机终端相连接；GSM模块2与后台服务器相连接。

本实施例中，单片机1为STM32芯片。

本实施例中，蓝牙模块5为BLE低能耗模块。

本实施例中，GSM模块2的型号为SIM900A。

本实施例中，车检器4为地磁检测器或者为地感线圈。

本实施例中，地锁模块3还包括：主控芯片301、限位检测器302、蜂鸣器303、电机304、机械结构305和通信模块306，主控芯片301分别与限位检测器302、蜂鸣器303、电机304、通信模块306相连接，电机304与机械结构305相连接，通信模块306与单片机1相连接。

本实施例中，通信模块306包括无线通信硬件模块和通信接口，无线通信硬件模块通过通信接口与主控芯片301、单片机1相连接。

本实施例中，车检器4、地锁模块3、LED指示灯6数量相等，均为2个或2个以上。优选的，车检器4、地锁模块3、LED指示灯6均为8个。

本实用新型实施时，按照上述连接关系依次组装好本车位管理***，正常开始工作后单片机1主动获取地锁模块3的升降状态信息，并根据地锁升起代表车位未占用、地锁降落代表车位已占用，将地锁升降状态信息转换为车位是否占用状态，通过GSM模块2传递给后台服务器进行储存。对于已占用的车位，单片机1控制LED指示灯6熄灭，对于未占用的车位，单片机控制LED灯6点亮，以便于驾驶员找到快速找到停车位。驾驶员进入停车场需要停车，使用手机终端将待停车的车牌号等信息通过蓝牙模块5传递给单片机1申请可用停车位，单片机1给用户分配车位，通过蓝牙模块5将分配的车位编号反馈给手机终端，同时单片机1控制对应停车位的地锁模块下降，驾驶员将车停到该停车位上即可；车停好后，车检器4对停车状态进行检测，检测到车已停到停车位后，将停车位信息传递给单片机1，单片机1将停车位地锁模块信息、停车位所停车辆车牌号信息等依次通过GSM模块传递给后台服务器，后台服务器即可记录停车位所停车辆信息。

地锁模块3的工作过程为：当主控芯片301通过通信模块306接收到来自于单片机1的升起或者降落信号后，主控芯片301控制电机304带动机械结构305完成相应的升起或者降落动作，限位检测器302检测到机械结构305升起或者降落到达指定位置后，传递给主控芯片301一个位置信号，主控芯片301随即控制电机304停止运动，再通过通信模块306将升起或者降落完成的信息传递给单片机1；当主控芯片301检测到电机304、机械结构305或者限位检测器302发生故障时，控制蜂鸣器303发出报警，及时的给予停车场管理人员提醒，便于及时维修。

本实用新型的单片机采用STM32芯片，将车检器模块检测到的车位实时状态、地锁模块的升降状态以及对应停车位所停车辆的车牌号，通过GSM 模块传输到后台服务器，可供管理者方便、快速的看到停车位的实时状态及停车信息，实现远程监控功能。后台服务器也可以发送指令到STM32芯片控制地锁模块的上升或者下降，实现远程控制的功能。由于整个***的耗电量不高，STM32芯片为嵌入式连接，STM32芯片又可以连接任意个数的地锁模块，因此，本实用新型采用的低功耗嵌入式分布式解决方案，具有成本低、适用性广、运行安全可靠的优点。

本实用新型提供的车位管理***，用户通过蓝牙模块实现手机终端与STM32芯片的通信，进行车位分配、控制地锁模块升降，安装方便，且成本低，运行安全可靠，使用寿命长。

本实用新型通过时钟模块设置时间，当驾驶员在一定的时间内没有将车停进停车位时，单片机将通过通信方式发送指令将地锁模块升起，驾驶员需要重新通过手机终端降落地锁模块，重新停车，当停车位信息发生改变时，单片机实时将变化后的停车位信息上传至后台服务器，能够有效的保证停车位的信息及时更新，提高对停车位状态信息的精确管理。

本实用新型设置了LED指示灯，能够区分停车位的占用情况，便于驾驶员快速找到停车位，提高停车效率，保证停车场井然有序。

本实用新型的地锁模块包括主控芯片、限位检测器、蜂鸣器、电机、机械结构和通信结构，实现与单片机的有线或者无线通讯，并且通过限位检测器检测机械结构的位置，避免机械结构出现升起或者降落过度导致损坏的问题，延长地锁模块使用寿命。当人为踩下地锁模块时，蜂鸣器会及时发出报警；地锁模块在每次或者降落工作完成时，亦会发出响声给人提醒。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims

1.一种车位管理***，其特征在于，包括：单片机、GSM模块、地锁模块、车检器、蓝牙模块和LED指示灯；

所述单片机，分别与所述GSM模块、地锁模块、车检器、蓝牙模块、LED指示灯相连接。

2.根据权利要求1所述的一种车位管理***，其特征在于，所述单片机上设置有时钟模块。

3.根据权利要求1所述的一种车位管理***，其特征在于，所述车检器为地磁检测器，或者为地感线圈。

4.根据权利要求1所述的一种车位管理***，其特征在于，所述地锁模块还包括：主控芯片、限位检测器、蜂鸣器、电机、机械结构和通信模块，并且所述主控芯片分别与限位检测器、蜂鸣器、电机、通信模块相连接，所述电机与机械结构相连接，所述通信模块与单片机相连接。

5.根据权利要求4所述的一种车位管理***，其特征在于，所述通信结构包括无线通信硬件模块和通信接口，无线通信硬件模块通过通信接口与主控芯片、单片机相连接。

6.根据权利要求1所述的一种车位管理***，其特征在于，所述蓝牙模块与外接的手机终端相连接；GSM模块与后台服务器相连接。

7.根据权利要求1所述的一种车位管理***，其特征在于，所述单片机为STM32芯片；所述蓝牙模块为BLE低能耗模块。

8.根据权利要求1所述的一种车位管理***，其特征在于，所述GSM模块的型号为SIM900A。

9.根据权利要求1所述的一种车位管理***，其特征在于，所述车检器、地锁模块、LED指示灯数量相等，均为2个或2个以上。

10.根据权利要求7所述的一种车位管理***，其特征在于，所述车检器、地锁模块、LED指示灯均为8个。