CN206168154U - 一种车轮喷漆车间吸附漆雾装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车轮生产技术领域，特别是涉及一种车轮喷漆车间吸附漆雾装置。包括吸风机、过滤机构、风管、过滤池、蓄水池、喷淋机构、离心风机、除雾箱、填料箱和活性炭吸附箱；吸风机的吸风口设在车间内部上方，吸风口处设有过滤机构；吸风口的出口与风管相连接；风管延伸并没入过滤池的水中；过滤池上方设有蓄水池；蓄水池下方设有喷淋机构；过滤池通过风管与离心风机相连接；离心风机出口处风管依次与除雾箱、填料箱和活性炭吸附箱相连接。该装置先用过滤机构初步过滤，再进行水吸附和水帘吸雾双结合过滤；最后采用“除雾+填料过滤+活性炭吸附”对空气进行处理，本装置体积小，吸附效果好，操作简单，节省空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及车轮生产技术领域，特别是涉及一种车轮喷漆车间吸附漆雾装置。
背景技术
铝合金车轮在涂装工序中涉及到金属油漆喷涂，设备大都采用喷枪进行喷涂，喷涂过程中会产生大量漆雾，为避免漆雾对产品造成影响，生产线吸收漆雾的方式采取水帘吸雾，但水帘吸雾的方式存在一定的局限性，首先，水帘的面积直接影响漆雾的吸收效果，水帘面积设置过大，占用空间成本，水帘面积设置过小，不能起到作用；其次，水帘吸雾需要设置造渣池，并在池中加药将水帘吸收的漆雾置换出来，操作人员将置换出的漆渣清理出造渣池，保证循环使用的水帘持续有效；但对于空间受限的生产线，存在一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种车轮喷漆车间吸附漆雾装置，该装置解决了水帘吸雾占据较大空间问题，节约空间，且运行成本低。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：一种车轮喷漆车间吸附漆雾装置，包括吸风机、过滤机构、风管、过滤池、蓄水池、出水管、水阀、喷淋机构、离心风机、除雾箱、填料箱和活性炭吸附箱；吸风机、过滤池、蓄水池、离心风机、除雾箱、填料箱和活性炭吸附箱设在车间上方；吸风机的吸风口设在车间内部上方，吸风口处设有过滤机构；吸风口的出口与风管相连接；风管延伸并没入过滤池的水中；过滤池上方设有蓄水池；蓄水池下方设有喷淋机构；过滤池下方设有出水管；出水管上设有水阀；过滤池通过风管与离心风机相连接；离心风机出口处风管依次与除雾箱、填料箱和活性炭吸附箱相连接。
优选的，过滤机构内部设有可替换的过滤纸。
更进一步的，除雾箱、填料箱和活性炭吸附箱为可拆卸、可替换设置。
本实用新型的有益效果是，一种车轮喷漆车间吸附漆雾装置，该装置改进传统的水帘吸雾方式，先用吸风机加过滤机构进行初步过滤，且过滤机构内的过滤纸可替换，成本低，效果显著；将初步过滤的气体输入到过滤池内，经过过滤池的再次过滤，并结合喷淋机构，水吸附和水帘吸雾双结合，进一步有效过滤空气中漆雾成分；此后采用“除雾+填料过滤+活性炭吸附”对空气进行处理，处理效果显著。相对于传统的水帘吸雾方式，本装置体积小，吸附效果显著，操作简单，节省空间，并节约成本。
附图说明
图1所示为车轮喷漆车间吸附漆雾装置的结构示意图。
图中：1是吸风机、2是吸风口、3是过滤机构、4是风管、5是过滤池、6是蓄水池、7是喷淋机构、8是离心风机、9是除雾箱、10是填料箱、11是活性炭吸附箱、12是出水管、13是水阀。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照附图，一种车轮喷漆车间吸附漆雾装置，包括吸风机1、过滤机构3、风管4、过滤池5、蓄水池6、出水管12、水阀13、喷淋机构7、离心风机8、除雾箱9、填料箱10和活性炭吸附箱11；吸风机1、过滤池5、蓄水池6、离心风机8、除雾箱9、填料箱10和活性炭吸附箱11设在车间上方；吸风机1的吸风口2设在车间内部上方，吸风口2处设有过滤机构3；吸风口2的出口与风管4相连接；风管4延伸并没入过滤池5的水中；过滤池5上方设有蓄水池6；蓄水池6下方设有喷淋机构7；过滤池5下方设有出水管12；出水管12上设有水阀13；过滤池5通过风管4与离心风机8相连接；离心风机8出口处风管4依次与除雾箱9、填料箱10和活性炭吸附箱11相连接。
过滤机构3内部设有可替换的过滤纸。
除雾箱9、填料箱10和活性炭吸附箱11为可拆卸、可替换设置。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种车轮喷漆车间吸附漆雾装置，包括吸风机、过滤机构、风管、过滤池、蓄水池、出水管、水阀、喷淋机构、离心风机、除雾箱、填料箱和活性炭吸附箱；其特征在于，吸风机、过滤池、蓄水池、离心风机、除雾箱、填料箱和活性炭吸附箱设在车间上方；吸风机的吸风口设在车间内部上方，吸风口处设有过滤机构；吸风口的出口与风管相连接；风管延伸并没入过滤池的水中；过滤池上方设有蓄水池；蓄水池下方设有喷淋机构；过滤池下方设有出水管；出水管上设有水阀；过滤池通过风管与离心风机相连接；离心风机出口处风管依次与除雾箱、填料箱和活性炭吸附箱相连接。
2.根据权利要求1所述的车轮喷漆车间吸附漆雾装置，其特征在于，所述过滤机构内部设有可替换的过滤纸。
3.根据权利要求1所述的车轮喷漆车间吸附漆雾装置，其特征在于，所述除雾箱、填料箱和活性炭吸附箱为可拆卸、可替换设置。
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| CN201621057619.7U CN206168154U (zh) | 2016-09-18 | 2016-09-18 | 一种车轮喷漆车间吸附漆雾装置 |
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| CN201621057619.7U CN206168154U (zh) | 2016-09-18 | 2016-09-18 | 一种车轮喷漆车间吸附漆雾装置 |
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| CN206168154U true CN206168154U (zh) | 2017-05-17 |
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| CN201621057619.7U Active CN206168154U (zh) | 2016-09-18 | 2016-09-18 | 一种车轮喷漆车间吸附漆雾装置 |
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| CN (1) | CN206168154U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106215599A (zh) * | 2016-09-18 | 2016-12-14 | 天津立中汽车铝合金配件有限公司 | 一种车轮喷漆车间空气净化装置 |
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2016
- 2016-09-18 CN CN201621057619.7U patent/CN206168154U/zh active Active
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